资讯
华泰国际投资芯驰科技，深度布局半导体产业(2021-11-01)
国际将致力于从横向和纵向双维度布局和整合内地半导体产业链。
据介绍，芯驰科技成立于2018年，是中国内地本土汽车半导体企业。公司致力于为汽车行业提供高可靠、高性能车规芯片，业务范畴覆盖智能座舱、中央网关、自动驾驶、高可靠MCU等......
舆芯半导体完成近亿元天使轮融资，聚焦车规级MCU国产替代(2023-06-07)
领域的前沿技术开发、产品技术升级以及高端人才储备等用途。
车规级MCU“新星”
据了解，作为一家车规级MCU芯片公司，舆芯半导体成立于2022年，主要提供新电子电气架构下的全场景芯片，基础......
车规芯片：一颗国产芯片想要上车有多难？(2023-10-12)
车规芯片：一颗国产芯片想要上车有多难？;当前半导体芯片国产化热度有增无减，尤其是在国产车销售增长的情况下，车规等级对芯片国产化呼声日益高涨，车规等级芯片断供这一消息不断进入人们视野，因此国产车规等级芯片......
英迪芯微汽车大灯、微马达和触控芯片多个系列产品入选工信部《汽车芯片推广应用推荐目录》(2024-07-25 11:42)
多家整车厂上车量产。英迪芯微是中国本土国产唯一一家可以提供汽车内外饰车规照明驱动芯片和解决方案的车规芯片公司。同时也是国内唯一入选工信部联合支持编制的《汽车芯片推广应用推荐目录》覆盖汽车内饰灯驱动芯片......
英迪芯微汽车大灯、微马达和触控芯片多个系列产品入选工信部《汽车芯片推广应用推荐目录》(2024-07-24)
应用于触控阅读灯等场景，iND83215已在多家整车厂上车量产。
英迪芯微是中国本土国产唯一一家可以提供汽车内外饰车规照明驱动芯片和解决方案的车规芯片公司。同时也是国内唯一入选工信部联合支持编制的《汽车芯片......
IAR全面支持芯科集成CX3288系列车规MCU(2024-07-16)
产品覆盖车身控制、电机控制、底盘控制、仪表、车载网络、智能座舱等品类齐全的车规级MCU/MPU和域控制器SoC芯片。公司依托自研的全流程自动化车规芯片开发平台，打造可对标欧美日系车规芯片......
IAR全面支持芯科集成CX3288系列车规MCU(2024-07-16)
控制、仪表、车载网络、智能座舱等品类齐全的车规级MCU/MPU和域控制器SoC芯片。公司依托自研的全流程自动化车规芯片开发平台，打造可对标欧美日系车规芯片大厂的零缺陷研发和质量管理体系，有能力高质高效推出车规芯片......
汽车芯片赛道火热 “芯向亦庄”正式启动(2023-10-18)
智能座舱、智能驾驶等高端领域的量产应用相对较少。
不可否认，过去几年国产替代浪潮给本土芯片企业带来了史无前例的发展机会。相较过去，越来越多的国产芯片公司打入OEM供应链。一方面，本地......
长城贡玺：一个能够做Tier 2的Tier 1才是好的Tier 1(2023-11-02)
厂，一部分是主机厂。从价值链的争夺逻辑来讲，主机厂造芯片是说得通的。
不过，缺芯到底缺在哪里？这个问题也需要去弄清楚。贡玺指出，缺芯“不缺在设计上，缺在Fab端。”
当前全国大部分主机厂背景孵化出来的芯片公司......
季丰电子与孤波科技携手合作为车规量产提供大数据支持(2024-07-02)
季丰电子在量产测试及可靠性和失效分析方面的深厚经验，结合孤波科技在半导体大数据管理平台OneData的创新能力，共同打造更加精准和高效的分析平台，为芯片公司车规芯片量产提供有力支持。
季丰电子执行副总裁倪卫华表示：“ 这次......
“芯”时代来了！实现规模化量产后，中国车规芯片布局全球化(2024-01-19)
“芯”时代来了！实现规模化量产后，中国车规芯片布局全球化;汽车芯片市场，开始变天了！
过去的一年多以来，越来越多的车企开始选用中国“芯”，由此也带动了越来越多国际Tier1开始使用国产车规芯片......
高端多核域控32Bit 车规级MCU丨云途半导体确认申报2024金辑奖(2024-09-11)
YTM32B1H已经实现几十个项目定点，多家主机厂的平台化开发项目。
在高端域控制器车规芯片的制造领域，云途也是国内第一批开始探索从设计到晶圆制造、封装测试、车规芯片认证以及产品销售全链路国产化的国产汽车芯片公司......
车企与芯片厂，联手抢夺万亿市场(2023-11-06)
车企、芯片公司纷纷出击、加速布局，以期保证我国芯片安全，并试图抢夺更大市场空间。
汽车芯片产业链起势，但“优势不在我”
汽车对于芯片的需求越来越大，这一点是毋容置疑的，甚至超预期。汽车电动化智能化正在有效地拉动汽车芯片......
中颖电子：今年有机会得到车规级MCU芯片订单(2023-03-01)
底，中颖电子就曾披露，其汽车锂电池芯片及车用MCU芯片公司都在积极研发和落地部署中。车规级MCU芯片处于研发测试阶段，已有客户接洽并规划导入。
近期，关于芯片的研发周期，中颖电子表示，具体研发周期视芯片......
【核芯观察】汽车MCU产业链分析（中）(2023-02-12)
足够的时间和试错机会，所以在可靠性、良率、成本等方面都难以追赶海外封测龙头。
晶圆代工方面随着下游芯片公司入局车规芯片，需求带动了晶圆代工厂在汽车产品上的投入，中芯国际、华虹等本土晶圆厂都逐步完成车规认证。
不过......
自动驾驶芯片公司奕行智能完成超3亿元的Pre－A轮融资(2022-10-25 10:27)
核异构计算SoC芯片的核心设计know-how、先进制程数字前后端设计、视频数据流全链核心IP的能力、车规芯片量产能力、软件算法工具链能力和对车厂客户支持方面都有足够的经验覆盖。同时，公司......
中颖电子：今年有机会得到车规级MCU芯片订单(2023-03-01)
中颖电子：今年有机会得到车规级MCU芯片订单;3月1日，在投资者互动平台回应“请问公司的芯片，客户验证周期要多长？什么时候可以形成量产订单？”的问询时称，不同应用的难度不同，验证周期也不同，今年......
中国车企全球扩张和国内车规芯片市场机遇(上篇)(2023-06-19)
2025年，全球轻型车车规芯片市场预计将达到3573亿元
智能辅助驾驶和智能座舱soc芯片市场正走向成熟，给供应链公司带来更多机遇和挑战。
在电动化与智能化转型成为全球汽车产业共识，在 2023年初......
安世半导体新品发布 车规芯片持续供不应求(2022-07-28)
安世半导体新品发布 车规芯片持续供不应求;7月27日，据安世半导体官微消息，公司近日宣布推出PMCB60XN和PMCB60XNE 30V N沟道小信号Trench MOSFET。
据悉，该产......
云途正式发布高端域控芯片YTM32B1H，功能安全ASIL-D级车规芯片强劲发力(2023-08-08)
云途正式发布高端域控芯片YTM32B1H，功能安全ASIL-D级车规芯片强劲发力;2023年8月8日，苏州云途半导有限公司（以下简称“云途半导体”）发布了最新一代域控制器芯片YTM32B1H系列......
自主车芯突围，华为、比亚迪半导体强势领跑(2024-08-07)
自主车芯突围，华为、比亚迪半导体强势领跑;曾经，车规级芯片一直是外资巨头的天下。
2020年底，汽车芯片短缺危机的出现，叠加智能化、电气化变革，让车规芯片重要性持续凸显，汽车芯片......
三证齐发 SGS助力地平线提升车载智能芯片安全性(2022-10-28 09:31)
流程ASPICE L2认证、ISO/SAE 21434网络安全管理体系认证、ISO 26262 ASIL B功能安全产品认证，是国内安全认证体系较为全面的车载智能芯片公司。地平线针对征程5已高......
华为遥遥领先的，不只是Mate 60(2023-09-13)
2021年，北汽旗下新能源品牌极狐联合华为在上海发布首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S时，华为就曾推出过车规芯片麒麟990A，成为一时间的热点，而2022款问界M5也被......
纳芯微参展慕尼黑上海电子展，多款产品国内首发亮相(2024-07-09)
纳芯微参展慕尼黑上海电子展，多款产品国内首发亮相;7月8日至10日，慕尼黑上海电子展（electronica China）在上海新国际博览中心举办。作为国内领先的高性能、高可靠性模拟及混合信号芯片公司......
纳芯微参展慕尼黑上海电子展，多款产品国内首发亮相(2024-07-09 14:36)
纳芯微参展慕尼黑上海电子展，多款产品国内首发亮相;7月8日至10日，慕尼黑上海电子展（electronica China）在上海新国际博览中心举办。作为国内领先的高性能、高可靠性模拟及混合信号芯片公司......
这3家元器件分销商荣登“2022深圳企业500强”(2022-09-22)
销商荣登“2022深圳企业500强”榜单，他们分别是：深圳中电港技术股份有限公司（排名第45名），深圳华强（深圳华强集团有限公司排名第54名、深圳华强实业股份有限公司排名第66名），深圳市英唐智能控制股份有限公司......
国内首款！大算力自动驾驶芯片华山二号A1000已量产(2022-04-25)
车规级软件认证、ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程认证、ISO26262功能安全产品ASIL B认证和AEC-Q100 可靠性认证，是国内首家集齐了功能安全专家认证、功能安全流程认证和产品认证的自动驾驶芯片公司......
中国车规芯片系列（7）：国产车规级MCU进击之路(2023-12-01)
了汽车前装产品的量产并发布32位汽车级MCU，进军汽车高端应用市场。
盖世汽车根据公开资料统计，目前国内有23家芯片公司布局车规级MCU产品线：
其中，国芯科技在2014年就发布了车规MCU产品，有2家企业于2018年首......
黑芝麻智能完成C＋轮融资，C轮与C＋轮累计融资超5亿美元(2022-08-08)
、算力最大、性能最强、单芯片支持行泊一体域控制器的国产芯片平台。值得一提的是，黑芝麻智能也是国内首家集齐功能安全专家认证、功能安全流程认证、功能安全产品认证和车规软件认证的自动驾驶芯片公司......
2023慕尼黑车展 | 加特兰携最新毫米波雷达芯片产品和方案出展，助力L2+智能驾驶(2023-09-07)
了目前最前沿的毫米波雷达技术。
图1 加特兰IAA展位吸引众多参展观众咨询
据最新披露，截止目前，加特兰车规芯片累计出货量已超过600万颗，成功定点150余款车型，在过去几年，加特兰芯片......
“芯能源、芯算力、新智驾” ！2023中国临港国际汽车半导体峰会成功举办(2023-11-24)
等所处现状和未来发展趋势，展开了精彩绝伦的不同主题分享。
车规芯片供应链现状与优化
峰会上，联合汽车电子副总工程师卢万成发布表了“车规芯片供应链现状与优化”主题演讲，分享了车规芯片供应链的现状以及优化策略。他表......
正式落成！晶合三期蓄势待发(2023-10-27)
抓住细分领域中的增量市场，更要聚焦在中国有望领先全球的产业，即新能源汽车行业。
2022年，全球汽车半导体市场规模超过780亿美元，中国汽车半导体市场规模约为1583亿元，全球市场占比仅为28.9%，国内芯片公司汽车芯片......
江汽集团与黑芝麻智能达成战略合作，多款思皓品牌量产车型将搭载华山二号A1000芯片(2022-05-26)
安全流程认证、产品认证和ASPICE认证的自动驾驶芯片公司。
开放合作、价值共创是自动驾驶产业发展的主流方向，黑芝麻智能与江汽集团将立足汽车“新四化”的发展方向，把握国产大算力车规芯片在2022年迈......
强强联合 聚力芯片新生态 捷飞科携奕东电子与精控集成开展深度战略合作(2024-12-25 11:27)
强强联合 聚力芯片新生态 捷飞科携奕东电子与精控集成开展深度战略合作;
近日，捷飞科半导体（上海）有限公司、奕东电子科技股份有限公司、深圳精控集成半导体有限公司正式签署战略合作框架协议，围绕车规芯片......
中国汽车论坛 | 黄钧：国产高端MCU芯片为汽车核心控制器注入“芯”能力(2023-07-10)
，它的大部分还是国外的，这些都是公开数据，说明汽车电子它本身是一个比较难、比较小众的这么一个市场，不是一个海量的市场。所以，我们感觉到前面的问题答案或者说跟主机厂Tier1沟通下来看的话，就是低端或者说入门级比较容易这一类车规芯片......
芯科集成发布基于 RISC-V 的高性能车规 MCU(2023-08-28)
RISC-V车规MCU都有很大的增长空间。”他分析说，“正是因为车规芯片客户更专注于功能安全，所以对内核的专注度没有这么高，就带来了内核的多元化。主流的原厂，在车归行业里面主力产品采用ARM架构......
2023年全球上市公司前十曝光：苹果居首！(2024-01-24)
2.51万亿美元的市值紧随其后，排名第三的是沙特阿拉伯石油公司（也称沙特阿美），市值同样超过2万亿美元。
Alphabet（谷歌）公司排名第四，市值1.52万亿美元，其次是、、。巴菲......
国产化率不足5%！国产7nm座舱芯片最新有哪些突破？(2024-08-02)
国产化率达到4%。
图1：车规芯片国产化率 电子发烧友拍摄
在今年的北京车展上，智能座舱在新车的渗透率达到21%，在多屏的智能座舱标配上，以高通的8155、8295座舱芯片为主。在高级别自动驾驶领域，L2......
独家对话：车企重塑供应链，谁最受益？(2023-07-03)
座舱等车身电子应用。
润石是一家车规级模拟芯片公司。董晨称，中美贸易摩擦加剧背景下，终端厂商考虑到供应链安全问题，纷纷寻求自主品牌替代供应链，这给模拟芯片市场带来了广阔的发展空间。下游厂商强劲的替代需求，推动中国模拟芯片......
2021年中国车厂造芯记(2022-01-14)
表示开始与整车厂开始密切合作。
如云途半导体在2022年1月表明完成了四颗车规芯片的研发和流片。
2、车厂拥抱初创汽车芯片企业
车厂拥抱初创汽车芯片企业。最近几年汽车芯片......
衔接两种生态：从汽车Tier1的视角看芯片(2023-02-27)
会深度合作，首先联合打造一个好的设计和测试方案，通过这个方案芯片可以满足车规级要求，能够上车。第二，联合打造车规化的模组，将底层软件和其他基础服务功能模块化，降低成本。第三，将汽车行业的需求对齐到芯片公司......
持续发力车规市场 芯华章EDA工具获ISO 26262国际标准认证(2023-12-06)
安全工具认证，能够支持汽车安全完整性标准最高ASIL D级别的芯片开发验证。
这标志着芯华章相关验证工具能够帮助车规芯片客户在开发中更快达成质量目标，进而在激烈竞争中赢得市场先机。这也......
持续发力车规市场 芯华章EDA工具获ISO 26262国际标准认证(2023-12-07 09:30)
安全工具认证，能够支持汽车安全完整性标准最高ASIL D级别的芯片开发验证。这标志着芯华章相关验证工具能够帮助车规芯片客户在开发中更快达成质量目标，进而在激烈竞争中赢得市场先机。这也......
EDA加速车规芯片设计(2021-11-12)
EDA加速车规芯片设计;
车规芯片属于半导体芯片的一个分支。目前芯片设计验证遇到的很大一个瓶颈就是人才短缺，对车规芯片来说也是如此。据统计，2020年的IC设计从业者约20万人，但是......
车规级芯片到底难在哪？(2024-04-15)
很多专业的电气特性测试、环境应力测试、可靠性测试等等。而消费电子的要求则要低很多，它的工作温度通常在0~70°之间，芯片寿命在3~5年左右。
难点一：认证测试难
正是因为车规级芯片的这些特殊之处，给车规芯片......
再“落子”汽车芯片，联想投资公司入股芯科集成(2023-10-10)
设计师，其芯片研发团队也长期深耕于汽车电子领域。该公司产品覆盖车身控制、电机控制、底盘控制、仪表、车载网络、智能座舱等品类齐全的车规级MCU/MPU和域控制器SoC芯片。
该公司依托自研的全流程自动化车规芯片......
汽车芯片研发的四大难点有哪些(2024-06-04)
的这些特殊之处，给车规芯片的研发带来了诸多挑战。我们都知道一款智能汽车的芯片应用的芯片有上千颗，不同用途的芯片， 要求也不同，难点也不尽相同。
美国制定的汽车电子标准把其分为5级。汽车各系统对芯片......
车规芯片为什么要进行三温测试？(2024-01-12)
车规芯片为什么要进行三温测试？;车规芯片为什么要进行三温测试？车规芯片，也被称为汽车恶劣环境芯片，是一种专门用于汽车电子系统的集成电路芯片。车规芯片需要进行三温测试，是因为汽车工作环境极其复杂，温度......
Unity中国与芯驰科技达成战略合作，助力智能座舱体验升级(2023-04-23)
总裁兼首席执行官张俊波亲临现场并发表致辞，高度评价了芯驰作为全场景车芯引领者，为汽车智能化做出的推动力量，"芯驰是国内最出色的车规芯片厂商之一。在合作过程中，我们深深感受到了芯驰的技术实力和快速的响应能力。"
作为汽车的灵魂核芯，芯驰科技芯片......
Unity中国与芯驰科技达成战略合作，助力智能座舱体验升级(2023-04-23 16:23)
评价了芯驰作为全场景车芯引领者，为汽车智能化做出的推动力量，"芯驰是国内最出色的车规芯片厂商之一。在合作过程中，我们深深感受到了芯驰的技术实力和快速的响应能力。" 作为汽车的灵魂核芯，芯驰科技芯片......
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;杭州意林装潢公司;;杭州意林装饰工程有限公司成立于1993年,装饰二级资质,是杭州第一家专业从事办公室设计施工及综合装潢杭州装修公司排名公司一直坚持以设计为先，用设计引领这个行业的杭州装修公司
;超宽带芯片供应商排名;;超宽带芯片供应商排名
;ethernet芯片公司;;本公司是一家专注于Ethernet的芯片设计公司，每款芯片都提供Demo板及各种软、硬件设计方案，我们的芯片已成功运用于路由器，交换机，Web Control
;深圳市金星源电子有限公司;;我公司是一家销售世界各国的名牌产品 IC 芯片公司 主要以;ALTERA XILINX MAXIM LINEAR INFINEON MOT TI AD 等 通信芯片及一些军工级为主
;英盛美半导体技术有限公司;;我司自己研发LED驱动芯片和控制系统,其中LPD6803三路输出，恒流驱动，兼容恒压模式，可直接替换ZQL9712等常规芯片；仅需时钟线/数据线的两线传输结构，级联
;年愈强光源科技有限公司;;年愈强LED广告光源专业生产LED模组，LED打孔灯，LED灯条灯带，护栏管，点光源，日光灯，灯杯灯具，产品均采用品牌厂家正规芯片封装组合，产品亮度高，寿命长，环保
;佳益光源科技;;佳益光源专业生产LED模组，LED单元板，显示屏，LED打孔灯，LED灯条灯带，护栏管，点光源，日光灯，灯杯灯具，产品灯珠均由本厂自主生产，所以在质量和单价均有优势，产品均采用品牌厂家正规芯片
;杨志强;;中药饮片公司
;河北省冀州暖气片公司;;
，公司有着广阔的销售网络、竞争性的价格，与众多知名芯片公司有着密切的业务联系。 公司重视发展国内市场。公司的业务范围很广，与多家大公司，科研单位，军工企业网络公司，通讯公司有着长期的业务来往。在国