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MC33399可用如下三种方式从睡眠模式中唤醒： （1）LIN总线唤醒 总线上任一节点发送“唤醒帧”，都可使LIN引脚的状态由隐性变为显性，以唤醒芯片。唤醒时，MC33399处于“等待模式”，INH引脚......
 Network)收发器接口芯片，这种总线采用单线连接，在从电子系统中为现有的CAN总线等网络提供低成本的总线拓展。LIN总线最多可容纳16个节点，主节点通过外部上拉电阻和保护二极管连接到LIN总线，从节......
常工作会导致电池的无用消耗。为了更好的去利用整车的能源，防止出现不必要的电池能量浪费，CAN网络管理可以很好的解决此类问题，最大可能的高效利用整车电池能源，节约用车成本，延长车载电池使用寿命。我们了解ECU按照唤醒方式......
也基本需要支持更高速率的CAN FD （不是Fast CAN，是可变速率和数据场长度的Flexible Datarate) 2CAN总线唤醒 有些ECU是支持睡眠的，而ECU的唤醒有多种方式，其中......
、SIT1145AQ特定帧唤醒 传统的CAN收发器远程唤醒方式是任意帧唤醒，在睡眠模式下，总线上出现一帧有效的远程唤醒请求信号（显隐显）时，总线上所有设定了远程唤醒的收发器都会被唤醒并转至待机模式。此时RXD......
。 具有总线唤醒功能的低功耗待机模式。 ESD(HBM)：总线端口±12KV，所有引脚±8KV。 IEC61000......
脚连接CAN L导线。如果诊断接口上连接有两组CAN总线，那么动力CAN总线使用6号和14号针脚，舒适总线使用3号和11号针脚。诊断接口的针脚含义如下图所示。 正常情况下，当CAN总线唤醒后，CAN H......
、极低的待机模式、具有总线唤醒能力； ④ 采用符合LIN 2.1/SAE J2602的TJA1021 LIN收发器、波特率高达20 kBd、高电磁抗扰性(EMI)、唤醒源识别（本地或远程）； ......
振荡器（可选），使能SLEEP_GOON_EN 唤醒时不复位（可选） • Step9: 配置 LP_CON0[0]进入 Sleep 9.3. 低功耗唤醒 支持多种唤醒方式 • 端口唤醒 总共有 4......
标是为现有汽车网络（例如CAN总线）提供辅助功能 LIN典型的应用是车上传感器和执行器的联网，LIN属于汽车上的A级网络。 2、LIN总线的特点 （1）工作方式：LIN总线为单主/多从方式 （2......
基于TI MSPM0 MCU的车载充电机插枪唤醒方案;机（OBC）在整车下电后，为保证低功耗，包括主控在内的绝大部分电路都处于休眠状态，此时需要一个低功耗的常待机唤醒模块，检测充电枪的插枪信号，来唤醒......
和LIN数据。其一，涉及大灯开启状态、点火状态、CAN总线唤醒状态需要，配合大灯组工作及测试；其二，由ECU控制单元到LIN总线的控制下发指令，需要做到完美兼容，避免报故障码或者无法控制亮灯。为此，在汽......
应用的优化功能集  断开电源时 CAN 总线具有理想的无源性能  极低电流待机模式，并具有主机和总线唤醒功能  速度高达 500Kbit/s 时仍具有出色的 EMC 性能  在 CAN FD 快速......
UM2082F08三通道低频无线唤醒ASK接收芯片;UM2082F08 是基于单周期 8051 内核的超低功耗 8 位、 具有三通道低频无线唤醒 ASK 接收功能的 SOC 芯片。芯片......
电路连接和软件编程 硬件接口就是解决三种总线的连接： 数据总线：片外器件的数据总线宽度不超过8位时，直接与单片机相连即可；大于8位时，需要分时来存取。 地址总线：先对片外器件分配地址，然后进行相应的硬件连接。 控制总线......
极低电流的待机模式，同时具备本地和总线唤醒功能； Ø 适用于12V汽车应用优化系统； Ø 具有低电磁发射（EME）和高电磁抗扰度（EMI）； Ø 在CAN FD快速......
一文看懂汽车唤醒方法;一般唤醒REQUIEME NTS小电流拉伸车辆“熟睡”，无以太网流量：电池每物理层30至50μA。车辆“醒着”，一些以太网通信量，但不需要特定的ECU：750μAmax，所有来源的总数快速唤醒......
了同步信息的准确性。 协议控制器需要能够发送和捕获唤醒信号： 协议控制器要能执行本地唤醒（Local Wakeup）。当需要唤醒总线时，协议控制器通过总线收发器向 LIN 总线送出唤醒信号。 协议控制器要能识别总线唤醒......
耗 高可靠性 NCA1042x-Q1提供低电流的Standby模式，可以通过主控制器或者总线唤醒，NCA1051x-Q1提供低功耗的Silent 模式，并且两者在断电后都脱离总线；同时，NCA1042x......
业内通用的封装形式，拥有优异的EMC性能。 （2）低功耗 高可靠性 NCA1042x-Q1提供低电流的Standby模式，可以通过主控制器或者总线唤醒，NCA1051x-Q1提供低功耗的Silent 模式，并且两者在断电后都脱离总线......
模式，可以通过主控制器或者总线唤醒，NCA1051x-Q1提供低功耗的Silent 模式，并且两者在断电后都脱离总线；同时，NCA1042x-Q1和NCA1051x-Q1 在normal mode下都......
模式，可以通过主控制器或者总线唤醒，NCA1051x-Q1提供低功耗的Silent 模式，并且两者在断电后都脱离总线；同时，NCA1042x-Q1和NCA1051x-Q1 在normal mode下都......
总线的任务 1.调度总线上帧的传输次序 2.监测数据，处理错误3.作为标准时钟参考4.接收从机节点发出的总线唤醒命令5.从机任务不能直接向总线发送数据，需要接受到主节点发送的帧头后，根据......
兼容，但人们期望两者进行相互操作。CAN总线可能用在整个汽车内来实现通信，而LIN总线仅用在汽车的局部电路内，如车门。为了连接两种总线，需要采用CAN-LIN协议接口节点，该节点从LIN总线......
STM32低功耗唤醒方式;MCU进入低功耗之后，以极低的功耗维持着系统“活着”，但是醒过来是需要一定条件的，比如定个“闹钟”，按键“按一下”等，目前常用的“正常的”唤醒方式有以下几种： 1、RTC......
首席工程师陈皓受邀参与活动，并带来以“CAN和CAN FD总线协议转换”为主题的演讲。 本次演讲内容主要分为三个部分：首先介绍了CAN和CAN FD总线的区别，并以此为切入点讲解了两种总线......
小米汽车新专利 可根据用车习惯提前唤醒车辆;日前，我们从国家知识产权局网站公告中发现，小米汽车科技有限公司在9月12日公布了一份“车辆唤醒方法、装置、存储介质及车辆”专利。 描述如下： 本公开涉及一种车辆唤醒方......
诊断接口上连接有两组CAN总线，那么动力CAN总线使用6号和14号针脚，舒适总线使用3号和11号针脚。诊断接口的针脚含义如下图所示。正常情况下，当CAN总线唤醒后，CAN H 对地电压约为2.656V，CAN L......
LIN总线的简介(2023-09-07)
之间的数据交互。采用这种方式就能够解决前面提到的一些问题。这个低成本总线就是本文要讲到的LIN总线。 采用LIN总线以后，就由之前的那种点对点的连接方式切换为这种总线网络的连接方式。我们可以看到，传感......
为主流，多种总线技术并存的解决方案。目前车辆使用的总线技术有 CAN、LIN、FlexRay、MOST、LVDS 及车载以太网等，主要以 CAN 总线为主，LIN 总线为辅CAN 主要......
改善功能，可以提高通讯速率、大幅抑制网络中的信号振铃效应，减少通讯误码率，从而提高整车网络通信速率和组网方式的灵活性。如下图所示，传统的CAN FD只适用于简单的总线架构的组网方式，在复......
提高通讯速率、大幅抑制网络中的信号振铃效应，减少通讯误码率，从而提高整车网络通信速率和组网方式的灵活性。如下图所示，传统的CAN FD只适用于简单的总线架构的组网方式，在复杂的星型架构上，总线......
改善功能，可以提高通讯速率、大幅抑制网络中的信号振铃效应，减少通讯误码率，从而提高整车网络通信速率和组网方式的灵活性。如下图所示，传统的CAN FD只适用于简单的总线架构的组网方式，在复......
,ENABLE);//使能 PWR 外设时钟 （2）设置 WK_UP 引脚为唤醒源 待机唤醒方式有很多种，我们选择 WK_UP 引脚（PA0）上升沿来退出待机模式。在库函数中，设置使能 WK_UP 用于唤醒......
WK_UP 引脚为唤醒源 待机唤醒方式有很多种，我们选择 WK_UP 引脚（PA0）上升沿来退出待机模式。在库函数中，设置使能 WK_UP 用于唤醒 CPU 待机模式的函数是： 因为按键 K_UP......
应用 R4S系列CAN/485总线隔离收发模块满足多种总线通信领域应用，涵盖工业控制、核电化工、楼宇自动化、医疗设备、机械......
TI MSPM0 MCU的车载充电机插枪唤醒方案;车载充电机（OBC）在整车下电后，为保证低功耗，包括主控MCU在内的绝大部分电路都处于休眠状态，此时需要一个低功耗的常待机唤醒模块，检测......
故障诊断方法有哪三种 CAN故障诊断方法介绍;目前国内商用汽车普遍采用J1939通信协议构架CAN通信网络。CAN总线发生故障时，如何高效地查找故障原因，一直是困扰维修工一大难题。本文以欧曼GTL......
Datasheet产品手册可知： SIT1044Q国产CAN FD收发器芯片参数 SIT1044Q是一款应用CAN协议控制器和物理总线之间的CAN FD待机模式总线收发器芯片，5V供电，IO口兼容3.3V......
AUTOSAR网络管理包含3个主要状态：总线休眠状态、预休眠状态和唤醒状态。当网络节点满足休眠条件，不需要进行CAN通信时，进入总线休眠状态。网络处于总线休眠状态可以降低车辆电量消耗。一般......
障车辆的安全和可靠性。CAN、CANFD、LIN、FlexRay和Ethernet是常用于现代汽车中的五种不同总线系统，每种总线系统都有相关的测试工具，可用于检测和分析数据传输，并提供故障检测和诊断功能，帮助......
障车辆的安全和可靠性。CAN、CANFD、LIN、FlexRay和Ethernet是常用于现代汽车中的五种不同总线系统，每种总线系统都有相关的测试工具，可用于检测和分析数据传输，并提......
指令作出响应的技术。系统仅在某些特定时刻根据需要启用部分网络，而其它节点保持在低功率状态。有几种可能的局部网络应用方案。针对公路用车颁布的CAN标准ISO 11898-6定义了选择性唤醒功能，作为以高速媒体存取提供局部网络的方式......
星结点有1个以上总线驱动器，它可以由总线唤醒，由总线关闭。 2.3FlexRay物理结构 FlexRay总线和CAN 一样也是两根线，可采用屏蔽或不屏蔽的双绞线，每个通道有两根导线，即总线正(Bus......
模块，检测充电枪的插枪信号，来唤醒车载充电机主电路。本文将介绍基于TI MSPM0 MCU的唤醒方案，相对于传统方案，具有高兼容性，高可靠性，便于维护，更低功耗，以及小体积等优点。 1. GB......
对芯片复位，重新检测 boot 条件，从头开始执行程序。 03不同模式下唤醒方式对比 - 睡眠模式下，任一一个中断都是可以唤醒的（针对调用 WFI 命令进入的睡眠）； - 停止模式下，是任一一个外部中断才能唤醒......
’，或硬件检测到CAN总线的活动。 如果CAN_MCR寄存器的AWUM位为’1’，一旦检测到CAN总线的活动，硬件就自动对SLEEP位清’0’来唤醒bxCAN。如果CAN_MCR寄存器的AWUM位为......
模式、待机模式、睡眠等待模式和睡眠模式，在低功耗模式下支持本地唤醒与远程唤醒，所提供的低功耗模式管理可极大节省CAN总线应用系统的电力。 近段时间以来，发现客户对低功耗CAN FD总线......
的有效数据，每个信号接收者从总线上自行读取其所需的数据。具有极强的抗干扰性及纠错能力。在汽车上这种总线网络用于各种传感器数据的传递。 01 CAN总线保护 CAN网络......
上使用吗? 是的。无论哪种总线拓扑结构 (星形、环形或任何组合), 都可以使用ESDCAN来保护CAN收发器。对于长距离的 CAN总线, 我们建议使用ESDCAN02、ESDCAN03或......

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;合肥英嘉凌电子有限公司;;我公司长期从事汽车电子，电力电子设计开发，依托开发实力与原厂协作，进行IC新品推荐和销售。公司在汽车仪表，BCM，CAN总线等汽车电子开发有很强实力