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款适用于大功率单节电池快速充电应用的双相高效开关电容器转换器，它兼容电荷泵快充和低压直充。电荷泵快充模式下，输入电压等于2倍输出电压，而输入电流则是输出电流的一半。低压直充模式下，输入输出电压、电流比都是1:1......
系统规格较为单一的主机厂，换电模式具备一定应用前景;二是充电模式，分别有家用桩常 见的交流慢充模式以及公共桩的直流快充模式，而快充模式又分两条路线，一个是以特斯拉为代表的大电流快充，另 一个是以比亚迪等为代表的高压快充......
妨碍电动汽车广泛普及的头号问题。 车企在行动，蔚来的换电模式、特斯拉的大电流快充模式以及更多车企选择的高电压快充模式，都是为了让用户在补能方面实现快捷与便利。包括保时捷、现代、起亚等国际汽车巨头，以及......
奥迪威发布能自适用手机快充模式的加湿器雾化模组; 【导读】5月5日，奥迪威召开线上发布会，推出高度集成雾化、电源管理、控制三大核心功能的三合一雾化模组，安全便捷、性价......
加注燃油大约是5分钟，而电车充电即使在快充模式下，也需要30分钟左右，用起来没有燃油汽车那么便捷。电车的特性就决定了它更适合在市区通勤，而不是跑长途。 综合来看，这些......
整车厂也在不断探索手机与智能汽车之间实现更多连接，手机无线充电技术在智能座舱中完成了绝佳的应用场景。与车载手机有线充电相比，座舱中前装手机无线充电模块能够增加充电便捷性、优化充电体验并提升驾驶的安全性。 当前，汽车前装手机无线充模块......
在线升级功能，为用户带来更加便捷的使用体验。同时，CS32G030还集成了两个独立的PD快充模块，能够轻松支持PD协议透传、多协议转PD协议等功能要求，充分满足产品的多样化设计需求，为显示器和PD......
能力， 阿维塔11 ( 参数 | 询价 ) 快充模式下可实现“充电10分钟，增加续航200km”的高效补能表现。 如此高能量密度的电池包可以给阿维塔11带来更长的续航里程，以及最高 240kW 的快充......
了脉冲切换4:2和2:2两种模式降低系统的发热的可能。由于设计的创新性，NU2205还能同时支持2:1和1:1的单电芯快充模式。 In addition to the 4:2 2S battery......
适用于显示器的billboard功能以及USB在线升级功能，为用户带来更加便捷的使用体验。 同时，CS32G030还集成了两个独立的PD快充模块......
源汽车厂商等类型客户。 优优绿能已具备IP65独立风道充电模块30kW/40kW，液冷充电模块40kW/60kW多种技术路线的充电模块产品；在小直流快充产品上，优优绿能已推出20kW/30kW高集......
端设有LED照明灯以及相应的控制按键，4个AC输出插座和AC模块开关键。盖板内部设有太阳能/直流输入接口、AC充电切换键、轻音模式指示灯、快充模式指示灯、过流保护开关、AC充电接口。   国民......
测试也适用于大规模生产的老化测试阶段，用于回收被测设备的能量，从而节省大量制造成本，助力实现世界低碳排放的愿景。 编制了一份技术白皮书，详细分析了为超快速电动汽车充电桩设计和调试 25 kW 直流快充模块时所面临的挑战。白皮......
宜鼎国际首创InnoEx虚拟I/O扩充模块，推动AI应用高效落地; 【导读】全球AI/AIoT蓬勃发展，边缘运算及边缘装置布建需求逐年攀升，市场调研机构预期2030年全球将有高达290亿只......
想要进入到汽车供应链并不简单，特别是涉及驾驶安全的牵引逆变器等应用中。所以我们可以看到在汽车应用上，GaN目前最多是应用在座舱内的手机无线/有线快充模块上。而OBC等稍大功率，不涉及驾驶安全的设备，目前有很多厂商推出了GaN器件......
宜鼎国际首创InnoEx虚拟I／O扩充模块;实现敏捷部署 推动AI应用高效落地全球AI/AIoT蓬勃发展，边缘运算及边缘装置布建需求逐年攀升，市场调研机构预期2030年全球将有高达290亿只IoT......
LT3518数据手册和产品信息;LT®3518 是一个具有内部 2.3A、45V 开关的电流模式 DC/DC 转换器，专为驱动 LED 而设计。LT3518 起了一个 LED 驱动器的作用，可在......
在锂离子在负极上沉积为锂金属、而非嵌入负极的析锂反应。 电池充电过程的本质是锂离子从正极往负极迁移的过程。国轩高科电池研究院三元分院副院长汪亚军也指出，在快充模式下，锂离子瞬时脱嵌并迁移嵌入负极，这就......
途凭借渗透进中国城镇的每一根"毛细血管"的优势，将能够给友商的消费者带来实实在在的便利。 除了覆盖面广，快速高效也是新电途的特点。据AITO官方披露，在快充模式下，问界M7 30分钟可补能至80%，问界M5 EV 10分钟......
手机充电时长对比 除了无线快充技术，伏达还在研究怎么提高充电效率，从第一代产品7.5W、第二代35W到67W，效率不断提高。现在从发射到接收的无线充电效率已达90%。伏达还在开发第三代技术，加入了远距离充电模块......
高压快充陆续“上车”，碳化硅器件成香饽饽，成本下降打开市场渗透率; 【导读】进入2021年后高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐，先是现代、起亚等国际巨头发布800V平台，之后比亚迪、长城......
。 宽度约为64.1mm。 净重在104g左右。 使用苹果20W PD快充充电实测，ChargerLAB POWER-Z KM001C测得这款产品的输入功率约为6.3W，并没有进入9V快充模......
就消耗了大量电源管理IC。还有最近受欢迎的教育平板、智能扫地机器人、智能家居等AIOT消费电子产品都对电源管理IC有大量需求。 此外，智能电动车/自动驾驶的多个摄像头组合、驾驶仓多屏幕控制、快充模块......
品包括高压车载充电系统、高压异步电驱动系统、高压同步电驱动系统、高压电池管理系统、直流快充模块、三电云和高压热管理系统。全栈产品可帮助整车企业实现高压平台产品快速搭载落地。另外，从整车成本层面考虑，采用800V高压器件，初期......
品包括高压车载充电系统、高压异步电驱动系统、高压同步电驱动系统、高压电池管理系统、直流快充模块、三电云和高压热管理系统。全栈产品可帮助整车企业实现高压平台产品快速搭载落地。另外，从整车成本层面考虑，采用800V高压器件，初期......
菲尼克斯电气推出适用于ICS系列电子模块壳体的多种散热片; 【导读】菲尼克斯电气推出适用于ICS系列电子模块壳体的多种散热片解决方案。 散热片填充模块则可节省空间，实现按需散热。菲尼......
传 LG 放弃模组化手机策略，G5 和它的扩充模组恐成绝响; LG 在今年 3 月发......
很好地解决充电站建设面临的挑战。光储充一体化的模式不仅可以实现清洁能源存储就地消纳，缓解大功率充电对电网的冲击，而且打造的多元化充、换电基础设施，可同时满足更多电动车主的用电需求，便利绿色出行。新技术加码高压快充模式高压快充......
；车载电池充电器OBC、DCDC模块；车载无线充模块；转向系统、制动系统、电子驻车、泵类、风扇等。 未来前景： 目前汽车里的中低压MOS已被国产逐渐渗透，江智200V以下的车规级MOS已被......
25kW电动汽车SiC直流快充设计指南：经验总结;在我们的系列参考设计文档中，我们详细描述了25 kW直流快充模块的开发过程。本白皮书则主要探讨25 kW直流快充模块......
分市场做出定制化IC。 4、无线充模块，优异的充电表现 宇凡微的15W无线充模块，待机功耗低20mW；充电效率高，可达82%；灵敏的异物检测（FOD），PCBA具有过压，过温......
机四驱车型系统最大功率 348kW，最大扭矩 757N・m，0-100km / h 加速时间 3.9s，CLTC 工况续航里程为 610km。 在快充模式下，两驱车型充电 10 分钟可补能 240km......
推出适用于适配器应用的电源管理芯片CPW3301。 01芯海科技CPW3301的适配器应用 一般来说，在快充适配器的应用架构中，主要包含AC-DC转换模块、电源控制模块、快充协议模块等三大模块。其中，AC-DC转换模块......
推出适用于适配器应用的电源管理芯片CPW3301。01 芯海科技CPW3301的适配器应用一般来说，在快充适配器的应用架构中，主要包含AC-DC转换模块、电源控制模块、快充协议模块等三大模块。其中，AC-DC转换模块......
统总线电压电源路径管理 ●   无电池或深度放电电池即时工作功能 ●   电池补充模式下的理想二极管工作 ●   恒定......
”主控进行管理。“地方”主控只需要把“中央”主控想要了解的信息上传下达即可。 户外电源的外部电源模块主要包括双向逆变AC-DC转换模块、应急启动电源DC头输出模块、无线充管理模块、C口快充电源模块、A口快充电源模块......
出电动汽车有序充电控制管理系统，为开展电动汽车与电网的双向互动的研究提供了重要基础。 电动汽车对电网影响方面 提出了快充模式下电动汽车群体充电对电能质量（电压水平、电压暂降和谐波等）的影响规律；掌握......
M12269作为水芯快充充放电平台中的一款明星芯片，是面向多串电芯大功率移动电源和储能应用的专用，集成了同步升降压电压变换器、驱动模块、电池充放电管理模块、显示模块、电量计算模块，提供单C口最......
由国网杭州供电公司建成投运，配备有8个500千瓦大功率充电装置、8个无线充电停车位以及8个V2G充电桩，相当于一个全能的电动汽车“超级快充站”。 与日常中手机、手表、耳机无线充电的原理相似，基于电磁感应原理，充电......
M12269支持PD3.1等快充协议、140W升降压3-8节多串锂电充放电移动电;引言本文引用地址：在快充技术持续迭代升级的过程中，充电从小功率向中大功率的转变是最为明显的。支持的快充......
M12269支持PD3.1等快充协议、140W升降压3-8节多串锂电充放电移动电源管理IC方案;M12269支持PD3.1等快充协议、140W升降压3-8节多串锂电充放电移动电源管理IC方案 引言......
、显示模块、电量计算模块，提供最大100W输入/输出功率，支持PD3.0、QC3.0、AFC、FCP、 SCP、BC1.2 DCP 等主流快充协议。芯片采用QFN-48封装，配合极简的外围电路，即可......
M12266 Type-C输入3-6节锂电池同口充放电管理移动电源双向快充IC解决方案;引言 Type-C充电接口因其快速充电和高度的通用性，成为了电子设备未来最主流的充电接口。它的兼容性强、数据......
M12266 Type-C输入3-6节锂电池同口充放电管理移动电源双向快充IC解决方案;引言 Type-C充电接口因其快速充电和高度的通用性，成为了电子设备未来最主流的充电接口。它的兼容性强、数据......
（内置均衡控制）、显示模块、电量计算模块，提供35W输入／输出功率。 支持PD3.0、QC3.0、AFC、FCP、SCP、BC1.2DCP等主流快充协议，并提供过压／欠压、过充／过放、过温......
M12229 双节串联锂电池充放电管理的35W移动电源双向快充IC方案;引言本文引用地址：目前市场上很多两节串联大容量锂电池的产品应用会附带移动电源功能，如户外蓝牙音箱、充气泵、车用吸尘器、对讲......
M12229 双节串联锂电池充放电管理的35W移动电源双向快充IC方案;引言 目前市场上很多两节串联大容量锂电池的产品应用会附带移动电源功能，如户外蓝牙音箱、充气泵、车用吸尘器、对讲机、 POS......
的交流电，因为不涉及 DC/AC 转换，所以不需要变压器等电子元器件，内部结构相对 简单，成本也比较低。 直流快充桩功率大且多采用双枪充电，结构更加复杂。直流快充是将三相交流电经过 AC/DC 模块......
充电功率可达500kW，最大峰值电压可达1000V，在快充模式下，充电后9分30秒可以增加400公里的续航里程，12分钟可以增加500公里的续航。 此外，麒麟电池的能量密度也达到了行业领先的170Wh......
开发和生产方面的全球能力。随着新的移动出行解决方案的发展，对O形圈的需求也日益增加。备受关注的应用领域包括了燃料电池中的储氢系统、电池热管理系统和电机电控系统，以及电池盖和逆变器模块等部件的密封解决方案等。 在O形圈......

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