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响电容器的可靠性、电压纹波和转换器的整体性能（取决于谐振电路的拓扑结构）。散热也受到均方根电流和其他内部损耗的影响。 事实上，在电动汽车转换器系统和其他大功率应用中，电容器的自热是一个普遍的问题。 对于......
电动汽车中的 DC-DC 转换器;DC-DC 转换器是一种机电设备或电路，用于根据电路要求将直流电压从一个电平转换为另一个电平。DC-DC 转换器属于电力转换器系列，可用......
可以用于电力传动系统中组件的接口。 汽车转换器必须轻便、小巧、可靠、高效，并产生低电磁干扰。 电动汽车的DC-DC转换器类型 在图2中，我们可以看到电动汽车中使用的不同类型的转换器。它展示了至少一个DC......
-DC 转换器输入端部署专用 EMI 滤波器，将其作为低通滤波器，衰减超过截止频率的噪声。 电源架构中另一个不可或缺的组件是马达驱动器，它是将电池的 DC 输出转换为 AC，为电动汽车......
机、电子控制单元等。本文将会探讨DCDC变换器在新能源汽车中的重要性以及其工作原理。 DC/DC转换器在电动汽车上的作用 将车辆动力电池的高压直流电，转换为12V或24V、48V的低压直流电，为车......
可靠和可接入的EVSE基础设施，以支持长距离里程的快速和高效的按需充电解决方案。Samtec互连是最新EVSE基础设施的核心。 车载充电器为电动汽车将交流电转换为直流电，但它们也确保安全和高效的充电。通过......
紧凑的空间内实现更高的效率。 在电动汽车中，紧凑空间意味着更小的印刷电路板和外壳材料。包括车载充电器（OBC）、DC-DC转换器和牵引逆变器在内的动力总成子系统拓扑架构、集成IC解决......
驱动器会在系统的高压母线中产生多余的高压纹波。这种纹波给 DC-DC 转换器及其相关滤波器的安全性、可靠性及使用寿命带来了重大挑战（图 1）。  图 1：电机驱动器产生的纹波影响了电动汽车......
必须采用各种DC/DC变换器将宽范围变化的直流电压变换为稳定性能良好的直流电，来满足电子系统的各种要求。 DC/DC变换器在新能源汽车上的的应用 电动汽车的DC/DC变换器......
现已有多个系列：－Stellar E系列确保功率转换应用实现快速的实时控制和系统小型化，在电动汽车车载充电、DC-DC 转换器和电驱逆变器等应用中最大限度地发挥 SiC 和 GaN 功率技术的优势。－Stellar......
用于快速充电站的AC／DC转换器概述;电动汽车构成了未来实现可持续交通部门的有前途技术的主要部分。AC/DC 是扩展和改进 EV 功能的骨干组件。本文概述了 AC/DC 、充电站类型、传统......
“BD7F205EFJ-C”，新产品非常适用于xEV（电动汽车）的主驱逆变器、车载充电器（以下简称“OBC”）、电动压缩机以及PTC加热器*2等应用中配备的栅极驱动器的驱动电源。 近年来，为了......
“BD7F205EFJ-C”，新产品非常适用于xEV（电动汽车）的主驱逆变器、车载充电器（以下简称“OBC”）、电动压缩机以及PTC加热器*2等应用中配备的栅极驱动器的驱动电源。 近年来，为了......
转换器是电源电路的重要组成部分。在电动汽车领域，高频、小型化、高效、低成本、高智能是汽车电源的主要发展方向，其中汽车充电器对电子变压器的体积和重量有严格的要求。 现在市场上的车载DC-DC转换器......
拓扑 由于电动汽⻋电池不能接地，因此需要在电网和电池之间进行电隔离，电池和电⽹之间的隔离可确保充电期间对电池的保护。电动汽车DCFC的大功率DC-DC转换必须进⾏隔离，⾼功......
要长得多，这也解释了为什么各组织正推动更高的充电率。 快速直流充电和相关的电源拓扑 有两种类型的充电—车载和非车载，该定义涉及在哪里进行直流电转换。车载充电器将交流电从墙上的插座或充电点引入车辆，由车载充电器将其转换......
，这样一来，无论将车辆运送到哪里，都可以使用同一种OBC。 通过同一充电端口即可借助路边提供直流电的快速充电桩为电动汽车充电，这时不需要在OBC内部进行AC-DC转换，因此通常要设计一个旁路功能，使直......
简述碳化硅SIC器件在工业应用中的重要作用;电力电子转换器在快速发展的工业格局中发挥着至关重要的作用。它们的应用正在增加，并且在众多新技术中发挥着核心作用，包括电动汽车、牵引系统、太空探索任务、深层......
电动汽车和混动汽车DC-DC转换器的创新设计与测试方法;是德科技产品营销经理Brian Whitaker 预计到 2028 年，全球汽车 DC-DC 转换器市场规模将达到187亿美元，年复......
电动汽车和混动汽车DC-DC转换器的创新设计与测试方法; 预计到2028年，全球汽车DC-DC转换器市场规模将达到187亿美元，年复合增长率为10%。 DC-DC转换器是汽车......
式栅极驱动器可将生成的直流信号调制为方波以驱动变压器，从而产生所需的输出直流电压。 此外，整个系统可以通过数字隔离器隔离的控制器局域网 (CAN) 总线进行监控和控制。 直流/直流转换器 电动汽车中使用高压至低压 DC/DC 转换器将直流电压从一个电压域转换......
电动汽车电机控制器系统的组成和作用;电动汽车电机控制器系统的组成 电动汽车电机控制器系统通常由以下几个主要组成部分组成： 1. 电机：电动汽车电机是整个系统的核心部件，负责将电能转换为机械能，驱动......
目前存在哪些与800V电动汽车动力总成架构有关的设计和测试挑战;■测试为先 电动汽车 (EV) 普及率的上升激发了市场对优化设计、降低成本和提升车辆运行效率的需求，并为产品测试提出了新的难题。各种功率转换器和牵引逆变器构成了电动汽车......
级会使电路的功率因数接近 1。 DC-DC 转换器有两个作用：一个是隔离来自电网的电压；另一个是将来自 PFC 级的母线电压转换为适合给电动汽车充电的电压水平，即 400 V 或 800 V。 DC......
率还在在进一步提升。 然而相比之下，公共充电桩的数量却只有521万个，公共充电桩与电动汽车的比例为1:2.5，远不及燃油车与加油站的比例1:127。中国新能源汽车发展遇到了新阶段，补能......
要长得多，这也解释了为什么各组织正推动更高的充电率。 快速直流充电和相关的电源拓扑 有两种类型的充电—车载和非车载，该定义涉及在哪里进行直流电转换。车载充电器将交流电从墙上的插座或充电点引入车辆，由车载充电器将其转换......
威马的储能技术V2G技术，牛在哪里？;中国电力行业正全力向新型电力系统冲刺，为推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设，国家也出台了相关政策。 在车......
持安全软件解析器，无需分立组件和解析器到数字转换器等外部组件，可节省成本。   S32K39框图 S32K39 MCU在电动汽车中的应用 S32K39 MCU既支持传统的绝缘栅极双极性晶体管（IGBT......
S32K39 MCU在电动汽车中的应用 S32K39 MCU既支持传统的绝缘栅极双极性晶体管（IGBT），也支持新推出的碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）技术。它们可以独立运行，能够管理两个驱动转换器......
车载转换器与马达控制MCU应用指南;　　没有内燃发动机的全电动汽车需要安全、具成本效益和高容量的储能系统。高效的软件算法、功能强大的微控制器和高效马达能大幅地利用现有的能源，高整......
是一个非此即彼的技术决策。这是一个“取决于使用情况”的经济决策。 然而，经济决策的权衡是一个不断变化的目标，随着新电池化学物质的商业化和电动汽车新型功率架构的实际应用，这一目标将会发生变化。那么，让我们看看今天的权衡点在哪里......
的住宅和建筑将采用智能传感器、照明和安全系统，以确保家庭和办公室尽可能节能、实现自动化和安全；电动汽车正在成为主流，许多国家颁布的政府法规要求从内燃机汽车转向电动汽车，2021年将加速这一趋势。 5G将于......
及继任者奥利弗·布鲁姆，都在推动电动汽车战略，加速向电动汽车转型，旗下的大众、奥迪等品牌，也在向电动汽车转型。为向电动汽车转型，大众集团也投入了大量的资源，大众集团此前就已宣布，他们计划投资730亿欧......
机）。 交流-直流转换器：用于在制动能量回收过程中以及从标准住宅或高功率充电站为车辆电池充电。 碳化硅的优点 SiC 一直是电动汽车的技术加速器。由于具有更宽的带隙、更强......
、电动飞机和其他电动交通解决方案、太阳能逆变器、风力涡轮机、不间断电源、存储和电机驱动。Pre-Switch™技术增加了电动汽车的续航能力，减少了电池的尺寸，缩小了功率转换器的尺寸和成本，同时......
源桥以及双有源桥可以很容易地在初级端和次级端并联或堆叠，以最配合快速电动汽车充电器的电流和电压需求。 图7.3-级全桥LLC转换器-这种变体在初级端堆叠（只有一半的输入电压应用于每个变压器），在次级端并联 次级端整流 关于......
/DC 和 DC/DC 转换器必须克服特定的环境挑战，而且一般都会期望它们有较长的使用寿命和一定的可靠性。器件要求至少是「工业级」的，也需要满足特定的标准，例如 EN 61851-23《电动汽车......
视频，了解如何使用LM5164-Q1为48 V／12 V轻度混合动力电动汽车中的电机驱动逆变器供电。LM5164和LM5164-Q1加入了德州仪器高度集成的宽VIN DC／DC转换器产品系列，使设......
替代的系统可提供更大的功率和更高的设计裕量，并且效率高于硅基变换器。 Power Integrations表示，汽车级InnoSwitch3-AQ器件可以从400V母线提供100W的输出功率，并且具备与800V电动汽车......
市场上，我们看到了来自不同参与者的低压(<100V)和高压(>650V)氮化镓技术的发展和确认。低压氮化镓的目标是轻度混合动力汽车中的48V-12V DC-DC转换，电动汽车中的650V额定......
仪器嵌入式处理部高级副总裁 Amichai Ron 表示，“与台达电子合作，我们将利用德州仪器的半导体开发车载充电器和直流/直流转换器等电动汽车电源系统，实现更小、更高效、更可靠的性能，同时增加车辆续航里程，鼓励更多人使用电动汽车......
充电站和双向电站的优势，实现了电动汽车和电网的能量双向调度，为可再生能源发电和电动汽车大规模应用提供了最佳解决方案。 本文的研究对象为电动汽车充放储一体化电站中并联功率调节系统（PCS），该系统由多个双向变换器......
电池充电器、为车辆辅助负载供电的500瓦DC-DC转换器和电动汽车充电站接口。这些关键功能与坚固的IP67设计相结合，为希望简化车辆越野应用电气化的原始设备制造商提供了极具吸引力的套装解决方案。“市场......
定的开关频率，系统在低负载时的行为更容易解决。通过同步整流，DAB是一种双向的原生拓扑结构，是快速电动汽车充电器的最通用的替代方案和合适的解决方案之一。   图5.全桥移相式DAB ZVT转换器......
电池充电器、为车辆辅助负载供电的500瓦DC-DC转换器和电动汽车充电站接口。这些关键功能与坚固的IP67设计相结合，为希望简化车辆越野应用电气化的原始设备制造商提供了极具吸引力的套装解决方案。 “市场......
设备用控制器（PLC）、逆变器等 未来前景： 近年来，为了实现社会的可持续发展，混合动力汽车和纯电动汽车（统称“xEV”）加速普及。xEV将电力作为主要动力来源，并配备了各类电动汽车特有的应用，比如......
希望通过这样的论坛来加快重构和分享一些新的创意和想法，帮助我们的客户掌握行业的发展趋势、潜在的市场热点等。 也许我们现在看到的是电动汽车和绿色能源，ChatGPT、新一轮的人工智能可能是我们下一步看到的增长点。如何......
达电子合作，我们将利用德州仪器的半导体开发车载充电器和直流/直流转换器等电动汽车电源系统，实现更小、更高效、更可靠的性能，同时增加车辆续航里程，鼓励更多人使用电动汽车。”  “台达自 2008 年以来一直致力于开发高效的汽车......
达电子合作，我们将利用德州仪器的半导体开发车载充电器和直流/直流转换器等电动汽车电源系统，实现更小、更高效、更可靠的性能，同时增加车辆续航里程，鼓励更多人使用电动汽车。” “台达自 2008 年以来一直致力于开发高效的汽车......
下一代开关解决方案，Panasonic各种继电器在电动汽车的墙盒和充电器、太阳能发电厂的逆变器、混合动力和电动汽车电池管理单元的安全组件等应用中至关重要。 SVPC系列OS-CON™铝聚......

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继电器 桂林市金同声电器有限公司
;继电器 桂林市金同声电器有限公司;;桂林市金同声电器有限公司（原桂林市同声电器厂）属于高新区企业，是一家自主生产，研究，制造电动汽车充电器、电动汽车充换电站、电动汽车大功率转换器、电动
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;北京昂华伟业科技有限公司;;北京昂华伟业科技有限公司是一家研发、生产、销售一体的科技公司。公司本着节能、环保的理念，开发出一系列节能、环保产品。公司现有产品有电动汽车充电机，电动汽车dc-dc直流变换器
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控制器最理想的选择地。 主要产品有 甲醇汽车控制器,汽车甲醇控制器,甲醇汽车转换器,汽车甲醇转换器、甲醇汽车控制器,汽车甲醇控制器,甲醇汽车转换器,汽车甲醇转换器。 公司技术力量雄厚，现有员工一百多人，其中
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