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更多厂商以及Tier1展出了相关的电驱系统,或是在预研阶段。业界普遍认为,分布式驱动是未来电动汽车的主要驱动解决方案之一。分布式电驱,提高驱动效率的方式之一一般的乘用电动汽车搭载一到两个电机,采用集中式电......
Keysight World 全球创新云峰会:聚焦前沿技术,开拓全球视野;分享专家洞见,展示技术趋势,探索 5G 专网、6G、电动和自动驾驶汽车、量子、数字......
可完全消除电池重量。最后,使用电源模块进行PDN升级,可优化热管理系统,从而将其重量减少33%。 因此,采用分布式架构替代传统集中式架构 ,可显著减轻重量,还可提高整体电力系统效率。 1 采用48 V:对于纯电动......
电源模块进行PDN升级,可优化热管理系统,从而将其重量减少33%。 因此,采用分布式架构替代传统集中式架构 ,可显著减轻重量,还可提高整体电力系统效率。 1 采用48 V:对于纯电动汽车而言,是一......
子电气架构图 根据我国国情,智能网联汽车域集中式电子电气架构结合了智能化、网联化、电动化3大部分的应用。 相较于以前的汽车分布式电子电气架构,针对算力不足方面,域控制器作为每个域的独立控制器,其内......
Pro 2 健身追踪功能运作的信息还很少,但很可能会与 Apple Watch 活动圆环集成。苹果 iOS 16 系统将“活动圆环”扩展到所有用户,即使他们没有 Apple Watch,也可......
”。其必须满足高计算性能、高通信带宽、高功能安全性、软件持续更新等需求。目前整车电子电气架构及所搭载技术普遍无法满足以上需求。为覆盖上述需求,未来汽车产品将逐渐采用集中式电子电气架构,同时......
控制器必须能够支撑汽车“四化”。其必须满足高计算性能、高通信带宽、高功能安全性、软件持续更新等需求。目前整车电子电气架构及整车控制器所搭载技术普遍无法满足以上需求。为覆盖上述需求,未来汽车产品将逐渐采用集中式电子电气架构,同时......
能安全性、软件持续更新等需求。目前整车电子电气架构及整车控制器所搭载技术普遍无法满足以上需求。为覆盖上述需求,未来汽车产品将逐渐采用集中式电子电气架构,同时整车控制器必须包含以太网、CANFD、多核芯片、双核......
;flag_y=1;       break;   }   if(flag_y==0)     (*y)++;            //移动圆心   else if(flag_y==1)     (*y......
挑战变得更加复杂。 ● 系统复杂性:随着电动汽车功能的增加,电气系统变得更加复杂,传统的集中式架构难以满足需求。 ● 兼容性问题:不同电压标准的充电站(400V和800V)之间存在兼容性问题,导致......
的汽车 NVIDIA于今日宣布增程式电动汽车(EV)领域的先驱理想汽车已选择 NVIDIA DRIVE Thor™ 集中式车载计算平台为其下一代车型赋能。NVIDIA同时宣布电动汽车制造商长城汽车、极氪......
自动驾驶+物流,会产生怎样的火花?; 12月19日,中国首家干线物流联合创新中心在上海国际汽车城汽车创新港正式启动。 该中心由嬴彻科技(Inceptio Technology)和上......
这些分立元件集成到 ACPL-302J 等智能栅极驱动光耦合器中。 需要隔离式高侧电源为栅极驱动器和一些用于电流检测的微型隔离放大器提供静态和开关电源(图 2)。常见设计使用由体积庞大的三相变压器和反馈控制器组成的集中式电......
能力较弱,难以满足未来智能汽车的发展要求。 2.1.2 跨域集中式电子电气架构 目前,汽车制造商已经开始研发和应用新型电子电气架构。跨域集中式电子电气架构已经成为一种典型的发展趋势。如图2所示,在该......
建可扩展的多轴系统,为多达六个轴提供实时控制外设,并在单芯片中实现实时通信。 过去,FPGA 或 ASIC 器件主要用于自动化系统中的集中式电机控制。但是,基于 Arm Cortex 的现代 MCU(如 AM243x......
单芯片中实现实时通信。 过去,FPGA 或 ASIC 器件主要用于自动化系统中的集中式电机控制。但是,基于 Arm Cortex 的现代 MCU(如 AM243x)近年来越来越受到青睐。这些 MCU 具有......
建可扩展的多轴系统,为多达六个轴提供实时控制外设,并在单芯片中实现实时通信。 过去,FPGA 或 ASIC 器件主要用于自动化系统中的集中式电机控制。但是,基于 Arm Cortex 的现代 MCU(如......
宇凡微2024个护模块发布会圆满落幕,共绘行业新蓝图;8月22日,宇凡微在深圳成功举办“模块革新潮·引领新个护”2024模块新品发布会,活动圆满落幕,反响热烈,彰显......
域控制器构成,成为行业首个量产的车云一体集中式电子电气架构。 (广汽星灵架构) 需要正视的是,新一代整车电子电气架构量产开发过程中,软件开发的规模和难度激增,还面临技术复杂度、组织体系、开发模式、开发......
可以严格控制轮毂汽车的性能。和传统的集中式汽车相比较,采用轮毂式电机驱动的汽车具有底盘结构简化、驱动布置灵活、行驶稳定性高以及传动效率高等优点,轮毂汽车的电机驱动大大简化了其地盘结构,节省了车内的空间,从而......
电子电气架构主要分为三种类型。 第一种:域集中式电子电气架构 在域集中式电子电气架构中,将整车电子电气控制功能划分为 N 个功能域,每个功能域设计一个域控制器,其余控制器均为域内控制器,各域内控制器一般为智能传感器、执行......
工业应用中,PLC系统使用集中式输入/输出 (I/O) 模块与传感器、螺线管和阀门进行通信。 在更广泛的应用中,UCC33420包括了工厂自动化 PLC 模块、电动汽车充电桩、适用于电压和电流传感器的隔离式电......
往会增大系统整体尺寸。UCC33420-Q1尺寸小巧,效率出色,可帮助您设计更高效的隔离式电源系统,同时节省整体布板空间。该器件在支持来自交流输入线路的高电压的同时,还可以将外部元件的数量减少多达 50%。 图2 电动......
出色,可帮助您设计更高效的隔离式电源系统,同时节省整体布板空间。该器件在支持来自交流输入线路的高电压的同时,还可以将外部元件的数量减少多达 50%。 图 2 电动汽车充电站系统框图 PLC I/O......
机的要求而定。   单相异步电动机中常用的定子绕组形式有单层同心式绕组、单层链式绕组、双层叠绕组和正弦绕组。罩极式电动机的定子多为集中式绕组,磁极极面的一部分上嵌放有短路铜环式的罩极线圈。   定子......
交直流高压电源模块的最大额定功率为4000W,运行效率可高达95%,与新型LCM12K 19"1U机架式安装架相结合,可为中大型LED照明装置创建集中式电流源。 “室内......
汽车即使在关键部位发生故障的情况下也能安全行驶,从而保证汽车的安全冗余。 为了适应市场对电动化的需求,实现从分布式向集中式电子电气架构转变。国内......
半导体期待通过参加这一重要的专家对话,推进智能工厂发展。 圆桌会议:建设智能工厂的战略步骤、主要挑战和关键成功因素。 演讲者: • Allan Lagasca,意法半导体亚太区自动化技术创新中......
厂自动化:IO-Link自动化生产线展示意法半导体的智能工厂整体解决方案,利用IO-Link技术管理数字输入/输出、传感器和电磁阀驱动器。演示产品所用模组来自意法半导体T 自动化技术创新中......
智能工厂发展。 圆桌会议:建设智能工厂的战略步骤、主要挑战和关键成功因素。 演讲者: ●   Allan Lagasca,意法半导体亚太区自动化技术创新中心负责人、工业产品营销总监 ●   Daniel......
先进的自动测试设备供应商泰瑞达宣布,日前高校访问泰瑞达合肥分公司活动圆满结束。中国研究生创“芯”大赛秘书处涂丛慧秘书长、安徽大学集成电路学院吴秀龙院长、合肥工业大学仪器科学与光电工程学院夏豪杰院长、微电......
了超高清前端设备与关键器件的现状及发展趋势。此外,沙龙还举办了以“8K+VR多场景应用模式”为主题的圆桌会议。超高清前端设备与关键器件高端沙龙由广东省超高清视频前端系统创新中心承办。 ......
规划建设时序统筹全市新能源空间布局和开发时序,优化调整新能源发展规划和年度建设计划,促进源网协同有序发展。加快推进整市光伏开发,推进公共设施屋顶、企业屋顶、居民屋顶、集中式电站等光伏发展。 加快......
规划建设时序统筹全市新能源空间布局和开发时序,优化调整新能源发展规划和年度建设计划,促进源网协同有序发展。加快推进整市光伏开发,推进公共设施屋顶、企业屋顶、居民屋顶、集中式电站等光伏发展。 加快......
电气分配系统等设计为一体的整车电子电气解决方案的概念,按照业内普遍采纳的博世定义,将电子电气架构分为分布式架构、域集中式架构、中央集中式架构三大阶段。近些年来,伴随着汽车“新四化”的快速发展,许多车企都从分布式电气架构迈进域集中式电气架构,有的甚至一步跨越到中央集中式电......
升级维护困难等多维度原因,已无法满足发展需求。集中式电子电气架构应运而生,并且在未来最终会走向中央计算平台的形式。 1、 算力分散无法高效利用。 分布式架构下汽车搭载数十个控制器,且为......
升级维护困难等多维度原因,已无法满足发展需求。集中式电子电气架构应运而生,并且在未来最终会走向中央计算平台的形式。 1、 算力分散无法高效利用。 分布式架构下汽车搭载数十个控制器,且为保证性能稳定性及安全性,每个......
汽车产业价值链发展新范式,打造面向未来的“汽车电子生态圈”。 本次汽车电子嘉年华围绕自动驾驶技术、车身电子技术、汽车智能座舱技术、汽车驱动与动力电池技术四大重点板块,通过线上直播+线下演讲方式开设圆桌Talk......
决定一款车能否赚钱的,是电子电气架构?;电子电气架构对新汽车的重要性不言而喻,它是电动化和智能化的底层载体,决定了一款车型电动化和智能化的上限。 目前......
损耗可能发生在叠片中的绕组(windings in the laminations)以及永磁体(permanent magnets)中。 集中式绕组主要用于短且直径大的电机。例如,无齿轮电动两轮的轮毂电机(wheel hub......
)宣布,日前高校访问泰瑞达合肥分公司活动圆满结束。中国研究生创“芯”大赛秘书处涂丛慧秘书长、安徽大学集成电路学院吴秀龙院长、合肥工业大学仪器科学与光电工程学院夏豪杰院长、微电......
智能工厂发展。圆桌会议:建设智能工厂的战略步骤、主要挑战和关键成功因素。演讲者:• Allan Lagasca,意法半导体亚太区自动化技术创新中心负责人、工业产品营销总监• Daniel Kearney......
半导体期待通过参加这一重要的专家对话,推进智能工厂发展。 圆桌会议:建设智能工厂的战略步骤、主要挑战和关键成功因素。 演讲者: • Allan Lagasca,意法半导体亚太区自动化技术创新中心负责人、工业......
) 的原始数据聚合传输到集中式电子控制单元 (ECU)。MMIC通过VA7000的高速SPI接口进行控制,该接口支持高达40Mbps的码率。上述先进的快速控制功能一直是该行业在实现集中式......
电气架构具领先性 新势力三强中小鹏汽车在电子电气架构方面走得比较领先,随着车型从 G3、P7 和 P5,迭代到 G9 的这套 X-EEA3.0 电子电气架构,已经进入到中央集中式电子电气架构。凭借......
实用性:如美国生产扫雪机的厂商使用没有计算机芯片的操纵杆取代电子控制器。电动站立式车辆厂商使用单芯片集中式电路板控制车辆所有零件,新设计可减少5个独立电路板。还有电器制造商重新生产旧式洗衣机。 事实......
通过中央网关进行交互。 第 2 阶段:域集中式电气架构,2021—2025 年。将各个子系统整合并划分成多个功能域,典型的域划分: 1)动力域 (Power Train):主要控制车辆的动力总成,优化......
阶段:域集中式电气架构,2021—2025 年。将各个子系统整合并划分成多个功能域,典型的域划分: 1)动力域 (Power Train):主要控制车辆的动力总成,优化车辆的动力表现,保证......
场竞争格局之残酷为佐证,想证明中国车市也会和美国、欧洲市场那样,大部分汽车品牌终将消亡。 加强推动关键技术自主创新及产业化应用。重点围绕新型动力电池、安全可控的车用芯片和操作系统、集中式电......

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代理西门子的INFINION产品)。高登路电子是日本ROHM在内地的一级代理商,主要提供ROHM出品的标准IC,二、三极管以及贴片电阻电容,集中式电表方面相关的器件.同时我还代理TI,华邦,INTEL,AD等