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之间的高速通信。 开发工具和软件 飞思卡尔为MSC825x 器件提供了全套的开发工具和支持软件。CodeWarrior™集成开发环境（IDE）利用Eclipse™技术提供了一个高度综合性的多核开发......
中心：支持高性能计算平台（HPC）和功能/应用程序云端开发。 ● 高性能计算平台（HPC）：用于虚拟化和模拟开发环境。 ● 云端使能：支持软件功能组合和车载网络。 ● 软件功能组合：集成各种车载软件......
MBDT例程，包括一个集成的Simulink®️嵌入式目标，支持恩智浦MCU进行直接快速原型设计。其内置支持软件和处理器在环（SIL和PIL）开发工作流程、系统和外设设备接口模块和驱动程序、数学......
流程和体验。 恩智浦提供基于S32K344电机开发套件的MBDT例程，包括一个集成的Simulink®️嵌入式目标，支持恩智浦MCU进行直接快速原型设计。其内置支持软件和处理器在环（SIL和PIL......
组件之间通过事件触发和接收来进行通信。这种事件触发机制可以实现松耦合的组件间通信，提高系统的可扩展性和灵活性。 总的来说，AUTOSAR CP提供了一种标准化的软件架构，使汽车电子系统的开发和管理更加高效和可靠。它促进了软件的......
网卡等设备使无线通信得以实现。无线接入和高速传输是Wi—Fi的主要技术优点。其中IEEE 802.11b最高速度为11 Mb/s，IEEE 802.11 n/g最高速度为54 Mb/s。 本系统中Wi—Fi通讯模块实现与电脑后台支持软件的......
新一代云互联系统的道路已经显露出异乎寻常的复杂度，因而需要为软件生命周期引入方法。现代化的云原生工具和技术能够支持软件团队快速创新，同时也必须解决智能系统和嵌入式软件所面临的独特挑战。云原生DevSecOps工具应该在软件团队现有开发......
厂需要获得多方面的助力。”Henri Ardevol总结道，“一个可拓展的、支持软件复用的芯片平台至关重要，这要求我们这样的芯片厂商可以提供中间件等要素。” 大部分汽车芯片仍遵循非常线性的开发模式，其中每颗ECU都作为硬件和软件的组合来开发......
英特尔最新技术和生态资源，更加深入地与中国的开放生态融合，更专业高效地服务中国开发者，推动开源生态建设和产业发展。  李映表示：“英特尔中国开源技术委员会的成立肩负着新的使命，我们将植根中国，实现英特尔开放价值观和全栈软件......
尔中国开源技术委员会” 正式成立。该委员会由英特尔开源软件专家、产品技术负责人和社区运营专家组成，今后将最大程度整合内部资源，利用英特尔最新技术和生态资源，更加深入地与中国的开放生态融合，更专业高效地服务中国开发......
软件的快速开发和评估，加速了RISC-V生态的扩展。” Arteris 首席营销官 Michal Siwinski 表示：“我们很高兴能与晶心科技合作，并支持 QiLai 平台的互操作性，以进......
了一个基于汽车标准的多客户端、高保真度的标准化虚拟开发环境。该环境可将现有的工具和模型与新的虚拟系统级芯片 (SoC) 和现实世界输入相结合，以获取早期洞察力，支持软件的早期开发，为决......
包括实时操作系统、引导程序等；支持软件包括、编译程序、高级语言等。 应用软件是系统设计人员针对某个测控系统的控制和管理程序。智能仪表的应用软件包括监控程序、中断服务程序以及实现各种算法的功能模块。监控程序是仪表软件的......
Flash启动程序代码、SD卡插槽，以及多个可用于连接GPU卡和 SSD等多种外部设备的PCIe Gen4插槽。其支持软件涵盖OpenSUSE Linux发行版、AndeSight™ 工具链、AndeSoft......
Flash启动程序代码、SD卡插槽，以及多个可用于连接GPU卡和 SSD等多种外部设备的PCIe Gen4插槽。其支持软件涵盖OpenSUSE Linux发行版、AndeSight™ 工具链、AndeSoft......
引用地址：为汽车开发团队提供了走向未来的通途，面向汽车核心提供从ECU到云端的快速高效互连机制，从而支持软件开发人员灵活地向车辆增添功能并及时进行更新。面向世界各地的生产环境和车辆，支持极高水平的ISO......
DisplayPort Alternative 模式 UFCS协议支持SRC, SNK模式 支持Small footprint, FreeRTOS 内置相关的应用代码，支持软件的差异化订制 支持......
降低MCU软件工程师的开发难度和提高设计灵活性，雅特力还提供一系列丰富的软硬件开发工具，通过易用的图形化代码生成软件工具（GUI），加速嵌入式软件开发，缩短产品上市时间。 AT32 Workbench......
和使用人工智能系统，包括创建经过审查的安全、安保和信任工具目录。与开发者社区一起支持这些工具的倡导和启用，以进行模型和应用程序开发。 负责任地推进具有多种模式的开放基础模型生态系统，包括......
 计划不仅适用于云。Arm 还与 miniNodes 携手合作，支持托管访问物联网和边缘平台，例如 Jetson Nano 以及树莓派，这些平台可以支持边缘原生软件和用例的开发。借助 Arm 虚拟......
下，构建了一个基于汽车标准的多客户端、高保真度的标准化虚拟开发环境。该环境可将现有的工具和模型与新的虚拟系统级芯片 (SoC) 和现实世界输入相结合，以获取早期洞察力，支持软件的早期开发，为决......
动动力总成系统更智能 随着软件定义汽车趋势的发展，设计人员面临着如何开发更智能、更先进的电池管理系统 (BMS) 的挑战。德州仪器新推出了两款高度集成且支持软件编程的驱动器芯片，能够对 BMS 或其......
动电动汽车实施高级牵引功能。 S32K39系列采用多功能架构，因此除了适用于牵引逆变器控制，也适合许多其他电动汽车应用，包括电池管理（BMS）、车载充电（OBC）和DC/DC转换。此外，还支持硬件隔离、时间敏感网络和高级加密，已为支持软件......
除了适用于牵引逆变器控制，也适合许多其他电动汽车应用，包括电池管理（BMS）、车载充电（OBC）和DC/DC转换。此外，还支持硬件隔离、时间敏感网络和高级加密，已为支持软件......
定义的转型，由此带来了十分复杂的挑战，需要强大的DevSecOps策略来管理软件生命周期。现代化的云原生工具和技术可以支持软件开发团队快速创新，同时也必须克服智能系统和嵌入式软件所面临的独特挑战。风河......
分区电子电气架构如何支持软件定义汽车;分区电子电气架构如何支持软件定义汽车 我们对汽车及其工作原理的认知发生了巨大变化。汽车的自动化程度、电气化程度不断增加，越来越注重服务，不断......
思网络研讨会（需要提前注册） 有关莱迪思FPGA、解决方案集合和支持软件的更多信息，请访问莱迪思网站。......
莱迪思FPGA、解决方案集合和支持软件的更多信息，请访问莱迪思网站。......
架构设计；验证软件体系结构设计是否适合满足所需具有ASIL的软件安全需求；以便支持软件的实施和验证。 在软件的单元设计与实现子阶段，需要根据软件体系结构设计、设计标准和相关软件需求开发软件......
着重考虑了驱动程序的简单性，”Kuhlman 解释道。“这些驱动程序需要支持快速安装，且无需先行安装其他支持软件，也不会依赖于其他条件。与那些经常要求用户额外安装和使用大量驱动程序软件和界面层的竞品相比，我们......
计过程中，我们着重考虑了驱动程序的简单性，”Kuhlman 解释道。“这些驱动程序需要支持快速安装，且无需先行安装其他支持软件，也不会依赖于其他条件。与那些经常要求用户额外安装和使用大量驱动程序软件......
Microchip推出新型VelocityDRIVE 软件平台和车规级多千兆位以太网交换芯片，支持软件定义汽车;VelocityDRIVE软件平台基于标准化YANG模型......
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达和后雷达系统的传感器。    具有集成功能和安全性，使电动动力总成系统更智能  随着软件定义汽车趋势的发展，设计人员面临着如何开发更智能、更先进的电池管理系统 (BMS) 的挑战。德州仪器新推出了两款高度集成且支持软件......
传感器融合和决策能力，可以实现更高水平的自主性。德州仪器的新款驱动器芯片 DRV3946-Q1 集成式接触器驱动器和 DRV3901-Q1 集成式热熔丝爆管驱动器可支持软件编程，能够提供内置诊断功能并支持......
电池管理（BMS）、车载充电（OBC）和DC/DC转换。此外，还支持硬件隔离、时间敏感网络和高级加密，已为支持软件定义汽车和区域架构做好充分准备。恩智浦半导体汽车控制和电气化部门总监Allan......
的工程团队在从实现到单元验证、整合及鉴定测试的完整开发周期，均使用产品来衡量并改进程序代码质量。许多使用的流程都是基于一套明确定义的软件质量目标，由诸如所开发的组件的关键性和项目的成熟度等要素组织而成。软件......
定义的转型，由此带来了十分复杂的挑战，需要强大的DevSecOps策略来管理软件生命周期。现代化的云原生工具和技术可以支持软件开发团队快速创新，同时也必须克服智能系统和嵌入式软件所面临的独特挑战。风河......
定义的转型，由此带来了十分复杂的挑战，需要强大的DevSecOps策略来管理软件生命周期。现代化的云原生工具和技术可以支持软件开发团队快速创新，同时也必须克服智能系统和嵌入式软件所面临的独特挑战。风河......
，可为客户系统功能安全开发提供全面支持，包括所需要的功能安全客户文件，如产品安全手册、可配置的FMEDA表格，以及系统认证所需的安全档案；以及功能安全支持软件，如CPU STL、safety Lib及......
浦在内的半导体供应商不仅需要为汽车OEM提供硬件，还需要提供软件协同设计，并将软件架构适配到芯片平台上，提供SoC仿真开发模型，跟随汽车升级迭代，增强功能应用。而恩智浦提供的解决方案便是在同一硬件平台上，支持软件多次迭代开发......
实现的应用场景出发，是自上而下的。车企希望无论是功能还是服务都可以在用户使用周期中不断增强和更新。这就意味着同一个硬件平台必须能够支持软件的多次迭代，而同一个软件......
了行车功能和泊车功能无缝切换的良好体验。 宏景智驾全新一代泊车2.0软件算法架构 相较于行车和泊车两个独立域控，该方案所采用的行泊一体设计，硬件算力可进行复用，明显降低了硬件成本、减少了线束，同时也缩短了开发......
QCC3040蓝牙音频发射器支持一拖二方案高通;采用高通QCC3040芯片模块，蓝牙5.2版本；DSP软件深度开发，支持蓝牙无线音频发射，支持 低时延APTX-LL和自适应ATPX Adaptive......
克也会在内部使用这些强大的工具对旗下技术额外进行持续的质量控制与审查。“在设计过程中，我们着重考虑了驱动程序的简单性，”Kuhlman 解释道。“这些驱动程序需要支持快速安装，且无需先行安装其他支持软件......
板申请。 完善的生态链软硬件支持，助力客户便捷开发 GD32A71x/GD32A72x/GD32A74x系列车规级MCU支持AUTOSAR®汽车开放系统架构，可提供MCU底层软件......
、HMI 可视化、SCADA 连接、数字化转型等任务。其硬件和软件的设计均具有适应性、通用性和可扩展性，带来标准而一致的用户体验，易于使用，功能强大，并拥有生命周期服务的支持。IPC 2010 外形......
W MCU实现更多连接 MCX W系列支持独立或托管架构，并且产品组合实现引脚和软件兼容，因此开发人员能够轻松迁移到适合其用例的部件。MCX W71x和W72x系列采用96 MHz Arm®......
仪器的新款驱动器芯片 DRV3946-Q1 集成式接触器驱动器和 DRV3901-Q1 集成式热熔丝爆管驱动器可支持软件编程，能够提供内置诊断功能并支持功能安全性，适用于电池管理系统和动力总成系统。德州......

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