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中国主导的3项汽车激光雷达预研工作获得认可(2023-07-18)
) 2023 年度会议1,并向与会代表汇报了关于全球车载激光雷达 ISO 标准预研工作的成果。
在这次会议上,由中国主导的 3 项汽车激光雷达 PWI (Preliminary Work Item) 项目......
车载激光雷达核心性能参数及分类标准(2024-04-16)
车载激光雷达核心性能参数及分类标准;近年来,智能汽车的发展极大地推动了激光雷达产业的热度,目前国内外在激光雷达领域布局的公司越来越多。激光雷达是一种发射光束并接收回波获取目标三维信息的系统,已经......
光迅科技推出车载激光雷达用的1550 MOPA光模块(2022-12-15)
用光器件很大程度上重用了光通信器件产业链及相关技术,光迅科技车载激光雷达用光器件因此备受关注。
其中最受关注的1550 MOPA光模块内部集成了1550nm种子光源和高功率光放大器的千瓦级光纤激光......
纵慧芯光展示用于车载激光雷达的创新产品—超小发散角AR-VCSE(2024-02-28)
纵慧芯光展示用于车载激光雷达的创新产品—超小发散角AR-VCSE;据麦姆斯咨询报道,近期,纵慧芯光(Vertilite)在《自然·通讯》线上期刊发表的论文中展示了用于车载激光雷达(LiDAR)的创......
用于车载激光雷达的940nm耐高温105°C芯片与光纤耦合泵浦模块(2023-10-09)
用于车载激光雷达的940nm耐高温105°C芯片与光纤耦合泵浦模块;度亘核芯成功开发用于车载激光雷达的940nm耐高温半导体激光芯片和光纤耦合泵浦模块,并通过了严格的性能与可靠性测试,正式......
交付突破二十万台,Innovusion驶入持续增长快车道(2023-11-16)
Intelligence发布的《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》,全面解读了激光雷达技术与市场趋势,报告显示,2022年度Innovusion图达通全球市场占有率大幅度超越21年预期,以全......
交付突破二十万台,Innovusion驶入持续增长快车道(2023-11-17 09:55)
Intelligence发布的《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》,全面解读了激光雷达技术与市场趋势,报告显示,2022年度Innovusion图达通全球市场占有率大幅度超越21年预期,以全......
盖世汽车研究院:国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
汽车研究院从产业概况、产业链技术和市场分析以及发展趋势三个方面对车载激光雷达产业进行研究分析,本报告部分内容如下:
目前主流的ToF车载激光雷达主要由发射模块、接收模块、扫描......
华为详细解读激光雷达(2024-03-12)
器无害,Class 4激光器具有高危险性,Class 2和3激光器分别具有低和中度危险性。车载激光雷达属于Class 1激光产品,其功率和辐射强度远低于对人体眼睛造成伤害的阈值。因此,在正常使用条件下,车载激光雷达......
度亘核芯推出用于车载激光雷达的940nm耐高温激光芯片与光纤耦合泵浦模块(2023-04-13)
度亘核芯推出用于车载激光雷达的940nm耐高温激光芯片与光纤耦合泵浦模块;
【导读】近日,度亘核芯光电技术(苏州)有限公司(简称:度亘核芯)成功开发用于车载激光雷达的940nm耐高温半导体激光......
战火燃至上游,激光雷达“火拼”升级(2024-03-21)
VCSEL可大幅提升光功率密度,高功率VCSEL开始逐渐代替传统EEL的方案越来越多地被应用。除了全固态补盲激光雷达,在前向长距激光雷达方案中也快速落地。从今年各家车载激光雷达供应商的动作来看,更高性能、更低......
禾赛卫冕年度销冠,车载激光雷达进入“L3时刻”(2024-07-18)
禾赛卫冕年度销冠,车载激光雷达进入“L3时刻”;「2023 年,全球车载激光雷达市场规模达到 5.38 亿美元,同比增长 79%。」
Yole Group 旗下的市场调研机构 Yole......
车载激光雷达优缺点(2024-07-05)
车载激光雷达优缺点;在这篇文章中,小编将为大家带来车载激光雷达的相关报道。如果你对本文即将要讲解的内容存在一定兴趣,不妨继续往下阅读哦。
一、车载激光雷达
激光雷达又叫做LiDAR ,代表“光探......
强强联手,共创未来:艾迈斯欧司朗助力速腾聚创发布MX激光雷达(2024-05-21)
天先生表示:“激光雷达在产品选择中要求非常严苛,既要保证激光器的稳定可靠,同时还要实现较低的波长随温度漂移系数,在维持小发光尺寸的同时实现高功率输出。正因如此,艾迈斯欧司朗EEL SPL系列边发射激光器非常适合车载激光雷达......
艾迈斯欧司朗助力速腾聚创发布MX激光雷达(2024-05-23)
聚创联合创始人兼CTO刘乐天先生表示:“激光雷达在产品选择中要求非常严苛,既要保证激光器的稳定可靠,同时还要实现较低的波长随温度漂移系数,在维持小发光尺寸的同时实现高功率输出。正因如此,艾迈斯欧司朗EEL SPL系列边发射激光器非常适合车载激光雷达......
Yole报告:禾赛车载激光雷达市占率全球第一(2023-07-20)
Yole报告:禾赛车载激光雷达市占率全球第一;近日,Yole Group旗下的Yole Intelligence发布了《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》(以下简称《报告》)。Yole......
禾赛科技刷新激光雷达交付纪录 单月突破5万台(2024-01-03)
禾赛科技刷新激光雷达交付纪录 单月突破5万台;
1月3日消息,我们从禾赛科技官方获悉,2023年12月,禾赛科技的交付量成功突破5万大关,成为了全球车载激光雷达行业首个单月交付量突破5万的......
512 线时代扑面而来,车载激光雷达行业准备好了吗?(2022-12-14)
512 线时代扑面而来,车载激光雷达行业准备好了吗?;制约激光雷达大规模商用的瓶颈在哪里?
如果放在两三年前,从业者们给出的说法可能包括「价格昂贵」、「难过车规」、「无法规模化量产」。
随着市场上搭载激光雷达......
睿熙科技发布全固态激光雷达国产VCSEL芯片(2023-09-11)
靠性的发射端VCSEL芯片的进化。在目前车载激光雷达发射端VCSEL芯片只有海外厂商真正大批量交付量产的情况下,睿熙科技极早地进行了车载激光雷达发射端VCSEL技术平台的布局,依托......
速腾、禾赛业绩大涨,二线激光雷达厂商更危矣(2024-04-01)
速腾、禾赛业绩大涨,二线激光雷达厂商更危矣;国内车载激光雷达行业,迎来爆发期,至少头部企业如此。最近,速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报,两家财务数据的共同点是,基本......
VCSEL+SPAD方案,万集超薄车载激光雷达WLR-760发布(2024-05-05)
VCSEL+SPAD方案,万集超薄车载激光雷达WLR-760发布;近日,万集新一代车载激光雷达WLR-760正式发布!
在全新收发技术的加持下,万集760实现超薄机身、超清视野、超低功耗、超低......
Robotaxi发展再加速,智能驾驶传感领域检测迎来全新挑战(2024-08-26)
技术要求及检测方法》和T/CAAMTB 181-2023《车载激光雷达用激光发射器技术要求及检测方法》,广电计量参与编制。两项标准针对车载闪光式固态激光雷达和车载激光雷达用激光发射器的术语和定义、性能......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场!禾赛第一,华为第五!(2024-07-03)
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场!禾赛第一,华为第五!;近日,市场研究机构Yole Group发布了题为《车载激光雷达2024》的报告显示,在2023年的车载激光雷达市场,中国......
瑞波光电905nm EEL芯片成功应用于探维激光雷达(2023-05-29)
Q3 开启大规模批量交付。
此次瑞波光电入选的型号为高功率905nm波段芯片,基于905nm波长边发射激光器(EEL)的升级版线光源脉冲激光雷达发射阵列,可应用于智能驾驶车载激光雷达......
正在崛起!10%,25%,84%,国产汽车芯片如何冲破最大软肋?(2024-07-14)
动驾驶以及汽车智能化需求,车规传感器国产厂商跑得最快。尤其是在车载激光雷达方面,国产厂商处于领跑状态。
四、车载激光雷达,占据84%
近日,根据市场研究机构Yole Group发布的《车载激光雷达2024》报告,在2023......
EPC GaN FET可在数纳秒内驱动激光二极管,实现75~231A脉冲电流(2024-01-18)
认证的EPC GaN FET - EPC2252、EPC2204A 和EPC2218A。它比前代氮化镓器件的体积小30%和更具成本效益。这些电路板专为长距离和短距离车载激光雷达系统而设计,通过......
爆发前夜:2023国产激光雷达发展展望(2023-01-05)
中航证券研究分析测算,2022年车载激光雷达全球市场约44亿元,至2027年达到633亿元,年复合增长率70%。
1、从“双循环”到扩内需:触底反弹与顺势而为
不论是被西方“卡脖子”的芯......
全球最轻薄的车载激光雷达来了,24mm,万集出品(2024-04-28)
全球最轻薄的车载激光雷达来了,24mm,万集出品;这个四月,是车载激光雷达密集产品发布月。
4 月 15 日,速腾发布新一代激光雷达 MX,号称要引领激光雷达进入「千元机」时代。
4 月 19......
EPC GaN FET可在数纳秒内驱动激光二极管,实现75~231A脉冲电流(2024-01-18)
-Q101认证的EPC GaN FET - EPC2252、EPC2204A 和EPC2218A。它比前代氮化镓器件的体积小30%和更具成本效益。这些电路板专为长距离和短距离车载激光雷达系统而设计,通过......
长光华芯通过IATF16949质量体系认证,正式进军车载激光雷达(2022-12-07)
长光华芯通过IATF16949质量体系认证,正式进军车载激光雷达;经过专业机构的严格审查,长光华芯顺利通过IATF16949:2016质量管理体系认证,标志......
城市 NOA 的「入场券」:激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
关。
六天之后,速腾聚创宣布 2023 年 12 月的激光雷达单月销量约为 72,200 台,成为车载激光雷达行业「首个单月交付突破 7 万台」的激光雷达公司。
单月交付从 1 万到 2 万花......
SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5丨一径科技确认申报2024金辑奖(2024-09-04)
SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5丨一径科技确认申报2024金辑奖;
申请技术丨SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5
申报领域丨智能驾驶
独特......
亮道智能补盲激光雷达首秀车展(2023-04-21)
亮道智能补盲激光雷达首秀车展;4月18日,亮道智能侧向补盲激光雷达LDSatellite®首次亮相车展,并全方位展示了前向+补盲激光雷达的多种配置方案、配套感知算法和数据闭环产品服务等,系列车载激光雷达......
长光华芯车载激光雷达芯片通过车规级AEC-Q102认证(2023-04-04)
长光华芯车载激光雷达芯片通过车规级AEC-Q102认证;3月31日,长光华芯宣布其车载激光雷达芯片产品通过车规级AEC-Q102认证,加上去年12月份通过的IATF16949质量体系认证,长光......
禾赛携全新旗舰 360° 激光雷达 OT128 强势登陆 2024 德国 IAA 展(2024-09-18)
数字比上届增加了 20%,参观者将会与来自世界各地的商用车制造商、供应商、领先科技公司和研究机构共聚一堂。
作为全球车载激光雷达领域市占率和全球 L4 自动驾驶激光雷达市占率双料冠军,禾赛......
车载激光雷达的四大不可逆趋势(2024-01-15)
车载激光雷达的四大不可逆趋势;自动驾驶,必须告别激光雷达「PTSD」。
PTSD,即创伤后应激障碍。这是一种经历创伤变化所引起的情绪状态,会引起不同寻常的情绪反应、自我心理防御及行为反应。
眼下......
智能电车系列之车载雷达“激光雷达”(2023-05-19)
和Flash方案将更快实现落地。测距方面,ToF法不断发展, FMCW法前景光明。
车载激光雷达市场趋势:放量与降价的良性循环。2022年激光雷达加速、加量上车,车载激光雷达进入降价通道。短时......
激光雷达行业加速放量 | 盖世汽车配置数据库(2024-01-17)
激光雷达行业加速放量 | 盖世汽车配置数据库;车载激光雷达是一种用于自动驾驶和辅助驾驶的传感器。它通过向周围环境发射激光束并测量反射回来的时间来获取周围环境的详细信息,包括距离、速度、方向、角度......
速腾聚创三季度激光雷达总销量近60,000台(2023-11-20)
速腾聚创三季度激光雷达总销量近60,000台;11月20日,RoboSense速腾聚创宣布,三季度该公司激光雷达总销量接近60,000台,其中车载激光雷达总销量超53,000台;至此,今年前三季度速腾聚创激光雷达......
激光雷达,大考将至(2022-12-22)
万台,按此趋势预估,后年到百万台也是非常有可能的。”谈及对车载激光雷达接下来几年的形势预判,鲍君威表示。
但挑战也会随之而来,尤其明后两年,在鲍君威看来,将是行业进入“大考”的关键节点。
“我觉......
激光雷达排位赛:速腾聚创“断层”领先,丰田定点开启增长新曲线(2024-07-15)
出色产品力,以及多款配套车型持续热销,在去年车载ADAS激光雷达出货量全球第一基础上,今年速腾聚创车载激光雷达整体销量、终端市场搭载量、ADAS激光雷达市占率、客户数量以及营收规模继续快速跃升,持续......
激光雷达升温记:高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
车之心看来,与广汽这样的汽车巨头建立合作伙伴关系,代表了国内顶尖车企对北醒创新和量产能力的认可,也证明了北醒 AD2 车载激光雷达平台产品的性能优势。
此外,比亚迪也传出自研激光雷达的消息,正在对外大量招聘激光雷达......
自动驾驶,必须告别激光雷达「PTSD」(2023-11-21)
看到芯片化的可能性,后者让生产成本随规模而大幅降低。
告别激光雷达「PTSD」,已经成为保证自动驾驶安全的唯一解。
01 、突破「从 0 到 1」,车载激光雷达的四大「不可逆」趋势
硅谷......
激光雷达的未来在哪里?(2023-01-01)
驱动。
国家激光器件质量监督检验中心麻云凤做了题为《车载激光雷达主要参数测试方法标准化研究》的演讲。
智能网联汽车正推动车载激光雷达......
这种汽车零部件,价格要卷疯了(2024-04-15)
开启前装量产的元年,中国乘用车前装标配激光雷达的数量还不到8000颗。
到今年,全球乘用车载激光雷达出货量大概率能够突破50万颗。对于未来一年,大部分人持乐观态度,有人说2024年出货量能达到60万颗......
禾赛获上汽飞凡前装量产定点,激光雷达进入高速成长期(2023-01-09)
行业如今已具备量产基础,且随着国内自动驾驶市场持续扩容,激光雷达接下来仍将持续放量增长。如果说2022年是激光雷达上车元年,那么2023年起,车载激光雷达赛道有望进入持续高速成长期。
中信......
中国激光雷达的2023:倔强的笨小孩(2023-12-21)
智驾场景的功能需求与聚焦量产稳定性。简单翻译成两个问题是:能提供哪些价值?如何稳定地提供这些价值?
今年1-11月,车载激光雷达的交付成绩已超45万台,按照核心车型的销量表现,2023年激光雷达......
谁将引领汽车激光雷达技术(2023-08-08)
集成到他们的汽车中,目前已有超过25家不同的中国主机厂正在他们的汽车上搭载激光雷达。
尽管欧盟或美国的主机厂将激光雷达的使用仅限于F级车(全尺寸豪华车型)中,但中国的主机厂目前正在发布搭载激光雷达的D级车(大型......
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么(2024-06-18)
集成到他们的汽车中,目前已有超过25家不同的中国主机厂正在他们的汽车上搭载激光雷达。
尽管欧盟或美国的主机厂将激光雷达的使用仅限于F级车(全尺寸豪华车型)中,但中国的主机厂目前正在发布搭载激光雷达的D级车(大型......
巨头放弃激光雷达,4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
短期内难以回本,二是技术复杂。
确实,成本仍是激光雷达上车的最大拦路虎。虽然车载激光雷达价格已从早期高达几十万元下降很多,但如今前装激光雷达的成本,以前向为例,单个......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年,公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立,依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础,旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
)、VCD激光头、DVD激光头、光驱激光头(台式/笔记本)、蓝光激光头、车载激光头。 每位客户的肯定,都是我们坚持追求的永恒信念,展望未来,我们将以“致力优良产品的发展,全心为您提供更好的产品及服务”为最高经营宗旨。
/660nm;出光口功率:1/5/10/20/50/100/120/130/180mW半导体绿光雷射模组系列:波长:532nm出光口功率:1/5/10/20/30/40/80/120/180mW4.绿光雷
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信,光纤传感,激光雷达,气体探测等国防,教育领域的光纤激光器,光纤放大器,光源产品的开发,另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域,并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。(省内可送货上门)
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管,如雷达用磁控管CKM系列,发射管FU系列,拇指管6N系列,6P系列,6Z系列,6J系列,6H系列,示波管,放电管,开关管,灯塔管,进口管系列等,品种
检测、监测设备。现有主要产品包括:中红外激光器、红外/绿光/紫外激光器,激光雷达、激光打标机、大功率紫外切割机等。作为一家拥有激光核心科技的高科技企业,上海
产品的立意和起点都比较高,受到客户的好评,为广大设备行业作出贡献。我司的产品有三相、单相、交流、直流不同的电压;定速、调速、正逆转、电磁刹车不同的种类;小功率马达功率:6W-150W、齿轮减速马达功率