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强强联合，恩智浦携手中汽创智加速自动驾驶新发展(2022-10-27)
强强联合，恩智浦携手中汽创智加速自动驾驶新发展;中国苏州——2022年10月27日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克代码：NXPI）日前宣布将与中汽创智......
强强联合，恩智浦携手中汽创智加速自动驾驶新发展(2022-10-27 10:16)
强强联合，恩智浦携手中汽创智加速自动驾驶新发展;
恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克代码：NXPI）日前宣布将与中汽创智科技有限公司（以下简称“中汽创智......
中汽创智：面向规模化量产的高阶智能驾驶系统研发与实践(2023-06-07)
根据需求定制场景开发，如停车场泊车、限定区域无人物流等；可以白盒提供子模块算法，包括感知、融合、定位、预测、地图、规控等算法。
在智驾解决方案方面，中汽创智推出的领航系列，是面向L2-L3级别自动驾驶......
中汽创智：面向规模化量产的高阶智能驾驶系统研发与实践(2023-06-07)
已与黑芝麻智能达成战略合作，基于黑芝麻智能全栈方案，结合中汽创智提供的未来智能汽车发展需求注入，共同研发智能座舱舱驾一体视觉感知、融合感知、边缘计算等解决方案并加速量产落地。
纵观目前智能驾驶的发展，从行业上，自动驾驶......
中汽创智首批自主研发SiC MOSFET正式下线(2023-12-05)
称，此次与积塔半导体正式签署战略合作，进一步拉通了第三代半导体上下游资源，为中汽创智稳步实施虚拟IDM战略，实现车规级芯片自主研发和制造奠定坚实基础。
未来，中汽创智自主研发的1200V......
中汽创智：智能线控底盘技术趋势与研发创新实践(2023-12-06)
中汽创智：智能线控底盘技术趋势与研发创新实践;底盘的发展分为三个阶段：第一是传统底盘，是一种被动式的执行机构；第二是电控方案，具备一定驾驶辅助功能，提升了输送性和平顺性，但各......
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划(2022-11-25)
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划;现有固态电池体系存在各种问题：聚合物固态锂电池容易短路与热失控，薄膜固态锂电池成本高、能量密度低；硫化物固态锂电池则存在固固接触持续变差、空气敏感的问题；氧化......
衔接两种生态：从汽车Tier1的视角看芯片(2023-02-27)
世汽车主办的2023第二届汽车芯片产业大会上，中汽创智高级总监季栋辉介绍， Tier1对芯片的选择有一个体系：其中包括项目成熟度的管控、对整个供应链的资质和评定，以及新项目产品的开发、设计、量产......
圆满落幕 | 2023第五届智能座舱与用户体验大会(2023-12-19)
上是相辅相成的概念。座舱包括以舱内感知为主的，自动驾驶是舱外感知的，舱内和舱外是相互融合、共同发展的状态。
龚宝泉 | 中汽创智平台软件开发部副总经理
大模型下的智能座舱交互体验
智能座舱每一个等级的提升和自动驾驶......
即将开幕！2023第三届汽车智能底盘大会(2023-11-10)
底盘自主研发的思考和产业化》带来对线控底盘的思考；朝上科技首席科学家李延成则将以《磁流变智能悬架系统开发与应用》为题进行演讲；中汽创智科技有限公司转向系统部总监、底盘底层软件开发负责人黄毅将以《中汽创智......
传富智康接手机大单(2021-03-16)
成投产；目前职员工人数达5万多人，是中国华北地区重要的手机制造基地，其手机制造客户包括华为、小米、Oppo等，Google、微软、亚马逊等，汽车方面，主要客户则包括中国百度阿波罗汽车、吉利汽车、中汽创智......
中国汽车工业协会发布车用操作系统开源计划(2023-02-20)
基础软件作为开源计划核心发起单位之一，联合软件分会成员单位一汽、东风、长安、中汽创智、中电科32所、西部智联、地平线、芯驰、先进操作系统创新中心、电子科技大学等企业和高校，结成开源共建伙伴，实施开源计划。
智能......
零念科技CEO柯柱良：下一代智能汽车操作系统的思考与实践(2023-05-04)
全球第一款L3自动驾驶域控开发。2018年外派回国后就职上汽创时自驾平台软件技术负责人，负责上汽荣威，上汽智己等多个智能驾驶项目。2021年创立零念科技并担任CEO。
......
零念科技CEO柯柱良：下一代智能汽车操作系统的思考与实践(2023-05-04)
是国内唯一具备符合SOA架构的车规级智能驾驶操作系统经验的技术负责人。
曾在华为技术，德国大众，TTTech任职并担任多项自动驾驶项目的开发工作，参与主导奥迪zFAS全球第一款L3自动驾驶域控开发。2018年外派回国后就职上汽创......
纳芯微参加第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会(2022-09-07)
包括中国汽车技术研究中心、比亚迪、蔚来、长安、奇瑞、江淮、集度、奔驰、捷豹路虎、博世、法雷奥、德赛西威、蜂巢能源、中汽创智、阳光电动力、百度智能驾驶、株洲中车时代、电子科大、VDA QMC、麦肯锡、埃森......
纳芯微参加第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会(2022-09-07)
包括中国汽车技术研究中心、比亚迪、蔚来、长安、奇瑞、江淮、集度、奔驰、捷豹路虎、博世、法雷奥、德赛西威、蜂巢能源、中汽创智、阳光电动力、百度智能驾驶、株洲中车时代、电子科大、VDA QMC、麦肯锡、埃森......
中汽协专家解读2023版智能网联汽车《建设指南》(2023-08-07)
分明的标准体系框架。
图源：2023版《建设指南》
中汽协专家表示，2023版《建设指南》对于关键点不仅在正文中描述更加仔细，还增加附件2《智能网联汽车标准建设重点方向》进一步细化明确。
明确自动驾驶......
东软睿驰与芯驰科技达成战略合作，携手加速国产化软硬件解决方案落地(2022-04-07)
推动国产化软硬件方案落地，共创智能汽车发展新生态。
根据协议，双方将基于东软睿驰在汽车基础软件、智能网联、自动驾驶及电动化等领域的技术积累，芯驰科技在芯片及芯片解决方案等方面的优势，强强联合，共同......
中汽中心正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》(2023-01-04)
产业更好、更快发展方面具有重要的意义。
发布会期间，中汽中心专家对规程的运营管理和技术体系进行了详细解读。C-ICAP技术规程覆盖辅助驾驶、自动驾驶、智慧座舱和信息安全等方面，将采取分步实施的方式推进。此次......
持续近两年的芯片短缺问题，依旧在牵动着汽车产业的心弦？(2022-11-29)
做汽车芯片本身是一个很高风险的投资，一个新的晶圆厂从决定投资、开始建厂、引入设备到爬坡结束，需要很长的周期。
在日前举行的2022中国汽车芯片高峰论坛上，中国电科协同中汽创智、紫光国微、芯力特等产业上下游企业，发布......
用AI控制底盘，华为在下一盘什么大棋？(2023-12-07)
用AI控制底盘，华为在下一盘什么大棋？;“线控底盘是高级自动驾驶的必然需求，毫无疑问将是未来汽车底盘系统发展的主导方向。”
中汽创智首席技术官周剑光在2023中国汽车供应链大会上，一语......
一文详解汽车操作系统现状(2023-03-06)
一文详解汽车操作系统现状;中国汽车工业协会软件分会（以下简称软件分会）发布中国车用操作系统开源计划（以下简称开源计划）。普华基础软件联合软件分会成员单位一汽、东风、长安、中汽创智、中电科32所、西部......
热钱涌向线控底盘！XYZ全栈集成引领新风向(2023-12-15)
商，包括从L4级自动驾驶做降维的方案商，已经在加码引进线控底盘软件算法开发工程师，着手软件前期开发；三是XYZ全栈集成，传统底盘供应商已经向着这个方向迈进。变革已经开启，但与智能汽车赛道普遍喊“卷”不同......
智能线控底盘三向融合的意义、挑战与应对(2023-12-06)
频繁听到关于冗余、冗余设计的各种说法，最大的挑战到底是什么？
徐华林（中汽创智科技有限公司智能底盘事业部总经理）：冗余的目的是为了使车辆更安全，冗余被经常提到，是从开发L3级以上自动驾驶开始，冗余......
主线科技 AiTrucker L4级自动驾驶系统技术及应用(2023-09-02)
一体的“AiTrucker”L4级自动驾驶系统。该系统通过硬件层面配备分布式车规级的多传感器系统和自主研发的“车端大脑”——Trunk ICC 中央计算平台，结合主线领先的原创智能感知算法、智能......
无线充电究竟是鸡肋？还是未来电动车补能的“黑科技”？(2023-02-13)
，并为未来的自动驾驶奠定基础，加速电动汽车的普及。
中国也在无线充电方面不断探索布局。中兴新能源、比亚迪、中惠创智、万安亿创、科陆电子等企业，以及中科院电工所、华南理工大学等研究机构和高校，都在......
华为明确重点布局自动驾驶汽车业务(2021-04-19)
华为明确重点布局自动驾驶汽车业务;首次被美制裁后，华为汽车业务浮出水面
根据华为近年来在汽车领域的频繁布局，很明显可看出，因售美国政府禁令影响，华为已经把业务重点已经从智能手机转移到了汽车领域。根据......
算力“狂飙” 飙不出自动辅助驾驶(2024-07-30)
”，算力水平越高车机系统处理数据的能力越强，对软件的服务能力越好。为了营造出智能化水平更为出色的数据，各大车企在芯片算力上进行内卷。
有数据显示，中国自动驾驶行业2022年规模增速将达到24%；智能......
深圳发布新规：允许完全自动驾驶车辆上路！(2022-08-02)
智能路侧设施和测试场建设，实施“5G+”智能网联汽车工程，争创智能网联汽车先行区。值得一提的是，阿里曾于6月27日正式获得浙江德清县颁发的L4级自动驾驶卡车公开道路测试牌照。这一牌照颁发，让阿......
ADAS辅助驾驶——NOA自动辅助导航驾驶(2023-05-05)
的基础上（如车道线保持、自动跟车），加上车机的导航信息（如地图软件）进行自动变道，实现从A点到B点的自动驾驶。
这和人脑一样，人开车时，一边看导航地图，一边看路上的车道线和车辆，两者结合，在国......
德赛西威智能驾驶域控制器获ASIL D产品认证(2022-11-15 15:52)
公司在国家认监委备案的首张车辆域控制器功能安全ASIL D产品认证证书。德赛西威精耕域控制器产品,并持续高速迭代,为用户带来了多传感器感知融合、高低速自动驾驶无缝切换等行泊一体出行体验和定制化功能,系列......
功能安全标准在汽车芯片领域的应用(2024-09-13)
安全性已成为衡量汽车品牌竞争力的重要指标。具备高功能安全等级的汽车芯片可以提升消费者对品牌的信赖度和满意度。
04、支持高级功能
随着自动驾驶和智能辅助驾驶系统（ADAS）等先......
芯钛科技完成战略轮融资 加速车规级MCU系列产品量产落地(2022-11-29 09:55)
芯钛科技完成战略轮融资 加速车规级MCU系列产品量产落地;2022年11月，上海芯钛信息科技有限公司完成战略轮融资，本次战略轮由青岛上汽创新基金（上汽集团战略直投）以及上汽创投联合投资。芯钛......
模拟仿真技术在智能网联汽车开发中的作用(2024-07-18)
家产业发展层面以及市场需求来看，以车辆安全为核心目标的智能网联汽车技术必将受到越来越多的重视，国家智能网联汽车发展规划路线图指出，到2025 年，我国部分自动驾驶、有条件自动驾驶智能网联汽车将有望占当年汽车市场销量的50%，高度自动驾驶......
地平线与上汽零束达成战略合作，引领“软件定义汽车”创新变革(2021-10-25)
”为基，依托灵活开放的商业模式充分赋能自动驾驶、智能交互、智能网联、智能车控等车载应用场景。
地平线在边缘AI计算领域拥有深厚的技术积累和丰富的量产经验，而这也是软件定义汽车的基石。上汽......
恩艾中国（NI）携本地化成果亮相第五届进博会(2022-11-07 13:35)
带无线设备连接测试、高级自动驾驶辅助/自动驾驶数据记录与回放/系统验证与测试、新能源汽车电池测试等领域8个中国本地解决方案的开发和商用落地。与此同时，面对半导体、汽车等新兴行业，NI正在携手高校和政府积极探索建设3......
丝路工业互联网促进中心集成电路板块公司雷芯智能发布“北冥之海”全自主 dToF SPAD－SoC芯片(2024-09-10 09:15)
之海”，以及首款应用于自动驾驶、无人机等领域的SPAD-SoC芯片。来自科研院所、军工单位、投资机构等各界产研专家，以及产业链合作伙伴出席并见证此次发布。
图：丝路工业互联网促进中心主任杨勇出席“北冥......
东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产(2023-04-14 09:50)
感知SoC，面向L2+ 级别的AI感知算法基于安霸CV22平台实现量产落地，共同为OEM提供安全、高效的乘用车产品技术与解决方案。基于 东软睿驰近20年自动驾驶AI视觉感知算法研发经验，其自......
东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产(2023-04-14)
+ 级别的AI感知算法基于安霸CV22平台实现量产落地，共同为OEM提供安全、高效的乘用车产品技术与解决方案。
基于 东软睿驰近20年自动驾驶AI视觉感知算法研发经验，其自......
东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产(2023-04-14)
+ 级别的AI感知算法基于安霸CV22平台实现量产落地，共同为OEM提供安全、高效的乘用车产品技术与解决方案。
基于 东软睿驰近20年自动驾驶AI视觉感知算法研发经验，其自......
车规芯片！都用在车的什么部位？(2023-08-22)
车规芯片！都用在车的什么部位？;由于自动驾驶和新能源车需求增加，车用储存芯片市场规模将持续扩大，其中DRAM 和NAND 为需求重点，预计21-25 年单车用DRAM 和NAND 数量将翻5 倍......
密集落子中国，外资急了？(2023-06-02)
用新的研发中心，或投建新的生产基地，以进一步提升在国内的生产和研发能力。
图片来源：盖世汽车
5月29日，法雷奥与滴滴自动驾驶签署战略合作及投资意向书，宣布对滴滴自动驾驶进行战略投资，并成......
东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产(2023-04-13)
，面向L2+ 级别的AI感知算法基于安霸CV22平台实现量产落地，共同为OEM提供安全、高效的乘用车产品技术与解决方案。
基于 东软睿驰近20年自动驾驶AI视觉感知算法研发经验，其自......
欧洲半导体“三驾马车”择路突进(2023-04-03)
国汽车市场也将持续上年的增长趋势。在低碳化和数字化的道路上发展进程不断加速，新能源汽车的渗透率还将持续提升，L2级及L2级以上的自动驾驶乘用车市场快速增长。此外，用户体验的差异化也将推动智能座舱的发展。汽车......
MPS自动驾驶产品满足日益复杂的自动驾驶系统需求(2024-07-16)
等级
自动驾驶市场
自动驾驶市场的在世界范围内不同程度的增长是毋庸置疑的事实，而其中，中国市场的火热程度可谓只增不减。中汽协统计数据显示，2022年9月我国新能源汽车渗透率已提升至27.1......
自动驾驶系统功能安全解决方案解析(2023-05-19)
级完全自动驾驶，如下图所示：
图二：SAE发布的自动驾驶等级
2.2
自动驾驶市场
自动驾驶市场的在世界范围内不同程度的增长是毋庸置疑的事实，而其中，中国市场的火热程度可谓只增不减。中汽......
车市的一丝曙光？华为联合18家车企成立“5G汽车生态圈”(2020-05-11)
延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验，以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点，是众......
英创汇智自研的底盘域控制器为高级驾驶辅助赋能(2023-08-08)
来国内外新能源汽车的销量和渗透率逐年增加。
同时，人工智能的快速发展和汽车电动化的日益普及促使了研发人员对汽车智能化进行不断探索，根据国际汽车工程师协会发布的自动驾驶等级分级标准，自动驾驶......
特斯拉完全自动驾驶（FSD）将在国内运行？(2024-05-07)
特斯拉完全自动驾驶（FSD）将在国内运行？;
业内消息，4月28日CEO马斯克闪电访华，次日马斯克在与宁德时代董事长曾毓群会面后已经离开北京。马斯克不到24小时的访问行程硕果累累，最重大的突破是特斯拉在智能驾驶......
低速无人驾驶进入“深水区”(2023-07-27)
新车，含巡逻车、清扫车和转运车。
疫情催生的远距接触需求点燃了低速无人驾驶市场，而数字化城市的建设，又给这个行业加了一把火。据中汽协预测，中国将在2020至2025年间实现低速驾驶和停车场景下的自动驾驶......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;合肥万智自动化仪表有限公司;;合肥万智自动化仪表有限公司是涡街流量计、电磁流量计、旋进漩涡流量计、超声波流量计、液体涡轮流量计、显示仪表、压力变送器、压力变送器、液位仪表、物位
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;武汉德智自动化科技有限公司;;武汉德智自动化科技有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业。武汉德智自动化科技有限公司凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。武汉德智自动
;广东众智自动化有限公司;;
;南京载智自动化设备有限公司;;
;郑州联智自动化系统有限公司;;
;杭州华智自动化设备有限公司;;杭州华智自动化设备有限公司成立于2000年8月， 是一家集仪器仪表销售和自动化控制成套项目于一体的自动化科技企业公司；且同时是ABB仪器仪表重点经销商。项目上主要立足于工业自动
;武汉德智自动化有限公司;;武汉德智自动化科技有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业。主营OMRON可编程控制器;三菱PLC;西门子PLC;OMRON继电器;OMRON旋转编码器;传感器;威纶
;广州菱智自动化设备有限公司;;广州菱智自动化设备有限公司是一家长期专用致力于工业电气化自动控制化控制领域的产品推广和技术开发的高新技术企业。我们涉及众多跨行业的产品销售和技术开发，以可