资讯
WSJ:无人车将重创现行车险模式(2016-10-24)
客骇入,车上图资的品质,是 Google 还是特斯拉的无人车,都会影响精算师算自动驾驶保费的因素。
去年 KPMG 的报告大胆预估到了 2040 年,美国的事故将降低 80%。这份报告假定到 2020......
特斯拉 Model S 在德国追撞巴士,频繁出事销量却不受影响(2016-10-24)
功能没有发挥作用。
特斯拉方面多次表示,自动驾驶功能还在不断完善过程中,尚未达到完美境界,并依然要求驾驶保持注意力集中,双手始终握住方向盘。
尽管“自动驾驶”致命车祸导致了严重的舆论影响,但主......
日本首次将自动驾驶纳入车险:无责也赔(2016-11-08)
日本首次将自动驾驶纳入车险:无责也赔;自动操纵方向盘和刹车的自动驾驶汽车的开发不断进步,针对这类汽车的保险也成为一项课题。日本的东京海上日动火灾保险将从2017年4月起,把自动驾驶期间的交通事故列入汽车保险......
自动驾驶必不可少?王传福:没必要,高级辅助驾驶就行了(2023-04-03)
自动驾驶必不可少?王传福:没必要,高级辅助驾驶就行了;这两天的比亚迪,堪称是新能源汽车圈子里的流量大户。
一份销售额4240亿元、净利润166亿元的财报,让一众同行们羡慕嫉妒恨。
但这......
南芯科技推出车规级电子保险丝SC77010BQ(2024-06-27)
程师能按照不同控制器的需求灵活实现定制化的车身控制。
全面保护,安全无忧
SC77010BQ 集成了多种保护机制,涵盖负载过流、电压源欠压、芯片及外部 MOSFET 过温、外部
MOSFET 及内部 PMOS 饱和等多种潜在风险,为用户的安全驾驶保......
福特宣布将在 2021 年推出无人自驾共享车辆(2016-10-24)
只服务能买得起奢侈高级汽车的富人。其无人车初期将在拥挤都会区提供短程低速载客服务。
特斯拉虽然建议驾驶保持警觉不要太依赖自动驾驶功能,但是 Google 的无人车开发团队认为,其实......
超宽电压,“丝”级精度——南芯科技推出车规级电子保险丝SC77010BQ(2024-06-26)
饱和等多种潜在风险,为用户的安全驾驶保驾护航。其内置的 I2T 保护还可以通过寄存器配置过流阈值和时间参数,以应对不同线缆和材料的线束发烟曲线。
在功能安全领域,SC77010BQ 也配......
Waymo又出新“证据”:自动驾驶比人类驾驶员更靠谱(2023-09-17)
我们的司机实际上正在减少今天旧金山和凤凰城街道上的交通伤害。
瑞士再保险财产解决方案产品与合作伙伴主管Luigi Di Lillo回应了这一观点,强调了此类研究在促进自动驾驶汽车采用方面的关键作用。
图片来源:网络
这不是Waymo首次......
Mobileye与保时捷宣布达成战略合作(2023-05-10)
SuperVisionTM技术平台的驾驶辅助和领航驾驶辅助功能。保时捷执行董事会主席Oliver Blume表示:“Mobileye是全球自动驾驶解决方案领先的供应商之一,其技......
自动驾驶新创公司 Nauto 获 BMW、Toyota 投资(2016-10-24)
自动驾驶新创公司 Nauto 获 BMW、Toyota 投资;
半导体行业观察2016 年 10 月 9 日硅......
Mobileye与保时捷宣布达成战略合作(2023-05-09)
来的车型中,保时捷将为用户提供基于Mobileye SuperVisionTM技术平台的驾驶辅助和领航驾驶辅助功能。
保时捷执行董事会主席Oliver Blume表示:“Mobileye是全球自动驾驶......
德州仪器:用丰富的产品线助力汽车智能化进程(2024-08-20)
复杂环境下的精准感知与决策,为自动驾驶车辆的安全行驶保驾护航。
环视系统(SVS)作为提升自动驾驶车辆环境感知能力的关键一环,德州仪器亦有所建树。通过整合其嵌入式处理、高级......
车主笑了,自动驾驶车祸将让车企压力山大(2016-10-24)
时代,届时汽车制造商与相关软件开发商将成为车祸的主要责任方,同时,无人驾驶等技术发展,将会降低交通事故发生率,个人车险业务需求将不断下降,汽车保险公司前景堪忧。
如此来看,自动驾驶汽车盛行,将会苦了车企和保险......
ADAS系统传感器布置位置及方式(2024-05-30)
ADAS系统传感器布置位置及方式;随着科技的进步,自动驾驶技术逐渐成为人们热议的话题。自驾汽车在SAEJ3016自动驾驶等级中被归类为五级自动驾驶,运用了多种传感器,如超声波雷达、毫米波雷达、前视......
自动驾驶如何实现一路平安?(2023-06-12)
的安全性。然而,当前的自动驾驶仍然不能让驾驶员安心地放开方向盘。想要车辆在公路上“自”由驰骋,仍需更多探索。
这些技术为自动驾驶保驾护航
天津大学机械学院博士生王彩梅介绍,自动驾驶......
自动驾驶如何实现一路平安?(2023-06-12 10:23)
的安全性。然而,当前的自动驾驶仍然不能让驾驶员安心地放开方向盘。想要车辆在公路上“自”由驰骋,仍需更多探索。这些技术为自动驾驶保驾护航天津大学机械学院博士生王彩梅介绍,自动驾驶车辆利用惯导、摄像......
超宽电压,“丝”级精度——南芯科技推出车规级电子保险丝SC77010BQ(2024-06-27)
饱和等多种潜在风险,为用户的安全驾驶保驾护航。其内置的I2T保护还可以通过寄存器配置过流阈值和时间参数,以应对不同线缆和材料的线束发烟曲线。
在功能安全领域,SC77010BQ也配......
超宽电压,“丝”级精度——南芯科技推出车规级电子保险丝SC77010BQ(2024-06-27 09:28)
程师能按照不同控制器的需求灵活实现定制化的车身控制。全面保护,安全无忧SC77010BQ 集成了多种保护机制,涵盖负载过流、电压源欠压、芯片及外部 MOSFET 过温、外部 MOSFET 及内部 PMOS 饱和等多种潜在风险,为用户的安全驾驶保......
马斯克早就唱衰了高精地图,国内智驾如今却与特斯拉殊途同归?(2024-06-12)
月份覆盖全国。
相信你也发现了,上面这些新功能的共同点都是无图智能驾驶。好像从去年开始,曾经被视为自动驾驶保障之一的高精地图,忽然间开始被国内的车企们抛弃了。
唱衰高精地图,最早......
BE IN IT-2023CES|博世传感器科技(2023-01-17)
控制安全气囊及车身电子稳定程序(ESP®),并且也助力实现各种各样的驾驶辅助功能,从而提升驾驶过程中的安全、舒适、便捷以及效率性。特别是在自动驾驶领域,传感器是必不可少的。作为车辆的“眼睛”,通过传感器,车辆......
汽车雷达传感器分类 汽车雷达传感器在哪个位置(2024-04-11)
汽车雷达传感器分类 汽车雷达传感器在哪个位置; 在自动驾驶汽车的技术发展过程中,汽车对周边环境的感知与理解,是实现自动驾驶的基本前提。传感器是实现自动驾驶的基础,只有......
抓住新时代汽车产业变革的机会推动智能网联汽车产业高质量发展(2022-12-08)
这一险种进入车辆安全险名录,加快技术、产业、商业模式创新,实现内生安全产业、保险业界和最终用户多赢的发展格局。
随着5G时代的来临,智能汽车技术的不断创新,自动驾驶技术日益成熟,汽车......
从L2到L2.9,我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
目前受困于政府、保险、车企都没有一个明确的规定去划分责任,所以才迟迟没有进一步的发展。
由此可见,L3级别自动驾驶并不是一个技术问题,而是一个“伦理”问题。
这意味着,一旦政府、保险、车企......
英飞凌推出高压侧栅极驱动器EiceDRIVER 2ED2410-EM(2022-09-23)
辅助系统(ADAS)。ADAS应用是实现汽车主动安全的关键,必须具备高可用性。相比之下,自动驾驶技术的落地则更具挑战性,因为自动驾驶......
英飞凌推出高压侧栅极驱动器EiceDRIVER 2ED2410-EM(2022-09-23)
辅助系统(ADAS)。ADAS应用是实现汽车主动安全的关键,必须具备高可用性。相比之下,自动驾驶技术的落地则更具挑战性,因为自动驾驶......
安森美:感知技术引领自动驾驶技术革命(2024-08-21)
安森美:感知技术引领自动驾驶技术革命;随着科技的飞速发展,自动驾驶技术逐渐从科幻小说走向现实,成为全球汽车行业的热点。在这个领域,作为智能电源和智能感知技术的领先企业,安森美(onsemi)提供......
基于英飞凌PRO-SILTM器件汽车配电系统设计方案(2023-05-19)
凌拥有最全面的智能功率器件产品组合
替换保险丝和继电器的优势明显,如上所述,车辆向更高自动化转型,正在推动电源架构的变革,并进一步要求取消保险丝和继电器。
这方面的核心是自动驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)技术。这些......
ADAS的几大系统与核心技术(2023-05-19)
员。
如果自动驾驶的目的是让车辆从美国汽车工业学会SAE定义的L0-L5逐步转变为完全由机器与系统操控,摆脱人的控制,把司机变成乘客,那么ADAS则停留于L3,即路况监控和响应任务由驾驶......
案例|如何搭建高阶自动驾驶数据采集平台(2023-10-30)
案例|如何搭建高阶自动驾驶数据采集平台;前言
目前自动驾驶技术处于高速发展的时期,L3逐渐进入量产阶段,L4/L5自动驾驶级尚处于开发和验证阶段,需要大量的路试数据做算法训练和验证。为了满足L4及以......
百度牵手特斯拉,中国无人驾驶再进一步(2024-05-24)
车辆不严格监管就上路也成为事故频发的主要原因之一。
几十年来,驾驶人行为规范,交通事故责任认定、汽车保险业务、交通伦理指南等体系都是以“人”为核心建立的。但当L3及以上级别的自动驾驶系统替代人类驾驶员成为交通参与者,道路交通安全违法行为的处罚机制和车辆保险......
整车架构电路保护核心之电子保险丝(e-Fuse)(2024-08-15)
汽车电气系统中的重要组成部分。 e-Fuse相较于传统的保险丝具有诸多优势,如寿命长、反应速度快、自恢复、体积小、功能丰富、维修成本低等,使其在自动驾驶迭代、低压系统升级以及E/E架构......
纯视觉技术方案的王者,特斯拉自动辅助驾驶系统解析!(2023-06-25)
、特斯拉自动辅助驾驶分类
特斯拉自动辅助驾驶的英文名是Autopilot,简称AP,目前分为三个等级,基础版自动辅助驾驶(BAP)、增强版自动辅助驾驶(EAP)和完全自动驾驶(FSD)。
全系车型标配的是基础版自动辅助驾驶......
自动驾驶L3/L4获准上路后,行业转折还远吗?(2023-12-05)
如果事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在保险责任限额范围内予以赔偿...试点汽车生产企业、自动驾驶系统开发单位、基础设施及设备提供方、安全员等相关主体对交通事故发生有过错的,试点......
L3自动驾驶的“双保险”冗余EPS关键技术解析之冗余策略与安全机制(2024-07-04)
L3自动驾驶的“双保险”冗余EPS关键技术解析之冗余策略与安全机制;在自动驾驶系统中,转向系统是保证车辆正常行驶的关键部件之一。电动助力转向系统(EPS)作为现代汽车中广泛应用的转向系统,以其......
极氪009之 E/E架构分析(2024-08-12)
交给座舱主机负责。
极氪的自动驾驶CAN网络
来源:佐思汽研根据网络整理绘制
极氪的自动驾驶CAN网络异常简单,自动驾驶还有一条冗余CAN系统。高端4D毫米波雷达一般都采用百兆以太网,高端......
关于自动驾驶运行设计域(ODD)介绍(2023-05-16)
关于自动驾驶运行设计域(ODD)介绍;由于现在的自动驾驶技术还处于发展阶段,无法保证自动驾驶车在任何天气条件下和任何道路环境中都可以安全行驶的。因此,要根据该系统的能力来提前设定好ODD,通过......
上海车展丨镭神智能新品905nm车规激光雷达,尺寸小巧智驾优选(2023-04-21)
先生与大运集团采购副总裁 刘卓志先生签署战略合作
目前,上海国际汽车工业展览会正在上海国家会展中心火热举办中,镭神智能除了展示“终结者1号”、CX系列等车规激光雷达外,还为大家带来多传感器融合感知自动驾驶......
德州仪器:引领汽车安全与智能化的新篇章(2024-01-19)
着汽车行业在技术创新方面取得了新的进展,也为实现更高级别的自动驾驶提供了更多可能性。本文引用地址:
卫星架构
首先来谈谈这款先进的单芯片AWR2544,它采用了卫星雷达架构的优化设计,使得AWR2544......
Waymo称自动驾驶安全性显著高于人类司机(2023-12-21)
Waymo称自动驾驶安全性显著高于人类司机;据外媒报道,自动驾驶企业都希望自动驾驶技术能够减少道路风险,然而迄今为止,还没有任何一家企业可以完全兑现自动驾驶技术在安全性方面的承诺。
谷歌自动驾驶......
Luminar预计汽车激光雷达在2023年会普及(2023-05-05)
转化成为一些令人震惊的数据:每10年你的车会发生碰撞事故,而每100人中,就有1人会在车祸中丧生。
Luminar创始人兼首席执行官 Austin Russell
高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶......
特斯拉 Hardware 4.0 板子曝光,新增毫米波雷达(2023-02-17)
特斯拉将会在第三阶段公布并布局全新一代的特斯拉FSD自动驾驶系统,基于现阶段的纯视觉系统再加上立体的毫米波雷达,将形成一套非常完整的自动驾驶体系。
从该博主在社交媒体平台公布的Hardware 4.0 高清......
下一代电动汽车的发展方向(2023-11-14)
仪器还与经纬恒润联合发布智能感知内后视镜、4D毫米波雷达和行泊自动驾驶域控制器,这些产品分别采用了德州仪器Jacinto™、Sitara™ 和Radar技术在智能座舱、自动驾驶等领域的产品。德州......
芯片厂商,力推汽车这项技术(2024-07-05)
eFuse的功率效率高,减少了能量浪费和二氧化碳排放,符合现代环保和节能的要求。 市场前景 随着汽车技术的不断进步,高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD......
5G网络加速车联网应用的商业化发展(2023-10-18)
对行人)、V2D(汽车对装置)等,若能全面性的导入车联网技术,将会全面性的改善人类的出行模式。
车联网的应用涵盖了许多方面,包括车辆安全、导航和路线优化、娱乐和信息、故障诊断和远程监控、自动驾驶、行为分析和保险......
英国首次进行无人车道路实测,目标 2020 年正式开放上路(2016-10-24)
研发无人自驾车及自驾车软件系统。这次将在米尔顿凯恩斯上路测试的为 Oxbotica 二人座小型自驾车,采用相机与雷达系统侦测周遭道路环境,能全程自动驾驶无须手动操控。透过道路实测,可望......
ADAS系统传感器应该如何布置?(2024-04-15)
其布置要求进行细化解析说明。
缩略语
随着科技的进步、自动驾驶技术的快速发展,目前越来越多汽车配备了高级驾驶辅助系统或辅助驾驶系统,自动驾驶汽车在SAE J3016TM自动驾驶等级中被归类为五级自动驾驶。自动驾驶......
MPSafe 为电动汽车、自动驾驶功能安全保驾护航(2023-08-16)
靠性和可配置性持续安全供电与系统监测,为自动驾驶保驾护航。......
再开全国先河 无人驾驶汽车有望在深圳合法上路(2021-01-11)
率先就智能网联汽车立法对产业发展和特区立法创新都意义重大。通过立法,要解决自动驾驶合法“上路”的问题,并建立起一套对应的道路安全行驶制度和事故责任赔偿与保险制度,“无人驾驶”也须“有人担责”。
不少......
Mobileye发布最新EyeQ™6L芯片 加速全球高级驾驶辅助系统升级(2024-04-17)
以百万计的消费者带来更安全、更便捷的驾驶体验。"
EyeQ6系列的另一成员EyeQ6 High芯片计划于明年初投入量产,将支持Mobileye的所有先进自动驾驶技术——从提供"可脱手/需注视"驾驶功能的Mobileye......
金壮龙:我国智能网联汽车产业体系基本形成(2024-10-22)
等多场景应用。
三是完善标准法规,推动道路交通安全、保险等法律法规修订,建立健全高级别自动驾驶监管制度,加快功能安全、网络安全、数据安全标准制定。
金壮龙同时表示,在联合国国际标准化组织框架下,我国......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来,该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程,并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌:NXP/FREESCALE 市场: 1)安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2)工业
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
徐工重型机械厂套配外协生产厂家,批发徐工重型机械厂各个配套厂家:徐工金属结构厂驾驶室、徐工吊车操纵室、扬州油田驾驶室厂、连云港连大玻璃钢操纵室厂、湖北齐星驾驶室厂、徐州众诚驾驶室、操纵
特的整机电路设计,从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会,并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
;齐河县茂峰车身(驾驶室)制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导,专业经营重汽驾驶室壳体及总成,以斯太尔,斯太尔王,豪沃,奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准,经营
;大众驾驶;;
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营:汽车及配件的销售,专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;济南众联驾驶室焊接厂;;
;汽车驾驶模拟器(上海耀远公司);;