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Titan）又有新传闻，据悉苹果看上韩国企业的电池专利，将和某家韩厂携手研发电动车用电池。 日本苹果情报网站 iPhone Mania 10 日报导，根据韩国媒体 ET News 指出，苹果将和韩国某家电池厂携手研发电动车用电池......
Nexis的指数根据其他专利的引用次数等因素对这些电池专利进行了打分。 结果，中国以4930分排名第一，美国以2630分位居第二。在2017年之前一直位居榜首的日本以2260分排名第三。 日媒指出，中国在钠离子电池专利......
所所长赵晓光公开表示，中国汽车产业才可以做出来，都是靠特斯拉把电池专利免费开放。 谈及新能源汽车行业时，赵晓光指出，正是因为特斯拉把电池专利全部免费开放，中国汽车产业才可以做出来。“如果要打专利......
此后实现全面量产。 日本已经成为拥有固态电池专利世界第一多的国家，德国的博世、美国的 QuantumScape、中国的锋新能源和清陶新能源均进入全球固态电池专利数的前10，但 4 家企业总专利......
电池专利纠纷案新进展：被判赔宁德时代263万元，中创新航将上诉; 一审结果：中创新航判赔宁德时代263万元 截图来自中创新航2022年11月30日公告 根据中创新航发布最新公告，公司已于11月......
大号移动充电宝 福特汽车提交外置电池专利;日前，根据海外媒体报道，福特汽车在美国提交了一份关于电动汽车外置电池的专利，可将备用电芯安装在一个类型于车顶旅行箱的外壳中，可给......
。 值得一提的是，在同一时期，申请专利数超过13000项。由此可见，中国车企在电动汽车新赛道上已经拥有了深厚的技术积累。 据悉，在比亚迪申请的众多专利技术之中，电池相关技术占到了一半以上，而比亚迪拥有的电池专利......
蜂巢能源两项重磅电池专利曝光 暗含电池技术迭代方向;近两年，动力电池企业在材料、电芯、设计、结构和工艺方面的创新层出不穷，头部企业在陆续构建专利护城河，开始向全球市场挺进。 近日，电池......
的指数根据其他专利的引用次数等因素对这些电池专利进行了打分。结果，中国以 4930 分排名第一，美国以 2630 分位居第二。在 2017 年之前一直位居榜首的日本以 2260 分排名第三。 钠离子电池......
技术带来的威胁，为此中国的动力电池企业一直都在加速固态电池的技术研发，然而由于研发时间稍晚，在技术和专利方面都落后于日本。 据分析机构给出的数据指出在固态电池专利方面，日本企业占据很大的优势，全球固态电池专利......
比亚迪的电池专利 – 来自中国的有边角的“圆形电芯”;德国《车评》，2023年2月17日 作者：Luca Leicht 编译者：刘晓毅博士，观昱机电技术（上海）有限公司CEO 在特......
华为动力电池新专利：集成于车身！;8月15日消息，华为又获得了一项电动汽车电池专利技术，名为“电池与车身一体化结构以及电动汽车”，专利已经公布。 摘要显示，该专利为一种电池与车身一体化结构，包括车身框架和电池......
万元人民币，并额外索赔为制止侵权行为所支出的合理费用100万元人民币。 事实上，宁德时代和中创新航均为国内动力电池巨头企业，但两家的专利纷争由来已久。 因为电池专利......
道的，宁德时代和比亚迪研发固态电池的时间就要比NASA更早，比亚迪现在的固态电池专利数量已经高达76项，宁德时代是21项，不显山不露水的长城汽车（蜂巢能源）是55项，还有一家不太熟悉的靖陶能源是63项......
性开发凹版印刷、等静压等创新性工艺，开发团队在全固态电芯核心技术上取得重要突破，已申请全固态电池专利 40 余项，为实现 350Wh/kg能量密度目标打下坚实基础。 ......
亿美元的赠款以及其他激励措施。 相关负责人对此表示已接受福特的合作邀约，将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可。 ......
工厂提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可。” 目前，福特汽车正寻求加强美国电动汽车制造供应链，目标于 2026 年底前在全球范围内每年生产 200 万辆电动汽车。福特汽车表示，已获得实现 2026 年目标所需约 70......
华为三大电池专利曝光;1月2日，国家知识产权局公告华为三项电池相关专利，涉及电池材料及电池性能、安全等问题。其中两个为发明专利，剩余一个为实用新型专利。也就是说发明专利初步审查通过，还要......
技术研究和项目创新。 相较于日韩全固态电池专利布局全球领先，我国固态电池的竞争力并不强。根据全球全固态电池专利统计数据，前三名均由日本企业占据，其中丰田高居首位，专利申请数超过 1200 件......
其他汽车制造商也会迅速效仿，以期降低成本。 据此前报道，去年 2 月，福特汽车宣布将与宁德时代在美国密歇根州建设一座电池工厂，福特汽车拥有这座新工厂的所有权，宁德时代则提供筹建和运营服务，并就电池专利......
时代与福特宣布建立合作伙伴关系，双方将一同在美国密歇根州建造一家电池工厂，旨在生产新型磷酸铁锂电池，宁德时代将就电池专利技术进行许可。 公开资料显示，这个名为 Blue Oval Battery Park Michigan......
关键核心技术  锋源氢能不仅拥有完整的自主知识产权体系，还在燃料电池及其核心零部件的研发方面取得了显著成果。公司累计获得燃料电池专利150多项，其中发明专利占比高，充分展示了公司在技术创新方面的实力。 04发展......
全球首家超快充动力电池专业工厂正式投产;2023年10月30日，全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司（以下简称为“巨湾技研”）南沙总部基地建成投产。 该工......
产业跨界创新、全链融通。首批共有12家企业作为专利池入池专利的提供者。 封面图片来源：拍信网......
为主要技术路线。 从全球主要地区固态电池进展来看，日本研发起步早，在专利方面全球领先，积累了全球最多的固态电池专利技术，以丰田、日产等为代表的日企已表态将在2028年左右实现全固态电池量产。韩国......
的另一场“军备竞赛”。 2022年8月，比亚迪公布了新电池专利的种类，圆柱体造型的六棱柱电池应势而出。从发布的专利图来看，这款新型电池与普遍的方形电池和圆柱电池有着很大的区别，而该电池......
广汽埃安推出了“弹匣电池”，而宁德时代也推出了“麒麟电池”。这些都是当前顶级电池科技。 就在刀片电池推出两年后，有消息传来：1月30日，比亚迪六棱柱电池问世。 2022年8月，比亚迪公布了新电池专利......
厂。 在具体的合作模式上，福特将全资拥有这座工厂，而不是此前盛传的与宁德时代设立合资企业运营。此外，宁德时代将就电池专利技术进行许可，同时......
年8月，比亚迪曾公布一款“六棱柱”电池专利。从专利图上看，该电池单体电芯的封装形式呈六棱柱状，从上方看过去呈蜂巢状，有别于目前市场上主流的方形、软包等电池，与圆柱电池很接近。 图：“六棱柱”电池......
”，而宁德时代(SZ:300750)也推出了“麒麟电池”。这些都是当前顶级电池科技。 　　 就在刀片电池推出两年后，有消息传来：1月30日，比亚迪六棱柱电池问世。 　　 2022年8月，比亚迪公布了新电池专利......
拥有量全球领先，中国近 3 年加大固态电池的研发布局。 在全球范围内，对 1990 年-2021 年3 月固态电池相关专利总拥有量进行统计数据分析。在地域方面，日本拥有固态电池专利最多，占比达到 28......
表示将通过一家全资子公司拥有这个新工厂，而不是作为与宁德时代的合资企业运营。福特拥有新工厂100%权益，包括厂房和基础设施，宁德时代负责提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可授权。 · 对宁......
此前表示已经掌握了市面上60%的固态电池专利，预计会在2025年正式迎来批量生产装机，没想到一下子往后推迟了五年。所以固态电池到底行不行，现在谁也不知道，这对于电动汽车领域来说其实是一个比较重大的打击。 一直......
的暗战一直在推进。早在2021年，日本车企就投入1.5万亿日元搞动力电池研发，甚至已经拿下1300余件固态电池专利，全球断层。丰田、松下、出光兴产分列全球前三大专利持有人，且相......
将在密歇根州的马歇尔（Marshall）新建磷酸铁锂电池工厂。合作方式是宁德时代为该工厂提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可。 新工厂投资高达35亿美元（约合人民币255.2亿元），初始设计年产能约为35GWh......
的新纯电平台和车型。此外，动力电池制造商宁德时代与多家新能源材料企业也都在推进固态电池的研发。而日本闯入固态电池领域的企业数量不及中国，但是其布局更早，而且实力很强。例如，在全固态电池专利......
车型成功量产，业界眼中新能源转型较为“缓慢”的丰田，将立马拥有“改变BEV游戏规则”的能力，毕竟从全固态电池的专利数来说，丰田位居世界第一，甚至全固态电池专利全球排名前5的企业中，有4家是日本企业，全固态电池......
战略，日本在全固态电池的专利布局上遥遥领先，特别是丰田已经拥有超过1300个全固态电池专利。 欧美的创业公司，在欧美汽车企业的扶持下，也是......
划分”。 然而，以丰田为首的日系车企已经不是第一次提出量产固态电池的概念了，甚至“全固态电池”的概念本身，能追溯到的概念源头也来自于日本车企。根据《日本经济新闻》报道的一项数据显示，截止去年3月，日本在全固态电池专利......
，率先实现钠离子电池的商用，借助钠离子电池的优势加速新能源汽车的普及。 日前日媒统计的全球钠离子电池的专利排名数据显示，中国申请的钠离子电池专利占全球的比例高达五成以上；全球申请钠离子电池......
德时代相关负责人向国内媒体透露，“宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约，将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可。” 至此，“宁德时代与福特35亿美元在美建厂”的消......
其他国家平均水平。也有日媒数据显示，当前日本固态电池专利占全球的68%。 图源：公开资料 目前，丰田汽车已宣布在电池材料方面取得了“突破”，计划在2027年或2028年大规模生产固态电池。三星的SDI......
的电池产能。福特汽车拥有这座工厂的所有权，宁德时代提供筹建和运营服务，电池专利技术进行许可。 Part.2、通用的电池战略布局 通用汽车目前计划建立四个合资电池工厂，计划实现160GWh的电池......
进一步把能做到10分钟以内充满80%的称为极快充电池。 作为国内最早进入并且在XFC(eXtreme Fast Charing)极快充电技术领域深耕的企业，近日，巨湾技研超快充动力电池专......
示了他们在研发方面的持续投入和扩张。另外，据中汽中心全球汽车专利大数据平台的信息，蜂巢能源的动力电池专利公开量在2020年和2021年都位居中国动力电池专利公开量创新主体排行榜第一名。而在2022年，他们以1049项公开专利排名中国新能源汽车动力电池系统专利......
生产基地，到2025年其总规划产能将达600GWh，目前拥有电池专利超 2900 件。 01 车企“掌控自己命运” 　　 近期，车企自产电池似有爆发之势。12月14日，吉利......
全固态领域等迭代技术上与日韩企业还存在差距。以全固态电池专利数量为例，丰田以1300余件位列全球第一，而前十名均为日韩企业。 在企业竞争层面，中美欧日韩等国家动力电池企业也都已在固态电池领域有深度布局，很多......
即将量产上车的消息，但很快比亚迪官方就澄清并无此事。比亚迪在氧化物和硫化物两条固态电池路线方面都有涉猎，固态电池专利数量位居国内第一。 国外如丰田、日产、大众、宝马、奔驰......
资本10亿元，与潍柴动力合资公司正式成立，拟布局动力电池领域；宝马：New Class系列车型首批电池样品已在德国工厂下线，预计2025年正式采用；广汽：旗下巨湾技研全球首个超快充电池专......
行业发展白皮书(2023年)》，2022年离子电池专用量产线产能为2GWh，预测2023年有望达到13.5GWh，实际出货量有望达到3GWh，基于钠离子电池的特点，其主要应用领域将集中在两轮电动车、三轮......

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