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,尽管半导体行业“缺芯”情况正在逐渐缓解,但是汽车芯片供应仍将持续紧张。 王升杨表示,推动汽车芯片国产化进程,对于新能源汽车供应链的安全与稳定至关重要。我国是芯片消耗大国,根据SIA的数据显示,我国占据全球芯片消......
供应链的安全与稳定至关重要。我国是芯片消耗大国,根据SIA的数据显示,我国占据全球芯片消耗量的近四分之一,然而,在整个芯片价值链中的国产化率却不到10%。尤其是在汽车芯片领域,某些模拟芯片品类的自主率甚至不到5......
是更大的产业链,毕竟会有更多的汽车芯片在国内完成生产制造,这对光刻机的需求自然也会进一步增加。 其次,ASML能够更多的出货,也是因为ASML的光刻机制造技术最为先进,其它厂商根本替代不了。据了......
供应仍依赖进口。 我国是全球最大的汽车芯片消费市场,2019年我国汽车芯片市场规模约112亿美元,占全球汽车芯片市场的27.2%,预计2025年将增加至216亿美元。但我国汽车关键系统芯片进口率超90%,能满足汽车......
芯片,Ultra卫星通信超大杯继续上探高价位。 在卫星通信能力上,nova13 Ultra应该会和Pura 70系列的能力保持一致,带来北斗卫星消息和天通卫星通信双卫通能力,可以发送图片消息......
全球集成电路市场的分析,特别是针对中国大陆地区的集成电路市场、半导体研发支出趋势等。 报告指出, 虽然中国大陆自2005年以来一直是全球最大芯片消费国,但芯片产值却一直与芯片消费额差距巨大。 以2021年为例(图1......
电脑和其他消费电子设备应用的需求放缓已经拖累了代工厂的产能利用率。尽管如此,汽车芯片订单只能弥补第三季度产能缺口的一小部分。 消息人士表示,在 2022 年第四季度,没有能力用更多汽车芯片订单来填补其晶圆厂产能的代工厂,尤其......
瑞萨、安森美削减汽车IC后端订单; 【导读】据Digitimes报道,业内消息人士称,瑞萨电子和安森美半导体(Onsemi)已于2022年第四季度开始缩减其汽车芯片的后端订单,这可能表明汽车芯片......
总投资3.3亿元,国际汽车芯片创新总部将启动建设;据上海嘉定消息,近日,安亭镇22-10地块项目成功拿地,今年年底,国际汽车芯片创新总部将在该地块启动建设。项目总投资3.3亿元,预计2025年7月竣......
中国汽车芯片标准检测认证联盟成立;9月5日消息,据“天津经开区一泰达”公众号消息,9月1日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)主办,天津经开区承办的中国汽车芯片......
短缺。 此外,模拟芯片、电源管理芯片也缺乏,其他AI芯片、传感器、存储器等汽车芯片则正在逐步回落正常水平。 汽车芯片短缺情况出现缓解? 近期,汽车领域有消息传出车用芯片......
汽车缺芯,上汽集团、三星等在行动;业界消息显示,汽车行业仍旧受到芯片短缺的阻碍。在当下消费电子市场低迷情势下,车用芯片市场整体需求不断增长,有望成为拉动经济增长的强有力引擎。近期,多方再度将视角聚焦到汽车芯片......
工信部:到2025年制定30项以上汽车芯片重点标准;据工业和信息化部官网消息,工业和信息化部组织有关单位编制完成了《国家汽车芯片标准体系建设指南(2023版)》(征求意见稿),现公......
工信部:到2025年制定30项以上汽车芯片重点标准;据工业和信息化部官网消息,工业和信息化部组织有关单位编制完成了《国家汽车芯片标准体系建设指南(2023版)》(征求意见稿),现公......
工信部:到2025年制定30项以上汽车芯片重点标准;据工业和信息化部官网消息,工业和信息化部组织有关单位编制完成了《国家体系建设指南(2023版)》(征求意见稿),现公开征求社会各界意见。公示......
华大半导体旗下积塔半导体汽车芯片生产线项目获超100亿元银团贷款;据“华大半导体有限公司”官微消息,近日,华大半导体旗下积塔半导体与农行上海市分行等8家银行签署银团协议。本次......
东风公司与中国电子,将在汽车芯片汽车电子等领域开展战略合作;据东风汽车消息,7月23日—24日第五届数字中国建设峰会在福州召开。峰会期间,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)与中......
中汽中心软件测评中心与紫光国微达成芯片认证合作!;据紫光国微消息,中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)成立“汽车芯片测试认证工作组”。在10月22日的启动会上,紫光国微作为芯片厂商代表,与中......
。 其实追根寻迹,早在今年10月份的用户大会上,四维图新就曾经透漏这个消息。中国智能汽车行业整体内卷加剧的情况下,出噱头、博眼球的营销方式比比皆是。车规级芯片作为汽车智能化的创新底座,关于......
工信部副司长郭守刚:将持续关注汽车芯片供需情况 支持芯片企业加快扩充产能;据财联社消息,6月27日,工信部装备工业一司副司长郭守刚在2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车......
中国汽车芯片标准检测认证联盟在天津成立;据天津经开区一泰达消息,9月1日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)牵头筹备的中国汽车芯片标准检测认证联盟在天津正式成立。联盟由汽车芯片......
汽车芯片市场供应持续短缺 部分大厂酝酿涨价计划;据报道,近期汽车芯片如MCU及部分功率半导体供应持续短期,交期不断延长,部分大厂抛出涨价计划。大厂动态方面,德州仪器12月汽车料缺货依旧是主旋律,如应用于汽车......
中国一汽与中感微成立汽车芯片联合实验室;4月28日消息,日前,中国一汽研发总院与中感微汽车芯片联合实验室合作协议签约仪式及“汽车芯片联合实验室”揭牌仪式在长春市举行。 中国一汽表示,此次签约是中国一汽助力汽车芯片......
汽车芯片上下游冰火两重天,玩家入局扩产,IGBT/MCU仍一芯难求;在汽车电动化和智能化大趋势面前,汽车工业正经历着前所未有的产业变革,车载芯片正迎高速发展阶段。近日有消息称,海外龙头高通将收购以色列汽车芯片......
工信部:多举措加大汽车与集成电路行业协作;12月6日消息,央视新闻从工业和信息化部了解到,我国将采取更多政策措施,加大汽车与集成电路两大行业通力协作,瞄准汽车芯片持续发力,进一......
中国电动汽车百人会张永伟:预计2030年我国汽车芯片市场规模将达290亿美元;12月16日消息,据报道,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,智能汽车......
汽车芯片产业或迎巨大发展机遇,叶甜春:瞄准建立全球化战略;近日,上汽集团发起设立了60亿元的芯片产业生态基金。据上汽集团副总裁、财务总监卫勇表示,未来,上汽芯片产业生态基金将与上汽集团和上海微技术工业研究院牵头发起建立的上海汽车芯片......
长电科技汽车芯片成品制造封测项目落户上海临港;据临港新片区投资促进服务中心消息,4月6日,“2023上海全球投资促进大会”在世博中心召开,会上一批重大项目签约落地临港,包括长电汽车芯片......
市场监管总局:对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查;8月3日,国家市场监督管理总局官网发布消息,针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题,近日,市场监管总局根据价格监测和举报线索,对涉嫌哄抬价格的汽车芯片......
NXP芯片加幅4543%来卖!一企业因哄抬价格被罚50万元...;国际电子商情了解到,市场监督管理总局对锲特电子的罚单,是基于后者在近期汽车芯片采购价格基本稳定的情况下仍大幅加价销售部分汽车芯片......
短缺的状况仍在持续,估计会延续到2024年。 集微网消息,芝加哥联邦储备银行政策顾问Kristin Dziczek对汽车芯片产能问题撰写了一份报告,报告认为,汽车芯片......
汽车制造商芯片短缺是自找的?ADI CEO称不久前被要求退货、取消积压订单;2月19日消息,据国外媒体报道,大众、通用、福特、丰田、Stellantis等众多汽车制造商,目前都受到了全球性汽车芯片......
国家安全和中国式现代化进程。我国已形成较完整的集成电路产业链,也涌现了一批优秀企业和企业家,在局部已形成了很强的能力。尤其是我国拥有庞大的芯片消费市场和丰富的应用场景,这是市场经济下最宝贵的资源,是推......
上汽集团、新微技术研发中心签署合作备忘录,上海将加大车规级芯片生产布局;据上海微技术工研院公众号消息,1月27日,上汽集团、新微技术研发中心在沪签署了战略合作谅解备忘录。 据悉,上汽集团将以基金投入的方式参与新微技术中心发起设立的上海汽车芯片......
汽车芯片长鞭效应难缓解,代工厂和车企互相争夺“蛋糕”; 【导读】据一级供应商称,汽车芯片和零部件短缺的情况比过去几年有所缓解,但由于长鞭效应仍然存在,预计未来1-2年整......
媒体作出了解读。 韩国首尔新闻认为,李在镕此次欧洲出访计划中,将洽谈投资收购案。韩联社则报道称,李在镕此行可能是为了了解驻地业务,并与欧洲芯片设备制造商等战略伙伴会面,讨论加强合作。 收购汽车芯片......
明在3月份季度的库存水平中至少吸收了500万台EyeQ。与去年相比,预计芯片消耗量将达到1000万颗,年增长率约为20%,因此库存水平将更加接近正常水平。           在摩根士丹利会议上,首席财务官仅表示本季度芯片......
IDM/Tier1与晶圆代工厂谈判接近尾声 明年多数汽车芯片代工价格上调; 【导读】据台媒《电子时报》报道,晶圆代工厂与IDM、部分Tier 1厂商针对2023年代......
同芯此次取得认证,意味着其面向全球汽车芯片市场拓展的步伐又迈进了一步。 记者关注到,就在紫光同芯发布获得认证消息的前一日,紫光国微发布了上市公司公告,其全资子公司紫光同芯拟对持有的下属子公司股权进行调整,调整......
同芯此次取得认证,意味着其面向全球汽车芯片市场拓展的步伐又迈进了一步。 记者关注到,就在紫光同芯发布获得认证消息的前一日,紫光国微发布了上市公司公告,其全......
设备材料都有大幅提升。 同时,资本市场也对这一领域青睐有加。今年以来,资本市场热闹非凡,不断释放出一个个重磅消息汽车芯片企业芯旺微在科创板IPO获受理;黑芝麻智能向港交所提交上市申请书,冲刺国内自动驾驶芯片......
经销企业哄抬价格行为作出行政处罚”的消息。 三家企业分别为上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司,因哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款。 据了解,汽车芯片是汽车......
部分新投建产能陆续开出,业界不断有消息传出汽车芯片有望于今年下半年出现缓解情况。 △全球半导体观察根据公开消息整理 近期,过去曾一度“停工待芯”的汽车制造厂商宝马、梅赛德斯-奔驰、戴姆......
半导体工艺迎变局|5nm芯片进入汽车有戏否?; 汽车缺芯,技术迭代,车规挑战面对汽车缺芯,台积电刚刚表示,虽然其生产能力目前已满,但将“优化”芯片生产,释放产能,如果产能开放,将优先考虑汽车芯片......
路透:德国博世斥资12亿美元将于6月开设汽车芯片工厂;德国汽车芯片供应大厂博世周一表示,将在6月在德累斯顿开设一家汽车芯片工厂,以巩固其在传感器芯片领域的领先地位。 不过这并不是为了当下汽车芯片......
与半导体、汽车产业链相关。除了ASML之外,李在镕还会见了英国的芯片设计公司ARM、德国汽车芯片制造商英飞凌、电子设计自动化软件供应商西门子,以及荷兰汽车芯片公司NXP的代表。 种种迹象表明,三星已经不满足于做电动汽车......
要代工厂这边供给端与市场需求端适配,还需要一些时间,原因将在下文阐述。 值得注意的是,现在汽车芯片端缺口仍然较大。业界消息显示,持续到今年下半年,各大车企均有不同程度的掉量和交付延期。日产汽车......
车芯”最新跟踪:难过低谷;日前,有关“特斯拉要在中国布局芯片工厂”的消息引发热议,但随后特斯拉回复称“在中国没有布局芯片公司”,也就是说,目前来看这件事确实是个乌龙。但这背后可以看出,芯片产能问题依然困扰着汽车......
国家终于出手!对涉哄抬芯片价格企业立案调查;国际电子商情3日从国家市场监督管理总局官网获悉,针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题,市场监管总局近日已根据价格监测和举报线索,对涉嫌哄抬价格的汽车芯片......
供应链多方喊话,汽车芯片短缺持续至2023年;2020年爆发的汽车芯片短缺在今年仍然未能有效缓解,近日英飞凌CEO、Arm汽车部门相关负责人以及供应链相关人士均表示,汽车芯片短缺或将持续至2023年......

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