资讯
车载逆变器对汽车有损害吗?使用车载逆变器的注意事项有哪些?(2024-04-30)
是否会对汽车造成损害?车载逆变器一般都具有启动过载保护、输出短路保护、过温保护等多项保护功能,使用正确的车载逆变器不会对汽车造成损害。然而,过度负载、长时间使用或使用不当都可能对汽车电池产生影响。1. 过度负载:车载逆变器输出功率......
12v车载逆变器怎么选(2024-07-05)
的选购要点
额定功率与峰值功率
额定功率是车载逆变器能够持续输出的最大功率,而峰值功率则是逆变器在短时间内能够输出的最大功率。在选购时,我们应根据自己的需求选择合适的功率。一般来说,家用车载逆变器的额定功率......
REASUNOS瑞森半导体高低压MOS在车载逆变器上的应用(2024-04-22)
市场发展前景将会很广阔。车载逆变器的普及速度的提高也促进了MOS管在车载逆变器中的使用。
二、产品应用及工作原理
车载逆变器可以做到20W、40W、80W、120W直到500W的功率规格,应用范围为:手机......
车载逆变器的发展现状(2024-07-05)
车载逆变器的发展现状;随着科技的快速发展,车载逆变器作为汽车电力转换的核心设备,其重要性日益凸显。车载逆变器能够将车载电池组的直流电转换为交流电,为汽车内部的各种电子设备提供稳定的电力支持。近年......
上海贝岭车载逆变电源功率器件解决方案(2023-10-31)
上海贝岭车载逆变电源功率器件解决方案;一、引言本文引用地址:作为一种电源转换器,能够将储能电池直流电转换为220V的交流电,给笔记本电脑、数码相机、无人机等设备提供电能。其输......
功率半导体:车载逆变器电路控制的核心(2024-02-23)
功率半导体:车载逆变器电路控制的核心;
**一. 逆变器:直流电转换为交流电的产品**
什么是逆变器?就是将直流电转换为交流电的产品。
参数主要是:变化的电流、电压和频率。
什么是功率模块?就是......
罗姆的第 4 代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-20)
领域,为了延长续航里程并减小车载电池的尺寸,提高发挥驱动核心作用的逆变器的效率已成为一个重要课题,业内对碳化硅功率元器件寄予厚望。
自2010年在全球率先开始量产以来,在SiC功率......
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-21 10:10)
了短路耐受时间,并实现了业界超低的导通电阻。在车载逆变器中采用该产品时,与使用IGBT时相比,电耗可以减少6%(按国际标准“WLTC燃料消耗量测试”计算),非常有助于延长电动汽车的续航里程。日立安斯泰莫多年来一直致力于汽车用电机和逆变器......
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-20)
改善了短路耐受时间,并实现了业界超低的导通电阻。在车载逆变器中采用该产品时,与使用IGBT时相比,电耗可以减少6%(按国际标准“WLTC燃料消耗量测试”计算),非常有助于延长电动汽车的续航里程。
日立安斯泰莫多年来一直致力于汽车用电机和逆变器......
SIC功率器件在新能源领域所发挥的作用都有哪些(2023-08-15)
加速碳化硅领域布局,把握发展机会,追赶国际龙头企业。
产品广泛应用于汽车领域:电控、电池管理、车载逆变器、车载电子产品、充电桩等;通讯领域:各类电源、交换机等;工业领域:逆变器、变频器、电动工具等;家电领域:风扇......
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-21)
的电动化进程加速,在这种背景下,开发更高效、更小型、更轻量的电动动力总成系统已经成为必经之路。尤其是在EV领域,为了延长续航里程并减小车载电池的尺寸,提高发挥驱动核心作用的逆变器的效率已成为一个重要课题,业内对碳化硅功率......
瞻芯电子-车规级碳化硅(SiC)MOSFET(2023-11-01)
测试、浪涌测试中等评估中表现优良。
应用场景:
车载逆变器、车载充电机、车载直流变换器、光伏与储能逆变器、充电桩、开关电源、UPS等。
未来前景:
瞻芯电子依托自建的车规级碳化硅(SiC)晶圆......
基于ST STM32F103与TI CC2564智能车载双模蓝牙方案(2024-01-04)
工具、车载冰箱及各种旅游、野营、医疗急救电器等都可以使用车载逆变器连接充电并使用。
大联大友尚推出的智能车载双模蓝牙方案WLT2564S可以帮助用户进一步实现经由移动装置,实现监控、观察......
采埃孚与意法半导体签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-17)
孚计划将该技术用于拟在 2025 年投产的欧洲汽车制造商的车载逆变器中。
逆变器是电驱传动系统的核心,管控着从电池到电机的双向能量流。随着每个开发步骤的完善,逆变器日益高效和复杂。逆变器设计和半导体(如碳化硅)的结......
罗姆与马自达和今仙电机就使用了碳化硅功率模块的e-Axle用逆变器签署联合开发协议(2022-11-22 13:45)
,为了延长续航里程并减小车载电池的尺寸,提高发挥驱动核心作用的逆变器的效率已成为一个重要课题,业内对碳化硅功率元器件寄予厚望。罗姆于2010年在全球率先开始量产碳化硅MOSFET,其后于2012年开始量产全碳化硅功率......
速来围观|瑞森半导体慕尼黑华南电子展主题演讲(2023-11-02)
发电储能系统、电动汽车及充电桩等领域。分享功率半导体作为电力电子行业的驱动力,在领域的价值体现。
03 新能源之光伏逆变器
光伏逆变器......
借助实时微控制器优化可再生能源和工业系统的功率效率和功率密度(2023-09-21)
位 MCU。
图 2:集成了储能系统的光伏逆变器架构
为满足许多应用中对可再生能源不断增长的需求,光伏逆变器需要更高的功率效率和更好的总谐波失真性能。一种方法是使用更新的多相多级逆变器......
借助实时微控制器优化可再生能源和工业系统的功率效率和功率密度(2023-12-04)
MCU。
图 2:集成了储能系统的光伏逆变器架构
为满足许多应用中对可再生能源不断增长的需求,光伏逆变器需要更高的功率效率和更好的总谐波失真性能。一种方法是使用更新的多相多级逆变器......
变频器和逆变器常用的驱动集成电路(一)(2024-04-02)
变频器和逆变器常用的驱动集成电路(一);变频器和逆变器在我们的生活中越来越常见了,比如家用空调现在很多都是智能变频空调,再比如很多有车一族都会随车配备一台500W或者600W的车载逆变器,这些离我们生活很近的家用电器的背后都有逆变器......
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-20)
了短路耐受时间,并实现了业界超低的导通电阻。在车载逆变器中采用该产品时,与使用IGBT时相比,电耗可以减少6%(按国际标准“WLTC燃料消耗量测试”计算),非常有助于延长电动汽车的续航里程。
日立安斯泰莫多年来一直致力于汽车用电机和逆变器......
汽车电气化的八大难点,TI有答案!(2024-07-19)
达电池电压和温度,以帮助满足ASIL-D级要求。
利用我们的资源可简化牵引逆变器的设计
入门
6 在牵引逆变器中使用碳化硅(SiC)或氮化镓(GaN)车载设备有何优势?
SiC功率......
碳化硅肖特基二极管在光伏逆变器的应用(2023-03-20)
降低对应换流回路中开关管的开关损耗,降低温升,从而减小散热器的体积,可以提高频率,减小磁性元器件的体积,降低成本。
随着光伏逆变器功率越来越高,碳化硅肖特基二极管的应用优势得到了各大主流光伏逆变器厂商的一致认可,光伏......
如何确定电源逆变器功率,影响逆变器的整体效率(2024-09-05)
如何确定电源逆变器功率,影响逆变器的整体效率;电源逆变器是一种将DC电源转换为交流电源的装置。虽然大多数家用电器都设计为使用交流电源(美国为120V或240V,英国和欧盟为230V),但这就是为什么我们需要一个合适大小的逆变器......
PR-INV06500780-FB - 用于xEV(电动汽车)的逆变器套件 | Renesas 瑞萨电子(2024-11-21 15:01:49)
特性
应用
相关产品
简介
车载逆变器用于将直流电流转换为交流电,该交流电用于电动汽车的电机中。该套件结合了MCU,电源管理IC,栅极驱动器IC,隔离栅极双极晶体管(IGBT......
PR-INV06500780-FB - 用于xEV(电动汽车)的逆变器套件 | Renesas 瑞萨电子(2024-11-21 15:01:49)
特性
应用
相关产品
简介
车载逆变器用于将直流电流转换为交流电,该交流电用于电动汽车的电机中。该套件结合了MCU,电源管理IC,栅极驱动器IC,隔离栅极双极晶体管(IGBT......
飞虹微电子:功率器件客户对国产厂商质量要求更高(2023-01-07)
于半导体分立器件的飞虹微电子带来了其在MOSFET、IGBT等领域的器件展示。飞虹微电子主要面向工业与消费电子市场,逆变器是主要应用方向之一,包括车载逆变、太阳能逆变、光伏逆变等。
飞虹......
新能源汽车时代的半导体材料宠儿——SiC(碳化硅)(2023-03-10)
具备高性能尺寸比、耐高温和耐辐射,可帮助系统减少尺寸、降低重量提高系统可靠性,这是提高电动汽车效率的关键因素。不仅如此,对于车载逆变器,SiC也是目前的最优解,以著名新能源汽车厂商特斯拉为例,在2018年,特斯......
新能源汽车时代的半导体材料宠儿——SiC(碳化硅)(2023-03-10)
忍受恶劣的工况,而SiC恰恰具备高性能尺寸比、耐高温和耐辐射,可帮助系统减少尺寸、降低重量提高系统可靠性,这是提高电动汽车效率的关键因素。不仅如此,对于车载逆变器,SiC也是目前的最优解,以著......
光伏逆变器系统设计从系统目标到解决方案,一次性讲透(2024-06-07)
简化的微型逆变器功率转换级
功率 MOSFET, 80V, SO8FL 封装, T10
特性
● VDSS = 80V, ID = 253A, RDS(ON) = 1.43 mΩ
● 低......
安森美与大众签订SiC合作协议(2023-01-28 15:08)
美宣布已与大众汽车签署战略协议,将为后者供应半导体及模块产品,提供电动汽车牵引逆变器解决方案。据悉,作为协议的一部分,安森美将首先向大众汽车交付EliteSiC 1200 V牵引逆变器功率模块。EliteSiC电源......
PCIM Europe 2024:英飞凌以创新半导体解决方案推动低碳化和数字化进(2024-06-07)
方案产品组合,提供各种创新的封装、分立和集成解决方案。
– 可再生能源、储能和高压直流电:凭借功率解决方案,英飞凌利用风能、太阳能和高效的储能系统实现了环保的能源生产方式。在PCIM展会上,英飞凌将展示一系列适用于单相和三相混合太阳能逆变器......
逆变器的逆变效率怎么提高,空间矢量脉宽调制(2024-09-10)
的转换效率。在空间向量合成中,向量序列的组合有很多种。通过不同的组合和排序,可以达到减少功率器件开关次数的效果,可以进一步降低功率逆变器功率器件的开关损耗。
2.采用碳化硅材料制成的部件
碳化......
安森美已与大众汽车签署战略协议,将为后者供应半导体及模块产品(2023-01-29)
解决方案。
作为协议的一部分,安森美将首先向大众汽车交付EliteSiC 1200V牵引逆变器功率模块。EliteSiC电源模块引脚对引脚兼容,可轻松将解决方案扩展到不同功率级别和电机类型。一年......
各种创新的封装、分立和集成解决方案。
可再生能源、储能和高压直流电:凭借功率解决方案,英飞凌利用风能、太阳能和高效的储能系统实现了环保的能源生产方式。在PCIM展会上,英飞凌将展示一系列适用于单相和三相混合太阳能逆变器......
马斯克“推倒”的碳化硅,被雷军“扶”正?(2024-04-11)
在特斯拉整车端减少用量。
碳化硅2024,“价格战”开打?
现如今,在“价格战”下承压的主机厂面前,鲜少有零部件的价格能卖得很贵。即使其在产业初期成本较高,也会在日后慢慢被主机厂将价格“打下来”。
截至目前,碳化硅在车载逆变器......
后摩尔时代,第三代半导体正在走向巅峰!(2022-05-10)
能等。
另外,快速增长的SiC工业市场亦不容小觑,重点应用场景为光伏逆变器以及UPS等,Infineon正凭借IGBT优势在此快速扩大市场。阳光电源、SMA等厂商已经开始推进SiC替代方案,期待提升光伏逆变器功率......
燃料电池汽车的驱动系统分析(2023-06-09)
和氧气结合产生直流电和热。燃料电池堆的输出电压由功率调节器调节,以得到逆变器所需的电压。逆变器将直流电变换为电压可变和频率可变的交流电,供给驱动电机。蓄电池或超级电容器通常被接在燃料电池系统上,以提供补充功率......
贸泽电子携手安森美和Würth Elektronik推出新一代太阳能和储能解决方案(2024-12-09)
方案可满足市场对高能效、可靠性和安全性的需求,并针对电网接口电子设备设计了升压和逆变器功率集成模块 (PIM)。再搭配Würth Elektronik的栅极驱动器、传感控制和外围电源产品,可以......
关于变频器的组成、分类、作用及其日常保养(2024-04-22)
及其日常保养?
一、变频器组成
变频器由主电路、整流器、平波电路和逆变器组成。
1)主电路
主电路是为异步电动机提供电压和频率调节电源的功率转换部分。变频器的主电路一般可分为两类:电压......
攻克SiC的发展瓶颈,推进在汽车和工业中的应用(2023-10-16)
需要时间。如果开发800 V 的高压系统,整车系统平台需要重新优化设计,需要系统性地重构电池、电驱、高压配电等子系统以及外部的基础设施,这个过程不是一蹴而就的。
Bryan Lu(安森美电源方案事业群汽车主驱逆变器功率......
如何利用 SiC 打造更好的电动车牵引逆变器(2024-07-23)
非常高的频率下运行,带来更平滑的正弦曲线输出波形。这可以通过降低铁损进一步提高电机效率,再结合尽量降低的逆变器功率损耗,可让纯电动车提高最大单次充电行驶里程。图 6 中就是使用此模型与 SiC FET 的紧......
方案产品组合,提供各种创新的封装、分立和集成解决方案。
–可再生能源、储能和高压直流电:凭借功率解决方案,英飞凌利用风能、太阳能和高效的储能系统实现了环保的能源生产方式。在PCIM展会上,英飞凌将展示一系列适用于单相和三相混合太阳能逆变器......
优化汽车应用的驾驶循环仿真(2023-01-06)
损耗相关联,可以看到,在 WLTP 驾驶循环中,开关损耗远高于传导损耗(而二极管损耗可以忽略不计)。参加下方的图 9。
图 9. WLTP 循环中的逆变器功率......
优化汽车应用的驾驶循环仿真(2023-01-09)
。
图 9. WLTP 循环中的逆变器功率损耗
采用同样的 WLTP 驾驶循环并将其转化为结温,可使设计人员了解散热要求,甚至可以对可靠性和产品寿命进行预测。
从该 WLTP 驾驶......
理想率先迈入补能“5G时代”,碳化硅的春天来了?(2023-06-24)
抢占市场份额。
截至目前,碳化硅在车载逆变器(电控)、DC-DC、车载充电器(OBC)以及充电桩等领域均有应用。从电驱动的发展趋势来看,高功率密度和高效率是核心指标,其次为系统集成化、小型化、轻量......
BridgeSwitch-2电机驱动器IC支持高达1马力电机,且睡眠模式功耗低于10mW(2024-07-13)
循环泵· 燃气锅炉燃烧风扇· 洗衣机滚筒· 厨房搅拌机和搅拌器
高效紧凑相较于分立式设计,IHB架构可减少50%的元件数量和30%的PCB空间。新IC还能使逆变器进入睡眠模式,将驱动器功耗降至10mW以下......
掌握这份技术白皮书,光伏逆变器设计稳了!(2024-06-07)
低正向压降 VF二极管),以实现效率最大化。
● 功率和电压电平
逆变器功率级有单相和三相两种配置。单相系统的额定功率从
1 kW 以下到 10 kW(取决于地区),直流链路电压电平通常在 300 V 至 600......
三菱电机推出两款新型SBD嵌入式SiC-MOSFET模块(2024-06-13 15:02)
低电流模块,适用于铁路车辆的辅助电源和相对小容量的驱动系统,适用不同功率要求的大型工业设备,并提高其逆变器功率转换效率,扩大了应用范围。内置SBD的SiC-MOSFET,有助于实现逆变器的高输出、高效......
eLeapPower开发集成逆变器技术 加快电动汽车充电速度(2023-01-18)
eLeapPower开发集成逆变器技术 加快电动汽车充电速度;充电速度慢是电动汽车的一大难题。据外媒报道,加拿大科技初创公司eLeapPower开发集成逆变器技术,不需要车载充电器,即可......
Littelfuse:光伏逆变器应用方案(2022-08-16)
。不论哪种方案,在导赢客户的过程中产品可靠性、性价比及技术支持缺一不可。从技术发展趋势来看,微型逆变器功率持续在增加;集中式逆变器由于容易造成整套系统脱网,给用户带来损失和风险,目前组串式逆变器......
相关企业
电源作为在移动中使用的直流变交流的转换器,会给你的生活带来很多的方便,是一种常备的车用汽车电子装具用品。通过点烟器输出的车载逆变器可以是 20W 、40W 、80W 、120W 直到150W 功率规格的。再大一些功率逆变
;风能逆变器;车载逆变器;正弦波逆变器;
;车载电源 深圳市科力为科技有限公司;;深圳市科力为科技有限公司是车载逆变器、电子元器件、电子产品、计算机等产品专业生产加工的公司,主要生产销售逆变电源,及各类开关电源。拥有完整、科学
;深圳市科力为科技有限公司;;深圳市科力为科技有限公司是车载逆变器、电子元器件、电子产品、计算机等产品专业生产加工的公司,主要生产销售逆变电源,及各类开关电源。拥有完整、科学的质量管理体系。深圳
;广州伽玛通电气有限公司;;十年车载逆变器生产厂家,车载冰箱。
;深圳茂润电气有限公司;;深圳茂润电气有限公司专业生产车载逆变器,power inverter,车载mp3发射器,车载适配器,逆变器,适配器,inverter,车载mp3,车载充电器,旅行插座,移动
公司拥有雄厚的技术资源,可以为客户开发电子产品提供成套服务。"永远追求、品质一流"是我们的宗旨,热忱欢迎海内外客商光临指导。 主营产品:车载逆变器,3000w逆变器,逆变器,正弦波逆变器,家用逆变器
;成都四方源科技有限公司;;成都四方源科技有限公司专业生产车载逆变器、太阳能逆变器,是集产品研发
;济南光耀机电设备有限公司;;济南光耀机电设备有限公司是一家专业生产、研发、销售车船载逆变器、太阳能逆变器、太阳能离网逆变器、各种功率的正弦波逆变器、车载逆变器、家用逆变器、通信逆变器、太阳
;济南光耀机电设备;;济南光耀机电设备有限公司是一家专业生产、逆变器 逆变电源 纯正弦波逆变器 电力逆变器 光伏逆变器 车载逆变器 48V逆变器 48v通信电源 48v变220v逆变器 48v逆变器