资讯
工业以太网的主要技术及典型结构有哪些(2023-06-07)
工业以太网的主要技术及典型结构有哪些; 工业以太网的主要技术
工业以太网是一种用于工业自动化控制的现代通信技术，主要包括以下技术：
时钟同步技术：工业以太网......
车载以太网将成下一代汽车网络(2024-01-03)
发展路线
车载以太网将从智能座舱等局部应用，逐步拓展成为车内通信主干网络。车载以太网是目前各类总线中传输速率最快的通信方案。随着汽车智能化发展，车载以太网技术有望率先应用于智能驾驶及智能座舱，并在未来实现对整车现有车内通信技术的......
工业以太网作为现场总线具有哪些优势(2023-06-15)
工业以太网作为现场总线具有哪些优势; 工业以太网是基于IEEE 802.3 （Ethernet）的强大的区域和单元网络。是应用于工业控制领域的以太网技术，在技术上与商用以太网（即IEEE......
汽车以太网优势有哪些 车载总线技术对比(2024-04-10)
汽车以太网优势有哪些 车载总线技术对比;以太网（Ethernet，IEEE 802.3标准）应用市场广阔，自1973年诞生以来，已经历40多年的发展历程。因其具备技术成熟、高度标准化、带宽......
车载通信发展史：从传统车载网络到车载以太网(2024-03-15)
车载网络对比表：
2车载以太网介绍车载以太网是一种用以太网连接车内电子单元的新型局域网技术，沿用了消费领域以太网技术的成熟体系结构和优势，比如带宽高、扩展性强、技术成熟、低成本等，针对......
软件定义大势明确 汽车以太网络应用加速前进(2023-10-26)
，仍存在着一些不同之处。减少系统布线 汽车以太网络正快速发展中Microchip汽车业务部门企业副总裁Matthias Kaestner指出，促使汽车公司采用以太网技术的主要因素，是将......
工业以太网的常见协议 工业以太网的性能特点(2023-06-09)
. CC-Link IE
CC-Link IE是一种开放式通信协议，用于在工业自动化系统中传输数据。它使用以太网技术，并提供了高速性、实时性和可靠性。
它的主要......
车载以太网协议介绍：AI的发展真是太可怕了(2024-03-07)
可以实现更智能的车辆管理和控制；而物联网技术的应用则可以让车载以太网连接更多的车载设备和外部设备，实现更丰富的信息服务和生活便利。
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车载以太网的发展趋势与挑战
技术发展趋势：未来车载以太网将继续朝着更高带宽、更低......
车载以太网技术架构优势与测试挑战(2023-04-26)
车载以太网技术架构优势与测试挑战;目前车辆使用的总线技术有CAN. LIN， FlexRay， MOST. LVDS及车载以太网等， CAN， LIN传输速率较低，LVDS成本高，FlexRay和......
为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接(2024-03-19)
革命性的架构变革带来了很多挑战，促使许多OEM对整个组织进行重组，从各个部门各自负责特定独立域功能控制器，转向集成度更高的跨职能组织。
汽车正快速成为使用以太网设备的主要领域，在汽车中广泛部署以太网......
工业以太网是什么意思_工业以太网和普通以太网区别(2023-06-08)
了一个无缝集成到新的多媒体世界的途径。
普通以太网：是一种计算机局域网技术。IEEE组织的IEEE 802.3标准制定了以太网的技术标准，规定了包括物理层的连线、电子信号和介质访问层协议的内容。
工业以太网和普通以太网的主要......
为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接(2024-03-19)
更轻松的管理整个车辆的复杂网络。
图1 汽车的区域架构
汽车领域的独特需求
虽然可以借鉴其他行业的诸多以太网基本概念，但汽车E/E架构有一些独特的需求，这决定了需要进行新技术的开发。对于汽车而言，一个......
工业以太网有哪些好处_现场总线和工业以太网的区别(2023-06-07)
工业以太网有哪些好处_现场总线和工业以太网的区别; 工业以太网有哪些好处
工业以太网是一种用于工业自动化控制的现代通信技术，具有以下好处：
高可靠性：工业以太网......
车载以太网ADAS的基本网络拓扑结构(2023-09-18)
比公司已公开的竞品数据相比，公司 ESD 防护能力更为优异；在功耗水平上，公司产品介于竞争对手的参数之间。
总体而言，公司车载百兆以太网物理层芯片的主要技术参数与国际主流竞品基本一致，在可......
10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署？(2024-02-22)
支持多个车型系列。
这些革命性的架构变革带来了很多挑战，促使许多OEM对整个组织进行重组，从各个部门各自负责特定独立域功能控制器，转向集成度更高的跨职能组织。
汽车正快速成为使用以太网设备的主要领域，在汽车中广泛部署以太网......
一起探索车载以太网协议的基本面貌(2023-07-26)
里程碑事件记录如下： 1980年，Ethernet 1.0成功发布； 1985年，IEEE 802小组公布802.3协议，推出了基于CSMA/CD的10M以太网技术； 2004年，BMW公司考虑采用博通公司的以太网技术......
智能制造的必备核心技术有哪些？(2023-07-12)
智能制造的必备核心技术有哪些？;随着科技的不断发展，智能制造已经成为了制造业转型升级的重要趋势。智能制造的核心是利用现代信息技术来提高生产效率和质量，实现智能化、数字化和柔性化生产。而要......
这种汽车芯片，国内厂商正在抢滩(2024-06-12)
为主，LIN 总线为辅，多种总线技术并存。由于CAN总线只能实现半双工通讯，且传输速度较低，不符合汽车智能化。传统分布式架构无法满足发展需求下，车载网络转向域控制和集中控制。
01 哪些车型搭载以太网......
汽车网络架构是什么意思(2023-09-04)
迟的高要求，使得以传统CAN为骨架的汽车网络架构已逐步退出历史舞台。
车载以太网技术的发展为高带宽提供了可能性，但车载以太网......
光以太网机内音频通信设备总体设计(2024-07-23)
采用光纤线缆，有利于整个飞机的减重设计，光纤线缆不受电磁干扰，电磁兼容性好。随着以太网技术在军事领域应用的日益增加和飞机内部各设备间互联互通需求扩大的趋势，研制具备光纤以太网总线机通势在必行。
1......
5G移动通信技术有哪些基本特征及优势？(2024-01-15)
5G移动通信技术有哪些基本特征及优势？;
5G移动通信技术是第五代移动通信技术的简称，是最新一代的蜂窝移动通信技术。与4G技术相比，5G技术具有更高的数据传输速度、更低的延迟、更大......
实现EtherCAT设备和PROFINET控制器的数据交互技术(2024-08-16)
际PROFIBUS国际组织推出，是新一代基于工业以太网技术的自动化总线标准。
EtherCAT：是一项高性能、低成本、应用简易、拓扑灵活的工业以太网技术，可用于工业现场级的超高速I/O网络。
远创......
利用以太网为工业市场供电(2023-08-18)
点
星形、线形和树形
表1：两种以太网技术的主要参数
EtherCAT P单根电缆供电和EtherCAT参考设计展示了EtherCAT P PSE在电源输入耦合-输出耦合电路中的实现方式。该参......
国产车载CAN IC崛起，能否挑战NXP？(2024-03-04)
外部干扰，提高电磁兼容性，是厂商们面临的主要技术难题。此外，随着5G、物联网（IoT）等新技术的融合应用，未来车载网络将更加复杂，对收发器芯片的性能提出了更高的要求。
在汽......
工业以太网和普通以太网的区别(2023-06-12)
工业以太网和普通以太网的区别; 工业以太网是一种建立在以太网技术基础上的局域网，用于实现在工业环境中的数据传输和通信控制。其本质与标准以太网相同，都是基于OSI参考模型中的第一层和第二层协议，通过......
干货篇：带你了解车载以太网(2024-07-08)
产品带给了车载网络和功能更广阔的设计空间。
2. 丰富的可复用网络协议
汽车行业的开发验证是个长周期的过程，创新技术自上而下的引入，从设计到量产往往要耗费5年以上的时间。而以太网技术已经在IT行业发展了几十年，网络协议标准使用广泛且成熟，覆盖......
高可靠性PHY车载芯片知多少？(2024-04-23)
网络系统的需求也在迅猛提升，信息传输量及算力需求持续增长，使得传统分布式架构在可拓展性与通信性能方面难以满足产品需求，为满足车载应用的高速、可靠和实时性要求，车载以太网技术日益成为汽车网络的主流选择之一。车载以太网......
基于嵌入式系统的以太网控制器设计(2023-02-06)
机床和智能仪表等也有接入网络的需求。伴随着信息家电出现，嵌入式设备的网络化必将拥有更广阔的发展前途。在这个过程里，首先要解决的问题使嵌入式设备如何实现网络互连。
基于以太网技术的网络化控制系统NCS......
汽车以太网技术演进，为自动驾驶铺平道路(2024-04-09)
，正逐渐成为汽车行业关注的焦点。通过技术的不断演进更新，汽车以太网将越来越符合自动驾驶的需求。车载以太网技术的演进AUTOSAR（汽车开放系统体系结构）AUTOSAR 是开......
车载以太网技术演进及测试方案(2024-08-02)
，正逐渐成为汽车行业关注的焦点。通过技术的不断演进更新，汽车以太网将越来越符合自动驾驶的需求。
车载以太网技术的演进
AUTOSAR（汽车开放系统体系结构）
AUTOSAR 是开......
技术分享 ▎10G 以太网（Ethernet）网口的ESD/EOS防护方案(2024-11-28)
的发展已经历了4个阶段：以太网→快速以太网→千兆以太网→10G以太网(10GE)阶段
10G以太网作为传统以太网技术的一次较大的升级，在原有的千兆以太网的基础上将传输速率提高了10倍，传输距离也大大增加，摆脱了传统以太网......
米尔基于全志T507-H的国产化EtherCAT主站控制器解决方案(2022-12-26)
米尔基于全志T507-H的国产化EtherCAT主站控制器解决方案;
【导读】EtherCAT是由德国BECKHOFF自动化公司于2003年提出的实时工业以太网技术。它具......
华为通信设备有哪些？做了哪些计划标准？(2024-01-17)
华为通信设备有哪些？做了哪些计划标准？;
技术有限公司(简称华为)成立于1987年，总部位于中国广东省深圳市，是全球领先的ICT(信息、通信和技术)解决方案供应商。华为致力于为全球运营商、企业......
车载通信技术(二)： 车内总线通信技术(2023-11-16)
是非常具有优势
六、车载以太网技术
各传统车载网络从带宽和成本关系可看出，它们在带宽和成本上所占据的范围几乎没有重叠区域，并且成本和带宽呈现递增关系。这反映出网络在汽车领域已被不同的车用总线所“瓜分......
什么是以太网？在汽车上是如何应用的？(2024-01-16)
在汽车领域的应用已经取得了巨大进展，但仍面临一些挑战。例如，汽车对于数据传输的实时性要求较高，因此需要高速和低延迟的传输能力。此外，车辆内部的电磁干扰和温度变化也会对以太网的性能产生影响。针对这些问题，工程师们正在不断改进和优化以太网技术......
国产汽车2023十大技术变革预测：谁将会是大杀器？(2023-01-06)
车内数据传输量的提高，以太网取代CAN已成为车内数据传输的主要网络结构。目前以太网的传输速度在每秒100-1000Mb，预计2023年大量新车型将会在出厂时就装载千兆级的以太网作为主干网络，从而让搭载千兆级的以太网......
国产化EtherCAT主站控制器解决方案(2022-12-26)
国产化EtherCAT主站控制器解决方案;
是由德国BECKHOFF自动化公司于2003年提出的实时工业以太网技术。它具有高速和高数据有效率的特点，支持多种设备连接拓扑结构。其从......
浩亭技术杂志上新啦---未来增长领域，中国如何推动发展(2022-10-09)
。随着工业以太网的普及，从云端到传感器的说法现在也越来越为人所知，浩亭中国产品与应用部总监邓文峰先生认为这种说法与工业物联网和工业4.0等大趋势密切相关。浩亭的单对以太网技术结构紧凑，重量轻，可以......
智能驾驶汽车车载网络行业发展报告分析(2024-01-11)
为主流，多种总线技术并存的解决方案。目前车辆使用的总线技术有 CAN、LIN、FlexRay、MOST、LVDS 及车载以太网等，主要以 CAN 总线为主，LIN 总线为辅CAN 主要......
安森美高效解决方案助力工业自动化升级(2024-08-29 14:24)
将继续发展，以减少电网谐波和提高系统的整体能效。
工业物联网关键技术有哪些？这些关键技术将如何实现？
工业物联网（IIoT）的关键技术包括以下几个方面：
传感器技术
传感......
国产化EtherCAT主站控制器解决方案，米尔基于全志T507-H核心板(2022-12-26)
国产化EtherCAT主站控制器解决方案，米尔基于全志T507-H核心板;是由德国BECKHOFF自动化公司于2003年提出的实时工业以太网技术。它具有高速和高数据有效率的特点，支持......
米尔基于ARM架构核心板的国产化EtherCAT主站控制器解决方案(2022-12-26 13:36)
米尔基于ARM架构核心板的国产化EtherCAT主站控制器解决方案;EtherCAT是由德国BECKHOFF自动化公司于2003年提出的实时工业以太网技术。它具有高速和高数据有效率的特点，支持......
车载网络最新趋势，这些必须了解(2024-07-16)
不适用于任何时间敏感的应用场景，比如线控驱动等。
此外，以太网技术的成本也是一个问题。然而，考虑到以太网的巨大潜力，现在已经出现了如10BASE-T1S这样的确定性协议，它包含了物理层冲突避免（Physical Layer......
安森美分析车载网络的发展趋势(2024-07-23)
线控驱动等。
此外，以太网技术的成本也是一个问题。然而，考虑到以太网的巨大潜力，现在已经出现了如10BASE-T1S这样的确定性协议，它包含了物理层冲突避免（PhysicalLayer......
车载网络趋势与演进(2024-08-08)
不适用于任何时间敏感的应用场景，比如线控驱动等。此外，以太网技术的成本也是一个问题。然而，考虑到以太网的巨大潜力，现在已经出现了如10BASE-T1S这样的确定性协议，它包含了物理层冲突避免（Physical......
车内智慧大脑：基于车载网络捕获的全景数据处理方案(2024-03-19)
宽和数据处理能力已不足以满足快速增长的数据需求。因此，整车系统中面临着将高带宽的以太网技术与传统CAN数据融合的挑战。
方案实现与架构
为解决这一挑战，虹科构建了一种汽车智能网络融合解决方案，结合了车载以太网......
车载方案 | 安费诺NetBridge+高级汽车以太网连接器(2023-03-20)
且超低延迟的连接已是势在必行。
作为一项广为人知的局域网技术，以太网已在行业中应用长达三十年之久。以太网主要应用于不同市场和行业中的数据密集型设备。汽车以太网是一项专门针对汽车应用进行了优化的高度可靠的解决方案，可满......
车载方案 安费诺NetBridge+高级汽车以太网连接器(2023-03-21 09:52)
)和摄像头模块也会产生数TB的数据，从而导致复杂性大幅增长。因此，利用汽车以太网实现高速、可靠且超低延迟的连接已是势在必行。作为一项广为人知的局域网技术，以太网已在行业中应用长达三十年之久。以太网主要......
米尔基于全志T507-H的国产化EtherCAT主站控制器解决方案(2022-12-26)
化公司于2003年提出的实时工业以太网技术。它具有高速和高数据有效率的特点，支持多种设备连接拓扑结构。其从站节点使用专用的控制芯片，主站使用标准的以太网控制器。
EtherCAT是一种工业以太网技术，看到......
亚信电子于IAS 2023展出最新工业以太网整体解决方案(2023-09-12)
-Link智能传感通信技术主/从站通信协议栈等，这些方案为企业实现智能工厂生产自动化转型提供了卓越的解决方案。为展现其在最新工业以太网技术的研发成果，亚信电子即将于「第23届中国国际工业博览会─ 工业......
相关企业
;北京威博创兴通信技术有限公司市场部;;北京威博创兴通信技术有限公司市场部是232转485/422/TTL、CAN转232/485/422、CAN转以太网/光纤协议转换器、CAN转以太网/光纤、以太网
;深圳市巨联光电技术有限公司成都办事处;;深圳市巨联光电技术有限公司成立于2001年7月，总部设于深圳，北京、上海、广州设有分公司及办事处，2004年11月注册成立香港分公司从事国际销售。 深圳巨联主要
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;北京申联机电技术有限公司;;北京申联艾林科转换器自主研发产品:光纤转换器,串口转换器,协议转换器,以太网转换器,CAN,E1转换器,隔离保护器,长线驱动器,光纤收发器,以太网服务器,中继器,集线
企业高速光纤局域网络、高可靠工业集散控制系统（DCS）、光纤数字视频监控网络、医院高速光纤局域网络和校园网络等。GigaAccess将数据链路层以太网技术（Ethernet）和物理层无源光网络（Passive
;北京数联信通信技术有限公司;;多电口光纤收发器，千兆光纤收发器，纯10兆光纤收发器，工业MODEM，单芯双向光纤收发器，嵌入式工业MODEM，专线MODEM，DL-1200，千兆
发展趋势及市场需求，自主研发并推出了系列化的以太网无源光网络（EPON）局端设备（OLT）、光网络单元（ONU）及综合网管系统（EMS），以及基于ATCA标准平台的主
;南京 迈康;;南京迈康网络技术有限公司是一家集网络产品分销，系统集成，网络增值服务等为一体的专业化网络公司。公司以提供高速以太网及广电、电信等行业产品和相关服务为主要业务。
;深圳科地通信技术有限公司;;科地通信拥有一批积极创新、锐意进取、踏实肯干，在IP通信领域有着多年的研发、设计方面的丰富经验的研发团队。近年来，科地通信依托强大的研发能力，成功推出了长距离以太网
;济南书影电子技术有限公司;;单片机开发及配套软件开发 以太网模块 GPRS传输模块 短信测控模块 无线数据传输 智能串口彩屏 亚当测控模块