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大联大世平推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案(2023-05-04)
大联大世平推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案;
【导读】2023年5月4日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP......
大联大世平集团推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案(2023-05-04)
大联大世平集团推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案;2023年5月4日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K344......
基于恩智浦（NXP）S32K344芯片的车身控制模块（BCM）方案(2023-05-10)
基于恩智浦（NXP）S32K344芯片的车身控制模块（BCM）方案;2023年5月4日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布
其旗下世平推出基于恩智浦（NXP......
大联大世平集团推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案(2023-05-04)
大联大世平集团推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案;2023年5月4日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K344......
深度解析车身控制系统的演变过程(2023-07-10)
深度解析车身控制系统的演变过程;车身电子功能的控制形式正随着汽车电子电气架构的演进而变化。从车门、后视镜、车窗、车灯等车身电子的分散控制，沿着车身控制模块BCM到车身域控制器BDC，最后发展为面向下一代中央集中式架构的区域控制......
汽车车身控制模块（BCMs)_监控不同的驱动开关负载控制功率(2023-06-13)
汽车车身控制模块（BCMs)_监控不同的驱动开关负载控制功率;作为汽车的电子控制装置，汽车车身控制模块（BCMs）可以控制与汽车舒适性、便利性和照明等相关的多种功能，包括门锁、车窗、警报声、关闭......
国外汽车电子电气架构发展现状(2024-03-27)
，以及外部连接和车内通信系统域功能，架构方案较之前车型简化，即：
AICM（智能驾驶与信息娱乐域控制模块）：连接各类自动驾驶传感器，综合执行逻辑计算功能，以及完成人机交互；
FBCM（前车身控制模块......
矽力杰推出用于车身控制模块的15A全桥电机驱动器(2023-05-24)
矽力杰推出用于车身控制模块的15A全桥电机驱动器;
【导读】当前，新能源汽车已经成为全球汽车产业发展的重点，我国新能源汽车产业也在政策支持下迎来新的发展和机遇，新一......
意法半导体比较器具有故障安全和启动时间保障，提高可靠性，节省电能(2024-11-28 14:01)
意法半导体比较器具有故障安全和启动时间保障，提高可靠性，节省电能;适用于工业控制、楼宇自动化、电动工具、智能表计以及汽车动力总成和车身控制模块 意法半导体的TS3121和TS3121A轨对轨、开漏......
东芝面向汽车ECU推出MOSFET栅极驱动器开关IPD(2020-05-15)
东芝面向汽车ECU推出MOSFET栅极驱动器开关IPD;东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出栅驱动器开关IPD[1]“TPD7107F”。该产品可用于控制接线盒和车身控制模块等车载控制......
智能底盘是什么样 云辇-P深度解读(2023-06-07)
过大数据分析能力，深度学习不同工况下车身控制策略。
计算端，云辇-P的智算中心具有多核高性能处理能力，软件架构实现了底层、中间层、操作系统、应用层分层解耦，实现模块化开发；在算法完全自主开发，传感......
Diodes推出具备电源正常指示且符合汽车规格的 300mA 输出 LDO(2023-09-28)
了两个产品系列。AP7583AQ 与 AP7583Q 系列均具备 300mA 最大输出电流和 320mV 压差，这些 LDO 非常适合电池连接的汽车产品应用。本产品支持车身控制模块、车载网络收发器、电动......
IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身控制MCU家族产品(2023-06-26)
出以来，该MCU家族已成为众多汽车应用的优选解决方案，如通信网关、车身控制模块和空调控制系统。CYT6BJ系列是该MCU家族的最新产品，将嵌入式闪存扩大到16MB，并配有四核Arm Cortex-M7，符合......
汽车ECU详解(2024-11-05 08:06:10)
）车身控制模块......
汽车电子车窗防夹技术的主要类型及控制系统架构(2023-07-03)
）。即四门车窗纹波防夹算法集成在车身控制器中，一个模块控制四门车窗升降。每个电机仅两根线束与车身控制模块连接。具体见下图：
图4 集成到车身域控制模块的纹波防夹车窗控制系统架构
第二种产品是集成到区域控制......
IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身控制MCU家族产品(2023-06-26 10:30)
已成为众多汽车应用的优选解决方案，如通信网关、车身控制模块和空调控制系统。CYT6BJ系列是该MCU家族的最新产品，将嵌入式闪存扩大到16MB，并配有四核Arm Cortex-M7，符合ISO26262 ASIL B的标准要求。凭借......
英飞凌携手Green Hills Software,提供基于TRAVEO™ T2(2023-01-12)
开发人员的工作效率，并加快产品的上市速度。
英飞凌TRAVEO™ T2G车身系列适用于各种汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元，以及车内智能手机终端和无线充电单元等。用于......
帝奥微-内置H桥马达驱动DIA57100(2023-11-01)
等条件下，DIA57100具有更强的带载能力。
应用场景：
DIA57100主要用于汽车车身应用，适用于各类汽车车身控制模块中的各种电机驱动。该芯片在客户端进行了低温下的堵转电流测试，要求......
汽车ECU软硬件架构及工作原理(2024-11-16 08:18:04)
(CTM)、通用电子模块(GEM)、车身控制模块(BCM)、悬架控制模块(SCM)。
每个 ECU 通常包含一个专用芯片，该芯片运行自己的软件或固件，并且......
英飞凌携手Green Hills Software，提供汽车安全解决方案(2023-01-12)
厂可以借助这套易于部署的、全面的解决方案，降低成本、提高开发人员的工作效率，并加快产品的上市速度。
英飞凌TRAVEO™ T2G车身微控制器系列适用于各种汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制......
英飞凌携手Green Hills提供基于TRAVEO™ T2G 系列的汽车安全解决方案(2023-01-12)
器系列适用于各种汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元，以及车内智能手机终端和无线充电单元等。用于汽车仪表盘的英飞凌TRAVEO T2G-C系列微控制器（MCU），可为......
IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身控制MCU家族产品(2023-06-26)
已成为众多汽车应用的优选解决方案，如通信网关、车身控制模块和空调控制系统。CYT6BJ系列是该MCU家族的最新产品，将嵌入式闪存扩大到16MB，并配有四核Arm Cortex-M7，符合ISO26262 ASIL B的标准要求。凭借......
汽车电子中ECU控制原理及类型介绍(2023-05-23)
其传感器确保发动机获得最大动力和经济性所需的燃油量和点火正时。控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令
2. 制动控制系统模块
在配备防抱死制动系统（ABS）的车辆中，车身控制模块（BCM）确保......
IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身控制MCU家族产品(2023-06-26)
最小的内存使用。自2021年推出以来，该MCU家族已成为众多汽车应用的优选解决方案，如通信网关、车身控制模块和空调控制系统。CYT6BJ系列是该MCU家族的最新产品，将嵌入式闪存扩大到16MB，并配有四核Arm......
一文看懂汽车域控制器(2023-07-26)
灯都是它负责。
一个功能强大的车身控制模块能够显著提高汽车的舒适性和便捷性，让驾驶员操作更加流畅，因此BCM也衍生出不同功能，不同类别
车身控制器框图
......
德州仪器新发布符合 AEC-Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车身控制模块设计(2023-12-21)
德州仪器新发布符合 AEC-Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车身控制模块设计;汽车已经成为现代人出行的必备工具，随着科技的进步，它不仅提供了便捷的交通方式，还逐......
德州仪器新发布符合 AEC－Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车身控制模块设计(2023-12-21 16:05)
德州仪器新发布符合 AEC－Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车身控制模块设计;汽车已经成为现代人出行的必备工具，随着科技的进步，它不仅提供了便捷的交通方式，还逐......
车身域控制器应用拆解，系统框图，国产机会(2023-05-15)
大家开车最常见的解锁汽车，灯光控制，雨刮控制灯都是它负责；
一个功能强大的车身控制模块能够显著提高汽车的舒适性和便捷性，让驾驶员操作更加流畅，因此BCM也衍生出不同功能，不同类别
1 BCM系统......
英飞凌推出Traveo™ II车身微控制器系列，适用于新一代汽车电子系统(2020-10-21)
这一挑战，英飞凌科技股份公司近日宣布，面向整个市场推出 Traveo™ II 车身微控制器系列。该产品系列适用于各类汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元，以及......
杰发科技-AC7840x车规级MCU(2023-07-19)
目前已实现大规模量产，应用项目包括：BCM车身控制模块、车灯控制、汽车仪表、汽车空调控制、电子换挡器、新能源电池管理BMS等。
未来前景：
随着汽车电子架构从分布式向域控制器的逐步演进，单车......
主流车企电子电气架构进化对比分析(2023-08-02)
定义软件》 Model 3整车四个控制器包括中央计算模块（CCM）、左车身控制模块(BCM LH)、右车身控制模块(BCM RH)和前车身控制模块（BCM FH）四大域控制器。 左车身控制模块负责左车身便利性控制......
国芯科技新一代汽车电子MCU产品内部测试成功(2022-04-08)
按照汽车电子等级进行设计和生产，可以广泛应用于车身控制和网关以及新能源车的整车控制。
国芯科技表示，公司上述芯片产品具有完全自主知识产权，并采用和国内头部车身控制模组厂商协同创新的合作方式，产品......
南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器(2024-07-22)
性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。
2024年7月18日，南芯科技 宣布推出车规级 8......
深度解读汽车电子电气架构演进历程(2023-07-11)
的部署都不再依赖外部 SOC 芯片供应商，真正将车辆的灵魂掌握在自己手中。
Model 3整车四个控制器包括中央计算模块（CCM）、左车身控制模块(BCM LH)、右车身控制模块(BCM RH)和前车身控制模块......
凌TRAVEO™ T2G车身微控制器系列适用于各种汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元，以及车内智能手机终端和无线充电单元等。用于汽车仪表盘的英飞凌TRAVEO T2G-C系列微控制......
英飞凌携手Green Hills Software，提供基于TRAVEO T2G 系列微控制器的、完整的汽车安全解决方案(2023-01-12 12:01)
凌TRAVEO™ T2G车身微控制器系列适用于各种汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元，以及车内智能手机终端和无线充电单元等。用于汽车仪表盘的英飞凌TRAVEO T2G-C系列微控制......
凌TRAVEO™ T2G车身微控制器系列适用于各种汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元，以及车内智能手机终端和无线充电单元等。用于汽车仪表盘的英飞凌TRAVEO T2G-C系列微控制......
汽车区域架构优势详述(2023-03-21)
娱乐系统域
管理车内娱乐并实现车辆和外部世界之间的信息交换，包括音响主机、数字驾驶舱和远程信息处理控制模块
车身电子装置和照明域
管理汽车内的舒适、便利和照明功能，包括车身控制模块、车门模块和前照灯控制模块......
车联网应用: 连接器解决方案(2023-10-10)
车辆电池和整车状态信息的实时信息需求。
快速通信，低延时，低电磁干扰
• 模块电路管理（B+, ACC+，GND, 备用电池）；备用speaker, MIC控制；LED、SOS信号及车身控制互联等，共20pin左右需求。最大......
车联网应用: 连接器解决方案(2023-10-10)
车辆电池和整车状态信息的实时信息需求。
快速通信，低延时，低电磁干扰
• 模块电路管理（B+, ACC+，GND, 备用电池）；备用speaker, MIC控制；LED、SOS信号及车身控制......
适合电池连接的汽车产品应用。本产品支持车身控制模块、车载网络收发器、电动车 (EV) 电池管理系统、外部照明基础架构和仪表板中使用的微电子硬件。
每个 AP7583AQ 系列装置都具备电源正常 (power......
Diodes公司推出具备电源正常指示且符合汽车规格的300mA输出LDO,支持电(2023-09-28)
了两个产品系列。AP7583AQ 与 AP7583Q 系列均具备 300mA 最大输出电流和 320mV 压差，这些 LDO 非常适合电池连接的汽车产品应用。本产品支持车身控制模块、车载网络收发器、电动车 (EV) 电池......
意法半导体车门区和后窗控制器增加电动后备箱/尾门功能(2022-03-11)
意法半导体车门区和后窗控制器增加电动后备箱/尾门功能;意法半导体L99DZ200G车门区系统芯片提高车身控制模块的功能集成度，可实现单片控制前车窗、后视镜和照明灯以及后窗升降功能。丰富......
意法半导体车门区和后窗控制器增加电动后备箱/尾门功能(2022-03-11)
意法半导体车门区和后窗控制器增加电动后备箱/尾门功能;意法半导体L99DZ200G车门区系统芯片提高车身控制模块的功能集成度，可实现单片控制前车窗、后视镜和照明灯以及后窗升降功能。丰富......
一文详解分布式电子电气架构设计演进(2022-12-26)
拉认为芯片的专用设计使得其上的软件运行更高效），这意味着后续特斯拉车辆的升级速度、功能的部署都不再依赖外部 SOC 芯片供应商，真正将车辆的灵魂掌握在自己手中。
Model 3整车四个控制器包括中央计算模块（CCM）、左车身控制模块(BCM LH......
SZSMF4L汽车级400瓦瞬态抑制二极管介绍(2024-05-27)
是车辆电气化。
SZSMF4L系列非常适合各类汽车电子应用，包括：
电动汽车动力系统
车载充电 (OBC)
电池管理系统 (BMS)
电动汽车逆变器
配电盒 (PDU)
域控制器
区控制器
车身控制模块......
南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器(2024-07-23)
性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。
可配置跛行模式
SC77708Q支持用户配置跛行模式，当车......
南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器(2024-07-18)
标准，开创性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。
可配置跛行模式
SC77708Q 支持用户配置跛行模式，当车......
汽车MCU“不死鸟”气质显现，中国再添一把火(2023-06-12)
已有不少厂商在布局车规级MCU，如芯旺微、杰发科技、芯驰科技、比亚迪半导体、兆易创新等。
近年来，中国大陆厂商从与安全性能相关性较低的中低端车规级MCU切入，如雨刷、车窗、遥控器、环境光控制、动态流水灯等车身控制模块......
瑞萨电子与欣旺达动力达成合作共识，共同开发BMS与网关解决方案(2024-06-07)
，不仅在网关及BMS领域，双方还计划在车载计算机和自动泊车辅助系统（APA）及车身控制模块（BCM）等广泛的车载应用领域展开合作。近年来，瑞萨电子一直在设计和生产用于安全需求领域MCU的微......
相关企业
座落在深圳福永，厂区面积4600名方米，注册资本为6百万美元。本公司会生产车内控制系统所有的产品：超声波辅助系统及自动停车系统，雷达，红外和视觉系统；开关及控制面板开关；转向柱顶端模块；转矩与转向角传感器；车身控制模块。
）、电机控制器（MCU）等。芯片供应范围涵盖汽车电子部件三大主要类别：车身控制、安全及动力传动。 另外，公司正式代理的产品线有：中车IGBT、IGBT模块。
;上海圣希电子科技发展有限公司;;上海圣希电子科技发展有限公司具有强大的研发设计力量，研制及生产各类混合厚膜电路产品，产品包括：汽车厚膜电路（点火器，油位传感器，汽车转向传感控制模块等）；完全可复式保安单元模块
;继电器 武汉东龙电子科技有限公司;;武汉东龙电子科技有限公司 位于湖北 武汉市东西湖区，主营 车身控制产品、传感器和电控单元系列产品 等。我司贸易部主要经营松下继电器如：CM1-P-24V
;上海图鲁兹磁气有限公司;;上海图鲁兹磁气有限公司是充磁机、自动台、线圈冷冻机等产品专业生产加工的有限责任公司(自然人投资或控股),公司总部设在安亭邓家角1幢1号,上海图鲁兹
;沈阳水星亿安电子有限公司（采煤机数制模块）;;专业研究，开发，生产，销售采煤机数码载波控制模块的企业。
;杭州盛唐电子有限公司;;杭州盛唐电子有限公司是专业生产单相／三相固态继电器，直流固态继电器，固态调压器，单相／三相全隔离一体化调压模块，单相／三相全隔离一体化整流模块，三相电机正反转控制模块，直流电机正反转控制模块
;克鲁兹;;
;山东科鲁斯顶驱装备有限公司;;
方案可提供。 公司坚持质量为企业生存之道，严格从原材料控制模块的质量，生产我们选择有加工能力的大型工厂合作,以保障模块在生产检测环节的质量。我司长期备有大量现货，保证充足的货源库存。长期以来，公司本着“服务