资讯
基于物联网的感知技术及应用场景(2023-08-30)
基于富奥星XBR816C雷达芯片而设计的检测人体接近距离的运动感知模组，比如人体接近50cm触发。其中心频率为 10.525GHz，基于多普勒雷达原理，可设定不同运动目标的检测距离。此产......
自动驾驶系统原理_自动驾驶系统结构(2023-05-25)
驾驶系统主要由硬件和软件两部分组成。
硬件部分由双目摄像装置、图像处理平台、软件库、控制接口、执行机构组成。
软件部分主要有目标识别、运动参数测量、图像处理等方面。其中图像处理平台根据知识库的标准道路模型，使用图像处理软件对左右图像进行初步识别......
深入解读毫米波雷达原理与应用(2024-09-25)
和测量距离。
随着技术的发展，雷达的应用和功能早已超脱了探测和测距这个基本范围，比如测速，测角，目标识别，目标成像，战场侦察等等。但是只要用到电磁波来进行探测的技术，我们依然称为雷达。
所以雷达，它不姓雷，他姓......
OCC上车智驾“灵识”觉醒 下一站或是汽车机器人(2024-03-05)
际驾驶中，OCC（占用网络）的应用将为用户带来诸多便利。例如，在高速公路上行驶时，它能够帮助车辆准确识别前方的车辆、行人以及道路标识等障碍物，实现自动跟车、自动超车等智能驾驶功能。在城市道路中，它还能够有效识别......
无人驾驶技术有哪些关键技术？(2024-02-22)
有零部件供应商做过此事，比如德尔福开发的摄像头与毫米波雷达组合感知模块已应用到量产车上。因此本系统设计将多个感知模块结合去识别各种环境实物。
1、交通识别模块
交通标识识别模块又分为交通标志牌识别和交通信号灯识别......
RFID标签是什么？简化的RFID系统是什么样的？(2024-08-19)
信息后，连同接收地的位置信息，传送给后勤调度管理中心，并存入中心的信息数据库。
RFID技术作为一种自动识别系统，通过非接触的射频信号自动识别目标并采集数据，可以识别高速运动目标并同时识别多个目标，无需......
毫米波雷达道路交通目标检测(2023-10-12)
检测的效率。
表 1. 简要总结了 CFAR 算法的特征。
幸运的是，与海面等复杂的背景环境相比，交通道路上的背景噪音相对简单。特别是当雷达监测运动目标时，使用......
感知硬件，自动驾驶汽车“看”路奥秘(2023-04-10)
的探测精度会急速下降。由于激光雷达是通过激光束的发射和接收时间差来判断自动驾驶周边环境的，因此无法识别物体颜色、种类、文字等信息。
毫米波雷达
3.1技术原理
毫米波雷达是一种利用毫米波进行测距和成像的雷达......
纯正华为味，阿维塔11电子架构与ADAS系统分析(2023-11-08)
同白纸一样，基于深度学习的机器视觉此时如同盲人一般，不减速直接撞上去。
此外，静止目标对深度学习也是麻烦，为了提高识别效率，机器视觉尤其是基于深度学习的机器视觉需要先框选出运动目标，同时......
福瑞泰克4D成像毫米波雷达FVR40即将量产交付(2023-03-01)
智驾方案可通过更优化的感知算法模型获取更精准的底层数据，输出给域控制器，从而显著提升系统感知能力，特别是对低速移动目标以及静止车辆、行人等的识别精度，更好地应对高速和城区等复杂场景的感知需求，实现......
跨过L3/L4技术门槛，车企需要怎样的智能感知芯片？(2023-03-23)
系统是关键一环，4D毫米波雷达备受青睐
在汽车智能化发展过程中，感知系统是至关重要的一环，自动驾驶系统需要全天候、全覆盖、全目标、全工况的感知。尤其L2及以上的智能驾驶，必须构建多个感知维度的目标......
全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达(2024-02-03)
是目前车载毫米波的主流方案，主要利用多普勒效应(Dopler Effect)测量目标状态信息，通过分析一个或多个发射信号频率与反射信号频率的变化，计算出目标与雷达的相对位置信息，可实现对多目标识别......
基于多传感器的多模型机动目标跟踪算法设计(2024-07-22)
基于多传感器的多模型机动目标跟踪算法设计;本文选用当今最为流行、应用最广泛的雷达和红外作为传感器，在红外/雷达双模导引头的多传感器平台下展开研究，设计并仿真实现了更接近真实的军事与民用环境的多模型机动目标......
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01(2024-09-03 10:10)
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01;
传统雷达检测人体存在，需要大幅度动作和小幅度肢体动作来判断，不仅效率低且容易检测出错，为了......
巍泰技术毫米波雷达如何助力道路车辆预警？静态目标检测是关键(2024-02-28)
巍泰技术毫米波雷达如何助力道路车辆预警？静态目标检测是关键;首先我们要明确一个概念：毫米波雷达可否检测静态目标？
实际上，毫米波雷达，以及所有波段的雷达都可以识别静态目标。这是电磁波传感器（雷达......
聊聊自动驾驶离不开的感知硬件(2024-08-23)
是在恶劣天气条件下，如大雾、雨雪等，它的表现优于摄像头和激光雷达。毫米波雷达的高穿透性使其能够可靠地感知车辆周围的环境，为自动驾驶系统提供连续的环境数据输入。
2）精确测距与测速毫米波雷达的多普勒效应原理使得它在测量目标......
ADAS系统的结构分析 车联网的特点与实现(2023-01-03)
前视摄像头ADAS系统有单目和双目两种方案，两者的共同点都是通过摄像头采集图像数据，然后从图像数据上得到距离信息。因为前视摄像头最重要的一个作用就是碰撞预警，而碰撞预警需要测量距离的变化。
单目视觉的测距原理是先通过图像匹配进行目标识别......
4D毫米波成像雷达丨纳瓦电子确认申报2024金辑奖(2024-09-10)
感知动态范围，增强的数据数量能够做一定程度的目标识别和分类；采用纳瓦独特的算法，提升了水平面和俯仰面的角度分辨率。
应用场景：
应用场景：毫米波雷达应用场景非常多元化，例如前向雷达对车辆前方目标进行自动......
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01(2024-09-09)
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01;
【导读】传统雷达检测人体存在，需要大幅度动作和小幅度肢体动作来判断，不仅效率低且容易检测出错，为了......
Arbe雷达的自由空间映射是何方黑科技？(2023-09-06)
信息绘制在三维空间中的过程，其实现的对车辆环境的可靠估计是导航、路径规划和避障的基础。
自由空间映射给车辆带来了什么？
自由空间映射是成像雷达的核心能力之一，它可以通过多目标检测和追踪、三维环境感知以及精确目标识别......
什么是车载摄像头？车载摄像头与雷达技术对比有哪些优势(2023-09-18)
或过暗的物体在同一个画面中都能正常显示的程度也就越大。
与雷达技术对比有哪些优势
1）相比于毫米波雷达，目前摄像头的主要优势在于：
目标识别与分类 - 目前普通的3D毫米波雷达仅可以检测到前方是否有障碍物，而无法精准识别障碍物的大小和类别；例如：各类车道线识别......
什么是ACC ACC自适应巡航系统的雷达技术应用(2023-09-19)
和性能都不受影响。
目标识别
对于ACC的毫米波雷达来说，主要利用发送和接受信号的频率差和时间差分别得到目标物体的相对速度和距离（多普勒效应）。因此，对于信号的反射强度就有一定的要求，例如行人、动物......
德州仪器开源智能硬件平台助力中国研究生电子设计竞赛(2020-9-15)
参加研电赛的工程学子运用创新的人工智能技术实现先进的系统设计，也是产学研结合的最好实践。
本届研电赛，德州仪器（TI）基于"工业智能化"，就智能网关、目标跟踪、声源定位和图像识别......
登场即王炸！木牛4D成像雷达迭代升级，挑战高阶智驾感知最高性能(2023-09-25)
、高架桥等）
木牛I79大幅提升了静止目标的探测距离、精度和稳定性。与此同时，对高架桥、井盖等目标可准确测量其高度，避免误识别为障碍物导致误刹。
运动目标检测（机动车、行人、自行车等）
木牛......
综述：单光子激光雷达技术发展现状与趋势(2024-05-23)
型神经网络算法
得益于单光子探测技术的不断成熟，其应用领域也得到了快速拓展。就单光子激光雷达自身应用而言，华东师范大学吴光团队通过重复频率互为质数的激光脉冲，实现了对青海湖21 km处目标......
光为科技发布全球首款可分辨多量级光子数的全固态激光雷达(2023-01-01)
任何额外手段即可完美实现主、被动图像融合。此技术让成像更清晰、更有利于目标识别。
ZyxCAM Master实物图
※ 瞬时视场内同时识别......
光学传感芯片最新进展，有利机器人、自动驾驶等领域发展(2024-07-02)
、运动跟踪、边缘检测等功能。这些功能对于机器人的自主导航、目标拾取和操控等任务至关重要。环境感知：机器人通过光学传感芯片采集周围环境的信息，实现环境感知。在目标识别与跟踪方面，光电传感器可以采集目标......
特斯拉吃“回头草”，毫米波雷达再添新“爆点”(2023-02-23)
是性能与体积、成本之间的平衡。
毫米波雷达具有检测小目标、分辨细节和穿透性强的特点。目前，传统的毫米波雷达逐渐向4D演化，增加了高度维度的测量，具有高分辨率点云、AI目标识别和辅助高精定位的特点。
值得......
无惧制裁！华为自研超声波指纹专利公布：Mate 80可期(2024-03-11)
技术主要有两种，分别是光学指纹识别和超声波指纹识别。
超声波指纹识别原理是手指按压屏幕，屏幕下的传感器向手指按压区域发射超声波。
当超声波接触到指纹的“嵴”和“峪”时，被吸收、穿透、反射的程度有差异，会产......
智驾系统的BEV感知处理架构技术解读(2022-12-27)
为高层次推理提供依据。聚类的原理是对已经具备先验知识的目标对象进行分类提取。可以应用一定的算法来抑制移动目标的重缩放，也可以应用目标重构的方式进行自学习。并且该过程需要将各类传感器聚类的各种目标按照指定分配不同的置信度进行一定的目标......
智驾4D成像雷达丨木牛科技确认申报2024金辑奖(2024-06-19)
成本控制到极致，且在复合波形、复杂阵列与解算增加全FOV范围的点云密度和精确度上，无论距离远近，都能确保点云密度不降低、点云凝聚不发散和低于1度的角度分辨率。 I79经过多项国际标准化量产评测验证，在点云密度和目标识别......
2024年了，想进智驾第一梯队，除了芯片算力还得卷什么？(2024-01-26)
分哪里是需要避开的“被占用”空间，哪里是可供我们使用的“自由”空间就是它的主要任务。
下一步就是生成“语义”标签。
一方面输给OCC的图像信息本身就带有识别功能，另一方面新增的高度信息让目标物呈现更全面，可以......
城市NOA正在重塑智驾竞争(2024-03-14)
传感器可以互为冗余备份。但缺点也很明显，由于后融合是基于规则处理的，会受到先验思路（从结果推向过程）限制，并且传感器各自对目标识别后再融合，中间也损失了很多有效信息，对感知精度也会造成影响。
（前融......
以创新技术助力汽车产业智能化发展，立邦荣获“2024中国自动驾驶年度创新技术奖”(2025-01-02 10:15)
"2024中国自动驾驶年度创新技术奖"。立邦GAC-Mobilite解决方案专为自动驾驶场景量身定制，包含立邦智慧路面标识漆和立邦自动驾驶增强识别车身涂料等产品，凭借涂料与传感器的耦合效果增强车辆的环境识别......
这家雷达公司斩获数亿融资，4D成像雷达迈入量产前夜(2023-02-16)
国内外用户逐渐实现大量应用，2020年，「木牛科技」在上海嘉定投资建设了智能全自动产线工厂，并在同年6月大批量投产。
木牛科技表示，基于微动探测原理，木牛科技可以提供一整套完整的智能驾驶方案，包含点云雷达、目标识别、路径规划等，可帮......
保隆科技发布新一代AK2超声波雷达(2023-08-01)
具备超强感知性能，感知能力处于国内领先水平，可实现毫米级距离、高精度障碍物坐标检测和空间车位检测，支持多目标识别和轮廓检测，可实现高精度温度补偿以保证不同工况下探测范围不变。
超声波雷达是ADAS智能......
自适应巡航系统的组成及原理(2024-01-26)
，基本版ACC的传感器为雷达，而全速ACC则是在雷达为主要传感器的前提下，加入了前视摄像头等其他传感器的辅助识别，以满足低速时对于识别精度和角度的更高要求。
自适应巡航系统的组成及原理
1、雷达......
保隆科技AK2超声波雷达再获项目定点(2023-08-15)
品可充分发挥超声波传感器的潜力，满足ADAS系统及高级别自动驾驶系统的需求；具备超强感知性能，可实现毫米级距离、高精度障碍物坐标检测和空间车位检测，支持多目标识别和轮廓检测，可完......
视觉方案做ADAS，单目和双目到底有什么差别？(2023-06-20)
预警需要关注距离的变化，需要估计即将碰撞的时间。有了距离测量，才会有距离变化，有距离变化才会有碰撞时间的估计，最后才会有预警。
单目摄像头的大致测距原理，是先通过图像匹配进行目标识别（各种车型、行人、物体等），再通过目标在图像中的大小去估算目标......
复杂场景下车辆跟踪系统研究(2024-07-12)
资源最优化和管理决策科学化，集成信息技术和图像处理技术等技术[3-4]，重要前提基础就是实现车辆跟踪监测[5]，通过摄像头采用图像处理技术[6]，获得道路车辆行动轨迹[7]。
19 世纪中期瓦克斯首先提出运动目标......
虚拟现实VR的关键技术盘点(2024-01-15)
跟踪和视点感应技术
视觉跟踪是指对图像序列中的运动目标进行检测、提取、识别和跟踪，获得运动目标的运动参数，如位置、速度、加速度和运动轨迹等，从而进行下一步的处理与分析，实现对运动目标的行为理解，以完......
自动泊车感知的基础原理解析(2024-03-25)
，只是经过对同一输入源的感知ISP处理来实现图像预处理，随后利用常规的神经网络进行目标识别。而对于周视摄像头来说则是利用侧方的两个摄像头识别的图像拼接来实现目标识别。由于......
ADAS的八大功能系统介绍(2023-09-04)
础上对刹车的控制协调装置进行控制。对车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。可检测本车在车道内的位置，并可自动调整转向，使本车保持在车道内行驶。如果车辆接近识别......
汽车自动驾驶技术初学者指南(2023-06-01)
工控机完成多传感器的数据筛选和融合，对道路、车辆、行人交通标志和交通信号等进行识别，通过CAN信号向智能决策层输送道路情况、交通标识、车辆自身状态、行人车辆等必要的信息。
在各类传感器中，雷达相当于人体的眼睛，承担......
自动驾驶的激光雷达和纯计算机视觉对比分析(2023-10-16)
驾驶视觉总监 Andrej Karpathy就表示，世界是为视觉识别而构建的，激光雷达很难分辨塑料袋和轮胎的区别。“某种意义上，Lidar(激光雷达） 是一个捷径。它回避了对自动驾驶非常重要的视觉识别......
速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案(2023-03-01)
更多数量的M系列激光雷达，Perception都可以高质高效地处理原始感知数据
据悉，在Perception的理下，P6可以清晰地识别车道线与路沿等多类道路标识，并向自动驾驶系统输出道路标识的ID......
新品发布 | 感知随芯而动，More than ONE(2022-11-22)
新品发布 | 感知随芯而动，More than ONE;2022年11月16日，矽典微发布了XenP202多目标识别，XenG102ST手势识别感应两款智能毫米波参考设计。以高性能、可多片级联、灵活......
智能机器人革命在即——AI技术成为制胜法宝(2024-01-26)
技术，计算机视觉使机器能够进行目标检测、人脸识别、图像分割等任务。
机器视觉硬件可采集周围环境信息，目前常用的视觉传感器主要有：摄像头、ToF 镜头和激光雷达技术。机器......
复杂场景下车辆跟踪系统研究(2023-07-31)
。激光雷达探测范围广，精度高，鲁棒性好，利用高精地图可实现自动定位和目标跟踪。
系统利用FPGA、单片机和Arduino进行数据处理，并利用历史模块存储数据信息。目标......
智能驾驶中的安全：AEB成为焦点(2024-04-07)
类型的限制：目前大多数AEB只支持对车辆、行人和两轮车的响应，而对于其他目标类型，如人力三轮车、农用三轮车、动物等，却不支持。
这主要是因为AEB要求对目标类型进行准确识别，否则会增加误触发率。目标识别......
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;北京合众锐达自动化科技有限公司;;北京合众锐达自动化科技有限公司 2008位于中国河北，天津，北京，北京合众锐达自动化科技有限公司 2008是一家PLC、变频器、伺服