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进功率电子器件更高效、更轻量化,这对于未来的混动飞机和纯电动城市飞行器发展至关重要。 在签署该合作协议前,双方已充分评估了宽禁带半导体材料给飞机电动化带来的种种好处。与硅等传统半导体材料相比,碳化硅 (SiC......
签署了一项功率电子技术研发合作协议,以促进功率电子器件更高效、更轻量化,这对于未来的混动飞机和纯电动城市飞行器发展至关重要。 在签署该合作协议前,双方已充分评估了宽禁带半导体材料给飞机带来的种种好处。与硅......
排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,以下简称ST;纽约证券交易所代码:STM)最近签署了一项功率电子技术研发合作协议,以促进功率电子器件更高效、更轻量化,这对于未来的混动飞机和纯电动......
排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,以下简称ST;纽约证券交易所代码:STM)最近签署了一项功率电子技术研发合作协议,以促进功率电子器件更高效、更轻量化,这对于未来的混动飞机和纯电动......
摄像机等就是从太空技术应用到我们的生活领域的。NASA就是美国航空航天局,不久前,它为电动飞机研发出了全新的固态电池,这种电池没有液态电解质,就不存在液体起火爆炸的风险,它的能量密度达到了500Wh/kg,几乎......
日本计划投入2亿美元 以支持开发氢燃料电池飞机;10月9日消息,日本经济产业省计划提供总额306亿日元(约合2.05亿美元)的资助,为电动飞机所需的新兴技术提供资金支持。本文引用地址:据悉,其中......
巴士科技结晶的超级客机 A380 在商业上陷销售危机,大砍生产量,反倒是 A320 表现耀眼,紧追波音 737,挑战客机累计销售冠军宝座,或许空中巴士从中得到启示,决定改往“做小”发展。空中巴士早在 2014 年就在航空展上展示纯电动飞机......
巴士科技结晶的超级客机 A380 在商业上陷销售危机,大砍生产量,反倒是 A320 表现耀眼,紧追波音 737,挑战客机累计销售冠军宝座,或许空中巴士从中得到启示,决定改往“做小”发展。空中巴士早在 2014 年就在航空展上展示纯电动飞机......
巴士科技结晶的超级客机 A380 在商业上陷销售危机,大砍生产量,反倒是 A320 表现耀眼,紧追波音 737,挑战客机累计销售冠军宝座,或许空中巴士从中得到启示,决定改往“做小”发展。空中巴士早在 2014 年就在航空展上展示纯电动飞机......
的能量密度使得车辆的续航里程不能很长,因此存在里程焦虑。而这也恰恰是制约电动飞机的核心问题,因此雷诺的工程师想到了发展固态电池。 所谓固态电池,是用硅结合或完全取代用作阳极的石墨,以存储多达10倍的......
350座席,航程将达到12000公里,处于初步设计阶段。 总结 如今,电动飞机或成为新的“蓝海”市场。睿略咨询数据显示,2022年全球电动飞机市场规模达到了17890.74亿元,预计到2028年,全球电动飞机......
麻省理工学院发明一种兆瓦级电机 有望彻底改变航空旅行;麻省理工学院研究人员的一项新发明可以帮助航空业极大地缩减其碳足迹。这项发明将最终使大型飞机能够充分利用马达,而这在以前只有小型全电动飞机......
化碳排放量减少则高达 10%,通常比固定翼飞机轻。未来的混合动力和全电动飞机需要兆瓦的电力才能运行,这意味着电力电子在集成度、性能、效率以及组件尺寸和重量方面的巨大改进。 ......
自主研制的首架有人驾驶氢燃料电池试验机日前在沈阳试飞成功。飞机飞行高度320米,全程零污染排放。 据介绍,这架氢燃料电池试验机是由中科院大连化物所与辽宁通用航空研究院联合研制的。基于辽宁通用航空研究院研制的RX1E电动飞机改装而来。 燃料电池飞机......
宁德时代:载人电动飞机正在研发 车规级凝聚态电池即将量产;电池业巨头近日公开表示,目前正在进行的民用电动载人飞机项目的合作开发,另外还将推出的应用版本,今年内就能量产。本文引用地址:据《快科技》报导......
宁德时代:载人电动飞机正在研发 车规级凝聚态电池即将量产;电池业巨头宁德时代近日公开表示,目前正在进行凝聚态电池的民用电动载人飞机项目的合作开发,另外宁德时代还将推出凝聚态电池的车规级应用版本,今年......
公司将利用两家公司的新型技术,开发、制造和销售用于eVTOL的电机驱动系统,未来除了eVTOL以外,我们还将为各种电动飞行器提供电机驱动系统。此外,合资公司的出资比例为NMC占51%,巴西航空工业公司占49%,总部......
始开展项目研制工作。 在辽宁通用航空研究院研制的“锐翔”系列电动飞机的基础上,辽宁通用航空研究院和一汽研发总院、哈尔滨工业大学、天津大学、联合汽车电子有限公司、北京理工大学、天津......
拉CEO马斯克2019年曾发推表示,阻碍载人飞机电动化的首要因素是电池能量密度不够,他认为锂离子电池比肩燃油飞机的能量密度节点是400Wh/kg,并预计5年内实现量产。 凝聚态电池500Wh/kg的能量密度显然足以为宁德时代扣开电动飞机......
高度集成和可配置的三相电源模块是新系列产品的首款型号,可使用碳化硅或硅进行定制,从而减少电动飞机电源解决方案的尺寸和重量 设计多电飞机(MEA)的飞机制造商希望将飞行控制系统从液压转换为电动,以减......
少开发时间和重量这款高度集成和可配置的三相电源模块是新系列产品的首款型号,可使用碳化硅或硅进行定制,从而减少电动飞机电源解决方案的尺寸和重量设计多电飞机(MEA)的飞机制造商希望将飞行控制系统从液压转换为电动,以减......
少开发时间和重量这款高度集成和可配置的三相电源模块是新系列产品的首款型号,可使用碳化硅或硅进行定制,从而减少电动飞机电源解决方案的尺寸和重量设计多电飞机(MEA)的飞机制造商希望将飞行控制系统从液压转换为电动,以减......
标是在2025年推出eVTOL航班,这些全电动飞机将由其运营伙伴拥有并执飞,由Beta公司在多个地点提供充电基础设施。 Alia-250以其近乎无声的飞行而闻名。Blade首席技术官布兰登·基恩表示,这架飞机......
拯救马斯克(2022-12-29)
两个多小时的节目中,马斯克和乔·罗冈探讨了诸多问题,从特斯拉到脑机连接(Neuralink),从电动飞机到社交网络,但整个访谈节目最被关注的还是大麻。 受奥......
集成,为飞行控制、制动和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。 的解决方案可根据最终应用的要求进行扩展,从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降(eVTOL)飞机、MEA和全电动飞机......
和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。Microchip 的电源解决方案可根据最终应用的要求进行扩展,从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降(eVTOL)飞机、MEA和全电动飞机......
和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。Microchip 的电源解决方案可根据最终应用的要求进行扩展,从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降(eVTOL)飞机、MEA和全电动飞机......
照明设备、座舱控制面板等方面追赶国际主流技术水平。推动专业级模拟器和全动飞行模拟机,带动飞行控制、图形图像等专用软件研制发展。强化通航飞机、无人机机载系统配套能力建设,从而实现机载系统平台化、系列化、规模......
和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。Microchip 的电源解决方案可根据最终应用的要求进行扩展,从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降(eVTOL)飞机、MEA和全电动飞机......
和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。Microchip 的电源解决方案可根据最终应用的要求进行扩展,从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降(eVTOL)飞机、MEA和全电动飞机......
和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。Microchip 的电源解决方案可根据最终应用的要求进行扩展,从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降(eVTOL)飞机、MEA和全电动飞机......
结温不断提升的趋势将大大改变电力系统的设计格局。这些目前典型的、未来还将出现的高温、高功率密度应用,包括深度整合的电动汽车动力总成、多电和全电飞机乃至电动飞机、移动储能充电站和充电宝,以及其他各种液体冷却受到严重限制的电力应用。   责编......
汽车行业从400V转变到800V的架构,41/43-752A-1xx提高了电压隔离至1000V,将符合更多用户需求。   针对电动汽车、电动飞机和其他类型汽车,航空航天和储能应用,电池......
的另一个理想特性是高开关速度和低寄生电容。这是因为较小的理想比传导电阻允许SiC芯片小于Si器件。 SiC功率器件最重要的优势之一可能是它们能够在更高的温度下工作。例如,目前正在设计电动飞机,因此动力电子转换器和电动......
汽车、电动飞机和其他电动交通解决方案、太阳能逆变器、风力涡轮机、不间断电源、存储和电机驱动。Pre-Switch™技术增加了电动汽车的续航能力,减少了电池的尺寸,缩小了功率转换器的尺寸和成本,同时......
能量密度等需要达到较高水平。 作为行业另一领导者宁德时代,其首席科学家吴凯表示,宁德时代正在用凝聚态电池进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求。届时,使用清洁电力系统的电动飞机......
结温不断提升的趋势将大大改变电力系统的设计格局。这些目前典型的、未来还将出现的高温、高功率密度应用,包括深度整合的电动汽车动力总成、多电和全电飞机乃至电动飞机、移动储能充电站和充电宝,以及其他各种液体冷却受到严重限制的电力应用。 ......
合更多用户需求。 针对电动汽车、电动飞机和其他类型汽车,航空航天和储能应用,电池仿真模块只占用一个PXI或PXIe插槽。41-752A-1xx(PXI)和43-752A-1xx......
池,而后者也在生产纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEVs)用电池。   丰田汽车在一份官方新闻稿中表示,丰田将继续与这些公司合作,进行电池的大规模生产和开发。   除了......
磁体不仅能用于MRI机器,对癌症进行成像,而且对电动飞机和核聚变至关重要。第一批铁基超导磁体于10多年前问世,但其产生的磁场不够强或不够稳定,无法广泛使用。而新的铁基超导磁体更容易使用,并为更小、更轻......
既具有优秀的充放电性能,又具备高安全性能。 这一最新前沿技术的发布,突破了长期以来限制电池行业发展的天花板,将激活以高安全和轻量化为核心诉求的全新电动场景。目前,宁德时代正在进行民用电动载人飞机......
质均为提高负极中硅的含量,同时增加锂的含量,但目前没有看到量产上市。 当然还有不少硅基电池例如amprius直接从电动飞机起步,毕竟电动飞机的价格才能用得起价格昂贵的新技术,当新......
合更多用户需求。 针对电动汽车、电动飞机和其他类型汽车,航空航天和储能应用,电池仿真模块只占用一个PXI或PXIe插槽。41-752A-1xx(PXI)和43-752A-1xx(PXIe)是2、4或6通道......
论坛规模550余人,共同推动飞机航空电子技术革新。 【组委会】 【主办单位】 中国航空学会 中国航空研究院 中航机载系统有限公司 【嘉宾单位】 中国......
典型的和正在兴起的高温、高功率密度应用正在广泛进入我们的生活,其中包括深度整合的电动汽车动力总成、多电和全电飞机乃至电动飞机、移动储能充电站和充电宝,以及......
是太阳能逆变器、氢能生态系统、商用车和农用车以及更多电动飞机(MEA)中电源应用的关键构件。设计人员可根据自己的要求选择合适的功率器件解决方案。IGBT 7器件采用标准D3和D4 62毫米封装,以及SP6C、SP1F......
汽车动力总成、多电和全电飞机乃至电动飞机、移动储能充电站和充电宝,以及其他各种液体冷却受到严重限制的电力电子应用。......
能IGBT 7器件是太阳能逆变器、氢能生态系统、商用车和农用车以及更多电动飞机(MEA)中电源应用的关键构件。 设计......
客运车辆更新升级 持续推进城市公交车新能源化替代工作,打造舒适、环保、安全的公交出行环境。及时报废到龄的老旧公交车,大力发展纯电动等新型能源公交车,因地制宜试点燃料电池公交车,新增......
在工作当中,它承担着将能源或电力从电池输送到电机上的重任,加之现在eVTOL的设计方式多种多样,如何驱动飞机能够更好更安全地工作,十分重要。 电池方面,新一代eVTOL采用了800V锂电......

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相对较低的优点。产品有软包锂离子电池、动力电池组等,产品广泛应用于纯电动轿车、纯电动客车、电动摩托车、太阳能光伏发电、风能发电、国防军事、电动自行车、电动工具、移动备用电源、UPS电源、启动电池、消费
,XH00400,XP频闪灯DEEM5390,DEEM5461;XP142小米粒STOPPER DNPH2100,XP242电动飞达,GSM电动飞达等常用飞达及配件 拥有多位资深的AI/SMT工程师,提供
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;汕头市澄海区铧美玩具贸易商行;;汕头市澄海区铧美玩具贸易商行 经销批发的遥控玩具、电动玩具、动漫、授权遥控模型车、遥控飞机电动玩具畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司
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;东莞市石龙镇科纯电子有限公司;;
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