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自动驾驶芯片现状盘点 国产自动驾驶芯片发展面临的机遇和挑战(2023-02-22)
经网络进行训练和改进，进一步优化Autopilot。
部分国内优秀的自动驾驶芯片公司成绩
国产替代进程进一步加快。2021年，理想ONE正式上市，辅助驾驶系统的软硬件升级成为亮点。更最大的变化在于芯片......
供应链重组，国产自动驾驶芯片能否占领高地？(2023-02-21)
步优化Autopilot。
部分国内优秀的自动驾驶芯片公司成绩
国产替代进程进一步加快。2021年，理想ONE正式上市，辅助驾驶系统的软硬件升级成为亮点。更最大的变化在于芯片，2021款理想ONE更换了辅助驾驶芯片......
汽车芯片需求量直接翻倍，车企“追逐”芯片已是行业主要选择(2023-10-30)
空调面板等等。
自动驾驶芯片：算力基础决定自动驾驶的等级高度
自动驾驶芯片一方面需要满足更高的安全等级，另一方面随着自动驾驶等级的提升，对自动驾驶芯片运算能力......
什么是汽车芯片？汽车主控芯片剖析(2022-12-26)
一方面需要满足更高的安全等级，另一方面随着自动驾驶等级的提升，对自动驾驶芯片运算能力的要求也不断提升。只具备CPU处理器的芯片难以满足算力需要，自动驾驶芯片会往集成CPU+XPU的异构式SoC方向发展，XPU包括GPU/FPGA......
【域控制器】两万字综述智能驾驶域控制器(2024-08-14)
轻图的NOA功能，由于缺少已知的地图信息，域控需要处理更多的感知数据，对域控制器的算 力要求更高。随着智驾功能的发展，高算力芯片仍为头部主机厂中高端车型首选方案。智能驾驶域控硬件的核心 是其芯片的运算能力......
一文看懂汽车芯片产业链中车载MCU分类及应用(2024-01-15)
一方面需要满足更高的安全等级，另一方面随着自动驾驶等级的提升，对自动驾驶芯片运算能力的要求也不断提升。只具备CPU处理器的芯片难以满足算力需要，自动驾驶芯片会往集成CPU+XPU的异构式SoC方向......
汽车智能化发展重要环节之智能驾驶域控制器(2024-04-17)
仍为头部主机厂中高端车型首选方案。智能驾驶域控硬件的核心 是其芯片的运算能力。
随着各个厂商向重视觉感知的大模型技术路线转型，高级别智驾对车端算力 的要求越来越高，需要性能更强的芯片支撑。相比......
消息称台积电拿下特斯拉辅助驾驶 FSD 芯片大单，以 4/5nm 生产(2022-11-23)
代工上扩大合作。
据悉，特斯拉致力开发全自动辅助驾驶系统（FSD），相关芯片融合高速运算、AI等功能，需先进制程生产，特斯拉此前晶圆代工采取多元策略，在台积电、三星都有下单。特斯拉前一代全自动辅助驾驶芯片......
新能源汽车芯片战场愈打愈烈，国产ADAS芯片可否成功突围？(2024-04-19)
，是随着智能汽车发展而出现一种高算力芯片。目前来看，处于商用阶段的自动驾驶芯片主要集中在高级驾驶辅助系统领域，可实现L1-L2级别的辅助驾驶功能。当然，也有芯片企业声称产品可实现L3级别的功能。而L4......
智能驾驶驱动汽车半导体飞速增长(2023-04-23)
智能终端将成为智能时代的神经末梢，汽车芯片是助力汽车步入智能时代的核心，大算力和精准感知是汽车智能化的基本要求，这将带动从大算力核心芯片到各类传感器和雷达等半导体器件的飞速发展。相比于早期比较简单的辅助驾驶......
智能驾驶域控制器综述(2024-04-11)
求更高。随着智驾功能的发展，高算力芯片仍为头部主机厂中高端车型首选方案。智能驾驶域控硬件的核心 是其芯片的运算能力。随着各个厂商向重视觉感知的大模型技术路线转型，高级别智驾对车端算力 的要求越来越高，需要性能更强的芯片......
汽车芯片未来的发展方向和机会(2023-10-13)
Systems)，包括碰撞预警、车道偏离警告、自动紧急制动等功能。这些功能的实现都离不开强大的计算能力。
发展方向：随着辅助驾驶技术向L3、L4、L5级别迈进，汽车芯片......
消息称台积电拿下特斯拉辅助驾驶（FSD）芯片大单 以4/5nm生产(2022-11-21)
电先前举办北美技术论坛时，特斯拉高管现身分享与台积电合作的成功案例，业界看好两者持续合作。如果特斯拉就辅助驾驶芯片与台积电建立大单合作，这将......
不服跑个分，在自动驾驶芯片领域行得通吗？(2023-04-11)
品牌型号建立一个初步印象，参数对比是一个比较直接的方法。
自动驾驶芯片主要竞争者与产品对比，来源：光大证券研究所
在2022年之前，自动驾驶芯片的市场宣传主要还是按照AI算力、功耗、算力/功耗、制程等参数进行对比，这种......
如何定义一款好的自动驾驶芯片？(2023-09-27)
速地对不同厂商、不同品牌型号建立一个初步印象，参数对比是一个比较直接的方法。
自动驾驶芯片主要竞争者与产品对比
来源：光大证券研究所
在2022年之前，自动驾驶芯片的市场宣传主要还是按照AI算力、功耗......
如何定义一款好的自动驾驶芯片(2023-04-25)
速地对不同厂商、不同品牌型号建立一个初步印象，参数对比是一个比较直接的方法。
自动驾驶芯片主要竞争者与产品对比
来源：光大证券研究所
在2022年之前，自动驾驶芯片的市场宣传主要还是按照AI算力、功耗、算力......
中国自动驾驶领先苹果，考验英伟达(2024-01-17)
的计算能力相当于四个 NVIDIA Drive Orin SoC，这是蔚来电动汽车目前使用的标准配置。这些 7nm 芯片每颗的运算速度高达 254TOPS（每秒万亿次运算），总计可达 1016......
每秒浮点运算67亿亿次，对于自动驾驶意味着什么？(2023-01-09)
生态呈现更丰富多样性。
技术层面：大模型在数据合成、知识提取等方面的能力将助力自动驾驶迭代速度实现量级提升；自动驾驶系统比拼将由功能竞争转变为通勤效率竞争；超算中心会成为自动驾驶企业的入门配置。
产品层面：城市导航辅助驾驶......
中国车企全球扩张和国内车规芯片市场机遇(上篇)(2023-06-19)
并不是唯一标准，效率、软硬结合能力也很重要的情况下。Canalys认为，现阶段，辅助驾驶芯片市场仍处于早期发展阶段。
但需要关注的是，2023年，中国NEV市场正式进入淘汰赛阶段，市场内卷程度加剧，车企......
中国车规芯片系列（8）：国产自动驾驶芯片崛起(2023-12-01)
。目前来看，处于商用阶段的自动驾驶芯片主要集中在高级驾驶辅助系统领域，可实现L1-L2级别的辅助驾驶功能。当然，也有芯片企业声称产品可实现L3级别的功能。而L4-L5级别的自动驾驶......
莫以算力论英雄，整车厂真正想要什么样的计算平台？(2023-01-11)
需要“立即在差异化车辆中利用计算能力的真实机会”。关键词是“差异化”。其需求包括先进的网络解决方案、传感器数据智能记录器、主动安全、停车辅助和驾驶员辅助功能。主机厂还希望融入更多的自动驾驶要素，如交通堵塞驾驶......
辅助驾驶功能的分级(2023-07-11)
都是为这个目标服务的。受制于成本，不同的域控能实现的功能自然是不同的，于是对辅助驾驶功能需要分级介绍；为了实现这些辅助驾驶功能，还需要有不同的传感器配置方案作为基础；基于不同的传感器配置，要选择与之相匹配的自动驾驶芯片......
自动驾驶域控制器的来龙去脉(2023-05-25)
都是为这个目标服务的。受制于成本，不同的域控能实现的功能自然是不同的，于是对辅助驾驶功能需要分级介绍；为了实现这些辅助驾驶功能，还需要有不同的传感器配置方案作为基础；基于不同的传感器配置，要选择与之相匹配的自动驾驶芯片......
黑芝麻智能获得东风集团多款车型项目定点及战略投资(2022-12-14 15:37)
步加强了双方的合作广度和深度，并将为黑芝麻智能的产品研发、迭代，以及技术商业化增添助力。汽车产业正在发生深刻变革，智能驾驶时代，汽车的数字化应用和数据处理性能需要计算能力强大的芯片作为支撑，自动驾驶芯片......
黑芝麻智能获得东风集团多款车型项目定点及战略投资(2022-12-14)
步加强了双方的合作广度和深度，并将为黑芝麻智能的产品研发、迭代，以及技术商业化增添助力。
汽车产业正在发生深刻变革，智能驾驶时代，汽车的数字化应用和数据处理性能需要计算能力强大的芯片作为支撑，自动驾驶芯片......
《高阶智能领航辅助驾驶发展报告2022》发布，荣威RX5 引领燃油车NGP破局(2023-01-13)
上月轻舟智航就发布了一款基于征程®5芯片的高阶辅助驾驶解决方案，率先成为实现基于征程5芯片的“高速+城市”领航辅助驾驶。
当下，自动驾驶已从前些年的PPT步入PK高阶辅助驾驶的淘汰赛，领航辅助......
智能驾驶域控制器的SoC芯片选型(2024-05-11)
分晶体管用在控制电路和存储上，少部分用来完成运算工作。GPU的控制相对简单，且不需要很大的Cache，大部分晶体管被用于运算，GPU的计算速度因此大增，拥有强大的浮点运算能力。
CPU与GPU架构对比示意图当前的多核CPU一般......
Canalys预计2023年中国汽车出口总量有望达440万辆(2023-06-19)
增加以及NEV整车芯片单价提升，车规芯片产业未来将持续保持高速增长;预计在2025年，全球轻型车车规芯片市场总量有望达3573亿元，l2及更高级别辅助驾驶芯片体量有望达到890亿元，智能座舱SoC芯片......
盖世汽车研究院：智能驾驶竞争激烈，城市NOA快速推进(2024-02-24)
盖世汽车研究院：智能驾驶竞争激烈，城市NOA快速推进;在当今汽车科技领域，智能驾驶技术的竞争愈发激烈。特别是城市NOA，在政策与技术的双重驱动下，正以惊人的速度迅速发展和普及
围绕城市辅助驾驶......
整车操作系统来了？奔驰发布MB.OS规划(2023-02-27)
层面，奔驰表示，其下一代L2级智能驾驶辅助系统将从新生代豪华车型开始引入，并充分发挥机器学习的潜力。
全新MMA平台不仅将配备丰富的传感器，还将拥有全新维度的运算能力。传感......
智己汽车率先搭载英伟达Orin X芯片 加速下一代IM AD开发(2021-09-27)
的研发新阶段。
据介绍，英伟达Orin X芯片采用全新的NVIDIA GPU及12核ARM CPU，7nm工艺制成，单片运算能力高达每秒254TOPS。在当下量产车规级AI芯片中，英伟达Orin X芯片......
汽车智驾芯片内卷的幕后，地平线征程6将成智驾“最优解”？(2023-12-14)
力层面，英伟达Orin X芯片单颗运算能力达到了254 TOPS，是高端汽车高阶自动驾驶中常用的芯片。有不少车企在进行汽车销售时，也会将Orin X作为一大卖点。
除了英伟达之外，作为移动芯片的扛鼎者，高通也是汽车智能化芯片......
君联投资企业地平线在香港联交所成功上市(2024-10-25 10:47)
方案供应商，成立于2015年7月，创始人余凯博士，本硕毕业于南京大学电子科学与工程学系，长期在计算机工程领域深耕。地平线的产品包括征程系列芯片，这些芯片被广泛应用于智能驾驶领域，包括高级辅助驾驶（ADAS）和高阶智能驾驶......
君联投资企业地平线在香港联交所成功上市(2024-10-25)
方案供应商，成立于2015年7月，创始人余凯博士，本硕毕业于南京大学电子科学与工程学系，长期在计算机工程领域深耕。地平线的产品包括征程系列芯片，这些芯片被广泛应用于智能驾驶领域，包括高级辅助驾驶（ADAS......
华为智能驾驶芯片深度分析(2023-10-23)
，节点间工作频率2GHz，带宽1024位即256GB/s，这个在2019年是比较高端的配置，但现在是2023年了，只能是中等配置。
华为与其他智能驾驶芯片的对比
图片来源：华为
华为最后也做了与其他智能驾驶芯片的对比......
抛弃韩国三星！特斯拉(全)自动驾驶芯片巨额订单选择台积电(2022-11-25)
和智能化标签的灵魂则是，近日传出最新的全自动驾驶芯片代工放弃韩国而转向中国的消息。
特斯拉最新的全自动驾驶
自动驾驶分为自动辅助驾驶和全自动驾驶(Full......
理想内部全员信：2030年成为全球领先人工智能企业(2023-01-28)
的理想汽车可以在人工智能领域（软件2.0）构建完整的体系化能力”。
理想汽车认为，今年软件2.0的技术产品落地将在中国正式开启。在智能电动车领域，基于BEV感知和Transformer模型，实现端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶......
智能车芯片，来了国产新玩家(2023-12-01)
智能车芯片，来了国产新玩家;车载芯片，迎来国产新势力。
亮相即量产：一款支持L2级辅助驾驶芯片M55芯片，量产上车；两款在途芯片：M76H，支持高速NOA；M77H，支持城区NOA。
整体......
STM32G4内核性能篇(2023-02-09)
令周期的乘加指令
SIMD指令调用
浮点运算指令
浮点运算示例
乘加指令，浮点运算举例—FIR运算
FIR运算能力对比
......
分布式向中央集中式演进：盘点10家智驾芯片明星企业(2023-06-01)
芯片于2019年正式流片，代工厂为三星，采用14纳米工艺，整个芯片约有60亿颗晶体管，2颗芯片算力达到144TOPS。
每个FSD芯片内部有两个相同的NPU，具备强大运算能力，在物......
自动驾驶主流架构方案对比：GPU、FPGA、ASIC(2023-02-14)
自动驾驶主流架构方案对比：GPU、FPGA、ASIC;主流架构方案对比：三种主流架构
当前主流的AI芯片主要分为三类，GPU、FPGA、ASIC。GPU、FPGA均是前期较为成熟的芯片架构，属于通用型芯片......
语音芯片所需使用到的仿真器有哪些？(2022-12-14)
许多麻烦。那么一般语音芯片所需使用到的仿真器有哪些？和九芯电子的小编一起去看看吧。
独立仿真器
这类仿真器一般都是采用专用的一个仿真设备。一般里面使用一颗FPGA,CPLD或者运算能力比你实际要用的芯片运算能力强的芯片......
谁在引领百万豪华纯电市场的OTA革命浪潮？(2023-10-12)
多消费者提供出色的产品体验。此次更新的一系列功能，让路特斯Eletre在辅助驾驶层面快速补齐，为用户提供更加极致的体验。
这种迅速响应并不断改进的能力对于现代汽车行业来说至关重要，特别......
各企业纯视觉智驾技术方案盘点(2024-06-19)
练地理解其他行人和车辆的行为,更精准地测距等……
基于新一代自动辅助驾驶硬件(HW4.0)，让特斯拉的纯视觉辅助驾驶掀开全新篇章。2024年4月，搭载更前瞻的自动辅助驾驶硬件HW4.0后,特斯拉的摄像头探测能力和芯片运算能力......
多家企业纯视觉智驾技术方案(2024-06-13)
硬件HW4.0后,特斯拉的摄像头探测能力和芯片运算能力又得到了大幅提升,安全实力也获得更高水平的硬件保障:
HW4.0配备的双目摄像头拥有超过行业均值的探测能力,最远探测距离达424米，下个路口、甚至......
利用5G网关监测大货车行驶，交通安全更放心(2024-05-11)
也产生较多的交通安全风险。
针对大货车的交通安全保障，可以借助千兆5G网关，依托网关强大的数据采集能力、无线通信能力、设备控制能力和边缘计算能力，为大货车构建多维度的安全监测系统，辅助驾驶员安全、谨慎驾驶......
华山A1000芯片助力智驾升级，东风奕派eπ007迎来重磅OTA(2024-07-18 08:35)
体验。东风奕派eπ007高配车型搭载黑芝麻智能华山®A1000车规级高性能自动驾驶芯片，全面支持L2+高阶智能辅助驾驶。东风奕派eπ007在OTA升级......
华山A1000芯片助力智驾升级，东风奕派eπ007迎来重磅OTA(2024-07-18)
能体验上的持续迭代，将不断给用户带去美好驾驶体验。
东风奕派eπ007高配车型搭载黑芝麻智能华山®A1000车规级高性能自动驾驶芯片，全面支持L2+高阶智能辅助驾驶。东风奕派eπ007在OTA升级......
特斯拉电子电气架构详解(2024-11-20 07:54:02)
针对核心硬软件开始自研之路
特斯拉与国内三家造车新势力的自研能力对比
在传感器方面，特斯拉与Liminar合作研发激光雷达，而国内三家新势力则购买合作方产品；在毫......
毫末将基于J3打造单芯片行泊一体方案，国产自动驾驶芯片加速上车(2023-02-08)
毫末将基于J3打造单芯片行泊一体方案，国产自动驾驶芯片加速上车;今日，毫末智行官方宣布与映驰科技达成战略合作。未来，双方将依托在各自领域的优势，联合打造具备高性价比、高竞争力的单征程3芯片......
相关企业
并生产了多个系列、多种型号的红外整机和大型光电系统，产品覆盖了车载、机载、监控、巡逻、探测、辅助驾驶等多种领域。北京艾方科技有限公司凭借着雄厚的研制基础在同行业多项竞标中脱颖而出，不断地为国内外广大客户提供高质量的产品和优质的服务。
;深圳市精视控制技术有限公司;;精视控制技术专注于嵌入式计算机、无风扇工控机、特种计算机的设计开发，集全密闭无风扇结构设计、嵌入式小体积的高性能运算能力、防尘抗震动耐高温特性。每款
终端；GPS导航；GPS轮船管理；GPS车辆调度；车辆监控；车辆安全防护神（轮胎测压仪）；安全辅助驾驶系统等。 产品功能：定位 监控 油耗 温度 轨迹 报警 通话 语音 断油电 车辆应用：出租 物流 信贷 租赁
： 隔离放大器： 触摸屏控制器： . 音频运算放大器： 音频转换器： 接口UATR芯片： 接口芯片： RS-485接口： 微控制器： 低噪声运算放大器： 电源运算放大器： 运算放大器： 高速运算
系统”，是以超声波原理来探测车后障碍物距离以及方位，并将探测信号转换成数字/声音/图像，以辅助驾驶员实现安全泊车。 本公司自1993年就已开始倒车雷达关键部件――超声波传感器、探头的研发与生产，先后
导航仪、汽车驾驶预警仪、行车记录仪三大系列产品、拥有100多名生产工人、10多名研发人员以及标准化2000平方米标准！ 纯进口芯片的GPS数位全频雷达一体机。内置天线,采用雷达VCO扫描技术。拥有
、IR芯片。是IC、IR芯片设计、研发、生产为一体的高新技术企业，具有强大的软件设计开发能力及芯片生产能力。 经营产品有：稳压电路IC芯片、运算放大器IC芯片、比较器IC芯片、低压差IC芯片、 电话
芯片。是IC、IR芯片设计、研发、生产为一体的高新技术企业，具有强大的软件设计开发能力及芯片生产能力。 经营产品有：稳压电路IC芯片、运算放大器IC芯片、比较器IC芯片、低压差IC芯片、 电话机电路IC
、IR芯片。是IC、IR芯片设计、研发、生产为一体的高新技术企业，具有强大的软件设计开发能力及芯片生产能力。 经营产品有：稳压电路IC芯片、运算放大器IC芯片、比较器IC芯片、低压差IC芯片、 电话
根据Cygnal公司的产品计算速度快、运算量大的特点，结合本公司精密混合信号IC技术，开发出全新的C8051Fxxx系列高速大容量运算、模拟和密集型高精度计算的高度集成微处理器芯片，使得