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AI芯片需要更大硅晶圆供应,硅晶圆供应商将迎接重大市场转变; 【导读】面对人工智能(AI) 时代对芯片的需求高度成长,这也使得制造芯片所需的硅晶圆也面临旺盛的需求。然而,因为要生产出纯度足以制造芯片的......
美的2024年量产汽车芯片,家电企业“造芯”进展如何?;全球汽车产业“缺芯”之际,市场传来美的集团将量产汽车芯片的消息。3月15日,美的集团在互动易平台对投资者表示: 图片来源:互动......
现已正式启动。 作为汽车的核心元器件,芯片的可靠性直接决定着车辆行驶过程中的安全性和稳定性,进而关系到车内乘员的生命安全。同时芯片作为智能汽车创新的底层驱动力,已逐渐成为各大车企的关注重点。行业数据显示,到......
内建在联网汽车的一种科技,可让汽车跟其他车辆、道路感测器、行人等可能影响行车路径的实体沟通,被认为是联网车、自驾车的核心元素。 深度学习科技则试图模仿人脑神经的活动,让机器学着辨认声音、影像等数码资料的特定模式。鲜京......
阻止在中国提供部分设备的维修服务。 在业绩电话会上,首席执行官温宁克回应称,“目前没有什么可以阻止我们为在中国大陆安装的设备提供服务。” 是制造芯片的关键设备,中国大陆是ASML的第二大市场。 因此,这种限制可能对中国的晶圆制造......
可以将汽车比喻为一个有四个轮子的计算机。 单纪章认为,未来汽车芯片的竞争主要集中在算力、功耗、能效比和配套的软件和算法工具链这几个维度。目前行业主要的技术挑战在于:芯片研发企业是否有自研的核心IP......
尔的背面电源技术,引入到制造工艺节点。 PowerVia技术将许多新的工艺步骤引入IC制造中,因为它将整个电源传递系统从芯片顶部移动到芯片的背面,这是自1959年Fairchild......
的目标是建立全栈自研能力,公司相信核心研发能力有助于应对产业政策变化风险,也可以提升毛利率及技术竞争力。在造芯之初李斌就认为,自动驾驶芯片开发难度可控。他曾说,“做自动驾驶芯片不像通用芯片那么难,我们会保持自己的核心......
呢?自研芯片这事又有什么好处? 车企为何造芯车 企 为 何 造 芯 汽车电子芯片是全球两大产业结合的产物——电子信息产业和汽车产业。二者交集成为汽车电子,而汽车电子的核心,正是汽车芯片......
问题要靠中国半导体产业链共同努力,要付出巨大的努力和相当长的时间才能解决。 据第一财经报道,对于华为新成立公司到底造不造芯片的疑问,来自华为内部人士表示:“华为精密制造并不生产芯片”,该公......
光成质地平整的圆片,此时抛光片既可以直接经过光刻刻蚀制造芯片,也可以充当外延片和SOI片的“衬底”;外延片就是在抛光片“外延”上再生长出一层的圆片;SOI片就是在顶层和衬底之间引入氧化物绝缘埋层。   金刚......
公众对半导体产业链有很多认知误区: 误区一,有了光刻机就能制造芯片?因众所周知的原因,我们拥有强大的芯片设计能力,但却无法将其实现并量化。如果在以前,全球分工明确的环境下,这些都不是问题。但在当前大冲突的背景下,我们......
OPPO宣布将在12月14日发布新一代智能眼镜;12月8日下午,OPPO官方发布海报,宣布OPPO新一代智能眼镜即将发布。海报以智能眼镜的镜片为核心元素,展现了全新一代OPPO智能......
过程中。如今的核心芯片制造技术被称为光刻,即将硅片上特定部分除去、留下电路的技术。而碳纳米管要求材料要以极为精确的方式刻在芯片上。韩淑珍说:“制造硅芯片的时候,就像用大理石雕刻塑像。而制造碳纳米管芯片......
要追赶并不容易,就像马斯克在发布FSD芯片时所说,“现在确实有人可以跟进我们,但是需要三年后才能做出来,而我们在两年之后拿出来的东西将比现在的好三倍。” 能做成芯片的车企,多有其特殊之处。比亚迪造芯......
奥迪威提供核心元器件和芯片级解决方案,推出专用雾化芯片ADW001; 【导读】4月27日,在一年一度家电行业盛会——AWE中国家电及消费电子博览会上,广东奥迪威传感科技股份有限公司(以下......
直接用语音操控,无需联网,无需下载APP您就可以通过语音与电饭煲进行互动。 实现这一智能语音控制的核心元件是应用了离线语音识别芯片;与传统的语音芯片相比,语音识别芯片最大的特点就是能够语音识别,它能......
等标准,明确各类芯片技术要求及试验方法。 汽车芯片是汽车电子系统的核心元器件,是汽车产业实现转型升级的重要基础。随着新能源汽车发展已从电动化进入了智能化的新阶段,核心元器件汽车芯片......
亿美元,进口额超过原油加铁矿石进口额之和 [1] 。 国外巨头依靠在芯片领域长期积累的核心技术和知识产权,通过技术、资金和品牌方面的优势一直占据着集成电路的战略要地,特别是芯片生产环节中的制造......
些年,苹果几乎快把能得罪的芯片供应商都得罪了一遍,原因是苹果自研芯片。 手机芯片自研 苹果自研芯片的开端,便是自己的A系列芯片,也正是从A系列芯片开始,苹果走上了造芯......
车厂“造芯”记;一场席卷全球的“缺芯”潮给汽车行业敲响了警钟。 前所未有的“芯荒”,引起了车厂对芯片的重视,各自寻求应对之策,包括成立芯片应对小组、向供应商锁定长期订单等,同时......
内抬头显示器HUD)等。但这些设备更多是“发烧级”产品,还需要一段时间的完善与推广。 不难看出,无论是眼镜类还是面板类,AR设备的核心元器件都少不了处理芯片、高清摄像头、传感器、光学器件、显示屏、连接模块。以下......
领域大展中兴期间的未尽宏图。 如今曾学忠加入小米后即掌舵手机业务,并成为小米注资15亿新成立公司玄戒技术的核心,有市场传言称小米此前的芯片......
车企漫长的造芯季节;近日,蔚来汽车副总裁发微博表示,未来一两年内,蔚来汽车将实现一些关键芯片的自研量产。这一消息再次引起产业对车企自研半导体的讨论。 7月20日,汽车大厂Stellantis宣布......
析缺芯环境下车厂出现的新变化,并对一众车厂造芯现状进行年度盘点。 缺芯环境下车厂的新变化 以往车厂获得芯片的常规合作方式是遵循汽车制造商—Tier 1—芯片设计厂商的路径,芯片......
市场上拥有了绝对优势,麒麟芯片的出货量在三年便达到了一亿颗。如今,海思麒麟已发展至麒麟990系列,使用台积电二代的7nm工艺制造,包括麒麟990和麒麟990 5G两款芯片......
久的中兴被禁事件已经把“造芯”两个字提到了全民亢奋的阶段,自研芯片的口号响彻中华大地,背后的好处也可想而知,一方面自主造芯在技术上你不必受制于人。另一方面就是成本优势,拿一组数据举例子。比如,2017年华......
像和摄像头视觉。 总结 芯片是电子工业的核心,是现代技术的核心,通过芯片我们的电子应用才有基础,当前热门的AI、GPT技术背后也是芯片的贡献。芯片是尖端制造,流程,文化的结晶,当前代表人类文明的顶级能力。 本次......
2019年成立“造芯”子公司守朴科技(上海)有限公司,2020年7月改名为哲库科技(上海)有限公司(ZEKU),涵盖核心应用处理器、短距通信、5G Modem、射频、ISP和电源管理芯片等产品。 哲库......
,谷歌则会负责免费制造芯片。 实际上现在安卓手机上最新的芯片包括骁龙8 Gen2以及天玑9200,都已经开始采用ARM最强的核心Cortex-X3,尽管被人讥讽为挤牙膏,但是......
锂电池、M1 MOS管和 M2 MOS管内部下面的二极管组成一个放电回路。 两个重要参数不得不提,其一是锂电池的放电电压,其二是锂电池的放电电流,它们是锂电池保护电路的核心。 浏览DW01芯片的......
信息显示,MLCC是一种新型、微型化、片式化的高精度电容器,是片式容阻感元件中用量最大、发展最快的核心元件,约占整个电容器市场份额的一半,是构建新一代信息、通信、电子、终端产品的基础材料。目前,微容......
年选择了自研芯片,2019年便推出了其集成自研芯片的全自动驾驶车载计算机FSD。近期,市场消息显示,目前特斯拉的FSD芯片订单已转交由台积电生产。 除了造芯外,业界......
技术发展和产品应用,培育我国汽车芯片技术自主创新环境,提升整体技术水平和国际竞争力,构建安全、科学、高效和可持续的汽车芯片产业生态。 汽车芯片是汽车电子系统的核心元器件,是汽......
国内互联网巨头自研芯片热 BAT美团字节跳动纷纷入场;近年我国互联网巨头在芯片领域的频频落子。芯片是算力的核心所在,随着人工智能、物联网等新兴技术不断发展,互联网企业对芯片......
技术会如何发展还不清楚,有业内人士估计,1nm级别的工艺可能要到2027年至2028年才能量产,很可能会用到ASML最为先进的High-NA EUV光刻系统,将提供0.55数值孔径。由于1nm级别工艺的芯片无论设计还是制造......
研究设计工作,旨在开启电力工控装备核心元器件的新篇章。据新华社报道,“伏羲”项目团队潜心研究,历经无数次的实验,2019 年底,“伏羲”芯片第一版样片顺利交付,不仅......
研究设计工作,旨在开启电力工控装备核心元器件的新篇章。据新华社报道,“伏羲”项目团队潜心研究,历经无数次的实验,2019 年底,“伏羲”芯片第一版样片顺利交付,不仅......
、IPM、PIM、MCU、电流传感器等产品,掌握先进的设计技术,产品持续创新升级。 全球家用电器变频化的加速渗透,也为智能功率模块市场带来潜在增量。IPM 模块是家电变频器的核心元器件,将IGBT、驱动......
业重点产业链,集中优质资源合力推进关键核心技术攻关”。当前,电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”已成为汽车产业变革的主流趋势,发展智能网联新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。而汽车芯片作为汽车电子系统的核心元......
智能网联新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。而汽车芯片作为汽车电子系统的核心元器件,更是汽车产业实现转型升级的重要基础。 新能源汽车近年来蓬勃发展,据中国汽车工业协会数据最新数据显示,今年一季度,我国新能源汽车产销量分别达到165万辆......
供应商一览及智能电动汽车产业链全景图; 芯片 是汽车电子系统的核心元器件,是汽车产业实现转型升级的重要基础。近一......
、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通信芯片、安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片以及动力电池管理系统模拟前端芯片等一系列重要标准,进一步细化并明确各类汽车芯片的技术要求和试验方法。 汽车芯片作为汽车电子系统的核心元......
在wafer上使用10nm工艺制造芯片的成本会比14nm高,但是Intel强调,均摊到每个晶体管上的成本是降低的。且10nm会带来开关速度和能源损耗的提升。但和过往很多年看到的现状一样,时钟......
认可行方案后即可进行交割,最终交割方式及日期待最终确定后另行披露。 据了解,光刻机是制造芯片的核心装备,负责把掩膜版上的精细图形通过光线的曝光印制到硅片上,但不用用途技术存在差异悬殊。从芯片制造来看,根据应用工序,则可分为生产芯片......
了诸葛亮与鲁肃的阴谋诡计,并将计就计利用火箭将二人射的狼狈不堪,这就是对“视野”与“眼”重要性的完美诠释。 【小米超神】概念海报——有招胜无招 装备作为Moba游戏的核心元素,更是重中之重,一位......
,要烧得起钱,才能进行先进制程流片,此外,能否拿到先进制程的产能,也是能否大规模量产的关键因素。像中国手机巨头OPPO宣布,停止“造芯”计划,解散研发公司,就是一个无奈而悲壮的事。 SoC 芯片核心......
模块是家电变频器的核心元器件,将IGBT、驱动电路和保护电路封装在同一模块中。变频家电在能效、性能及智能控制等方面有明显的先天优势,预计变频家电渗透率将呈现上升趋势,市场......
乘用车和商用车的线控驾驶系统,如加速踏板传感、转向和扭矩传感器,以及增压和涡轮执行器。由安森美设计的IC是海拉方案的核心元素,与连接的线圈结构一起构成了感应位置传感器。该非接触型解决方案为安森美IC在CIPOS®系统......
国提供部分设备的维修服务。 在业绩电话会上,ASML首席执行官温宁克回应称,“目前没有什么可以阻止我们为在中国大陆安装的设备提供服务。” 是制造芯片的关键设备,中国大陆是ASML的第......

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在半导体致冷领域为众多的客户提供了相应合适的产品和服务。 半导体致冷片是公司的核心部分,2005年初成功开发的微型半导体致冷片,已经成功地应用到微芯片和玩具的芯片散热上;随着我们制造工艺的改进,我们
;深圳市芯引力电子科技有限公司;;深圳市芯引力电子科技有限公司专注于三星贴片电容现货供应以及BOM表单配单,助力于各大工厂,配合各大企业以其核心技术的国际化,走向世界。 在开发当今进步技术的电子产业中必需的核心元
国硅谷设有研发协作专家团队。 公司致力于高端集成电路闪型存储器通用芯片的研发设计和产业化,自主完成研发、测试、量产及销售。公司的核心研发人员由海归博士团队组成,主要成员均在美国著名大学的研究所和美国的财富500
;深圳市锦瑞泰电子有限公司;;凭借电子产品的核心-邦定和贴片的最新技术使得我们在同行业中凸显优势,不仅配合国内外客人开发一款款OEM产品,也拥有自主开发的产品
;深圳力合微电子有限公司;;深圳市力合微电子有限公司为清华力合旗下专业从事集成电路芯片设计和开发的高科技公司。 依靠其在通信、网络、多媒体等应用领域的核心技术,及其超大规模集成电路芯片
;北京润光凯勤科技发展有限公司;;RUN-A1588芯片是润光凯勤公司采用自主核心技术开发的高性价比的针对嵌入式应用领域而设计的一款中文语音合成单芯片产品,将完
;东莞 市贝尔逊半导体有限公司;;本公司是国内唯一具有自主知识产权的硅温度传感器KTY81/83/84系列,LPTC-不同阻值系列产品的专业生产企业。自主知识产权的核心技术在于具有电阻R-温度T呈线性变化的硅单晶热敏芯片的平面工艺制造
;亿路发北京电子;;NOVA公司推出MCX314运动控制芯片的升级版本MCX314As。MCX314于2005年1月份停产,MCX314A于2006年1月份停产。 NOVA公司继2005年推
;深圳市微创睿电子科技有限公司;;长年专注于单片机芯片的推广应用,不仅仅是芯片的提供,同时我们提供技术技服务,让您的产品离市场更近!
;东莞市飞达电子;;本公司是国内唯一具有自主知识产权的硅温度传感器KTY81/83/84系列,LPTC-不同阻值系列产品的专业生产企业。自主知识产权的核心技术在于具有电阻R-温度T呈线性变化的硅单晶热敏芯片的平面工艺制造