资讯
车规芯片！都用在车的什么部位？(2023-08-22)
求存储芯片技术不断升级。
随着自动驾驶级别的提升，对汽车芯片算力和存储能力的需求不断攀升。前瞻产业研究院数据显示，目前一辆高端汽车的自动驾驶系统代码超 1 亿行，自动驾驶软件计算量达到每秒 10 万亿......
汽车智能驾驶技术：让安全驾驶变得更智能？(2024-05-28)
技术的一个重要组成部分。自动驾驶技术可以使汽车在没有人类干预的情况下完成整个驾驶任务。目前，自动驾驶技术可以分为几个级别：从辅助驾驶到高度自动驾驶。在辅助驾驶级别，汽车可以在高速公路上保持车道、自适......
MPS自动驾驶产品满足日益复杂的自动驾驶系统需求(2024-07-16)
的迅猛增长大势，MPS 蓄势待发，从汽车自动驾驶系统的域控制器（DCU）和传感器两个核心模块进行布局，推出多款车规级芯片，为汽车生产商提供完整供电解决方案，助力自动驾驶汽车平稳上路。
自动驾驶 “路障......
自动驾驶系统功能安全解决方案解析(2023-05-19)
诸多困难亟待解决。
3.1
路障一：设计复杂
自动驾驶级别的提升和应用的丰富意味着对主芯片算力和信息处理能力要求的提高。外围传感器传输至汽车域控制器（DCU）处理的数据大幅度增长，作为汽车“大脑”的主......
造车十年，苹果终于向现实妥协？(2024-02-02)
造车战略也几经调整。
如今，苹果下调汽车自动驾驶级别，或许是因为意识到了，短期内难以实现高阶自动驾驶。不过，结合当下诸多新能源车企都已实现L2+级自动驾驶的现实来看，直到2028年，苹果才推出同级产品，是不......
自动驾驶新分类法，简化驾驶员与车辆之间的关系(2024-04-02)
级自动驾驶描述的是能够在任何地方自主运行的车辆。其他等级都属于中间的一个级别。
自动驾驶SAE级别已被广泛采用，可以说是迄今为止最有用的分类法。但是，这些自动驾驶级别......
新能源汽车自动驾驶的六个级别(2023-09-21)
新能源汽车自动驾驶的六个级别;新能源汽车自动驾驶是指搭载自动驾驶技术的电动汽车。随着人工智能和传感器技术的进步，越来越多的新能源汽车制造商积极开发和推出自动驾驶功能。
自动驾驶技术可以分为多个级别......
2050年实现交通“0伤亡”，本田SENSING 360/Elite靠谱吗？(2022-12-08)
注意的是，并非2050年销售的新车，而是截至2050年市场上所有本田汽车（包括新兴国家）的新车。
作为到2050年实现目标的路线图，本田SENSING 360将利用本田SENSING Elite的技术支持当前的自动驾驶级别......
曝中国L3自动驾驶标准预计六月底出台(2023-06-09)
东称该车首搭了HUAWEI
ADS.2.0智驾系统，自动驾驶级别属于L2.99999...级，已无限接近L3级高阶智能驾驶系统。
并且，余承东强调，和新势力、特斯拉相比，HUAWEI ADS......
解析自动驾驶感知技术的三大新范式(2023-06-02)
采集”的纯sensor。
随着自动驾驶级别的提升，对摄像头的要求也越来越高，其中主要体现在对摄像头的分辨率上，从最开始30万像素实现基本的全景泊车升级到100多万像素实现半自动泊车，又发展到现在的200......
为什么你买不到最新半导体技术的自动驾驶汽车？(2023-07-24)
功能的车辆。
实际上，从L2到L3的跨越可能是所有自动驾驶级别中最棘手的一步，L3正式获得官方认证许可是自动驾驶汽车发展史上的“重要的里程碑事件”。不过，根据IDTechEx的研究结果显示，奔驰L3自动驾驶汽车......
浅谈自主泊车系统的未来发展与挑战(2023-02-01)
员可以在指定地点召唤停车位上的车辆，或让当前驾驶的车辆停入指定或随机的停车位。整个过程正常状态下无需人员操作和监管，对应于SAE自动驾驶级别中的L3级。
但现阶段，自主泊车系统在功能上依然并未完善，由于......
从原型到商用 自动驾驶技术挑战多(2019-11-28)
的发展历程。
图1：自动驾驶不同级别可以实现的功能及时间预测（来源：Arm）
国际汽车工程师学会(SAE International)定义了L0-L5六个自动驾驶级别。其中L0完全没有驾驶......
华为余承东：2026年ADS 4.0将实现高速L3自动驾驶商用(2024-09-02)
年将实现车位到车位，高速L3（自动驾驶级别）试点，而到了2026年，ADS 4.0版本能实现高速L3商用。
他表示，通过端到端的仿生大脑，新一代智能车云的决策会更类人，有极强的AI能力......
Apple Car发布延期两年，自动驾驶级别从L4降至L2+(2024-01-24)
Apple Car发布延期两年，自动驾驶级别从L4降至L2+;据彭博社报道，为了真正将这款汽车推向市场，苹果公司将Apple Car转向更简单的设计。按照苹果最初的想法，是希望打造一款具有完全自主功能的无人驾驶汽车......
全球首发，百度地图 × Apollo“自动驾驶级导航”上线北京亦庄(2022-08-15)
全球首发，百度地图 × Apollo“自动驾驶级导航”上线北京亦庄;“百度地图 ×Apollo”8 月 12 日在北京市高级别自动驾驶示范区发布全新版本。百度地图率先在亦庄上线城市车道级导航、车位......
科普:车规级芯片封装技术(2023-10-09)
搭载芯片数量约为传统燃油车的 1.5 倍，预计 2028 年单车半导体含量相比 2021 年翻一番。自动驾驶级别越高对传感器芯片数量要求越多，L3 级别自动驾驶平均搭载 8 个传感器芯片，而 L5......
全面详解车规级芯片封装技术(2023-04-09)
以太网络及车载信息系统将孕育对半导体的新需求。
新能源汽车搭载芯片数量约为传统燃油车的 1.5 倍，预计 2028 年单车半导体含量相比 2021 年翻一番。自动驾驶级别越高对传感器芯片数量要求越多，L3 级别自动驾驶平均搭载 8 个传......
深度解析车规级芯片封装技术(2023-04-26)
以太网络及车载信息系统将孕育对半导体的新需求。
新能源汽车搭载芯片数量约为传统燃油车的 1.5 倍，预计 2028 年单车半导体含量相比 2021 年翻一番。自动驾驶级别越高对传感器芯片数量要求越多，L3 级别自动驾驶平均搭载 8 个传......
汽车自动驾驶现状及挑战(2024-05-30)
汽车自动驾驶现状及挑战;自动驾驶现况
自动驾驶技术的发展可以追溯到20世纪60年代，目前总共有六个阶段，从L0级到L5级阶段。
L0：无自动化。没有任何自动驾驶功能或技术。
L1：手动驾驶辅助。驾驶......
浅谈L3级别的智能驾驶系统试点应用(2024-01-12)
制、可推广的商业化路径，加速推进智能网联汽车规模化的示范运营。在中心城区的特定时段、路段试点运营自动驾驶公交。 北京市首个大型普通客车自动驾驶车辆获准路测，这是北京市首张大型普通客车自动驾驶......
自动驾驶技术遭遇滑铁卢(2024-03-18)
自动驾驶技术遭遇滑铁卢;过去几年，以特斯拉CEO马斯克为代表，全球多家汽车厂商高管把自家的辅助驾驶技术（ADAS）说得神乎其神，然而，现实当中的事故和事故隐患此起彼伏，并且出现了多起大规模汽车......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？(2024-06-17)
水平的整体飞跃。
同济大学汽车学院教授朱西产表示，目前还没有具体标准明确界定L3级别及L4级别自动驾驶技术，我国的量产车型普遍处于L2级辅助驾驶阶段，部分品牌销售会以L2+级别宣传自己的产品。工信......
小鹏G9通过自动驾驶封闭场地测试(2022-10-12)
小鹏G9通过自动驾驶封闭场地测试;近日，按照广州市智能网联汽车自动驾驶功能测试的相关要求，小鹏G9成功通过了自动驾驶封闭场地测试，成为国内首个通过自动驾驶封闭场地测试的在售量产车。该测......
革新践行 再聚ICCAD — Socionext携创新科技亮相ICCAD2022(2022-12-15)
将展示Socionext新一代车载显示控制器，它能大幅提升车辆布线效率，协调控制多个显示器，且芯片严格按照ISO 26262功能安全设计研发，单芯片达到ASIL-B级别要求。在汽车自动驾驶......
革新践行 再聚ICCAD — Socionext携创新科技亮相ICCAD2022(2022-12-15 14:08)
控制多个显示器，且芯片严格按照ISO 26262功能安全设计研发，单芯片达到ASIL-B级别要求。在汽车自动驾驶领域，Socionext将展示应用于视觉传感器的深度学习AI加速器「NXA模块」，该模......
革新践行 再聚ICCAD — Socionext携创新科技亮相ICCAD2022(2022-12-15)
片达到ASIL-B级别要求。在汽车自动驾驶领域，Socionext将展示应用于视觉传感器的深度学习AI加速器「NXA模块」，该模块集成了推理专用加速器NNA （Neural Network......
从辅助驾驶到自动驾驶究竟还有多远(2023-02-16)
内人士表示针对此类言论早已经见怪不怪了，更何况何小鹏提到的全自动驾驶并不是真正意义上的L4甚至更高级别的自动驾驶，而是已城市NOP为代表的辅助驾驶。
事实上，早有业内人士指出目前的自动驾驶级别划分过于简单，权责......
本土车企ADAS研究：NOA普及风暴开启，主机厂如何应对？(2023-10-20)
10月中国乘用车自主品牌城市NOA上线及规划情况
来源：《2023年中国乘用车自主品牌主机厂ADAS和自动驾驶研究报告》
02、全场景城市NOA难度较大，多个主机厂从通勤NOA入手
通勤NOA也叫......
对标ST！这家国产厂商的该类芯片加速上车(2024-01-31)
，中国量产乘用车高精度定位装车量已超28万辆，装配率在1.8%左右。利用上述数据，可推算出 2022 年全年智能网联汽车中使用高精度定位技术的车辆约为 36 万台；2023年，随着自动驾驶级别......
自动驾驶系统任务控制介绍(2024-04-02)
车辆、司机和潜在监督车队操作者的注意力和操作权限状态。驾驶状态包括最小风险条件转换、手动驾驶以及各种辅助和自动化驾驶级别。
注：在辅助驾驶（SAE L0-L2 级别，包括 L2+扩展）的背......
什么是汽车芯片？汽车主控芯片剖析(2022-12-26)
量也在快速上升，驱动MCU市场需求的增长。算力随着智能化提升不断提升从L1（自动驾驶级别）<1TOPS算力到L5（自动驾驶级别）1000+TOPS算力推动主控芯片高速增长。ECU中均需要MCU芯片，通常汽车......
单车智能升级遇阻，5G/5.5G车路协同是自动驾驶的解药吗？(2023-05-23)
于身处复杂道路环境中，视野和感知能力仍然受限，以至于当前以单车智能为主线的汽车自动驾驶被集体卡在了L2级别，也即实现了部分自动化，但驾驶者仍需专心于路况，双手不能离开方向盘。
不同于单车智能单纯通过汽车自......
如何为 ADAS 处理器提供超过 100A 的电流(2023-07-07)
级等更高的自动驾驶级别，需要更高的计算能力来提供更高的分辨率，并在极短时间内进行快速响应。人工智能技术等嵌入式特性也促使对更高功率的 ADAS SoC 处理器的需求不断增加。TPS62876-Q1......
为ADAS处理器提供超过100A电流的方法(2023-09-19)
安全完整性等级标准要求。
结语
要实现汽车工程师学会 2级等更高的自动驾驶级别，需要更高的计算能力来提供更高的分辨率，并在极短时间内进行快速响应。人工智能技术等嵌入式特性也促使对更高功率的 ADAS SoC处理......
如何为ADAS处理器提供超过100A的电流(2023-09-13)
器件主要功能的元件故障模式及其分布。
• 引脚故障模式分析。
通过向设计中添加外部监控器，满足汽车安全完整性等级标准要求。
结语
要实现汽车工程师学会 2 级等更高的自动驾驶级别，需要......
如何为 ADAS 处理器提供超过 100A 的电流(2023-10-18)
故障模式分析。
通过向设计中添加外部监控器，满足汽车安全完整性等级标准要求。
结语
要实现汽车工程师学会 2 级等更高的自动驾驶级别，需要更高的计算能力来提供更高的分辨率，并在极短时间内进行快速响应。人工......
汽车芯片需求量直接翻倍，车企“追逐”芯片已是行业主要选择(2023-10-30)
随着智能化提升不断提升从L1（自动驾驶级别）<1TOPS算力到L5（自动驾驶级别）1000+TOPS算力推动主控芯片高速增长。ECU中均需要MCU芯片，通常汽车中一个ECU负责一个单独的功能，配备一颗MCU，也会......
自动驾驶传感器继续升级，L3、L4级别自动驾驶车辆发展驶入快车道(2022-12-01)
自动驾驶传感器继续升级，L3、L4级别自动驾驶车辆发展驶入快车道;
系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术，对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段，直接面对列车，可实......
“AI智驾时代”已经到来？智驾事故又该如何归责？(2024-06-25)
化功能的分级。
从这项国家标准中，我们可以得知，汽车行业俗称的“L4级智驾”，专业名称是高度自动驾驶，是最接近完全自动化的级别之一，车辆可以完全自主驾驶，无需人类驾驶员进行干预。但是......
消息称三星将为特斯拉供应下一代汽车自动驾驶芯片，不再由台积电“独家代工”(2023-07-19)
消息称三星将为特斯拉供应下一代汽车自动驾驶芯片，不再由台积电“独家代工”;据韩媒《韩国经济》18 日援引半导体业界消息，继今年 5 月三星电子会长李在镕与特斯拉 CEO 马斯克会面后，双方......
抓住智能网联汽车在全球快速发展的浪潮(2023-01-05)
业发展提供了良好的测试示范环境和条件。预计到2025年，部分自动驾驶及有条件自动驾驶级别智能网联汽车渗透率将突破50%，高度自动驾驶智能网联汽车将在限定区域及特定场景内实现商业化应用。
当今的新能源汽车......
详解设计无人驾驶汽车全自动系统的五大挑战(2024-04-16)
详解设计无人驾驶汽车全自动系统的五大挑战;无人驾驶汽车——这一概念在过去的八到十年里大肆宣传。尽管早在五十年前，人们就已经在这个问题上做了很多研究，但关于如何让汽车自己学习，然后能够自己驾驶......
新能源汽车自动驾驶技术的关键组成(2023-09-13)
新能源汽车自动驾驶技术的关键组成;新能源汽车自动驾驶技术的关键组成部分包括：
传感器系统：使用多种传感器（如雷达、激光雷达、摄像头和超声波传感器）来感知车辆周围的环境，获取道路、障碍......
万字长文浅谈智能时代的汽车控制(2024-04-02)
时代下,大数据分析、泛在计算、泛在传感和人工智能等颠覆性技术为汽车驾驶自动化向着高级别迈进提供了新的机遇.控制技术是智能时代汽车自动化进程中的基石,更多......
4D毫米波成像雷达丨纳瓦电子确认申报2024金辑奖(2024-09-10)
搭载数量的增多和渗透率的提高，毫米波雷达实现了由高端车型向中低端车型的普及。未来，随着自动驾驶级别提升，毫米波雷达的功能将增多。纳瓦短期目标是通过3-5年的努力，实现对国内客户3%-10%的覆盖，长期目标是占据中国4D雷达市场30......
汽车自动驾驶域控制器主板芯片BGA等电子元件填充加固防护用胶方案(2023-09-20)
汽车自动驾驶域控制器主板芯片BGA等电子元件填充加固防护用胶方案;未来，无人驾驶汽车技术将被越来越多地用于交通。随着技术的不断进步和成熟，无人驾驶汽车将成为每个人日常生活的一部分。
无人驾驶汽车......
自动驾驶从何落地？(2022-12-29)
量产车当中，自动驾驶级别多在L3以下，2017年下半年上市的新奥迪A8，号称是全球首款支持L3级别自动驾驶的汽车。特斯拉虽然曾经号称自己的Autopilot 2.0硬件平台可以支持L5级全自动驾驶，但出......
免费试用FSD，马斯克放大招，最终想实现“零利润”卖车(2024-03-27)
的公司。我不确定你们有多少人能理解我所说的这一深刻含义，但这非常重要。”
马斯克形容特斯拉本月推出的最新版FSD“令人兴奋”。然而，尽管特斯拉在自动驾驶领域取得了重大进展，但其测试版软件的自动驾驶级别......
汽车智能驾驶技术发展深度报告(2024-07-14)
消费者最核心的购买因素之一，消费者对于自动驾驶技术、智能座舱等高端智能化功能的兴趣日益浓厚。超过一半的汽车消费者将智能化水平作为购车时的关键考量因素，追求更先进的自动驾驶体验、更智能的座舱环境以及更个性化的驾驶......
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;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;上海嘉鑫汽车自动变速箱维修中心;;
;洛阳联合变速器有限责任公司;;汽车自动变速器
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
持久. 目前本公司所做产品有:汽车自动恒温空调,自动大灯,自动雨刮,智能CQ控制系统,离车落锁系统.智力于汽车智能化.
;烟台欧美自动变速汽车技术服务有限公司;;烟台和谐自动变速箱有限公司http://www.qichebiansu.cn先前的业务主要从事技术含量较高的汽车自动变速箱的维护及再制造,当今已发展成 包括自动
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营：汽车及配件的销售，专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;苏州市德众名车自动变速箱有限公司;;
;杭州爱贝尔电子公司;;机动车自动装置开发和制造