资讯

全国首台氢能源机车海外订单交付;近日,全国首台氢能源机车海外订单交付,其搭载的车载供氢系统由位于外冈镇的上海舜华新能源系统有限公司研发设计。 该氢能源机车具有我国完全自主知识产权,相比传统内燃机车......
与燃料电池技术做了大会报告。 氢燃料电池新能源机车可实现低碳零碳排放、低噪音、高效率运行,可有效解决老旧内燃机车存在的油耗大、排放高、噪音大、舒适性差等问题。此次发布的2000千瓦氢燃料电池机车......
与燃料电池技术做了大会报告。 氢燃料电池新能源机车可实现低碳零碳排放、低噪音、高效率运行,可有效解决老旧内燃机车存在的油耗大、排放高、噪音大、舒适性差等问题。此次发布的2000千瓦氢燃料电池机车......
决议在税收方面下了重手,随着时间的推移,针对内燃机车的税收将逐渐增高,以便倒逼各家厂商推进零排放新能源车的研发。 虽说这项决议未来还需走过漫长的法律程序,但德国已经在该领域迈出了关键一步,为世界做了表率。这必......
台风致厦门动车供电中断:内燃机车牵引;超强台风“莫拉蒂”于本月15日凌晨登陆厦门翔安,给东南沿海不少地方的生活和交通造成极大不利影响,部分动车线路也遭遇故障。 据网友@贺呀么贺小磊 曝料,高铁......
主,传统内燃机车任然存在。 ➢EV时代真正开始于2025年,需要突破电池技术(解决能量密度和价格)。 ➢2030年的EV的全球销量比例占约15%,大约1 500万辆。   ......
就解释了为什么电动车启动加速很快,但随着车速的逐渐升高,加速变得越来越乏力,毫无后劲,且伴随着行驶速度的提高能耗也越来越高。 而内燃机车几乎一切都与电动机相反,它就像一位中长跑运动员,甚至是马拉松,虽然......
。前不久,梅赛德斯奔驰的表态也来了: 未来十年将继续推出新款内燃机车型,不再计划在2030年前在主要市场全面转为电动汽车销售,而背后原因是由于奔驰电动汽车的普及速度并未达到预期。 据报......
近年来我国新能源汽车发展非常迅速今后还可能会加快发展; 随着蓄电池性能的提升,电动车辆得到了广泛的应用,在今后一段时间内,车辆发展的主流将会以电动车辆的生产与保有量逐年增加,并部分取代内燃机车......
国内首台2400千瓦大功率氢能源机车首次完成万吨装车试验;3月28日,国内首台2400千瓦大功率氢能源动力调车机车首次完成万吨装车试验。机车在新朔铁路巴准线四道柳站进行第二阶段试验,牵引105辆......
汽车的价格一直在快速下降,这加大了内燃机 (ICE) 汽车及其背后的传统品牌的压力。 超过 40 个品牌加入了今年由特斯拉发起的价格战,其中包括日产、丰田和大众,它们已开始为其最畅销的内燃机车......
车辆的整车能效开发,同时也可以用于混合动力车辆以及传统内燃机车辆;车规级芯片测试认证联合试验室,立足中国芯片领域的前沿技术研究、测试、认证,将推动芯片快速上车与产业化应用;数字化场景试验室,将源......
装配氢燃料发动机的车辆也是个不错的选择,可以避免投资一项全新技术引发潜在风险的担忧。 客观来看,在全球能源绿色化的大背景下,不同的动力路线擅长的领域和场景不尽相同,逐渐呈现出百花齐放的市场格局。 氢内燃机作为能够实现传统化石能源......
汽车。 二、新能源汽车技术发展趋势   (1)突破动力电池技术是关键 目前任何一种电池的综合性能都不如内燃机的综合性能,动力电池的性能限制已成为电动汽车发展的瓶颈。因此......
限度增强绿色发展的动能   宽敞的司机驾驶室、智能化的司机操纵台、明亮的瞭望窗……不久前,7款身披“绿衣”的系列化新能源机车正式在北京亮相。这些机车具有低碳零碳排放、低噪音、高效率运行等优点,可满足国内外钢铁、矿产......
(ICE) 车辆,以及公共汽车、长途客运和卡车等 24V 内燃机车辆的负载突降规格。 的 AP7387Q 符合 AEC-Q100 Grade 1 等级规范,由 IATF 16949 认证......
) 车辆,以及公共汽车、长途客运和卡车等 24V 内燃机车辆的负载突降规格。 Diodes 的 AP7387Q LDO 符合 AEC-Q100 Grade 1 等级规范,由 IATF 16949 认证......
耐世特配备可收缩式转向管柱的线控转向: 赋能汽车行业大趋势的关键技术;耐世特汽车系统荣获多项荣誉嘉奖的技术组合,配备可收缩式转向管柱的线控转向,为全新安全与性能体验打开了前所未有的前沿领域,并为各级自动驾驶的电动车辆和传统内燃机车......
耐世特配备可收缩式转向管柱的线控转向: 赋能汽车行业大趋势的关键技术;耐世特汽车系统荣获多项荣誉嘉奖的技术组合,配备可收缩式转向管柱的线控转向,为全新安全与性能体验打开了前所未有的前沿领域,并为各级自动驾驶的电动车辆和传统内燃机车......
50克碳来自于燃油循环,而制造该车辆所消耗的碳为每公里45克。” 混合动力汽车能源效率更高。相比内燃机车,混合动力机车尾气排放可以降低60%至70%。对于纯电动车,尾气排放是零。但是......
季度进行氢燃料列车动态测试并投入试运行,主要运输产品为铜精矿、水泥、锰、铁矿石。 氢能火车以氢为燃料,氢燃料可在内燃机中使用,也可以在电池中与氧气发生反应。目前,氢能车辆多为混合动力,使用电池或超级电容器等可再生能源......
品牌具备较强国际竞争力。 随着汽车工业的快速发展,汽车保有量与稀缺的石油资源之间的矛盾日益突出,成为制约汽车工业可持续发展的重要瓶颈。此外,随着汽车保有量的迅速增加,环境污染问题日益突出,而传统内燃机车......
瞬态反应。由于 AP7387Q 具备宽广输入电压,可满足汽车等 12V 内燃机 (ICE) 车辆,以及公共汽车、长途客运和卡车等 24V 内燃机车辆的负载突降规格。Diodes 的 AP7387Q LDO......
,以及公共汽车、长途客运和卡车等 24V 内燃机车辆的负载突降规格。 Diodes 的 AP7387QLDO 符合 AEC-Q100 Grade 1 等级规范,由......
开展重大技术装备科技攻关”……项项有针对、招招解痛点,让大规模设备更新资金有来源、要素有保障、创新有支撑。 落实大规模设备更新行动,各地各部门正在积极响应——看交通,铁路领域加快淘汰老旧内燃机车......
开展重大技术装备科技攻关”……项项有针对、招招解痛点,让大规模设备更新资金有来源、要素有保障、创新有支撑。 落实大规模设备更新行动,各地各部门正在积极响应——看交通,铁路领域加快淘汰老旧内燃机车......
。 耐世特mPEPS所采用的构建模块的方式还能够实现灵活性,以满足整车厂对先进齿条/齿轮式电动助力转向系统的广泛要求,并支持所有车辆动力类型(电动车辆、内燃机车辆等)以及......
足整车厂对先进齿条/齿轮式电动助力转向系统的广泛要求,并支持所有车辆动力类型(电动车辆、内燃机车辆等)以及全球各个市场的需求。"全球......
快速充电能力将极大地提高电动车的便利性,使得电动车的充电时间与传统内燃机车的加油时间相当。而且,三星预计未来将推出的固态电池将具有长达20年的超长寿命。这不仅减少了电池更换的频率,也降低了长期使用成本。 固态电池与电动车的未来 固态......
体是实现自动驾驶和汽车功能电子化的关键赋能因素,新能源汽车当中潜在的电子产品用量将是传统内燃机车型的20倍左右。“Hassane说,智能电源技术就像是新能源汽车的心脏和肌肉,而智能感知就像是新能源汽车的眼睛和耳朵,能够......
层将负责将光线导向预定区域。 电动汽车不需要内燃机车辆的进气口,i7、iX和i4车型上的肾形格栅插入物纯粹是为了装饰,以保持品牌形象。因此,需要调和两个相互矛盾的需求,除了取消多余的进气口,还要......
未来3 年LTSA 可以为安森美带来40 亿美元的SiC 收入。 在汽车市场,新能源汽车中的半导体含量将是传统内燃机车型的20 倍左右,智能电源技术就像是新能源汽车的心脏和肌肉,而智能感知就像是新能源......
位组件和完全集成的传感器经过专门设计和制造,可在油箱等完全浸没的环境中运行。该传感组件可承受各种石油基燃料和液体,并且适用于固定或可携式储罐。这些产品通常集成在乘用车或其他内燃机车辆的燃料供应模块中,可根据客户需求提供定制燃油位传感器设计和完整的传感器组件。......
为降低成本,福特汽车将开启新一轮裁员行动;据路透社报道,当地时间6月26日,美国老牌汽车制造商福特汽车证实,计划本周在美国裁员数百名雇员,主要为工程师,覆盖公司的所有三个业务领域,包括电动汽车、传统内燃机车......
绿氢。该公司近期与越南铁路总公司计划将近200辆运行了数十年的旧柴油机车改用绿氢能源,助力越南交通运输绿色发展,为越南到2050年实施净零排放做出贡献。陈希......
自己2030年不再推出燃油车的计划,为继续生产内燃机汽车做准备,并计划到2027年推出全新的内燃机车型阵容。而近日,大众汽车集团被曝放弃全面电动化,对此官方回应称:公司始终坚持电动化战略,但是......
了区域架构中的配电理念,您可以看到其中每个区域都集成了配电功能和管理网络流量的区域模块。新型配电架构将实现线束电缆轻量化,从而提高内燃机车辆的燃油效 率,并提高电池供电型电动车辆的行驶里程。 从域架构过渡到区域架构——交叉......
新能源汽车热管理的多电机控制方案;汽车热管理系统就是对汽车进行温控和冷却,用来保证汽车各零部件以及驾驶舱内处于适宜的温度范围。在新能源汽车上主要表现在电池系统、电驱系统和空调系统的温度控制上,而各......
身的空间以及结构等没有进行改变,集中电机驱动是将内燃机汽车改造成纯电汽车最快速且简便的方式,但是其只适合小批量生产且适合于控制成本的基础上进行更新的一种模式。轮毂电机驱动是将电机设计安装在车轮的轮毂之中,大大简化了车身空间,简化......
铸件制造汽车的后车身结构”。 日产计划在未来三年推出30款新车型,其中16款将实现电动化,包括8款纯电动汽车和4款插电式混合动力车。目前,该公司正寻求将下一代电动汽车的成本降低30%,希望到2030年使电动汽车的价格能够与内燃机车型相媲美。 ......
氢能领域精准发力,因地制宜发展新质生产力,着力打造京津冀氢能应用示范区。一年来,“国内首个氢内燃机城市级综合应用示范场景引领工程”成功落地;省内最长氢能运输线路黄骅港-武安线开通运营;在全省率先制定《加氢......
对于电动车的普及化绝对是一大助力,那不知道如果充电和加油的时间相当,同时又不需要担心电池组的寿命的话,现在开内燃机车款的你会不会转投电动车的怀抱呢? ......
计目的就是要在极端情况下也能确保人们的安全。"无与伦比的减振和最安静的汽车奥升德的电动出行应用开发工程师和聚合物科学家团队打造了一种新型解决方案,可抑制电动汽车中的噪声、振动和声振粗糙度。电动汽车在产生振动时的频率是内燃机车......
电子行业的发展极其火热,大联大在十年前就开始着手布局车用业务,车用芯片的应用领域很广,世平、品佳、诠鼎和友尚在各自擅长的领域中发展,可以为客户提供完整的解决方案。“不论是智能化的车用,还是传统内燃机车辆,大联......
奥赛能工业集团奥赛能工业集团(ACLN: SIX Swiss Ex)是大功率内燃机(500千瓦以上)涡轮增压技术和优化解决方案的全球领导者,致力于为航运、发电、工业、机车和矿山车辆等领域提供可靠且可持续发展的动力。凭借近20......
重器焕发举鼎之势。 24轴大功率交流传动电力机车研制应用,是包神铁路锚定“科技强国”“交通强国”战略,践行国家能源集团“两端发力、一个重塑”路径,加快高端化、智能化、绿色化发展,构建能源......
国内首台2400千瓦大功率氢能源动力调车机车首次完成万吨装车试验;2024年3月28日,国内首台2400千瓦大功率氢能源动力调车机车首次完成万吨装车试验。 据悉,国内首台大功率氢能源动力调车机车......
电机、加入了电力驱动的车辆(减少或取代热力燃油消耗与排放污染的热力驱动装置)。 1、混合动力驱动 用两个以上能源动力驱动的车辆、主要体现在原燃油内燃机热力经变速器输出驱动的基础上,改造......
基于P87C591控制器和速度预测模型实现机车节能运行控制系统的设计;1、引言 铁路运输消耗能源巨大,铁路行业节能任务艰巨。如何使铁路列车更节能具有重要意义。基于预测控制理论的机车节能运行控制系统通过建立机车......
些效率提高能够改善最终客户的覆 盖范围,并减少电网的电力消耗 。” 另一个重点是利用公司在全轮驱动 (AWD) 方面的丰富经验 ,为客户区分电力驱动系统。内燃机车辆 AWD 系统......

相关企业

;大连机车车辆有限公司;;内燃机车 电力机车 柴油机
来,已向铁路内燃机车,空调发电车,电力机车,铁路车辆以及其他工业部门内燃机系统,UPS装置,高压开关分合闸装置提供了理想的可靠动力电源,同时也为新兴的物流系统自动导向车(AGV)提供
;西安中瑞铁路内燃机车配件分厂;;
;西安宝利铁路器材有限公司;;西安宝利铁路器材有限公司是从事铁路机车电控电器、内燃机车和电力机车配件生产、销售的专业公司,属铁道部定点企业。公司有优良的技术开发能力、生产制造能力和营销能力。拥有从事内燃机车和电力机车
;上海国之鼎实业有限公司;;海国之鼎铁路机电有限公司成立于1998年,是铁道部铁路配件生产的定点企业,专业从事内燃机车、电力机车车辆配件及城市轨道交通(地铁、城市轻轨交通车)车辆配件的生产。 公司
;瑞安市博源机车部件有限公司;;瑞安市博源机车部件有限公司,坐落在全国最大的汽摩配生产基地
塞帽等橡胶制品。该系列产品常年出口东南亚及非洲各国。 三、铁路机车车辆配件 四、提供工矿用GK系列内燃机车全车配件及修理服务 五、供应电厂各专业附属设备配件 励精图治,不断创新,追求
产品喷油泵试验台两次荣获中华人民共和国质量银质奖,广泛应用于公路运输、铁路机车、船舶航运、工程机械、农业机械、军事工业、教学科研、内燃机制造等行业。已通过ISO9001质量体系认证,二OOO年被评为“山东
严格按铁道部审批的有关图纸、技术文件和工艺流程进行。每种产品有专人按三道检验程序――首验、流动验和出厂验。生产用测试检验设备,除了通用的低压电器和电子元件检测设备外,还自行设计和制造了内燃机车
式密封铅酸蓄电池、电池原材料零部件等六大系列产品,并已通过ISO9001-2000认证。年产3000万Ah。 我们的宗旨是以最优的品质、 最合理的价格 、 以及对每一只电池负责的态度服务于每一位客人。公司产品主要应用于铁路内燃机车