资讯
空调耗电量变高的因素有哪些(2024-01-10)
度电，正常的配置使用情况下使用20多度电这个是不正常的，空调在达到室内温度是会停机的，不会连续的进行工作。
在冬季制热工作状态，1.5匹的空调制热量是3850W，（定频空调）能效比在3.3左右，额定的制冷功率......
基于AMESim的热泵空调低温制热系统设计及仿真(2024-09-14)
还设计了PTC加热器,可以在低温时抑制结霜。本文只涉及制热工况,故不对空调制冷部分进行表述。
图1 新型热泵空调构成示意图
1.2 电机余热分析
纯电动汽车的余热主要集中在动力电池和电机上,电机......
一种电动汽车空调系统PTC加热器控制器设计(2024-07-19)
大功率制热，之后降低功率保温。车速80 km/h，测试数据如表2。
表2 控制器整车搭载测试数据
图7 控制器实物
5 结论
PTC 加热器控制器可以实现整车空调系统制热功率的精确控制，在达到同等制热效果的条件下降低制热功......
空调制冷功耗很大的原因是什么(2022-12-08)
空调制冷功耗很大的原因是什么;一、 能耗等级高低对电器使用的影响
当我们选购空调时，要想判断一台空调它的制冷能力强弱的话，最好的方式就是看它的输出功率。
理想状态下，1匹的输出功率大约在2400......
储能电站系统效率计算公式(2024-10-24 15:09:55)
等，储能系统运行方式为参与电网削峰填谷，运行工况为1C充放电，循环次数为1次。配置冷暖空调2台，单台空调的最大制冷功率为17.5kW，2台共35kW，单台空调的最大制热功率为15kW，2台共30kW......
TESLA电动汽车热管理系统研究(2023-10-08)
TESLA电动汽车热管理系统研究;一、新能源车热管理功能架构及趋势
新能源车热管理系统技术迭代的目的在于实现各回路热量与冷量需求的内部匹配，能耗最优，降低电 池能耗实现制冷与制热功能；纯电动车型的热管理回路主要包括汽车空调......
什么是热泵空调？电动车制热和燃油车制热有什么区别？(2023-12-28)
用完车将车辆停放在停车位上，因为开车的路途中打开了空调制热模式，座舱内部还是有一定热量存在的，热泵空调会将座舱内部的热量进行回收，把热量储存起来为电池组保暖保温。
在车辆充电的时候，因为特斯拉的超充桩功率相对较大，所以......
从燃油车到电动汽车，空调压缩机也在“新能源化”(2024-07-02)
系统压力增大，而为了系统正常运作，需要优先为电池包以及电机、逆变器等进行散热。空调压缩机功率有限，由于优先级的不同，就导致了在极端高温环境下，电动车座舱空调降温效果不明显。除了制冷之外，空调制热......
各主机厂车型的热管理系统(2024-08-14)
热舒适性系统，主要是空调制热、制冷、除湿、前挡除雾、车内温度以及空气循环的智能调节等。
2.电池加热冷却系统，应用1个四通换向阀， 2个三通比例阀， 实现电池和电机回路的串并联， 从而实现余热回收和电池中温散热功......
空调制冷系统工作流程图（单位换算、结构、原理）(2024-05-06)
量的95%。
输入功率：空调器在额定工况下进行制冷（热）运转时，消耗的功率，单位W。
能效比：又称性能系数：是反映空调器制冷运转时，的制冷量与制冷功率之比单位W/W。国家标准规定，2500W空调......
一文解析纯电动汽车“热泵”技术(2023-05-23)
温度过低时，热泵的效率也会下降。
3.采取“热泵”的制热能效比COP远大于1。“制热能效比COP”是空调将制冷循环所产生的冷量，与制冷所耗电功率之比；或是将制热循环所产生的热量，与制热所耗电的功率之比，称为......
电动汽车热管理技术研究进展(2023-10-08)
供热
在电动汽车产业化起步阶段，基本是以电池、电机等动力系统的替代为核心技术发展起来的，车室空调、车窗除雾、动力部件温控等辅助系统是在传统燃油汽车热管理技术基础上逐步改进而来的。纯电动汽车空调与燃油汽车空调都是通过蒸气压缩循环来实现制冷功......
电动汽车空调系统的工作原理介绍(2024-10-03 08:46:58)
器。
关于电动汽车空调系统的工作原理的内容介绍到这里就结束了。电动汽车成为重要的代步工具，空调制冷制热方面在购车时也都是我们选车的重要环节，毕竟制冷制热......
基于PI控制的电动汽车低能耗电动空调策略研究(2024-07-22)
。蒸发器温度经过压缩机工作后稳定在目标温度值，使车内达到舒适的温度。PI控制转速原理图如图3所示。 PI控制转速模型如图4所示，空调制冷功能的模型集成于VCU模型，编译成软件刷写控制器中。
4 整车......
空调中的安规电容(2023-08-10)
空调中的安规电容;空调是一种用途广泛的电器，在生活中随处可见。空调功能很多，除了制冷制热功能外还有去湿、空气净化等。空调拥有这些功能离不开重要的电子元件。
组成电子产品的电子元件种类繁多，像电......
空调结构工作原理图解 空调是如何制冷、制热的呢？(2024-04-15)
空调结构工作原理图解 空调是如何制冷、制热的呢？;空调是我们日常生活中常用电器之一，根据使用需求的变化，拆机、移机也是不可避免的事情。掌握以下三步操作，即可给你节省300元左右加氟的费用。
本文......
基于栅极驱动、运放的家用空调电源解决方案(2023-08-09)
思义就是泵送热量，空调制冷制热的工作原理就是以制冷剂为载体将热量来回搬运。制冷时，制冷剂从室内吸收热量搬运到室外，使室内温度降低；制热时，制冷剂从室外吸收热量搬运到室内，使室内温度升高。通俗一点来讲，空调......
电机故障诊断实用技巧 电动机故障判断及维修(2024-04-11)
负载大约是4.5A，感性(带线圈的电器)负载大约是6A，其实是不到的，姑且如此。
冰箱的额定功率较小，一般在100w左右，约0.6A，当然也有更大的。可以参考铭牌，空调同样如此。1p的空调电功率大概735w......
美芝、威灵携系统级冷暖解决方案闪耀2024中国制冷展(2024-04-09)
高效节能的同时实现极致小型化。产品宽度较行业主流产品缩减20%，有效提升25%空调装柜量；采用冷媒隔热技术使COP提升3%，空调制热/制冷量则进一步提升2%~3%；同时......
三款新品震撼发布：美芝、威灵携系统级冷暖解决方案闪耀2024中国制冷展(2024-04-08)
集成式变频转子压缩机采用行业颠覆性的集成式储液器下置结构，保证高效节能的同时实现极致小型化。产品宽度较行业主流产品缩减20%，有效提升25%空调装柜量；采用冷媒隔热技术使COP提升3%，空调制热/制冷......
三款新品震撼发布：美芝、威灵携系统级冷暖解决方案闪耀2024中国制冷展(2024-04-09 09:24)
三款压缩机新品引领行业发展美芝集成式变频转子压缩机采用行业颠覆性的集成式储液器下置结构，保证高效节能的同时实现极致小型化。产品宽度较行业主流产品缩减20%，有效提升25%空调装柜量；采用冷媒隔热技术使COP提升3%，空调制热/制冷量则进一步提升2%~3%；同时......
特斯拉ModelY热管理总成设计详解(2024-03-12)
续航300km带电35kw的典型电动车为例，使用热泵空调将加热功率下降至1kw，则续航里程减少为233km，远高于PTC制冷的192km。可见在动力电池没有突破性进展的情况下要保证低能耗制热，热泵空调......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
导致车辆无法正常行驶，或者行驶中的安全性无法保证。
5、空调无法制热，在测试过程中，车辆空调不制热，吹冷风，厂家车辆热泵出现问题。制热效果差。纯电模式下开启空调制热......
空调匹数对应的功率怎么算的？开一晚上到底需要用多少度电？(2024-04-15)
空调匹数对应的功率怎么算的？开一晚上到底需要用多少度电？;炎炎夏日，很多家里早早的就把空调打开了，一般情况，1匹空调更加适用于10-15平的房屋使用，1.5匹的空调更加适用于16-26平房......
基于CW32L083的空调遥控器方案设计(2024-03-08)
解调信号。本设计则是通过单片机内置的红外线遥控发射技术，实现对空调的控制功能，达到使空调制冷、制热、温度、风向等功能的实现目的，当然且红外遥控器还具有设计简单、体积小、功耗低等优点。
该空调遥控器的MCU采用......
三款新品震撼发布 美芝、威灵携系统级冷暖解决方案闪耀2024中国制冷展(2024-04-09)
集成式变频转子压缩机采用行业颠覆性的集成式储液器下置结构，保证高效节能的同时实现极致小型化。产品宽度较行业主流产品缩减20%，有效提升25%空调装柜量；采用冷媒隔热技术使COP提升3%，空调制热/制冷量则进一步提升2%~3......
热泵型电动汽车空调系统室外换热器结霜研究设计(2023-05-11)
剂侧进出口布置有Pt100 铂电阻和压力传感器来测量制冷剂的温度和压力，采用科氏质量流量计测量制冷剂质量流量，采用功率计测量压缩机功耗。为测量制热运行时室外换热器表面各区域的温度变化和分布情况，在迎......
特斯拉VS华为热管理技术路线对比(2023-05-12)
其主要部件也有较大变动。新能源汽车热管理系统包括座舱热管理（制热和制冷）、电池系统热管理（制热和制冷）以及电机电控冷却系统三部分构成。
客车等商用车中通常采用四通换向阀等进行模式切换， 而乘用车空调......
Model Y热管理系统设计要点梳理(2024-09-25)
放电的状态。
3.乘员舱需要制热&电池需要冷却模式
这一模式通常出现在环境温度较低，车辆需要进行大功率充电时。车辆快充时间较短，乘员有很大可能性在车上等待充电，这个过程中乘员舱的制热功......
安森美推出第七代IGBT智能功率模块，助力降低供暖和制冷能耗(2024-02-27)
和建筑物供电等间接排放量约占18%。世界各国政府正致力履行其能源和气候承诺，更节能、更低碳的解决方案也随之日趋重要。
SPM31 IPM 通过调节三相电机供电的频率和电压来控制热泵和空调系统中变频压缩机和风扇的功率......
安森美推出第七代IGBT智能功率模块， 助力降低供暖和制冷能耗(2024-02-27)
, Energy System, Buildings]。世界各国政府正致力履行其能源和气候承诺，更节能、更低碳的解决方案也随之日趋重要。
SPM31 IPM 通过调节三相电机供电的频率和电压来控制热泵和空调系统中变频压缩机和风扇的功率......
中央空调机的变频器控制方案(2022-11-28)
中央空调机的变频器控制方案;中央空调是现代大厦物业、宾馆、商场不可缺少的设施，它能带给人们四季如春，温馨舒适的每一天，由于中央空调功率大，耗能大，加上设计上存在“大马拉小车”的现象，中央空调......
汽车空调制冷系统的构成与工作原理(2023-05-06)
汽车空调制冷系统的构成与工作原理;随着汽车工业的发展及人们生活水平的提高，越来越多的人开始使用上了汽车，汽车的舒适性也获得越来越多的关注，而车内空气质量很大程度上影响着乘坐的舒适性，汽车空调......
新能源汽车几种常见的电池热管理技术介绍(2024-09-11)
蒸发器，通过管路与空调系统连接，在电池需求冷却时，利用压缩机把压缩后的冷媒送入电池内部蒸发器，然后带走电池内部热量达到冷却效果。该系统结构紧凑，制冷效果好，零部件数量少（只需要一进一出的制冷......
热管理技术在汽车的应用(2023-10-08)
热管理技术在汽车的应用;汽车的热管理系统是调节汽车座舱环境、汽车零部件工作环境的重要系统，其通过制冷、制热和热量内部传导综合提升能源利用效率。简单的说，就好像是人们发烧了需要使用退烧贴；而当......
基于空调系统的节能改造方案设计(2024-01-25)
系统节能改造建议方案
1.系统改造设计方案
根据大厦空调机房面积、位置，并综合考虑建筑物总高30层、总面积43000平方米的实际需要，建议对大厦空调机房作如下改造：
（1）将现有使用20年的溴化锂机组更换为电制冷......
没有热敏电阻的空调还能制冷吗？(2023-08-09)
计温计等需要测量温度及控制的电子产品中得到广泛应用。
炎炎夏日中待在空调房吹着空调是一件很舒服的事情。热敏电阻在空调中起到重要作用。在空调系统中，热敏电阻能感知室外温度变化，将感知温度数据传达给控制系统进行下一步的工作，调控空调温度变化达到制冷或制热......
汽车热泵系统的设计架构和性能分析(2024-08-15)
冷式热交换器，热水和冷水在所有季节传递热功率，这对客舱舒适性或电池热调节非常有用。
图1基于CRU架构的间接热泵系统架构，用于BEV的电池和客舱热调节
如前所述，间接系统得益于制冷剂充注量非常低的紧凑型制冷......
创新不止 美芝、威灵亮相2024中国家用电器技术大会(2024-11-18 09:30)
创新不止 美芝、威灵亮相2024中国家用电器技术大会;消费电器核心零部件系统级解决方案供应商 GMCC美芝、Welling威灵亮相2024年中国家用电器技术大会，并全面展示了应用于家用制冷制热、商用制冷制热和移动制冷......
安森美推出第七代IGBT智能功率模块，助力降低供暖和制冷能耗(2024-02-27 11:01)
碳的解决方案也随之日趋重要。SPM31 IPM 通过调节三相电机供电的频率和电压来控制热泵和空调系统中变频压缩机和风扇的功率流，以实现出色效率。例如，安森美采用 FS7 技术的 25A SPM31 与上......
安森美推出第七代IGBT智能功率模块，助力降低供暖和制冷能耗(2024-02-29)
能、更低碳的解决方案也随之日趋重要。
SPM31 IPM 通过调节三相电机供电的频率和电压来控制热泵和空调系统中变频压缩机和风扇的功率流，以实现出色效率。例如......
电动汽车热管理技术及电池常用胶带(2023-10-08)
电子组成都比较相同，只是互相的功率大小不同且内部设计不同，比如电控、车载充电机和DC/DC都会用到IGBT绝缘栅双极型晶体管，它的发热功率与开关速度相关，而它的开关速度也直接影响到这些功率电子的输出功率。车载......
夏日神器空调中热敏电阻的作用是什么？(2023-09-01)
盘管NTC热敏电阻：起到制冷过冷保护检查、制热防冷风吹出、过热保护检查。
（3）室外盘管NTC热敏电阻：起到制热化霜温度检查、制冷冷凝温度检查。
JEC热敏电阻
NTC热敏电阻在空调中起着重要作用，因此......
夏天你吹哪款空调风？——3款一级能效变频空调体验对比(2022-12-12)
浦ISH-35CK1W还搭载了PM2.5净化系统，智能地净化室内空气、过滤雾霾。惠而浦ISH-35CK1W主打的就是人性化设计，运用了全直流变频技术，制冷或是制热更为迅速，降温速率也是接近1℃/min......
进芯电子推出汽车空调压缩机方案(2024-08-29)
进芯电子推出汽车空调压缩机方案;汽车空调通过将车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，驾乘人员提供舒适的环境，提升驾乘体验。空调压缩机作为汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷......
空调制热温度达不到理想效果的原因(2022-12-07)
空调制热温度达不到理想效果的原因;
* 图源中国天气网
如何达到中央空调制热理想效果
享受舒适幸福的暖冬呢
一起来看看吧~
开启后过一段时间才有热风吹出？
一般情况下，室外环境温度越低，制热......
如何为混合动力汽车/电动汽车设计加热和冷却系统(2024-07-19)
说明了 这一概念。 在进行冷却时，来自风机的空气进入蒸发器，在那里制冷剂 对空气进行冷却。然后，由发动机驱动的空调压缩机压缩离 开蒸发器的制冷剂。 类似地，在对空气进行加热时，由发......
汽车空调控制器及其关键元器件的选择：中科阿尔法霍尔电流传感器AH91X、AH950(2023-10-30)
汽车空调控制器及其关键元器件的选择：中科阿尔法霍尔电流传感器AH91X、AH950;汽车空调系统（Air Condition，简称AC）是指能对车内空气进行调节的系统，主要有制冷系统、制热系统、通风......
电动汽车研发中高低温试验箱的关键作用(2024-01-26)
温试验箱
冬测是在极寒的环境下进行的，主要关注电动汽车在低温条件下的续航里程、充电效率、空调制热效果、冰雪辅助驾驶等功能表现。在2022年的冬测中，懂车帝选择了零下15摄氏度的条件下进行测试，平均......
终结你的里程焦虑！2024续航技术大盘点(2024-02-22)
目标是将新能源车产生的热量全部回收进行转化利用，这样可以提高热管理效率，实现热量有效利用，降低电耗，提升低温环境下的续航能力。而在热管理系统中，空调系统在热管理中是占比最大的一部分。而空调又分为PTC和热泵两大类。
1、PTC空调制热......
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;继电器 浙江宏立电器有限公司;;宏立电器自创立以来致力于可靠、优质的空调制冷制热及工业控制设备的元器件的设计,开发和制造。公司能够针对空调及机器设备技术的需求，设计和制造出符合各种控制要求的,并符
;西安新海空调制冷设备维修中心;;公司简介 西安新海空调制冷设备维修中心成立于1998年4月。其业务主要致力于三菱、格力、美的电频空调、大型中央空调等多品牌空调制冷设备的维修拆移、回收、清洗
;上海基索商贸有限公司;;家电维修｜空调制冷｜电脑维修｜各种家用电器维修｜家电维修｜空调制冷｜电脑维修｜各种家用电器维修｜上海创意家电制冷连锁创意家维技术服务中心是一家集家电，制冷
;靖江市瑞清空调制冷设备厂;;
;天津信忠空调制冷维修中心;;
;上海惠航空调制冷设备有限公司;;
;淄博冰点空调制冷设备工程公司;;
;青岛帅诺空调制冷电气有限公司;;
;兰州陇海空调制冷设备有限公司;;
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