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汽车“缺芯”潮下,国产车规级MCU如何突围?(2022-06-15)
智能化、数字化发展需求、可靠性标准达到AEC-Q100 Grade 1级别为目标。
极海半导体汽车电子事业部高级产品经理邓涛
“市场对国产MCU的接受度,达到了前所未有的高度。短期内,车用MCU市场......
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汽车电子芯片国产化加速,车窗控制领域MCU批量出货(2020-01-03)
动作”。赛腾微不忘初“芯”,始终坚持耕耘汽车电子芯片领域,自2018年开始在汽车电子前装车灯应用领域量产出货之后,车窗控制的应用也将会有越来越多赛腾微的主控及电源管理芯片,实现汽车电子......
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格科临港厂正式量产一年即获国际汽车行业重磅认证IATF16949(2024-08-01)
:2016汽车行业质量管理体系符合性证明(以下简称“IATF16949”),标志着格科临港工厂在汽车电子产品设计、制造及客户服务等方面达到了国际汽车行业的高标准,为格科进入汽车前装市场、为行......
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格科临港厂正式量产一年即获国际汽车行业重磅认证IATF16949(2024-08-02 09:15)
临港工厂成功通过IATF16949:2016汽车行业质量管理体系符合性证明(以下简称“IATF16949”),标志着格科临港工厂在汽车电子产品设计、制造及客户服务等方面达到了国际汽车行业的高标准,为格科进入汽车前装市场、为行......
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格科临港厂正式量产一年即获国际汽车行业重磅认证IATF16949(2024-08-01)
:2016汽车行业质量管理体系符合性证明(以下简称“IATF16949”),标志着格科临港工厂在汽车电子产品设计、制造及客户服务等方面达到了国际汽车行业的高标准,为格科进入汽车前装市场、为行......
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深度 | 国产车规MCU上车情况调研(2023-06-12)
级MCU对产品的环境要求、可靠性要求和供货周期要求较高。
针对车规芯片,汽车市场还有专门的认证流程。在汽车领域,芯片应用可分为前装市场和后装市场,前装指汽车出厂前,在车厂内完成的零部件安装,后装则指汽车......
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雄关漫道,十年灵动从头越 ——2021灵动MM32协作大会成功举办(2021-08-31)
的骤转风险全部转嫁到合作伙伴身上,没有任何缓冲再直接释放到客户端。”
从MM32的应用市场来说,吴忠洁博士表示,灵动从消费电子市场入手,逐步过渡到工控、冰空洗等白色家电行业,并进一步走向汽车电子前装市场......
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智能座舱时代,国产MCU如何走向“前装”市场?(2020-05-14)
先来看看国产车载MCU的发展现状。整体来看,在全球65亿美元的车载MCU销售额中,国产MCU占比相对较小,尤其是前装市场,极少有国产MCU厂商能占据一席之地。
作为国内车载MCU的代表企业,上海芯旺微电子......
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“一步到位”还是“循序渐进”?随身车联网或走出第三条道路(2022-12-28)
智能交通发展的实施方案》以来,我国车联网产业备受关注,车联网市场热度大幅上升,厂商言必称智能网联。
但车联网产业发展速度并不令人满意。在汽车前装市场,车联网发展相对缓慢,整车厂更关心工艺水平、产品......
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芯旺微电子宣布完成数亿元C1轮融资(2021-12-28)
满足AEC-Q100品质认证,实现汽车前装市场批量商用,广泛覆盖车身控制、汽车电源与电机、汽车照明和智能座舱等场景。KungFu MCU凭借高可靠、低功耗、高性能三大特性,已应......
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赛卓电子完成了新一轮数亿RMB融资(2021-08-23)
弘道执行事务合伙人张少波表示:“赛卓电子在汽车电子芯片有多年的技术积淀,特别是近几年在汽车前装和后装市场实现了稳定的量产供应,得到了行业的高度认可。本次战略投资赛卓电子,是三花供应链合作伙伴建设的重要布局之一,双方将进一步推动车规级芯片在新能源汽车......
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这才是中国汽车电子的真正实力(2016-12-14)
)
汽车电子的分类
汽车电子整车成本占比
但我们也要明白一个现状,现在的汽车电子市场基本是欧美日的天下,我国汽车电子市场本土企业多集中于中低端市场,且多集中在后装市场,且规......
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国民技术-车规MCU | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛(2023-11-03)
空调系统、门窗座椅控制、汽车照明、电机控制、仪表辅助以及雷达等汽车电子前装,以及周边配套后装产品。目前已在多家主机厂商获得应用。
未来前景:
受益于汽车电动化、网联化、智能化的迅猛发展,MCU在汽车电子......
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瑞芯微:已有多款搭载RK3588M芯片乘用车面世(2023-09-21)
及后装均有布局。在前装市场,除了最具代表性的智能座舱芯片RK3588M,还有仪表盘控制芯片RK3358M、车载音频芯片RK3308M、车载电源管理芯片RK806M、RK809M等。未来随着汽车电子......
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下游市场需求旺盛 富瀚微上半年净利润同比增长215.67%(2021-08-26)
设备企业、运营商加大合作,市场规快速模扩大;在汽车领域电动化、智能化、网联化和共享化的产业转型升级的大背景下,汽车电子快速发展,为车载摄像头带来广阔市场空间,公司有望在后装市场继续扩大份额,在前装市场......
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“不是借鉴,是窃取!”独家揭秘江波龙被侵权事件始末(2020-06-26)
旗下的2C品牌Lexar雷克沙业务正在全球区域进一步快速增长。此外,江波龙电子将在今年年底前实现车规级存储产品的客户端规模量产。他透露说:“我们在做车规级前装产品之前,就已经做了两年多的汽车后装市场......
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详解ADAS系统的技术组成及发展核心驱动因素(2023-06-21)
田和denso,美系车通用和德尔福,欧系车大众、宝马和博世、大陆等。
不同体系中的汽车零部件供应商要进入到另一个体系的整机厂,相对来说是比较困难的。
还有一方面就是前装和后装市场。在前装市场,ADAS......
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芯旺微推出KungFu内核汽车级MCU KF32A146,拓宽车载电机类应用场景(2022-05-09)
末端电控系统中。
“KungFu 车规级MCU 凭借低功耗、高可靠、高性能、良好的一致性和稳定性等特色,实现汽车前装市场批量商用,广泛覆盖车身控制、汽车电源与电机、汽车照明和智能座舱等场景。成功......
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SGS与芯旺微电子签约 助力车规级芯片品质提升(2021-12-06)
,将会更具市场竞争力。
目前,芯旺微电子的核心产品线车规级MCU已通过AEC-Q100品质认证,实现汽车前装市场批量商用。此次,广泛覆盖车身控制、汽车电源与电机、汽车照明和智能座舱等场景与SGS合作......
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华大半导体旗下小华半导体荣膺上海浦东新区“2021年度创新创业奖”(2022-12-10)
车规MCU,助力汽车电子国产化
小华半导体有多款车规级MCU通过AEC-Q100品质认证,已实现汽车前装市场批量商用。明星产品HC32A4A0系列基于ARM Cortex......
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广和通通过参股公司收购Sierra Wireless全球车载前装模块业务资产(2020-07-27)
球知名的蜂窝通信模组供应商。Sierra Wireless在嵌入式车载前装蜂窝模块领域已经积累了15年的行业经验,其软件平台、整体解决方案布局完善,目前拥有众多成功的汽车前装市场长期服务项目,其车载前装......
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航顺芯片车规MCU快速扩张,加快布局高阶汽车应用(2023-11-08)
智能和自动驾驶等高阶控制。
HK32AUTO39A和HK32A04A已通过汽车前装市场的导入和测试验证,经过几轮产品迭代,2022年正式通过了汽车电子产品严苛的AEC-Q100 可靠性和安全性认证。同时......
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航顺芯片车规MCU快速扩张,加快布局高阶汽车应用(2023-11-08)
座舱、人工智能和自动驾驶等高阶控制。
HK32AUTO39A和HK32A040系列产品已通过汽车前装市场的导入和测试验证,经过几轮产品迭代,2022年正式通过了汽车电子产品严苛的AEC-Q100......
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富瀚微:拟参与设立半导体产业基金(2021-11-12)
司在创业板上市,目前已布局专业安防视频监控芯片、汽车电子芯片、智能硬件芯片三大业务领域。
公司2021三季报显示,公司主营收入12.8亿元,同比上升235.48%;归母净利润2.69亿元,同比......
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“中国芯”近况如何?四维图新披露车规级MCU芯片进展(2022-12-27)
,AC7802x验证工作正在有序推进中,预计年底完成样品验证,2023年上半年实现量产。
四维图新表示,AC7802x的到来,将进一步丰富四维图新与旗下杰发科技在MCU芯片的布局,拓展国产MCU在汽车电子......
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汽车电气化革命,国内半导体厂商有机会吗?(2017-07-17)
车厂对于关键芯片,还是倾向于使用外商解决方案,由此便可看出要打入汽车前装市场的难度。
其次,电动车动力总成所使用的芯片零组件,未来将朝碳化硅(SiC)发展。 利用碳化硅材料制造的场效晶体管(MOSFET)、二极......
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从易到难,国产MCU车规级替代如何解决痛点、难点?(2023-05-09)
。关于超低功耗,公司已经取得了亚阈值动态超低功耗技术积累,虽然目前市场应用尚未普及,但已做好技术储备。
晟矽微电子的产品线不仅仅局限于MCU,还包括已量产的时钟产品,这些产品在汽车电子......
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全世界汽车缺芯带你科普汽车芯片认证(2022-03-30)
始布局车规级MCU。从汽车电子后装市场的推广,到汽车前装市场的引入和测试验证,经过几轮的产品迭代,经受了汽车电子产品严苛的可靠性和安全性验证,航顺HK32MCU正式进入车规级微控制器市场......
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酷芯微电子-AR9341 AI视觉芯片(2023-11-01)
雷达等传感器采集的信息进行优化处理,并且可以结合热成像功能,从而全天候实时感知周围环境做出决策。
应用场景:
AR9341前装市场产品应用:
1. 商用车/乘用车前视L0-L2级ADAS;
2. 基于......
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自动驾驶之线控制动解决方案(2023-07-19)
较大关系,整体搭载率已经较高,主要受益于汽车电子发展,推动汽车制动进入 电子控制时代。 我们预计 2025 年国内 EPB 市场规模有望达到 139.85 亿元。目前 EPB 整体渗 透率已经较高,我们......
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机构:2023年全球车载显示面板出货规模再创新高约2.1亿片(2024-03-13)
%,其中前装市场出货约1.9亿片,同比增长5%。
近日,根据群智咨询(Sigmaintell)披露数据显示,2023年全......
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长安深蓝4D雷达,纵目科技PK森思泰克的背后风向(2024-06-07)
我们的最终客户(汽车制造商)尽快适应这项技术。而对于车企和Tier1来说,同样也需要时间来优化软硬件性能。
而对于4D雷达来说,前装市场规模化的开启,也倒逼博世、安波福等传统毫米波雷达巨头加速追赶。比如,安波......
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“贸易战”“疫情”双向施压,MCU国产化进程提速(2020-06-01)
模拟类芯片、功率器件甚至各种传感器,这在汽车电子领域是很关键的核心竞争力。
相比之下,国内规模不大的Fabless设计公司普遍产品线单一,很难做到大而全的整体解决方案,面临比消费类市场更大的挑战。
从行......
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两家车规级芯片企业宣布合作!(2024-07-18)
微是国内极少数能够大规模量产功能安全ASIL-D等级、多应用核、高性能高算力的车规级MCU厂家。
而瓴芯电子是国内首个在汽车前装市场大规模量产的模拟芯片设计公司,产品包括车规级DCDC、LDO......
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新四化芯机遇 ——车规 “MCU + Power” 组合显身手(2022-06-20)
先实现本土首款车规MCU在汽车前装量产出货,现已构建起车规MCU、MCU+ Power组合以及基于自有芯片的整体解决方案等三类产品方案,应用场景涵盖车身域、座舱域以及新能源汽车电控域等。截止到2021年底,公司各类车规芯片汽车前装......
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共建汽车“芯”生态! 2024紫光同芯合作伙伴大会汽车电子创新技术论坛热点抢先看(2024-08-12)
核心领域得到广泛应用。
在8月21-22日的活动中,紫光同芯将重磅官宣汽车芯片新品,并现场分享系列汽车电子前沿技术与解决方案,为推动汽车产业创新发展提供参考路径。
面对汽车......
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国产智能驾驶传感器系统龙头募资4亿开拓产能,豪恩气电开启申购(2023-06-21)
汽电募集4.02亿元资金,拟投向汽车智能驾驶感知产品生产项目、研发中心建设项目等。
在业内人士看来,随着汽车电子行业智能化、网联化和集成化趋势加快,车载视频行驶记录系统产品在前装市场......
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机构:预计先进封装市场Q3环比飙升23.8%(2023-10-17)
显示,2022年,受益于人工智能、高性能计算(HPC)、汽车电子化和5G广泛应用等趋势的推动,亚太地区先进封装市场增速超过整体半导体市场增速(2%),较2021年飙升9.9......
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联发科出售杰发给四维图新,中国证监会点头!(2016-10-26)
营收金额有机会达到人民币 4.97 亿元的水准,而且前景看好,这才使得中国证监会释疑,最终于 24 日宣布放行。
据了解,杰发产品线包含了车用电子的前装和后装市场。尤其,在中国车用芯片后装市场......
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RKDC2023上思必驰重点解读国产化芯片在智能座舱的新应用(2023-03-21)
主流智能家居设备,实现以语音为入口的车家联动。
2
软硬一体化解决方案
针对更多车型的智能化需求,思必驰推出了面向前装市场的车载“智能收放机”软硬一体化方案(联网版、蓝牙版),打造......
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2024加特兰日举办,毫米波雷达迎接下一个十年(2024-06-12)
兰产品目前已经进入28家车企,超过200款车型,涵盖传统燃油车、新能源车等,车型区间从10万到100万。每辆车搭载1-5颗加特兰的毫米波芯片,截止目前累计出货超800万颗,80%以上用于汽车前装市场......
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舆芯半导体完成近亿元天使轮融资,聚焦车规级MCU国产替代(2023-06-07)
GD32A503系列已于2022年9月正式推出,并已快速进入汽车前装领域,与业界多Tier 1供应商和整车厂建立了长期战略合作关系。
芯旺微电子自2012年开始深耕车用MCU,KungFu车规级MCU当时广泛应用于汽车后装市场......
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风华高科:片式电阻器车规产品持续火爆 车规产品已进入汽车前装企业供应链(2022-03-18)
风华高科:片式电阻器车规产品持续火爆 车规产品已进入汽车前装企业供应链;3月16日,风华高科官微表示,近年来,公司紧抓行业变革带动汽车电子产业链发展契机,加大投入研发生产车规级产品,产业深耕赢得新市场......
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“内忧外患”之下,国产MCU步入最好的时代?(2019-12-24)
核心竞争力的一个重要途径。
据《国际电子商情》了解,赛腾微电子成立三年多来,率先实现了国产芯片在汽车电子前装车身控制应用的突破。早在2018年8月,赛腾微电子自有MCU、自有软件算法的全套完整汽车LED......
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台积电、格芯加码重金布局,2025年先进封装市场迎来新机遇(2025-02-04)
能计算(HPC)和生成式人工智能(AIGC)是推动先进封装市场增长的主要因素。这些领域的快速发展对高性能、低功耗芯片的需求不断增加,从而推动了先进封装技术的应用。此外,5G通信、物联网、汽车电子等新兴技术的普及也为先进封装市场......
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观众预登记通道开启,慕尼黑华南电子生产设备展邀您共聚电子“智造”盛会!(2023-07-06 09:17)
30-11月1日,再次登陆深圳国际会展中心(宝安新馆)。展会将围绕先进封装、新能源线束及连接技术、新能源汽车电子技术、电子组装自动化、点胶注胶、 SMT、智慧工厂、智能检测、元器件制造、机器......
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“国产化”趋势下,国内主流MCU厂商实力如何?(附盘点)(2020-08-11)
级嵌入式闪存工艺制造、汽车级封装以及满足AEC-Q100 Grade 1各项测试规范的严格测试。
关键应用:汽车照明、车载前装无线充电等
主要客户:汽车零配件厂商。
竞争优势:在汽车电子前装市场大批量出货的MCU......
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航顺SoC再次通过AEC车规认证并完成ISO 26262 2022年度签约(2022-03-18)
HK32AUTO39A家族再次通过AEC-Q100认证且大批量应用于各大品牌汽车前装市场,航顺芯片2022年度ISO 26262 ASIL D汽车功能安全流程认证签约仪式顺利举行
航顺车规级SoC......
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两年打入国内最大新能源车主机厂,希尔塔是怎么做到的?(2023-01-08)
测试设备入手的一个重要因素。”高晓亮表示,测试设备是问路石,希尔塔的长期目标是“进入前装市场,最终是提供车载芯片的交钥匙解决方案。”
先做测试设备,再做前装零部件,最后进入车载芯片市场......
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汽车电子CAN FD控制芯片MCU接口电路设计(2023-08-16)
域控制芯片的技术壁垒要低于动力域、智能驾舱域等,国产芯片有望率先在车身域取得较大突破并逐步实现国产替代,近年来,国产MCU在车身域前后装市场已经有了非常好的发展势头。
目前国产车载控制域芯片主要应用于汽车前装市场,在车身域、信息......
相关企业
立天派南京研发中心,具备芯片级的核心技术研发能力。 天派已拥有30000平方米现代化生产厂房及超过2000名的员工,生产测试设备先进,配套设施齐全,具备了为汽车电子前装及售后市场提供优质产品的良好基础。依靠
为其在中国地区的战略合作伙伴关系。公司所开展的业务包括:汽车前装市场技术提供、汽车后市场及产品配套、保险公司以及政府采购等,深圳市车元素实业有限公司作为中国一家新型汽车安全产品的提供商,以“达观信念、善致
研发团队积累多年CMOS、CCD感光芯片的应用开发技术与多年的数码相机的开发、生产经验,完全掌握了与汽车电子行业相匹配的各项技术,为汽车后装市场提供优质的产品,在车载后视生产领域独树一帜。目前
;佛山市顺德区施迈普电子科技有限公司;;佛山市顺德施迈普科技有限公司主要从事高科技汽车电子产品及汽车配件产品的研发、生产、贸易等项目。 1999年公司成立以来,致于开发适合我国国情的汽车
安全预警系列产品、汽车离子节能环保系列产品等。同时公司注视汽车电子前端的技术储备及合作方面保持公司发展和技术领先。 公司按市场要求及企业发展需求,组建专业化的经营管理队伍和技术队伍,并与吉林大学、长春
;上海卫星电视安装市场三部;;
密码保险箱;汽车降温剂等系列产品,以“领导汽车后市场新时尚、新潮流”为信念的品牌公司。 公司愿以一流的产品,强有力的售后支持和服务、良好的商业信誉、竭诚欢迎有志于汽车后装市场的有识之士与我们合作、携手并进、实现
;奇迹电子元器件(深圳)有限公司;;公司由在代理商、原厂从事多年的朋友组建而成,现专门从事电子元器件供应,专供Infineon、IDT、TI、Rohm汽车电子芯片、工业控制领域芯片,专业服务。主要做的汽车电子市场
瑞芯百汇关注高端产品路线,产品广泛应用于通讯网络、军用设备、医疗机械、精密仪器。廊宇达坚持全新原装标准,所有产品符合原厂技术。擅长偏冷门、停产半导体产品的销售。并成立独立的汽车电子销售部,主要服务汽车电子前端市场
;宁波百力科技;;汽车电子汽车电子汽车电子