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异响，应及时加油或更换轴承。 如果轴承卡死，仍然继续使用，那么电机轴或电机端盖轴承位就会出现磨损。当轴承磨损间隙过大时，电机会扫膛，电机外圈的磁铁就有可能碰掉。 3、电机轴承坏了还继续行驶，还会......
包含工钱在内，而且当初你给我打电话的时候呢，也没有说你家灯泡坏了的事，对不对啊？所以呢，我只是给你维修电路挣你的50块钱，灯泡是免费给你修的啊！” “看你这师傅也挺好说话的，你怎么还能......
电机在启动时发出嗡嗡声或短暂启动后立即停止，这通常表明电容已经失效。 2.电机转速降低 电机电容坏了还会导致电机转速降低。当电容损坏时，电机将无法获得足够的能量来维持正常转速。这通......
的旗舰车型上，回收的能量将可以用于12V电瓶，也可储存在动力电池中。 在传统的设计中，由车轮的压缩和回弹产生的能量被悬架弹簧元件吸收，然后作为热能被减震器耗散，被白白浪费掉，而在宝马......
国内法规中允许取消碰撞传感器的规定是否合理？我想对于这一点，无数次的碰撞试验和法规制定专家，可能比我，也比质疑宝马减配的蔡老师更有发言权吧。那国内有没有必要同时布置加速度传感器和碰撞传感器呢？这要......
处于提前、滞后或保持这三个不同的工作状态 　　9、机油控制阀坏了后果如果机油控制阀坏了，机油会燃烧，车辆在行驶过程中可能会熄火 　　10、烧机油会导致油耗增加，尾气排放超标，怠速不稳，增强汽车隐患，增加......
终生不加油的车你敢开吗?;有这么一辆车，1000000公里都不用加油，也不用添加任何燃料，这样的车，你想开吗？那如果，你听说，车子是核动力的，你还想开吗？其实早在上世纪50年代，美苏......
宝马“最年轻”的电动车创新纯电动BMW iX1上市; 让生活 别开生面 传承BMW X家族豪华运动基因 M运动套装搭配宽敞空间，豪华舒适，越级而生 深度本土化研发，打造懂你的情感化体验 全场......
魔毯空气悬架2.0后的理想L7在加速时的车身姿态，上图为舒适魔毯下的标准模式，下图为运动魔毯下的运动模式 2.0版本比宝马和奔驰舒服吗？ 很明显的是，理想将宝马X7和奔驰GLS作为对比车型，说明......
异响 悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声......
Motion Control）智慧数字底盘技术，将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、电驱等高级底盘硬件统筹联控，车辆的加速、制动、转向、减震不再各行其是，实现整车X、Y、Z三向......
底盘技术争夺战，蔚来ET7的“护城河”是什么？;底盘技术一直是各大车企竞争的焦点，曾经的油车时代，BBA在“魔毯”技术上各显身手，从奔驰S级的魔术车身控制系统，到宝马7系的......
真正能直接改变驾驶体验的板块。”智界S7产品总监刘迪卿认为。 以智界S7上搭载的华为途灵智能底盘（下简称途灵底盘）为例，其CDC（可变阻尼减震器）可做到每秒1000次路面感知、100次阻尼调节，最大可减少近60%的冲......
首先搭载在比亚迪的旗舰车型汉EV上。   云辇-A系统，智能空气车身控制系统，是云辇-C的升级版，采用电磁阀减震器与多腔空气弹簧的组合，不仅能够调节阻尼，还能调整车身高度和刚度，提供高达150mm的高......
方案能突破老司机的驾驶水平，摸黑儿也能开。听起来是不是很厉害？ 但它也有不如意的地方，缺点是它贵，更新迭代难，而且相对来说，它的反应速度慢。硬件成本高，你买车的时候，首先就觉得这车太贵了，哪儿值那么多钱啊，还有......
车身控制系统会自动改变悬挂中液压挺柱的液压油量，以调节空气悬挂的软硬程度并达到平稳通过的效果。 宝马也有一套类似于奔驰魔术车身控制系统的方案，叫“魔毯智能空气悬架”。在不改变弹簧结构的前提下，宝马......
们能够轻松集成车辆数据源，加快车辆和车队应用程序功能开发，改善生命周期管理，同时以更低的成本提供先进的车辆功能和更个性化的驾驶体验。宝马集团车辆互联平台副总裁Nicolai Krämer表示："目前，我们......
后的慕尼黑车展，宝马集团将发布更多有关新世代车型的信息。大幕即将拉开，让我们拭目以待！[1] 实验室数据，实际充电功率等数据受车辆、环境等综合因素影响。[2] 数字化功能开发优化中，上线时间敬请期待。建议......
实现自己的电动化战略。一周后的慕尼黑车展，宝马集团将发布更多有关新世代车型的信息。大幕即将拉开，让我们拭目以待！ [1] 实验室数据，实际充电功率等数据受车辆、环境等综合因素影响。[2] 数字化功能开发优化中，上线......
簧上质量变重导致弹簧行程压缩，汽车行驶在颠簸路面时的减震能力则会相应减弱，所以需要更硬的弹簧刚度或压缩行程以支撑底盘，这也将降低驾乘舒适度。空气悬架的重要特点之一便是刚度曲线可以自由设计，以上......
遇到故障要先了解车辆经常行驶的环境和遇到的其它故障是否与ABS故障有关联，然后做出相应的检修。 ABS故障灯亮车还能开吗? 如果ABS故障灯亮的话，车主可以试试的车其他方面有无异常(刹车、行驶、转向)，如果没问题，极可能是ABS......
下单就能拿折扣，只要下单就能抵用现金券，只要下单就有奖品可抽。购前先领卷，下单立马减，百万补贴疯狂领。现在开始，马上抢、疯狂领、下单抽，不犹豫，不迟疑，购起来！ 限时优惠 12.26-12.30下单享95-99折优......
重磅预测：比亚迪“云辇智能车身控制系统”，“魔毯”级减震系统; “云辇”一词，意蕴深长，其中云：翻山海、游四方，翻山越岭、稳步向前、云游四方、路无终点；辇：源于史、新于时，帝王座驾、以辇为准、现代......
，有图无图都能开 问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加......
车载接口等全新硬件上车，合感知GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络、空间音频等技术的突破，使问界M5智驾版成为真正的智能天花板。首次搭载HUAWEI ADS 2.0，有图无图都能开......
%，高效占比区超越宝马i3达到94.49%。 对于行业普遍关心的多合一后期检修是不是比较麻烦？ 宋忆宁表示，做这个产品，肯定是要有把握做到合格率高、故障率低，原来两三个东西是分散布置的，其中任何一个坏了......
%，高效占比区超越宝马i3达到94.49%。 对于行业普遍关心的多合一后期检修是不是比较麻烦？ 宋忆宁表示，做这个产品，肯定是要有把握做到合格率高、故障率低，原来两三个东西是分散布置的，其中任何一个坏了......
候起几分钟停了不管又启动不报故障，有时候报F0，另外发现通讯成功率50%。 3、通讯率主要是与内外主板通讯成功率，更换内外机连接线通讯成功率还是50不过机器不停，难道通讯线换了还出现这个问题吗？ 4、会不......
智能驾趣，这很宝马 宝马坚持打造“以驾驶乐趣为中心”的智能座舱;• 隐藏科技的"大师"：不做技术堆叠与炫技，打造宝马独有的驾驶体验：可靠、专注、愉悦• 驾驶乐趣的"代言"：悦驾（BOOST）亦悦......
一看。 今天，我们就为各位朋友盘点了上海车展6大黑科技，看看是否能让你感到惊艳？ 宝马车身一键变色技术 一句话点评：全球首创车漆方案，车身可变32种颜色 本届上海车展，宝马带来了概念车i......
悬架系统需要通过各式各样的流通阀实现精细的调校结果。但是丰富细致的阀系设计也会使得调校比较复杂。可变阻尼技术将一部分需求交给了减震器的可变阻尼功能，简化了调校的复杂性。但是随着悬架系统对灵活性、响应......
SaberRD设计示例：汽车液压减震系统设计;介绍 本示例是一个简单的液压减振器系统的分层设计，利用这个设计用户可以模拟车身垂直运动的变化，如道路上的凹凸不平或坑洼，同时......
奠基智能底盘系统：主动悬架供应链全景透视;主动悬架是一种先进的技术，常应用于中高端豪华车型中，它通过预瞄系统实时监测行驶情况，利用可变阻尼减震器改变阻尼力，在该过程中实现悬架阻尼、刚度、高度......
马儿专用“跑鞋”：全掌减震堪比耐克/阿迪;为了能够跑的更快、减少路面对马蹄的磨损，钉马掌成为马儿上路前的必修课。 不过，传统的马蹄铁已经很难适应现代道路的使用要求，不仅噪音明显、有损路面，而且......
转动式门锁产品可抑制振动噪音并简化线缆安装，适合需要远程锁定的应用。 内置减震器的索斯科 R4-30 转动式门锁适用于任何 R4-30 配置，可将门锁钢片固定在锁舌和减震器之间，从而......
宝马集团与高通展示双方持续的合作势头，以骁龙数字底盘技术重新定义下一代汽车;• 宝马集团利用骁龙数字底盘全面的解决方案为宝马集团多代最新车型带来丰富的智能体验，这些......
将逐步完成由单一设备提供商向储能系统集成商、未来电站投资商的转变，持续发挥在国家重大装备开发领域中的链主作用。 图为记者走进华晨宝马铁西工厂听取介绍 华晨宝马......
中控屏找不到任何屏幕 这样的车你见过吗？;12年前，《碟中谍4》火遍全球，也许大多数人已经记不清阿汤哥和哪位美女一同拯救世界，但片中那辆HUD占领整块屏幕的宝马i8概念......
起步相对较早。 著名汽车公司和汽车零部件厂家，如美国Delphi公司、天合TRW公司、日本三菱公司、德国博士公司、ZF公司、宝马公司等都相继在研制各自的SBW系统。 TRW公司......
式门锁系列增添了两款内置有抗振功能和线缆安装支架的新产品。索斯科全新推出的 R4-30 转动式门锁产品可抑制振动噪音并简化线缆安装，适合需要远程锁定的应用。 内置减震器的索斯科 R4-30 转动......
宝马集团与高通展示双方持续的合作势头，以骁龙数字底盘技术重新定义下一代汽车;要点： 宝马集团利用骁龙数字底盘全面的解决方案为宝马集团多代最新车型带来丰富的智能体验，这些......
的悬挂系统结构主要包括弹性元件、导向机构以及减震器等部分。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别......
的高端车上有应用。宝马公司在07款X5系列车型的电子控制减震器系统中首次应用了FlexRay技术。此款车采用基于飞思卡尔的微控制器和恩智浦的收发器，可以监视有关车辆速度、纵向和横向加速度、方向盘角度、车身......
前叉+高性能减震器 而刹车设计方面，战鹰的刹车手把握持感非常好，继承了爱玛以往的高端体验设计。前后刹车触感非常灵敏，反应......
单相异步电机电容怎么接_单相异步电机电容坏了有什么表现;　　单相异步电机电容怎么接 　　单相异步电机通常需要一个启动电容和一个运行电容，它们需要分别接到电机的起始和运行电路中。 　　具体来说，启动......
配电变压器的接地电阻可是保证电气系统能安全运行的重要因素之一。合适的接地电阻数值能护住人的安全，不让电气火灾发生，还能让电气设备正常运转。接地电阻要是太大或者太小，都有可能弄出一堆问题来，像触电啦、设备......
汽车电子MEMS传感器TOP10(2024-10-17 10:48:02)
可根据车体纵向的倾斜度不断调整刹车力度。仅需按下仪表盘上相应的按钮，刹车就会被锁定； 在车辆启动和加速时，刹车将自动解锁。 该系统还能够对低速牵引状态下的车辆进行辅助控制，防止......
两相电机怎么测量好坏_两相电机电容坏了会怎么样;　　两相电机怎么测量好坏 　　两相电机通常指的是单相感应电机，常用于家用电器、小型机械设备等领域。以下是两相电机测量好坏的方法： 　　电阻测量法：使用......
电，仍旧是这样。 3、怀疑是CPU后面的CP341坏了，但工厂没有341的备件，只有340的，于是把341换成340，硬件组态改一下，下进去。但是还不行。 4、然后就一直没有头绪。这时我经理过来，他把CPU......
们展示了一系列颇具创新性的悬挂技术。 首先登场的是从内到外都十分年轻化的 RS5 ( 参数 | 询价 ) 。它配备了带有动态行驶控制系统（DRC）的运动型悬挂，它的单管减震器可分三阶段进行调节。其最巧妙的设计在于，成对角线分布的两个减震......

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