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瞄准458亿元“大蛋糕”，IGBT龙头再次出手(2022-11-28)
供需格局依旧紧张，继9月公布111亿元扩产动作之后，国内上市公司时代电气再持超60亿元主动出击。
向子公司增资24.6亿元
11月25日，时代电气发布公告称，公司拟对控股子公司株洲中车时代......
时代电气向中车时代半导体增资24.6亿元(2022-11-28)
时代电气向中车时代半导体增资24.6亿元;11月25日，时代电气发布公告称，公司拟对控股子公司株洲中车时代半导体有限公司（以下简称“中车时代半导体”）增资人民币24.6亿元，增资的资金用于中车时代......
【深度剖析 】 谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
【深度剖析 】 谁将成为中国的车用IGBT龙头？;回顾中国IGBT的发展历史，会发现有三个时间节点。
2005年，斯达半导体在浙江嘉兴成立，中车时代电气在湖南省工商行政管理局登记成立，中国......
年产2.5万片6英寸芯片，市值超600亿A股企业升级碳化硅生产线(2022-04-13)
年产2.5万片6英寸芯片，市值超600亿A股企业升级碳化硅生产线;4月12日，株洲中车时代电气发布关于自愿披露控股子公司投资碳化硅芯片生产线技术能力提升建设项目的公告。公告显示，公司控股子公司株洲中车时代......
【深度剖析 】谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-12)
迪以绝对优势制霸新能源汽车。
● 回顾中国IGBT的发展历史，会发现有三个时间节点。
● 2005年，斯达半导体在浙江嘉兴成立，中车时代电气在湖南省工商行政管理局登记成立，中国IGBT刚刚......
谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
应商。
其它车企的抉择
对于蔚小理和斯达、中车时代电气这一类偏向市场化交易的企业来说，短期内实现垂直一体化并不符合现实需求，这既需要巨大的资金支持，也需要时间的投入。因此......
总投资逾52亿元 中车时代功率半导体器件核心制造产业园开建(2022-10-29)
步巩固并提升企业市场地位，增强核心竞争力。
时代电气此前表示，面对预期爆发式增长的中低压组件市场，公司现有产能将不足以覆盖长期市场需求。考虑到新建芯片产线到量产时间跨度将达30个月，为确保中车时代......
中车时代与广汽成立合资公司，主攻汽车半导体(2022-01-10)
中车时代与广汽成立合资公司，主攻汽车半导体;据中车时代电气微信公众号消息，近日，由株洲中车时代半导体有限公司与广汽集团下属广汽零部件有限公司合资成立的广州青蓝半导体有限公司，在广......
积极布局功率半导体 中车电气科创板IPO过会(2021-05-13)
积极布局功率半导体 中车电气科创板IPO过会;5月12日，上海证券交易所科创板上市委员会2021年第30次审议会议结果公布，株洲中车时代电气股份有限公司（首发）符合发行条件、上市......
时代电气牵手一汽资本 聚焦新能源汽车电驱产业(2022-12-01)
时代电气牵手一汽资本 聚焦新能源汽车电驱产业; 近日，上海证券交易所披露了，株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称：“时代电气”) 关于自愿披露对外投资设立合资公司的公告。
公告......
德州仪器与中车电驱联合发布双电机控制器电驱主控平台：搭载TMS320F280039－Q1(2024-07-16)
年的合作事实上，德州仪器与中车株洲电力机车研究所及其下子公司中车时代电气、中车电驱等合作已有近20年。中车时代电气是中车电驱的母公司，合作领域涉及轨道交通、新能源装备、汽车与工业三大产业集群，覆盖......
德州仪器与中车电驱联合发布双电机控制器电驱主控平台：搭载TMS320F280039-Q1(2024-07-15)
种车规级产品，并不断加强新产品推进速度。
持续20年的合作
事实上，德州仪器与中车株洲电力机车研究所及其下子公司中车时代电气、中车电驱等合作已有近20年。中车时代电气是中车电驱的母公司，合作......
功率半导体需求巨大，国内IGBT龙头拟斥资111亿扩产(2022-09-23)
功率半导体需求巨大，国内IGBT龙头拟斥资111亿扩产;9月22日，株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称“时代电气”）发布公告称，公司控股子公司株洲中车时代半导体有限公司（以下简称“中车时代......
国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线，各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用(2021-12-27)
国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线，各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用;据人民网消息，12月26日，由中车时代电气C-Car平台孵化的全新一代产品C-Power 220s在第......
光耀乌蒙山！中车时代电气与华电道成携手共筑绿电能源梦(2024-11-05 14:02)
光耀乌蒙山！中车时代电气与华电道成携手共筑绿电能源梦;近日，云南省曲靖市会泽县上村乡、鲁纳乡迎来了绿色能源发展的重大里程碑。在这个丰收的季节里，由中车时代电气与华电道成联合打造的唐家丫口、麒麟......
增资43.28亿元！中车时代半导体引入大基金二期等26家战略投资者(2024-04-29)
。
公开资料显示，时代半导体为株洲中车时代电气股份有限公司下属控股子公司，从1964年开始功率半导体技术的研发与产业化，已成为国际少数同时掌握大功率IGBT、SiC、双极器件及其组件技术的IDM企业......
12英寸硅晶圆厂动工；高通/英特尔前高管加入Arm(2022-12-05)
供需格局依旧紧张，继9月公布111亿元扩产动作之后，国内上市公司时代电气再持超60亿元主动出击。
11月25日，时代电气发布公告称，公司拟对控股子公司中车时代半导体增资人民币24.6亿元，增资的资金用于中车时代......
株洲中车时代功率半导体器件核心制造产业园项目开工(2022-11-01)
约266亩，计划总投资逾52亿元，项目建成达产后，可新增年产36万片8英寸中低压组件基材的生产能力，产品主要面向新能源发电及工控家电领域。
时代电气9月公告称，控股子公司株洲中车时代......
总市值近800亿，IGBT厂商时代电气正式登陆科创板(2021-09-07)
总市值近800亿，IGBT厂商时代电气正式登陆科创板;今日（9月7日），株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称“时代电气”）正式登陆上交所科创板。根据上市发行结果公告，时代电气......
三安/比亚迪等项目上榜，2023湖南电子信息制造业重点项目名单公布(2023-03-16)
项目总投资约52.93亿元，将以时代电气控股子公司株洲中车时代半导体有限公司为主体实施。产品主要用于新能源发电及工业控制、家电领域。项目建成达产后，可新增年产36万片8英寸中低压组件基材的生产能力。
据了......
比亚迪半导体，会创造下一个巴菲特奇迹吗？(2021-03-12)
模块展开合作，自主研发车规级模块，来替代进口。经过三年的努力，东风汽车的IGBT终于问世。
图片来源：天眼查
而作为东风的合作伙伴，在2020年12月30日，中车时代电气申请科创板上市......
国资委公布“创建世界一流示范企业”名单，株洲中车时代、中瓷电子、智芯微等在列(2023-03-23)
软件有限公司、浪潮电子信息产业股份有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、有研粉末新材料股份有限公司入选“创建世界一流专精特新示范企业”（200家）。
据悉，国务院国资委将强化跟踪指导，适时......
中国车规芯片系列（6）：功率半导体迎来超越窗口期(2023-11-20)
上。制造工艺方面，英飞凌等几家头部公司已经实现第七代微沟槽栅型IGBT的量产。相比之下，本土厂商的车规级IGBT产品尚存在代差。
图片来源：盖世汽车
从装机量来看，比亚迪半导体、斯达半导、中车时代电气......
从高铁到汽车，IGBT被卡脖子的15年(2023-07-11)
铁建设告一段落，新能源汽车站在风口之际，中车时代半导体果断切分出子公司——时代电气，从而更好地切入车规级IGBT市场。
颜骥在第13届中国汽车论坛中的演讲提到，到2027年，新能源汽车的渗透率将会超过50......
德州仪器如何助力中国客户，设计下一代电动汽车(2023-11-15)
驱科技有限公司研发部长李靖表示，株洲所成立汽车电驱的项目组要追溯到2022年，而湖南中车时代电驱科技有限公司正式成立则在2023年8月，公司成立也就两个多月的时间。
新产品方面，电机......
车规级半导体之争中，国产IGBT大厂抢占未来三年(2023-04-13)
SiC芯片产能将达到6万片/年。
△ 控制器部分结构图 图源：斯达半导
株洲中车时代电气是国内轨道交通装备领域的龙头企业，是中国中车旗下的股份制企业。2008年，公司通过收购英国Dynex获得......
半导体领域新增14家公司！(2024-10-11)
体分立器件销售、工程和技术研究和试验发展等。股东信息显示，该公司由时代电气旗下株洲中车时代半导体有限公司全资持股。
目前功率半导体器件已从传统的工业控制和4C领域迈向新能源、新能源汽车、轨道交通、智能......
开幕大会日程揭晓！2024九峰山论坛暨中国国际化合物半导体产业博览会4月8-11日武汉见(2024-04-03)
数字能源技术有限的公司首席科学家黄伯宁，云南锗业公司首席科学家惠峰，NI公司副总裁Frank Heidemann，株洲中车时代电气股份有限公司中车科学家刘国友，华工科技产业股份有限公司副总裁熊文，九峰......
国产汽车芯片厂商沙场点兵(2021-03-24)
能源汽车电控系统和直流充电桩的核心器件，英飞凌、三菱电机等海外厂商依然占据大优势，但是国内厂商国产替代机会正在逐步显现，主要代表厂商有株洲中车时代电气、比亚迪、斯达半导体等。
比亚迪半导体
比亚......
电驱系统三大核心之IGBT模块如何工作(2024-06-18)
三菱业务范围包括重电系统、工业自动化系统、信息通讯系统、电子元器件、家用电器等。
主营产品：
变压器、高压开关、IGBT、LED显示系统、功率器件、光器件和光模块、微波和射频器件、液晶显示屏
株洲中车时代电气......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-10-12)
开关、IGBT、LED显示系统、功率器件、光器件和光模块、微波和射频器件、液晶显示屏
中车时代
株洲中车时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解(2023-02-02)
和射频器件、液晶显示屏
中车时代
株洲中车时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气秉承“双高双效”高速......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-02-02)
和射频器件、液晶显示屏
中车时代
株洲中车时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气秉承“双高......
动力电池市场竞争激烈，弗迪电池、宁德时代等表现出色 | 盖世汽车配置数据库(2024-04-08)
场份额。这两家供应商凭借技术实力和市场布局，成为行业的佼佼者。联合电子、特斯拉等传统巨头也表现不俗，市场份额均在6%以上。它们在技术研发、产品性能等方面持续投入，赢得了市场的广泛认可。英搏尔、中车时代电气......
签约、开工、量产...一大批半导体项目迎来新进展(2022-04-26)
建成达产后，可加速推动国产替代，已被列入2022年湖南省重点建设项目。
今年4月12日，时代电气发布公告称，控股子公司中车时代半导体拟投资4.62亿元进行碳化硅芯片生产线技术能力提升建设项目，项目......
总投资132亿元 35个项目签约！宜宾市举行新型储能项目集中签约仪式(2024-01-11)
总投资132亿元 35个项目签约！宜宾市举行新型储能项目集中签约仪式;1月10日，宜宾举行新型储能项目集中签约仪式。本次集中签约中车时代电动、大唐四川等项目35个，总投资132亿元。签约......
中车株洲所宜宾新型储能基地揭牌，第500台储能直流舱下线！(2024-10-31 10:05)
新能源有限公司年产12GWh新型储能基地用十个月的时间建成投产。厂房建设完工以来，中车株洲所宜宾中车时代新型储能基地规模化生产能力迅速提升，储能电池pack、系统集成产品生产快速进入状态，目前......
炬芯科技、国芯科技...又一波芯片企业叩响科创板大门(2020-12-31)
科学院沈阳科学仪器股份有限公司（以下简称“中科仪”）的科创板上市申请已于12月28日获受理；炬芯科技股份有限公司（以下简称“炬芯科技”）、苏州国芯科技股份有限公司（以下简称“国芯科技”）、株洲中车时代电气股份有限公司（以下......
全球碳化硅产能大战一触即发！(2023-08-07)
总额预计约达32亿美元。
中国本土厂商方面，碳化硅相关扩产项目也达到7起。其中，中车时代电气投资111.19亿元计划建设中低压功率器件产业化项目，包括在宜兴子项目（58.26亿元）、株洲......
中国企业差在哪，国内外IGBT产业链梳理(2017-05-18)
斯的总部则设在美国。
国内IGBT产业链主要厂商
1、株洲中车时代电气
株洲中车时代电气股份有限公司（下称“公司”或“时代电气”）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车......
商络电子：全资子公司取得安世半导体产品销售代理权 完善半导体芯片布局(2022-04-18)
、比亚迪、零跑汽车、禾赛科技、大疆、中车时代电气、英博尔、经纬恒润等。
商络电子称，此次公司与安世半导体的产品代理合作将形成较强的业务协同效应，扩充公司在汽车电子领域的产品代理范围，满足......
智能汽车时代不可或缺的真核：AURIX™ TC4x(2024-07-02)
需要更少的努力来实现ASIL－D的要求，缩短上市时间和增加性能盈余允许更多的功能，并为未来的需求提供足够的资源缓冲，使功耗保持在单核微控制器的水平。这使得英飞凌在MCU的份额争夺战里面取得了非常有利的位置。Part......
中车株洲宜宾基地第500台储能直流舱下线(2024-11-01 14:32)
了宜宾高质量发展的重要支撑和新增长点。此次揭牌暨第500舱下线仪式的成功举行，标志着宜宾市储能产业发展进入新阶段。
据悉，中车株洲所宜宾中车时代新能源有限公司年产12GWh新型储能基地，仅用十个月的时间建成投产，充分......
湖南/重庆，2024年半导体重点建设项目公布(2024-04-22)
压功率器件产业化（株洲）建设项目正式落地。
同年10月28日，中车时代功率半导体器件核心制造产业园项目正式开工。
根据时代电气此前对外投资公告，株洲项目总投资约52.93亿元，将以时代电气控股子公司株洲中车时代......
又一车企入股SiC企业，市场竞争再加速！(2023-08-28)
备受青睐。
自研、投资或者与SiC企业合资，成为车企布局SiC领域的重要途径。
除了吉利和北汽之外，长城汽车入股了SiC衬底企业同光股份，采购了纬湃科技的SiC逆变器；东风汽车则与中车时代电气......
乘新能源车东风，中国IGBT功率器件供应商发展迅猛(2022-12-07)
微、斯达半导、时代电气等下达车规级IGBT订单，订单金额达亿元级。
包括华润微、扬杰电子、赛晶半导体、中车时代在内的许多中国厂商也在积极推进IGBT产能......
各界“名流”争相跨入半导体(2022-06-27)
范围包含半导体分立器件制造；半导体器件专用设备制造；中车时代电气的子公司中车时代半导体与广汽集团的下属公司广汽零部件合资成立青蓝半导体，主攻汽车半导体。
互联网领域，阿里成立信息科技新公司，经营范围含集成电路芯片销售；物联......
车规功率半导体的争夺战(2023-03-10)
功率器件生产线，年产能14.4万片；中车时代电气投资4.6亿对原有SiC产线进行产能提升；天岳先进投资25亿元扩产6英寸导电型碳化硅衬底材料；露笑科技定增募资25.67亿元......
中环领先、宜兴中车时代等项目有新消息(2024-03-20)
中环领先、宜兴中车时代等项目有新消息;据无锡发改消息，3月15日，无锡市委召开今年全市重大产业项目建设现场推进会首场会议，并披露宜兴中车时代中低压功率器件产业化项目，中环......
车规级IGBT缺口再扩大，国际大厂已停止接单(2022-05-10)
内部分造车新势力开始转向本土供应商；比亚迪在去年年底与士兰微、斯达半导、时代电气、华润微签订 IGBT 供货订单；理想汽车新增时代电气为主要供应商；东风公司与中国中车联手设立的智新半导体，快速扩产IGBT......
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;湖南株洲南车时代电气股份有限公司;;轨道交通装备电气系统的首选供应商
;湖南省湘潭市时代电气有限公司;;
;株洲时代电工技术有限责任公司;;我公司是南车时代集团的子公司之一，是集科研，生产销售的大型企业。
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;杭州辰运电子;;成立于2002年，位于杭州市时代电子，现有员工40人。
;时代电气;;时代电气
;湘潭市时代电气有限公司;;湘潭市时代电气有限公司（原湘潭市海日整流器厂）系国家生产变流设备的重点企业，位于伟人毛泽东主席故乡―湘潭，京珠、上瑞高速、湘黔铁路在此交汇，交通十分便捷。 我公
;强茂股份有限公司;;公司成立时间：1986年5月20日总部设在：台湾高雄注册资本：5250万美金上柜时间：1999年12月22日上市时间：2001年9月24日职员人数：5000人（总人数）2004
;新时代电气;;