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撑握真正核心技术并配套强大的供应链体系,具有一定的市场基础的公司才有机会生存下去。 问:谷泰微的产品定位在哪些应用领域?这些领域有哪些痛点? 石方敏:我们的产品用于医疗电子、仪器仪表、汽车电子、工业......
旺转型升级的重要契机,对宏旺来说是具有里程碑的一件大事。” 李斌强调,要打开格局,着眼于未来,做好顶层设计。汕尾诺思特作为存储芯片先进封装测试及产品制造基地,核心技术自主可控,将用颠覆性封装和测试技术解决国家战略,突破关键技术领域被卡脖子......
旺来说是具有里程碑的一件大事。” 李斌强调,要打开格局,着眼于未来,做好顶层设计。汕尾诺思特作为存储芯片先进封装测试及产品制造基地,核心技术自主可控,将用颠覆性封装和测试技术解决国家战略,突破关键技术领域被卡脖子的问题。必将......
从高铁到汽车,IGBT被卡脖子的15年;IGBT被誉为电力世界的钥匙,新能源汽车的“CPU”,如今正面临卡脖子难题,为了自主可控,无数企业在攻坚克难。 在此间,出行一客(ID......
次亿咖通的发布会,可以看作是一次中国芯片企业,为了不被卡脖子而做出的一次反击,车企们不一定非要抱紧高通或者英伟达,这三款性能不同的座舱平台,会面向不同类型和级别的车型: 安托拉1000主要......
俄罗斯开启自研CPU之路 48核采用16nm工艺;如今,越来越多的国家开始重视自研芯片,毕竟谁也不想被卡脖子。Baikal Electronics是的一家科技公司,其推出了一款型号为“贝加尔湖”的处......
高规格表彰卓越工程师,背后又有哪些深意? 首先来看受表彰对象,方向基本涵盖了国家重要科研领域,除了航空航天、高铁、核电等大型工程项目,还包括像人工智能、5G通讯、芯片材料、新能源开发利用等当前国际科技创新角逐激烈的一些领域......
俄罗斯自研CPU曝光 48核心基于ARM架构;如今,越来越多的国家开始重视自研芯片,毕竟谁也不想被卡脖子。Baikal Electronics是俄罗斯的一家科技公司,其推出了一款型号为“贝加......
如果Chiplet不带中国玩了……;芯片高水平自立自强是我国伟大复兴征程必须迈过的“娄山关”。我国芯片领域严重受制于人,如果一味在别人的地基上盖房子,楼越高,国之重器被“卡脖子”就越严重,常规......
候的液晶屏幕,就像现在被卡脖子的芯片一样,关键技术都被牢牢掌控在日本、韩国企业手里,我们每年需要花费近400亿美元从国外进口液晶屏。在日韩联手垄断哄抬下,国内的彩电贵的离谱。 当时,在王......
博康信息化学品有限公司常务总裁胡啸云透露,这个项目总投资是15亿元,建成之后能够很大程度地解决中国在光刻胶领域被卡脖子”问题,所以我们非常希望这个项目尽快建成落地,尽快建成投产,为武汉的集成电路产业贡献力量。 △ Source:公众......
芯片产业目前发展状况如何? “从整个芯片产业来看,确实面临着严峻的挑战。”电子科技大学集成电路研究中心主任张波说,部分西方国家对我国芯片产业的打压使我们的先进工艺产品发展受阻,但这种“卡脖子”反而推动了功率半导体领域......
芯片成本。真正实现中国的芯片制造GoldenFlow。 半导体行业观察:从行业现状来看,无论是半导体装备、还是EDA软件等,都是卡脖子比较严重的领域,东方晶源身处其中,如何看待该领域......
国产造芯最忌“偏科”!卡脖子的不止芯片,还有EDA!;芯片是中国科技行业目前最被卡脖子的一个环节,而EDA是芯片设计的必备工具,国际上主要被Synopsys、Cadence和Mentor......
中国被卡脖子”的芯片行业获得500亿美元的救命稻草;拜登时代的美中关系以双方努力削弱对方获取最先进和其他关键技术的能力为标志。本文引用地址:如今,人们普遍认为,芯片是通向包括消费电子、军事装备和人工智能等每个对地缘政治力量至关重要领域......
方暂无正面回应。 “这是本土科技企业的福音!”一位业内人士表示,“国内的相关企业应以此为契机,与华为、华为供应链积极开展合作,推进完整本土化产业链的发展,不让核心技术再次被卡脖子!” 当然也有相对消极的声音。一位......
慢趋于使用国产芯片,主要是基于价格、供货周期等考虑,被卡脖子可不好受。 站在普通工程师的角度,有些产品觉得很简单,因为你只是站在以实现功能为主的维度。 站在研发经理的角度,做一款真正的产品并非易事,不但......
端元器件的关键工艺装备和检测设备的国产化程度还不高,被“卡脖子”的风险依然存在。 “电子元器件的应用范围比集成电路更宽,影响可能会更大。以华为的产品为例,目前高端芯片产品的影响主要集中在终端领域(主要是高端智能手机),而一旦高端(无源)电子......
要的就是要能自主研发、生产,不再能像硅基芯片时代一样,像光刻机、EDA等等设备,全部掌握在美国手中,被卡住脖子。 所以一直以来,在量子计算领域,国内的科学家、机构、企业们就一直坚持自主研发,要将......
华大半导体:专注国产MCU开发,助力解决供应链被卡脖子现象; 华大半导体是中国电子信息产业集团有限公司(CEC)整合旗下集成电路企业而组建的专业子集团,成立于2014年,IC设计......
华天科技以及华天集团的发展具有里程碑意义。 华天集团董事长肖胜利表示,此项目的顺利投产将形成规模化高可靠性车用晶圆级封装测试及研发基地,解决了我国在晶圆级车载封装领域被国外企业‘卡脖子’的难题,实现......
更好的并发性能,被卡脖子风险更低。 6、政策建议 • 芯片:政策性规划多路线突围,鸡蛋不放在一个篮子里。合理组合短期X86过度和长期ARM等其他路线,避免被一刀切。 • 整机:信创......
我国当前需要重点突破的“卡脖子领域。2021年全国两会开幕,全国政协委员、中国工程院院士邓中翰在此次两会的提案中建议,要发挥新型举国体制优势,通过投融资的精准模式支持集成电路产业创新发展,解决核心技术“卡脖子......
性产业。 尽管在政策支持和市场发展下,中国集成电路产业已经积累了一定的产业基础与优势,但是部分“卡脖子”技术仍受制于人。而究其根本原因,人才......
了战略性但忽略了市场化,带来的是公平竞争的破坏。但如果完全市场化,在已经成熟并且形成垄断的产品领域中国企业没有任何可以自主的机会,就会被卡脖子。“战略性”和“市场化”,“有形的手”和“无形的手”,如何......
有至少15家企业营收规模突破100亿”的发展目标,为电子元器件产业高质量发展注入强劲动力。在“十四五”的开局之年,《行动计划》的发布有助于吸引社会资源,加速产品迭代升级,在解决我国高端元器件被卡脖子......
车规中国“芯”,车企如何突破卡脖子?;近期,OPPO终止ZEKU芯片业务冲上了热搜,对于整个中国芯片行业都是一次冲击,除了智能手机被卡在芯片重灾区,缺“芯”问题同样也困扰着汽车行业。 智能......
山林。” 张俊博士认为,中国被美国“卡脖子”的原因,正是由于缺“芯”少“魂”,“芯”就是半导体芯片,“魂”就是工业软件,包括EDA在内。当前,EDA软件的主要提供者有SYNOPYS、Cadence......
承受硅的变化,例如电池充电时的体积膨胀、能量衰减问题,能够更好地限制倍率性能,进一步提高安全性”。 2023年,中国对石墨实施了新的出口限制,让美国也尝到了被卡脖子的滋味。美国......
机出来,那样我们的芯片就不怕被卡脖子了。......
甚至有人发出了唱衰之声……种种压力让中国半导体的自立自强之路更为艰辛。 一直以来,我国半导体领域严重受制于人,如果运用常规的跟踪思维,一味在别人地基上盖房子,楼越高,被“卡脖子”的现象就越严重,不仅难以追赶、无法......
敦促美国商务部长Gina Raimondo指示该部加快确认,美国哪些新技术有被“中国军方”滥用的可能。在此之前, 美国国会本月一份报告认为美国商务部在一些工作上“不尽责”,认为......
方案都经过反复验证,均已实现量产,很多还都是刚需配置,不可减配。车厂经常在刚需配件上被卡住脖子,赛腾微电子则致力于解决这些卡脖子问题。从MCU、MCU+Power组合......
整个产业链环节,重点的三大“卡脖子”制造环节包括了工艺、装备/材料、设计IP核/EDA。他表示,在半导体材料方面,我国光刻胶、掩膜版、大硅片产品几乎都要依赖进口;在装备领域,世界舞台上看不到中国......
“政产学研用金”统一战线,以前瞻性眼光助力“换道超车”。本文引用地址:立足国情,扬长避短 近些年来,美国通过一系列对“卡脖子”关键技术的管控,严重阻碍了中国半导体产业的发展。不久前,美国......
深圳乃至粤港澳大湾区重点企业落户,为电子信息行业提供基础原料支撑,以强化深圳市科技创新和产业链供应链韧性,完善粤港澳大湾区电子信息产业链,攻克行业“卡脖子”的关键环节,推进半导体重点领域技术国产化。 “3”种高......
地延长了终端的使用时间。国产北斗芯片实现的突破是确保北斗产业乃至“北斗+”、“+北斗”融合纵深产业不被卡脖子的关键。 虽然我国北斗芯片核心技术已经取得了长足的进步,但与......
信号和光电集成芯片的设计、开发、制造、销售以及技术服务。公司业务聚焦于光通信网络、数据中心、超算中心等领域。 众所周知,中国光互连,特别是高速光互连产业一直面临着被欧美国际巨头“卡脖子”的格局。为了......
业务聚焦于光通信网络、数据中心、超算中心等领域。众所周知,中国光互连,特别是高速光互连产业一直面临着被欧美国际巨头“卡脖子”的格局。为了打破这种封锁格局,近年来,在以......
芯片“换道超车”。 立足国情,扬长避短 近些年来,美国通过一系列对“卡脖子”关键技术的管控,严重阻碍了中国半导体产业的发展。不久前,美国修改出口管制条例,对全球半导体产业链构成巨大损害,进一步掣肘了中国......
核心技术、工艺和设计等问题展开深入探讨,形成“政产学研用金”统一战线,以前瞻性眼光助力中国芯片“换道超车”。 立足国情,扬长避短 近些年来,美国通过一系列对“卡脖子”关键......
息一出便引发了业界的高度关注。 随后,中国科学院院士、中国科学院前院长白春礼在正在召开的博鳌亚洲论坛期间(3月28-31日)表示,芯片、EDA等“卡脖子”问题需要国家宏观政策来引导。 顶层......
聚焦“卡脖子”难题,清华大学集成电路学院与航天772所签署战略合作意向书;近日,清华大学集成电路学院与航天772所签署了战略合作意向书。 据微信公众号“北京微电子技术研究所”消息,双方......
占有率逐年增大,未来新能源汽车肯定会替代燃油汽车的。新能源汽车是大势所趋。中国现在需要努力优化产业链,为面临的“卡脖子”难题制定稳定的、可替代的解决方案。 新能源汽车产品竞争力提升的背后,是多......
技术是一个复杂的问题  要从底层逻辑打破“封锁线” 有专家对此分析称,卡脖子的困扰,其实激发了人们对中国国产组件的需求,反助中国芯片业火力全开,芯片产业的增长速度超过世界其他任何地方。关键技术领域的突围,势在必行。在过......
避短近些年来,美国通过一系列对“卡脖子”关键技术的管控,严重阻碍了中国半导体产业的发展。不久前,美国修改出口管制条例,对全球半导体产业链构成巨大损害,进一步掣肘了中国先进计算芯片的发展步伐。同时,整个......
全球科技产业链造成了不可忽视的影响。 中企需自主掌握核心技术 面对ASML公司对华出口限制的影响,中企要想彻底摆脱被卡脖子的命运,必须持续加大科研投入,掌握核心技术。只有自主掌握核心技术,才能确保中国......
度智能控制、表面损伤及缺陷控制系列核心技术,研制出首台用于12英寸3D IC制造、先进封装等领域晶圆超精密减薄机,解决该领域卡脖子”问题。 面向国家集成电路产业发展布局,路新春教授团队自2000年起......
崔东树:中国汽车不会被欧美卡脖子 世界竞争力超强; 9月28日消息,2024世界新能源汽车大会于9月27日至29日在海南海口召开,本次大会以“低碳转型与全球合作”为主题。 会上,乘联......
汽车工业的高质量、可持续发展。尤其是在关键核心零部件领域和“卡脖子”技术领域积极探索整合重组模式,通过行业联合,在自动变速器、电驱动系统等领域打造多家具有全国乃至全球竞争力的先进企业,以应......

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;西安精准电子科技有限责任公司;;企业简介 “精准集团”长期致力于电能使用效率的提高,致力于坚强智能电网的建设,在电能质量优化、电动机软起动和新兴能源方面经过不懈的努力,已成为中国在这些领域
贴近本土市场,中国设计的IC,更符合中国市场。希望大家慢慢抛弃"中国IC都比国外差"的老观念。因为在某些领域,其实我们早就超过了欧美公司。4,我公司不售所谓"假货","散新货","翻新货"等,如有
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国际化检测认证网络,更高效率的为客户提供检测服务。 在RoHS检测认证、食品、医药、环境等领域具有很高知名度:通过中国质量认证中心(CQC)的评定,成为其指定的RoHS检测实验室;在环境领域被