资讯
igbt在电动汽车上的作用(2023-09-28)
IGBT又是牵引变流器最核心的器件之一。
二、IGBT应用在智能电网中：
IGBT广泛应用于智能电网的发电端、输电端、变电端及用电端：从发电端来看，风力发电、光伏发电中的整流器和逆变器......
让电动汽车牵引逆变器设计更灵活，成本更优的反激控制器(2024-07-17)
仪器可在此应用中提供符合AEC-Q100 标准的反激控制器电源方案。
图1 三合一电驱动
图1为市面常见三合一电驱动，通常牵引逆变器和电机，减速器会集成化。普遍一台电动汽车会配置一台电机和牵引逆变器（图2），部分......
TDK推出xEVCap----用于电动汽车牵引变流器的标准模块化直流支撑电容器(2024-10-15)
TDK推出xEVCap----用于电动汽车牵引变流器的标准模块化直流支撑电容器;
TDK株式会社(东京证券交易所代码：6762)隆重推出一款适用于乘用车、商用车、非公......
牵引逆变器：汽车创新与性能的相互交融(2023-02-09)
动力系统是提高功率密度的另一种方法。随着模拟和嵌入式处理技术的进步，汽车制造商能够将车载充电器、直流/直流转换器和牵引逆变器等单独的系统组合到单个域控制器下的一个紧凑机械外壳中。通过集成动力总成，汽车......
轨道列车与电动汽车抢碳化硅“分配权”，碳化硅引领电源驱动行业大变革(2023-06-05)
管的混合型模块，而三菱电机提供全碳化硅模块。
2020年7月，N700S正式在日本东海道新干线载客运营。因采用了碳化硅技术，列车牵引逆变器尺寸和重量减少了40%，逆变器......
牵引逆变器：汽车创新与性能的相互交融(2022-10-9)
模拟和嵌入式处理技术的进步，汽车制造商能够将车载充电器、直流/直流转换器和牵引逆变器等单独的系统组合到单个域控制器下的一个紧凑机械外壳中。通过集成动力总成，汽车制造商可以将设计成本降低一半并且提高效率、可靠性和功率密度。同时......
TDK推出xEVCap－－－－用于电动汽车牵引变流器的标准模块化直流支撑电容器(2024-10-16 13:11)
TDK推出xEVCap－－－－用于电动汽车牵引变流器的标准模块化直流支撑电容器;TDK株式会社（东京证券交易所代码：6762）隆重推出一款适用于乘用车、商用车、非公......
TDK推出xEVCap－－－－用于电动汽车牵引变流器的标准模块化直流支撑电容器(2024-10-16 13:11)
TDK推出xEVCap－－－－用于电动汽车牵引变流器的标准模块化直流支撑电容器;TDK株式会社（东京证券交易所代码：6762）隆重推出一款适用于乘用车、商用车、非公......
德州仪器通过高度精确的监控和保护，在混合动力和电动汽车中实现更高的系统可靠性(2019-5-13)
德州仪器通过高度精确的监控和保护，在混合动力和电动汽车中实现更高的系统可靠性;
德州仪器（TI）近日推出了经过全面测试的电池管理和牵引逆变器系统参考设计，以及......
德州仪器在混合动力和电动汽车中实现更高的系统可靠性(2019-5-8)
德州仪器在混合动力和电动汽车中实现更高的系统可靠性;
北京2019年5月8日 -- 德州仪器（TI）近日推出了经过全面测试的电池管理和牵引逆变器系统参考设计，以及......
TDK推出xEVCap----用于电动汽车牵引变流器的标准模块化直流支撑电容器(2024-10-18)
TDK推出xEVCap----用于电动汽车牵引变流器的标准模块化直流支撑电容器;
【导读】TDK株式会社（东京证券交易所代码：6762）隆重推出一款适用于乘用车、商用车、非公......
逆变器技术对新能源汽车市场增长的重要性(2024-01-24)
之间的交流电力输 送依赖于沉重的电缆线束 。然而，通过将逆变器集成到电驱动单元（EDU）中，电缆线束被替换为母线，母线在逆变器输出和牵引电机输入之间建立了内部连接 。
这种集成显著地降低了系统的重量，并减少了逆变器和牵引......
SA：电动汽车动力系统市场规模加速突破 1000 亿美元(2022-08-26)
转换器、主牵引逆变器、电机和车载充电器。
▲ 图源：Strategy Analytics
据介绍，主要的牵引变频器和电机将推动整体需求，从 2021 年的 50% 以上增长到 2029......
KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作开发下一代电车应用GaN技术(2022-10-27 10:05)
扩展旨在满足汽车行业对可靠、高效的电力解决方案的需求，从而节约电动汽车成本。凭借最佳的热阻，分立GaN器件和半桥模块将成为未来车载充电器（OBC）和牵引逆变器的关键，从而优化重量、尺寸、成本和行驶里程。基于VisIC......
必看！IGBT基础知识汇总！(2024-01-03)
最核心的器件之一，可以说该器件已成为轨道交通车辆牵引变流器和各种辅助变流器的主流电力电子器件。......
Vishay汽车和电动汽车解决方案亮相2024慕尼黑上海电子展(2024-07-08)
基于专有MOSFET技术——公司最近收购MaxPower Semiconductor, Inc. ——该技术不久的将来用于满足多种汽车及工业应用市场的需求，包括DC / DC 转换器、储能系统、充电桩、车载充电器和牵引逆变器......
栅极驱动器和牵引逆变器系统的功能安全(2023-03-14)
栅极驱动器和牵引逆变器系统的功能安全;随着人们对智能化、自动化和环保终端设备的需求不断增长，工业和汽车的电气化程度越来越高。在这一趋势下，人们越来越注重确保电子系统不仅能符合电动汽车性能标准，而且......
Vishay汽车和电动汽车解决方案亮相2024慕尼黑上海电子展(2024-07-08)
Semiconductor, Inc. ——该技术不久的将来用于满足多种汽车及工业应用市场的需求，包括DC / DC 转换器、储能系统、充电桩、车载充电器和牵引逆变器
各种......
Vishay汽车和电动汽车解决方案亮相2024慕尼黑上海电子展(2024-07-08 14:36)
Semiconductor, Inc. ——该技术不久的将来用于满足多种汽车及工业应用市场的需求，包括DC / DC 转换器、储能系统、充电桩、车载充电器和牵引逆变器• 各种......
Diodes推出符合汽车规格的碳化硅MOSFET产品，可提升车用子系统效率(2023-07-19)
可满足市场对 SiC 解决方案不断增长的需求，提升电动与混合动力汽车 (EV/HEV) 车用子系统的效率及功率密度，例如电池充电器、车载充电器 (OBC)、高效 DC-DC 转换器、马达驱动器及牵引变流器......
Diodes 公司推出符合汽车规格的碳化硅 MOSFET 产品，可提升车用子系统效率(2023-07-19)
MOSFET 产品可满足市场对 SiC 解决方案不断增长的需求，提升电动与混合动力汽车 (EV/HEV) 车用子系统的效率及功率密度，例如电池充电器、车载充电器 (OBC)、高效 DC-DC 转换器、马达驱动器及牵引变流器......
引领下一代电动汽车牵引逆变器创新的三个关键要素(2023-12-12)
表现以及续驶里程。
图 1 显示了牵引逆变器的一些最重要的芯片或模块：微控制器 (MCU)、隔离式栅极驱动器和隔离式偏置电源。
图 1：电动汽车牵引逆变器框图
为了最大限度地提高牵引逆变器......
电力电容器:TDK推出具有超低ESL值的直流链路电容器(2021-05-17)
螺栓和M5螺纹孔两种连接方式，典型应用包括光伏系统中的快速切换转换器和逆变器，铁路技术中的牵引，以及感应加热系统。
主要应用
· 光伏系统中的快速切换变流器和逆变器，铁路牵引......
Allegro MicroSystems推出首款用于电动汽车动力系统的ASIL(2023-03-09)
用。
Littelfuse业务发展副总裁Julio Urrea表示：“Allegro的ACS37601使我们的BMS和牵引逆变器电流传感器等应用能够满足电动运输（e-mobility）行业......
具有卓越性能的电动汽车牵引逆变器设计优先事项(2022-12-10)
压域上实现的技术以及在高压域上实现的技术。隔离式栅极驱动器、数字隔离器、隔离式模数转换器和固态继电器中采用的 TI 电容隔离技术，可在使用二氧化硅作为电介质的电容电路中整合增强型信号隔离。图 3-1 显示了牵引逆变器......
具有卓越性能的电动汽车牵引逆变器设计优先事项(2022-12-09)
式栅极驱动器、数字隔离器、隔离式模数转换器和固态继电器中采用的 TI 电容隔离技术，可在使用二氧化硅作为电介质的电容电路中整合增强型信号隔离。图 3-1 显示了牵引逆变器系统示例。隔离栅（红色虚线）将低......
TDK针对逆变器的快速开关应用推出超低ESL的ModCap HF模块化高频直流支撑电容器(2022-12-14)
美国市场，我们还提供经过UL认证的型号。新元件的典型应用包括牵引用的紧凑型变流器、可再生能源，以及开关频率高的工业应用。特性和应用主要应用• 牵引用的紧凑型变流器 • 可再生能源• 工业......
TDK针对逆变器的快速开关应用推出超低ESL的ModCap HF模块化高频直流支撑电容器(2022-12-14 10:36)
美国市场，我们还提供经过UL认证的型号。新元件的典型应用包括牵引用的紧凑型变流器、可再生能源，以及开关频率高的工业应用。特性和应用主要应用• 牵引用的紧凑型变流器 • 可再生能源• 工业......
Diodes推出符合汽车规格的碳化硅 MOSFET 产品，可提升车用子系统效率(2023-07-19)
电动与混合动力汽车 (EV/HEV) 车用子系统的效率及功率密度，例如电池充电器、车载充电器 (OBC)、高效 DC-DC 转换器、马达驱动器及牵引变流器。
......
TrendForce集邦咨询: 电动车牵引逆变器2024年第一季装机量季减27%，中国Tier 1强势崛起成最大亮点;
Jun. 6, 2024 ---- 根据TrendForce集邦......
汽车电气化的八大难点，TI有答案！(2024-07-19)
电路的新进展可帮助设计人员开发更高效、更轻巧和更智能的EV动力系统，如牵引逆变器、车载充电器和快速DC充电站。新型 UCC21710-Q1 和 UCC21732-Q1 等器件是TI首款......
如何通过实时可变栅极驱动强度更大限度地提高 SiC 牵引逆变器的效率(2023-05-23)
如何通过实时可变栅极驱动强度更大限度地提高 SiC 牵引逆变器的效率;牵引逆变器是电动汽车 (EV) 中消耗电池电量的主要零部件，功率级别可达 150kW 或更高。牵引逆变器......
牵引逆变器 – 汽车电气化的推动力(2022-12-23)
和双向直流/直流转换参考设计。
• 带集成变压器的汽车类 SPI 可编程栅极驱动器和偏置电源参考设计。
了解适用于牵引逆变器系统的 TI 产品的更多信息：
• C2000 实时 MCU。
• AM2634-Q1......
提升电驱动系统的功率多合一整合方案(2023-08-01)
际案例整合了43kW车载充电器+牵引电机+牵引逆变器，其特点是共享三相桥功率开关器件以及电机绕组复用为OBC PFC电感。涉及的器件主要有一个微控制器MCU控制牵引电机驱动和车载充电器OBC（PFC......
全面了解面向电动车牵引逆变器的S32K39 MCU(2023-07-03)
全面了解面向电动车牵引逆变器的S32K39 MCU;
目前电动汽车市场发展迅猛，对提高电动汽车性能的需求也随之增加了。设计人员和汽车制造商需要加快产品上市速度，同时......
全面了解面向电动车牵引逆变器的S32K39 MCU(2023-07-03)
的一员。S32K39 MCU具有与众不同的特性，可处理两个牵引逆变器。它们搭载了4个锁步对排列的320MHz Arm® Cortex®-M7内核、两个可分锁步内核、两个电机控制协处理器和一个数字信号处理器（DSP......
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统(2024-06-14)
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统;●恩智浦的高压隔离栅极驱动器系列集成到采埃孚的下一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器解决方案中
●此次......
新一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器(2024-07-08)
新一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器;恩智浦半导体宣布与电动汽车领域领先企业采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）合作下一代基于SiC的电动汽车（EV）牵引逆变器......
德州仪器发布UCC5880－Q1 碳化硅栅极驱动器，助力高压系统设计创新(2023-05-29 09:14)
么？UCC5880-Q1栅极驱动器被定位为应用于电驱动系统中的牵引逆变器驱动技术。这款驱动器产品具备可调驱动技术，能够根据工况提高牵引逆变器的整体效率，同时具备高集成度，帮助降低设计复杂度并提高系统功率密度。该产......
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统(2024-06-14 10:43)
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统;
• 恩智浦的高压隔离栅极驱动器系列集成到采埃孚的下一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器解决方案中• 此次......
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统(2024-06-14)
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统;
恩智浦的高压隔离栅极驱动器系列集成到采埃孚的下一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器解决方案中
此次......
TDK针对逆变器的快速开关应用推出超低ESL的ModCap HF模块化高频直流支(2022-12-14)
幅提升了紧凑性和功率密度。
外部材料完全符合专用于牵引应用的烟火标准EN 45545-2 HL3 R23和UL94 V-0的要求。此外，针对美国市场，我们还提供经过UL认证的型号。
新元件的典型应用包括牵引用的紧凑型变流器......
TDK针对直流支撑应用推出模块化高频电力电容器(2022-12-14)
的型号。
新元件的典型应用包括牵引用的紧凑型变流器、可再生能源，以及开关频率高的工业应用。
主要应用
● 牵引用的紧凑型变流器......
牵引逆变器 – 汽车电气化的推动力(2024-07-16)
牵引逆变器 – 汽车电气化的推动力;通过精心设计混合动力电动汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的牵引逆变器，可以帮助实现更快的电机速度、更高的效率和更小的系统尺寸，同时仍保持功率密度不变。新技......
2024欧洲电力电子系统及元器件展览会：英飞凌将展示最新半导体解决方案(2024-06-05)
内容还包括电动出行、电动交通和充电解决方案。凭借针对牵引逆变器、车载充电器、直流-直流转换器和电池管理系统的电源解决方案，英飞凌为开发人员和制造商提供支持，从而推动电动出行、电动交通、电动......
恩智浦与采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器(2024-06-06)
恩智浦与采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器;6月4日，NXP Semiconductors NV（恩智浦半导体）在官网披露，其与ZF Friedrichshafen AG（采埃孚）公司合作，为电......
德州仪器推出碳化硅栅极驱动器，可更大限度延长电动汽车行驶里程(2023-05-18)
德州仪器推出碳化硅栅极驱动器，可更大限度延长电动汽车行驶里程;助力工程师设计更加安全高效的牵引逆变器，将车辆的年行驶里程延长多达1,600公里
中国上海（2023年5月18日） - 德州......
MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式(2022-12-22)
MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式;MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式
文章中讨论的其他器件：AM2634-Q1
电动汽车 (EV......
NXP为采埃孚下一代SiC MOSFET提供驱动(2024-06-25)
NXP为采埃孚下一代SiC MOSFET提供驱动;NXP提供一系列隔离栅极驱动器 IC，用于控制采埃孚下一代电动汽车 (EV) 牵引逆变器核心的碳化硅 (SiC) 电源开关，该逆变器......
新一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器，恩智浦高压隔离栅极驱动器强力赋能！(2024-06-21)
新一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器，恩智浦高压隔离栅极驱动器强力赋能！;恩智浦半导体宣布与电动汽车领域领先企业采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）合作下一代基于SiC......
相关企业
技术和产品的研发步伐，实现集团跨越式发展，于2001年3月底新组建的直属集团公司的高科技企业。其发展方向是电力牵引核心技术和产品的研发制造，服务集团所属厂所的产品开发和技术创新；主要研究领域为列车网络控制技术、变流
;连云港牵引床制造厂;;本公司主要生产牵引床，微电脑控制牵引床，腰椎牵引床，颈椎牵引床，颈椎腰椎牵引床，中频仪中频治疗仪，医用牵引床，多功能牵引床，三维牵引床.电脑控制牵引床。
压换流阀。以军工、科研服务的技术，结合成熟的市场经验，全力打造满足客户需求的电力电子薄膜电容产品。 目前公司产品广泛应用于家用电器、消费电子、交通工具、逆变焊接设备、感应加热设备、风能太阳能发电变流器
南车集团株洲电力机车股份有限公司电机及 变压器配件的配套供应商。公司占地面积30亩,拥有各种通用、专用及检测试验设备300余套、工程技术人员占员工总人数的15％。公司工艺手段完善，技术力量雄厚，以牵引变压器、变频变压器、四象
系列变频器（1140V～2250V）、高压系列变频器（3KV～10KV）、KA系列电子静止式岸（船）用变频电源、正弦波电源、高性能提升传动输送类专用变频器和大型电力测功机系统（可做大型电机、大中型变压器试验也可做风电电机及风电变流器
定支具： 颈托、围领等 拐 杖： 电镀拐杖、铝合金拐杖、不锈钢拐杖、助行器和各种牵引架等产品。 我厂本着“诚信为本， 高效务实”的宗旨，以骨科外固定材料为龙头，不断
使用寿命长，可靠性强,成本相对降低，产品竞争力提高。功率相应提升，设备稳定性增强。优点：寿命长，适合室外使用，最大程度的提高了逆变器的可靠性，提升了产品的整体品质。 ---450V风电变流器
，工控电源，大功率照明电源，LED路灯电源， 隧道电源，电焊机电源，电磁感应加热等。变频器、电力逆变器、机车牵引、电动车、逆变焊机、通信电源、UPS/EPS、感应加热、医疗设备、开关电源, 变频器和
本电脑电源，PC 电源，工控电源，大功率照明电源，LED路灯电源， 隧道电源，电焊机电源，电磁感应加热等。变频器、电力逆变器、机车牵引、电动车、逆变焊机、通信电源、UPS/EPS、感应加热、医疗设备、开关
智能测试负载、风电/光伏/新能源发电测试负载、逆变器/变压器/变流器输出测试系统、电力电源智能测试系统、电力自动化配套设备的设计、研发、制造型高新技术企业。公司同时也开展高低压负载设备的租赁业务，满足