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CAN总线故障分几种?如何检测(2024-03-08)
测量法来判断。测量诊断接口的CAN H 与CAN L 之间的电阻,若变为120Ω,则说明有一个终端电阻断路。如果出现故障的控制模块不带终端电阻,那么需要测量该控制模块的CAN导线的导通性。CAN L 断路的总线......
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经典的CAN总线现场故障(2024-04-15)
,可以用电阻测量法来判断。测量诊断接口的CAN H 与CAN L之间的电阻,若变为120Ω,则说明有一个终端电阻断路。如果出现故障的控制模块不带终端电阻,那么需要测量该控制模块的CAN导线......
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如何用示波器精确定位CAN/CANFD各种错误帧?(2024-10-21 08:15:23)
节点的
CAN收发器(Transceiver),它只负责电平转换。当总线静默时,收发器内部的2.5V电源经15KΩ电阻把CAN-H和CAN-L都拉到2.5V,总线......
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CAN L与CAN H导线相互反接(2024-04-15)
他控制模块可能读到此故障模块的故障码。如果多个控制模块的CAN L导线出现断路,那么这些控制模块的通信功能都会受到影响。
如果出现故障的控制模块带有终端电阻,可以用电阻测量法来判断。测量诊断接口的CAN H 与CAN L之间的电阻......
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故障诊断方法有哪三种 CAN故障诊断方法介绍(2023-08-15)
、F30保险,使CBCU和ABS控制单元休眠,打开钥匙开关,重新对诊断接口CAN线进行测量,得到如下结果:CAN-H电压2.7V、CAN-L电压2.7V。关闭钥匙开关,测量CAN-H与CAN-L间电阻......
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CAN H对地短路故障分析(2024-04-15)
,CAN L 电压也位于0V,可是在CAN L 导线上还能够看到一小部分的电压变化。CAN H对地短路的总线波形如下图所示。
实际测量电压,若CAN H 和CAN L 电压均约为0V,且无......
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汽车总线协议转换解决方案(2024-06-17)
池模块进行通信。
常见的BMS通信协议为 CAN(Controller Area Network)网络通信:CAN总线是一种广泛应用于汽车和工业领域的通信协议,它可以实现多个节点之间的......
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用LPC2119芯片CAN总线和DSl8B20设计的智能超声液位变送器(2023-03-06)
遭受严重干扰时能够正常运行。PCA82C250的CANH和CANL引脚各自通过一个10 Ω的电阻与CAN总线相连,电阻起限流的作用,保护PCA82C250免受过流的冲击。在CANH和CANL与地之间并联2个30 pF的小......
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STM32CubeMX 之 CAN通讯(2022-12-08)
公司开发的,是国际上应用最广泛的现场总线之一。
CAN控制器通过组成总线的2根线(CAN-H和CAN-L)的电位差来确定总线的电平,信号是以两线之间的“差分”电压形式出现,这点与RS485类似,但两......
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基于C8O51FO4O的CAN总线中继器设计与实现(2023-06-07)
输入口P1.6M和P1.7M监测MCUl的状态。端口之间串联的1k保护电阻,用以防止启动时因两边数据的冲突而导致芯片烧坏。
本系统是用CAN总线将中继器与上下两层网络连接起来,因此......
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芯力特具有超低功耗国产SIT1043 CAN收发器在汽车ECU中的应用(2023-10-26)
新能源及自动驾驶汽车车上电子元件的日益增多,线路也越来越复杂,现在汽车上多个ECU之间的数据交换是通过CAN总线连接起来的,通过它将整车的ECU形成一个网络系统。当汽车启动时,如果所有ECU都正......
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STM32中CAN总线接口发送和接收数据(2024-03-26)
上各串联有一个“2.2千欧”的电阻。
☆ 开环总线网络
CAN总线上可以挂载多个通讯节点,节点之间的信号经过总线传输,实现节点间通讯。由于CAN通讯协议不对节点进行地址编码,而是对数据内容进行编码,所以......
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CAN H与 CAN L短路故障排除(2024-04-15)
CAN H与 CAN L短路故障排除;CAN H与 CAN L短路
当CAN H 与CAN L 短路时,CAN网络会关闭,无法再进行通信。会有相应的网络故障码。CAN H 与CAN L短路的总线......
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国产BMS硬核拆解(第三期):国产芯片还有发展空间吗?(2024-08-06)
简介
EV05S平台产品采用主从架构,主板(BCU)和从板(BMU)之间通过CAN进行通讯,兼容12V和 24V供电,BMU有多种电压通道配置,是一款接口丰富、适配灵活、性价比和可靠性极高的产品,适用......
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充电桩从电源隔离到温度监测的一体化方案设计(2023-07-31)
续短路,自恢复;
l 输出过压保护、输出过流保护;
l 工作环境温度-40℃~+85℃。
CTM1051AMG隔离模块
CTM1051AMG隔离模块,用于充电枪和主控板之间的CAN总线......
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汽车CAN总线常见故障类型及诊断方法(2024-06-14)
存在故障”。首先可以通过故障码找到分析的切入点“ 舒适CAN 总线”,查找车型的电路图找到和舒适CAN 总线相关的控制器,通过电压表测量总线状态,确定CAN-H 与CAN-Low之间短路(总线......
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5V供电CAN器件和3.3V供电MCU之间的通讯连接(2023-01-19)
连接
CAN器件和MCU之间是通过RXD和TXD进行连接的,MCU发送的数据到CAN器件TXD后,由CAN收发器转换成CAN的隐性和显性电平发送到CAN总线,在接收数据时,CAN总线......
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5V供电CAN器件和3.3V供电MCU之间的通讯(2023-01-19)
来衰减CAN收发器输出的电压以满足处理器的输入电平要求。
对于电阻R1和R2的选择,要求分压后连接到MCU的高电平电压不超过处理器供电电压3.3V且高于处理器VIH的接收门限。通常R1可以......
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CAN L对地短路总线波形(2024-04-15)
性电压基本不变,因此波形被拉长,依然可以传输数据,由此可说明CAN L对地短路的容错特性较好的原因。
CAN L 对地短路的总线波形如下图所示。
实际测量CAN导线电压,若CAN L 电压为0V,CAN H 为......
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CAN H对电源(正极)短路故障如何解决(2024-04-15)
无法通信的情况或产生相关故障码。
以对12V电源短路为例,此时CAN H 电压电位被置于12V,CAN L 线的隐性电压被置于大约12V。CAN H对电源短路的总线波形如下图所示。
实际测量电压,若CAN H 电压为12V,CAN......
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CAN总线多节点通信异常分析及解决(2022-12-21)
路检测可知,每个节点收发器的CAN_H与CAN_L之间均连接了1个120欧电阻,而CAN通信时仅需在总线终端各加1个电阻即可。
将总线中多余的120欧电阻去掉,而只保留两个节点的电阻,通过测试发现,此时......
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CAN总线错误分析与解决(2024-04-15)
脚连接CAN L导线。如果诊断接口上连接有两组CAN总线,那么动力CAN总线使用6号和14号针脚,舒适总线使用3号和11号针脚。诊断接口的针脚含义如下图所示。
正常情况下,当CAN总线唤醒后,CAN H......
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CAN总线不加终端电阻时的影响(2023-09-01)
的传输方式是差分传输方式,而总线电平的判断,就是CAN收发器根据CANH和CANL线缆之间的差分电压(CANH-CANL)来判断的,总线上传输的电平信号只有两种可能,一是显性电平,二是隐性电平,其中......
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浅谈混合动力汽车的整车CAN总线网络拓扑结构设计(2024-03-18)
是60Ω,故整车CAN总线上最远的两个节点必须各有一个120Ω终端电阻(要求在CAN_H和CAN_L之间)。
终端电阻的大小范围要求为:110Ω-130Ω。典型值为:120Ω。
05
CAN......
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15 I2C总线控制器(2024-07-30)
15 I2C总线控制器;
15.1 概述
I2C为双线,双向串行总线,为设备之间的数据通讯提供了简单有效的方法。标准I2C是多主机总线,包括冲突检测和仲裁机制以防止在两个或多个主机试图同时控制总线......
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纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化(2023-02-24)
ESD,ISO7637 pulse等)。
总线的120Ω终端匹配电阻建议由2个60Ω电阻进行串联,并在中间连接点通过电容(推荐值4.7nF)接地,有助于改善CANH,CANL总线之间的信号一致性,降低......
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纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化(2023-02-24)
持3.3V和5V MCU 的I/O电平。
03 功能架构
- NCA1042x-Q1/NCA105x-Q1是高速CAN收发器,可提供控制器局域网(CAN)协议控制器和物理两线CAN总线之间的接口,可支......
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纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化(2023-02-27 14:21)
器,可提供控制器局域网(CAN)协议控制器和物理两线CAN总线之间的接口,可支持至少110个CAN节点- 兼容ISO 11898- 2:2016和SAE J2284-1至SAE J2284-5中定......
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纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化(2023-02-27 14:21)
器,可提供控制器局域网(CAN)协议控制器和物理两线CAN总线之间的接口,可支持至少110个CAN节点- 兼容ISO 11898- 2:2016和SAE J2284-1至SAE J2284-5中定......
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CAN 总线协议详解(2024-10-15 08:11:50)
性位(逻辑1)切换到显性位(逻辑0),即电压变化使CAN H和CAN L线之间的差异增加。
1.节点B检测......
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CAN线束布局设计原则(2023-08-31)
CAN总线上提供的终端电阻是60Ω,故整车CAN总线上最远的两个节点必须各有一个120Ω终端电阻(要求在CAN_H和CAN_L之间)。
终端电阻的大小分为要求为:110Ω-130Ω。典型值为:120Ω。
......
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基于AT89C55单片机和PCA82C250实现分布式通信网络的设计(2023-09-13)
,在软件设计上对此应有所考虑。当然,这为多机通信系统中的总线数据冲突的软件识别与仲裁提供了条件。
当需要MCU与通信网络之间的电气隔离时,可在MCU与CAN总线的物理层专用接口电路之间增加2个光......
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利用普源示波器搞懂汽车CAN-FD总线技术(2023-02-03)
、应答、错误的检测或报告。数据链路层的功能通常在CAN控制器的硬件中执行,并在物理层定义了信号实际的发送方式、位时序、位的编码方式及同步的步骤。但信号电平、通信速度、采样点、驱动器和总线的电......
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CAN总线接口保护电路设计指南(2022-12-06)
、CANL之间的电压被钳位。R2、R3电阻限制流过TVS1的电流,防止其过功率损坏。GDT响应最慢,最后导通,泄放掉大部分能量,并将残压限制在较低水平。
图2 差模泄放回路示意
3. 工作......
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CAN总线接口保护电路设计指南(2022-12-07)
差模干扰电压施加在接口1,2脚时, TVS1响应最快,首先导通,芯片总线引脚CANH、CANL之间的电压被钳位。R2、R3电阻限制流过TVS1的电流,防止其过功率损坏。GDT响应最慢,最后导通,泄放......
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CAN总线接口保护电路设计指南(2022-12-06)
回路
如图3,为保证良好的保护效果,通信参考地CANG应在组网后单点接地。 当有共模干扰电压施加在接口1,2脚时,TVS1响应最快,首先导通,芯片总线引脚与CANG之间的电压被钳位。R2、R3电阻......
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关于CAN总线的基础(2024-03-26)
为 CAN 总线 CANH 和 CANL 导线的差分信号定义。 (图片来源:TI)
总线驱动器能够主动将总线驱动至显性状态,而返回隐性状态则取决于通过终端的电阻放电。 这解......
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CP2102与C8051的USB-控制器局域网(CAN)转换(2024-02-23)
提高了节点的可靠性和系统的抗干扰能力,而且也保护了总线及总线上的其他节点。总线两端124Ω的电阻对,防止通信信号传输到导线端点时发生反射。
3 USB与CAN之间协议转换的实现
设计在充分遵守USB和......
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电压保护器件:TDK推出用于LIN和CAN的新产品以扩展其汽车用压敏电阻系列(2024-02-21)
压敏电阻旨在为CAN总线上的电子元器件提供支持,其具有二合一阵列结构,将两个压敏电阻的功能集成于单一元件中。此外,本产品采用了TDK自有设计技术,最大限度地减少了通道之间的电容差。尺寸为1608(1.6......
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单片机外围模块漫谈之三,CAN总线(2023-03-14)
2000m
500K 600m
1M 300m
10M 30m
端接电阻的另一个作用是可以使CAN总线从显性状态快速回到隐性状态。因为在显性状态下,两条线缆CAN_H, CAN_L之间的......
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打造可靠稳健汽车以太网,我们应该怎么做?(2023-10-25)
-2标准要求,是10BASE-T1S汽车以太网,以及LIN、CAN、CAN-FD、FlexRay等传统车载网络保护的理想选择。
图5:AVR-H压敏电阻在SPE保护中的应用
(图源:TDK......
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打造可靠稳健汽车以太网,我们应该怎么做?(2023-10-25)
元件也有严格的要求,包括与标准ESD元件相比更低的电容和更窄的容差要求。
TDK AVRH10C101KT1R2YE8和AVRH10C221KT1R5YA8贴片压敏电阻是AVR-H 压敏电阻系列的成员,具有......
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汽车CAN总线系统的挑战与设计(2024-03-13)
拓扑结构示意图CAN总线的电气特性包括差分信号、终端电阻和传输速率等方面:1)差分信号:CAN总线通过双绞线实现差分信号通信,两根导线之间传递的是正反相位信号。这种方式可以有效地减少干扰和噪声,并提......
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TDK推出用于LIN和CAN的新产品以扩展其汽车用压敏电阻系列(2024-02-22)
稳定性足以达到汽车质量标准。
AVRH16A2C270KT200NA8压敏电阻旨在为CAN总线上的电子元器件提供支持,其具有二合一阵列结构,将两个压敏电阻的功能集成于单一元件中。此外,本产品采用了TDK自有设计技术,最大限度地减少了通道之间的电......
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电路笔记CN-0401(2023-09-07)
的接线错误和短路,并在CANH和CANL引脚上提供±40 V故障保护。
CAN总线可连接两个或数百个节点。根据应用要求,可使用不同类型的电缆进行连接。电缆可以是Cat5e电缆......
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电路笔记 CN-0401(2023-09-07)
61000-4-2 ESD保护。差分总线引脚可承受24 V系统的接线错误和短路,并在CANH和CANL引脚上提供±40 V故障保护。
CAN总线可连接两个或数百个节点。根据应用要求,可使用不同类型的电......
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具有可切换端接和远程唤醒功能的隔离信号和电源CAN FD(2023-09-08)
机模式下,收发器的隔离辅助通道会锁定在最后一个状态,其集成的isoPower®隔离直流-直流转换器继续工作,为总线侧电路供电。
隔离
恶劣的环境、长时间的物理分隔,以及节点之间不同的电......
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电压转换芯片原理和TI双向电压转换解决方案介绍(2023-12-21)
(推挽,开漏2Mbps最高速率)。需要注意A端口跟踪VCCA,而B端口跟踪VCCB。VCCA的电压必须低于或等于VCCB的电压。VCCA可以接受介于1.65 V和3.6 V之间的任意供电电压,而VCCB......
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科普系列:低速容错CAN的容错机制介绍(2024-06-20)
能描述TJA1054是控制器局域网 CAN 中协议控制器和 CAN 物理总线之间的接口,它主要用于客车里最高 125KBps的低速应用,这个器件对 CAN 总线提供差动发送能力,对CAN 控制器提供差动接收能力。在正......
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车规级CAN总线外围电路设计方案(2024-08-09)
的增大,总线信号的损耗也会相应增加,从而导致传输效率降低。因此,在确定了共模电感的电感值之后,选择直流电阻尽可能小的CMC显得尤为重要。
这样做可以有效减少总线信号的损耗,提高信号传输效率,确保CAN......
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;鹤山氪氙益光电照明有限公司;;我们公司可提供的色温在3000K-12000K之间,产品型号有H1,H3,H4/S-L,H4/L,H4/H,H4(H/L),H7,H8,H10,H11
;深圳圣诺电子有限公司;;圣诺电子国际有限公司是亚洲最大的专业半导体通路商之一。作为亚洲领先的电子元器件供货商,在电子业界成功扮演着客户与供货商之间的桥梁。经营各类主动元件(IC集成电路,存储
协会会员。 产品:全系列毫欧电阻,为各类开关电源产品及需通过大电流的仪器仪表设计了一系列的电流采样电阻、分流电阻,电阻阻值从0.1毫欧到10欧之间全系列无缝设计,可满足不同的需求。 公司目前大批量投产的毫欧电阻
等诸多领域。 公司主要产品:MIL-STD-1553B、ARINC429、高速串口、CAN等各类通讯总线模块级产品,并提供相关总线测试仪、数据记录分析仪,协议转换模块。数据采集模块、数字量模块、模拟
精度高,最高可达0.5%。压脚型采样电阻,阻值从2毫欧至1欧之间,功率从1瓦至10瓦可选,精度为1%和5%,是应用最广泛的一种产品。
议型光纤中继器与隔离中继器,再次填补了国内空白,并达到国际前沿水平。NS26系列基于CAN的协议型通用产品,能兼容CAN、SDS、NMEA2000、SAE J1939、SAE J2284等标准总线的其它所有总线
欧之间,功率从1瓦至10瓦可选,精度为1%和5%,是应用最广泛的一种产品。跳线型采样电阻,价格低廉,产品一致性极好,适合大规模应用。
电缆、LAPP电缆 AS-I(G)现场总线电缆、德国缆普LAPPKABEL CAN现场总线电缆、LAPP电缆DeviceNet 现场总线电缆、德国缆普LAPPKABEL EIB 通讯总线电缆 联系
;深圳晶碧电子有限公司;;我司总部在台湾,专业生产总线插座,美式边缘卡,各种规格2mm高速高密度FUTRUE BUS和HARD METRIC连接器(4排、5排)以及B、C、Q、R、F、H型欧
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