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用在频繁起停的路况，纯电行驶也可用于部分自动驾驶操作，如泊车。在二档，助力和能量回收可以在很宽的车速范围内实现。   根据不同的车型，电动巡航（车速恒定）速度可以最高达到约70km/h。搭载一个电机和两档变速箱的舍弗勒......
舍弗勒创新技术助力提升电动汽车续航里程; 舍弗勒的创新技术可提升电动汽车续航里程，或在不牺牲续航里程的前提下提升驾乘舒适性 高效轮毂轴承和变速箱轴承可减少摩擦，从而大幅降低系统能耗 高度......
舍弗勒创新技术助力提升电动汽车续航里程;• 舍弗勒的创新技术可提升电动汽车续航里程，或在不牺牲续航里程的前提下提升驾乘舒适性• 高效轮毂轴承和变速箱轴承可减少摩擦，从而大幅降低系统能耗• 高度......
担任区域销售经理，开始其职业生涯，之后于2009年进入舍弗勒中国工作。2011年，他被任命为中国区离合器系统和变速箱业务单元副总裁，并于2016年开始担任中国区变速箱系统事业部副总裁。2018年，他加......
%，连续输出功率高达300kW 电驱动系统要实现功能并实现最大效率，还需要电机控制器。舍弗勒正在开发满足商用车应用需求的电机控制器 智能单阀可以分别控制电池、电机控制器、电机以及变速箱......
在发动机可变气门正时技术领域拥有丰富的系统知识和领先的技术， 这些在支持客户开发更加高效的发动机，满足混合动力应用要求方面可以发挥重要作用。”舍弗勒集团发动机与变速箱......
机依然是影响整车效率和性能的关键部件。舍弗勒在发动机可变气门正时技术领域拥有丰富的系统知识和领先的技术， 这些在支持客户开发更加高效的发动机，满足混合动力应用要求方面可以发挥重要作用。"舍弗勒集团发动机与变速箱......
机依然是影响整车效率和性能的关键部件。舍弗勒在发动机可变气门正时技术领域拥有丰富的系统知识和领先的技术， 这些在支持客户开发更加高效的发动机，满足混合动力应用要求方面可以发挥重要作用。"舍弗勒集团发动机与变速箱......
舍弗勒太仓制造基地新能源二期工厂正式启用; 二期工厂主要从事新能源汽车驱动电机及核心零部件生产 卓越运营，绿色发展，打造可持续及数字化智能工厂 签订新投资协议，持续发力新能源汽车业务 深耕......
量产在即：舍弗勒轮毂电机助力城市多功能车实现电气化;• 舍弗勒将向全球首批客户批产轮毂电机• 舍弗勒轮毂驱动系统可用于道路清扫车、小型货车、扫雪车等车辆，使车辆更安静、更灵活，并实现零排放• 作为......
车辆行驶路线固定，非常适合搭载续航里程固定且充电时间可预测的电驱动系统。此外，轮毂电机采用的轮毂轴承和变速箱寿命长、维护低，对运营商来说也是一大优势。 舍弗勒轮毂电机采用独特的结构，其中电机的定子和转子、齿轮......
底盘的相关话题已经在行业掀起了热潮，这也意味着我们终将抵达技术的自由王国。 舍弗勒作为一家全球零部件企业，其发动机、变速箱等产品在行业内都受到了广泛的认可，并且舍弗勒大中华区已经成为为舍弗勒全球销售额的第二大区域，仅次......
计划合作开发和生产用于公共交通的新一代自动驾驶电动穿梭巴士 舍弗勒3合1电驱动桥高度集成了电机、减速箱和电机控制器 舍弗勒为线控转向系统开发关键零部件，如车轮转向执行器 关于舍弗勒 作为......
3合1电驱动桥高度集成了电机、减速箱和电机控制器舍弗勒为线控转向系统开发关键零部件，如车轮转向执行器 关于舍弗勒......
基于碳化硅半导体技术的800V功率电子等。现场观众可以通过一款重型电驱动桥展品近距离了解舍弗勒深厚的系统知识。该展品高度集成了两个电机、碳化硅功率电子控制器，以及采用机电换挡机构的三挡减速箱。此外，该款......
舍弗勒亮相IAA Mobility 2023，展示未来交通创新技术; 电气化和智能化的发展趋势为舍弗勒带来新的增长机会 舍弗勒计划到2026年前，在全球范围内投入5亿欧......
舍弗勒亮相IAA Mobility 2023，展示未来交通创新技术;• 电气化和智能化的发展趋势为舍弗勒带来新的增长机会• 舍弗勒计划到2026年前，在全球范围内投入5亿欧......
舍弗勒创新后轮转向系统实现量产; 首家客户在其纯电SUV上采用舍弗勒创新后轮转向系统；采用该系统的其他客户车型也将投产 舍弗勒机电一体化后轮转向系统可提高驾乘舒适性、灵活性和安全性 全球......
舍弗勒创新后轮转向系统实现量产;• 首家客户在其纯电SUV上采用舍弗勒创新后轮转向系统；采用该系统的其他客户车型也将投产• 舍弗勒机电一体化后轮转向系统可提高驾乘舒适性、灵活性和安全性• 全球......
舍弗勒强化公司品牌，旗下收购公司Melior Motion启用新名称;• 舍弗勒进一步拓展精密齿轮箱产品组合，提升产品开发能力• 自收购Melior Motion以来，舍弗勒......
舍弗勒强化公司品牌，旗下收购公司Melior Motion启用新名称; 舍弗勒进一步拓展精密齿轮箱产品组合，提升产品开发能力 自收购Melior Motion以来，舍弗勒......
舍弗勒强化与西门子在人工智能领域的合作; 舍弗勒与西门子签署生产领域人工智能谅解备忘录 谅解备忘录重点推进车间数字化解决方案与工业领域人工智能应用的联合开发 创新的生成式人工智能助手“西门......
舍弗勒在中国成立智能装备公司，发力智能制造领域; 专注智能制造领域，为市场提供定制化智能设备解决方案 立足本土，服务全球，助力客户及行业智能化转型升级 上海2024年4月16日......
舍弗勒携手中汽碳数字开展产品碳足迹核算试点项目;• 绿色产品是舍弗勒实现2040气候中和目标的重要支柱之一• 舍弗勒加强产品碳足迹核算能力建设，致力构建汽车低碳生态，推动行业绿色转型绿色产品是舍弗勒......
舍弗勒与智加科技签订商用车先进转向系统量产合作协议; 舍弗勒与智加科技将在智能驾驶商用车先进转向系统领域展开合作 舍弗勒应用于智能驾驶的先进电液式助力转向系统（e2HPS）将率......
舍弗勒大中华区总部新研发大楼正式启用;• 作为全球研发网络的重要组成部分，舍弗勒在中国的研发和创新能力得到进一步提升• 新研发楼的启用体现了舍弗勒坚定在中国发展，长期服务本土客户及市场的承诺• 在中......
舍弗勒大中华区总部新研发大楼正式启用; 作为全球研发网络的重要组成部分，舍弗勒在中国的研发和创新能力得到进一步提升 新研发楼的启用体现了舍弗勒坚定在中国发展，长期服务本土客户及市场的承诺 在中......
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舍弗勒与智加科技签订商用车先进转向系统量产合作协议;• 舍弗勒与智加科技将在智能驾驶商用车先进转向系统领域展开合作• 舍弗勒应用于智能驾驶的先进电液式助力转向系统（e2HPS）将率......
舍弗勒收购ECO-Adapt，强化Lifetime Solutions产品组合; 本次收购将进一步强化舍弗勒集团在预测性维护解决方案的市场地位 通过将ECO-Adapt产品与现有的OPTIME产品......
舍弗勒收购ECO－Adapt，强化Lifetime Solutions产品组合;• 本次收购将进一步强化舍弗勒集团在预测性维护解决方案的市场地位• 通过将ECO-Adapt产品与现有的OPTIME......
IAA Mobility 2023 | 舍弗勒推出新一代燃料电池金属双极板;舍弗勒最新推出用于质子交换膜燃料电池的新一代金属双极板，展现了其在氢能交通出行领域的技术研发实力。与上一代双极板相比，新一......
舍弗勒推出新一代燃料电池金属双极板; 与上一代金属双极板相比，新一代双极板可以使燃料电池电堆功率密度提升20%左右 舍弗勒已经开始在位于德国赫尔佐根奥拉赫的试制工厂生产新一代双极板，用于......
舍弗勒将纬湃科技收购报价提高至每股94欧元;针对舍弗勒集团于2023年11月15日提出的自愿公开收购要约，纬湃科技集团(Vitesco Technologies)于11月27日根......
舍弗勒开发新一代双极板 可将燃料电池组的功率密度提高20%;据外媒报道，德国汽车供应商舍弗勒（Schaeffler）开发出新一代金属双极板，可用于质子交换膜（PEM）燃料电池。该设......
流、EMC等问题。 2023年上海车展上有超过10款800V电驱动产品亮相，厂家包括国外的博格华纳、博世、舍弗勒、法雷奥、摩比斯，国内的华为、汇川、上汽变速器、威力传动、威灵、小鹏、中车等。800V电驱......
日发出一封公开信，呼吁这家供应商向舍弗勒施压，要求提高收购报价，或者寻求其他选择。今年10月9日，舍弗勒提出以36.4亿欧元的报价收购纬湃科技，舍弗勒已从几家银行获得了融资，并预......
舍弗勒与IBM建立战略伙伴关系; ......
代出行日”上展示了其全面的线控和悬架系统产品，同时首发全新线控制动系统，无需制动液，可干湿混合使用。11月1日，舍弗勒也在其太仓新能源二期工厂启用仪式上表示其正在开发线控转向系统的核心部件，将在......
P2电机。这是一款集成式混合动力系统，将扁线电机、离合器和变速箱整合在一起，形成一个紧凑的模块。这样可以节省空间和重量，提高安装效率和可靠。 舍弗勒P2电机采用了高效率的扁线技术，可以......
看看一些扁线电机在不同类型的新能源汽车中的具体应用体现。 首先，是舍弗勒P2电机。这是一款集成式混合动力系统，将扁线电机、离合器和变速箱整合在一起，形成一个紧凑的模块。这样可以节省空间和重量，提高安装效率和可靠。 舍弗勒P2电机......
向、制动等安置在靠近车轮的位置，目前舍弗勒有相关产品在研；其次是结构化电池组，电芯直接集成在车架/车身中，降低重量、简化结构。目前纯电动重卡、轻卡已在推行CTP （Cell to PACK）技术......
已开发推出了多款功率半导体模块与电驱动解决方案平台，并投入大规模量产。目前，臻驱已获得国内外一线乘用车主机厂和Tier-1供应商30款车型量产及定点，客户包括沃尔沃、舍弗勒、印度Tata、德国大众、Engiro......
已开发推出了多款功率半导体模块与电驱动解决方案平台，并投入大规模量产。目前，臻驱已获得国内外一线乘用车主机厂和Tier-1供应商30款车型量产及定点，客户包括沃尔沃、舍弗勒、印度Tata、德国大众、Engiro、Deutz等。 ......
日本车自动挡为何偏爱CVT变速箱;目前汽车采用的主流的自动挡有AT变速箱、DCT（或DSG）变速箱、CVT变速箱。其中AT变速箱最普遍，DCT（或DSG）变速箱目前以德系车或自主品牌为主，而CVT......
统声称自己省油！到底谁更省油？分析一下就知道！ 　　手动变速箱 　　最开始的时候，汽车使用的都是手动变速箱。其的历史非常悠久。平时我们也称手动变速箱为手动挡。手动挡，主要是依靠手动调整变速杆，改变变速......
宝马考虑将为未来电动车款提供模拟手排系统; BMW正在研究能够模拟变速箱换档的系统，此为M4的6速变速箱。官方图片 在电动车满天飞的时代，人类对于电动车的接受度越来越支持，不过......
巅峰寂寞 这家厂商占据变速箱界半壁江山;近日巴黎车展拉开帷幕，通常这里都是车企大秀肌肉的舞台。如今作为变速箱巨头的爱信却不甘寂寞地来了一次家庭“大趴”。 日本爱信（AISIN）公司......
上汽双离合器变速箱(DCT)的设计与开发;本文结合上汽双离合器变速箱(DCT)的开发过程，对DCT的开发流程进行介绍。 1 DCT的设计与开发 在项目开发前期通过调研市场上的变速箱发展趋势、客户......
14个挡的电动车？丰田研发纯电手动变速箱;手动挡年代，人们恨不得车子能自动换挡，甚至不需要换挡，自动挡普及以后，手动挡却变成了难能可贵的操控和交互形式，到了新能源时代变速箱都要被淘汰了，丰田......

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