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械臂、飞行器等多个工业领域。其应用的范围也在不断地普及和深化，是一种应用 前景非常广泛、非常具有价值的材料。 第三代半导体材料禁带宽度远大于前两代。第一代和第二代半导体都是窄带隙 半导体，而从第三代半导体......
功率逆变器应用采用宽带隙半导体器件时，栅极电阻选型注意事项;本文为大家介绍氮化镓 (GaN) 和碳化硅 (SiC) 等宽带隙半导体器件用作电子开关的优势，以及如何权衡利弊。主要......
元素的各类晶体材料具有优良的热电和制冷效应，是长期以来热电制冷器件领域的重要技术方向，具有广阔的应用前景。 在制备方面，锑化物窄带隙半导体与砷化镓、磷化铟等III-V族体系的结构特性、制备......
上海微系统所在Nature Electronics报道新型碳基二维半导体材料基本物性研究重大进展;以石墨烯为代表的碳基二维材料自发现以来受到了广泛关注。然而，石墨烯的零带隙半导体......
是激发电子使之从束缚状态释放到自由状态以进行导电所需的最小能量（表 1）。 表 1：区分宽带隙半导体（如 GaN 和 SiC）与硅半导体的关键属性摘要。（表格来源：Art Pini） 用宽带隙半导体制造的器件相比传统半导体材料（如硅）具有......
新一代化合物半导体有望在2027年大规模生产？;2月20日，据日刊工业新闻报道，电子元器件厂商Qualtec将于2027年开始大规模生产超宽带隙半导体材料二氧化锗 (GeO2) 晶圆。 据了......
新一代化合物半导体有望在2027年大规模生产？;2月20日，据日刊工业新闻报道，电子元器件厂商Qualtec将于2027年开始大规模生产超宽带隙半导体材料二氧化锗 (GeO2) 晶圆。本文......
面临的技术挑战 在制造方面，充分发挥宽带隙半导体的潜力面临接二连三的挑战，其中包括提高晶圆良率，降低缺陷率和成本，以及通过严格的测试验证芯片的长期可靠性。设计人员必须仔细评估寄生参数和热特性，同时......
于混合动力飞机和全电动城市飞行器。 据悉，双方已经对探索宽带隙半导体材料对飞机的好处进行了全面的评估，SiC/ 等有助于开发更小、更轻、更高效的高性能电子器件和系统，特别是在需要高功率、高频或高温操作的应用中。 此次......
不同的子电池堆叠而成，窄带隙子电池能够吸收宽带隙子电池吸收不了的光，理论上，叠层组件的光电转化效率应该更高，21.7%这个结果显然不能令人满意。”论文共同第一作者、南京大学2019级直......
宽带隙技术发展现状 不断演变的宽带隙半导体技术; 简介 几乎所有采用电气控制、通信、电力、驱动和传感的技术系统都已实现了电气化以及电气连接。从20世纪50年代开始，硅(Si) 一直......
致力于开发200mm晶圆。此外，意法半导体表示，正在改变其全球制造业务，增加300mm制造能力，并重点关注宽带隙半导体，以支持其2000亿美元以上的收入目标。 据了解，意法半导体大批量STPOWER碳化......
获得了领先的应用技术知识并据此开发出让我们的客户和终端用户更加满意的全新和改进型充电与放电系统。我们期待与英飞凌一起进一步开发基于氮化镓和碳化硅（SiC）的功率解决方案，推动可再生能源和电动汽车的发展。” 由碳化硅和氮化镓制成的宽带隙半导体......
的高需求是由于硅基功率器件接近其物理极限，特别是对于高速或大功率应用，宽带隙半导体代表了当前替代品中最有前途的选项，而SiC在材料特性和供应链成熟度方面都处于最前沿。此外，电动汽车、充电基础设施、绿色......
极性器件的优势较大（实现了开关权衡），宽带隙半导体也是一种可以尽量减少不利影响的替代性技术解决方案。图1重点介绍了宽价带的优势（粒子不能占据这个带区）。“宽带隙”材料的主要优点在于，在阻断模式下可成为较好的隔离器（更接......
） •数字控制拓扑和宽带隙半导体 •厚度：65mm，带盖子（1.5U） •优化了传导水冷底板的设计 •5年保......
电压为180-528VAC •高达94%的效率 •最多可10台并联使用（31.5kW） •数字控制拓扑和宽带隙半导体 •厚度：65mm，带盖子（1.5U） •优化了传导水冷底板的设计 •5年保......
得该技术甚至可以在高工作温度下使用。 宽带隙参数 宽带隙半导体的带隙比硅或砷化镓 (GaAs) 等普通半导体宽得多。这自然会转化为更大的击穿电场，并转......
的客户面临的挑战是提供安全可靠的电源电子设计，这些设计融合了高能量密度电池、高效电机、智能电源逆变器和宽带隙半导体等新技术，以实现高功率和高性能，从而推动行业电气化并满足不断增长的能源需求，为世界提供动力。”  泰克......
Onsemi：使用SIC等功率器件为碳中和做出的贡献; 为可再生能源提供动力以创造更美好的明天，因此，不仅是 GaN 和 SiC 等宽带隙半导体，还有围绕电力电子、智能电网、微电网、宏观......
也把国内外新的行业标准与测试方法带给客户。在碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等宽带隙半导体技术方面，泰克为工程师提供了强大的功率分析仪和软件，轻松解决测试难题。泰克致力于成为智能汽车测试的领跑者，聚焦智能座舱、自动......
电池电压的升高，对于转换器更高功率密度，更 低开关损耗的要求，宽带隙半导体器件，例如SiC和 GaN，将扮演越来越重要的角色。功率转换系统还可 以帮助电池组更好地管理分布式发电系统中的功率 波动，并使......
设计融合了高能量密度电池、高效电机、智能电源逆变器和宽带隙半导体等新技术，以实现高功率和高性能，从而推动行业电气化并满足不断增长的能源需求，为世界提供动力。”泰克科技总裁 Chris Bohn 表示：“许多......
的客户面临的挑战是提供安全可靠的电源电子设计，这些设计融合了高能量密度电池、高效电机、智能电源逆变器和宽带隙半导体等新技术，以实现高功率和高性能，从而推动行业电气化并满足不断增长的能源需求，为世界提供动力。” 泰克科技总裁Chris......
表中国在该项电池技术领域的最高水平。 据了解，叠层电池的原理是宽带隙顶部电池吸收高能量光子，窄带隙底部电池提高光子利用率，二者合作能突破单结电池的理论效率极限，理论转化效率高达40%+，因此转化效率可突破传统的天花板。 而且......
期这样做的努力产生了不一致的结果。边缘位错、三角缺陷和其他问题减缓了 SiC 作为半导体的商业化，尽管它有许多潜在的应用，但它的使用仍然相对较少。 但是，是什么让 SiC 成为如此有效的半导体呢?作为一种宽带隙半导体......
进的测试方案，同时也把国内外新的行业标准与测试方法带给客户。在碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等宽带隙半导体技术方面，泰克为工程师提供了强大的功率分析仪和软件，轻松解决测试难题。泰克......
也把国内外新的行业标准与测试方法带给客户。在碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等宽带隙半导体技术方面，泰克为工程师提供了强大的功率分析仪和软件，轻松解决测试难题。泰克......
不断将自身产品与新的测试需求相结合，为客户提供更全面、更高效、更先进的测试方案，同时也把国内外新的行业标准与测试方法带给客户。在碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等宽带隙半导体技术方面，泰克......
讨论宽带隙半导体背后的技术、市场前景和机遇; GaN Systems 销售和营销副总裁 Larry Spaziani 在接受 记者采访时 谈到了宽带隙半导体背后的技术、市场前景和机遇。 记者......
的智慧出行测试解决方案。 碳索未来，为打造一个绿色、清洁的产业生态而创新。 我们生活在一个不断变化的世界中，对有限的能源资源的管理已变得更加重要。 碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等宽带隙半导体技术的进步使清洁、可再......
越多地使用碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）材料来替代硅（Si）以提高效率。乐泰ABP 8068TI可适用于传统硅和新一代宽带隙半导体以及其它功率分立器件。这款导热为165 W/m-K的超......
）和氮化镓（GaN）材料来替代硅（Si）以提高效率。乐泰ABP 8068TI可适用于传统硅和新一代宽带隙半导体以及其它功率分立器件。这款导热为165 W/m-K的超......
、高效的智慧出行测试解决方案。 碳索未来，为打造一个绿色、清洁的产业生态而创新。 我们生活在一个不断变化的世界中，对有限的能源资源的管理已变得更加重要。 碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等宽带隙半导体......
的智慧出行测试解决方案。碳索未来，为打造一个绿色、清洁的产业生态而创新。我们生活在一个不断变化的世界中，对有限的能源资源的管理已变得更加重要。 碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等宽带隙半导体技术的进步使清洁、可再......
限的能源资源的管理已变得更加重要。 碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等宽带隙半导体技术的进步使清洁、可再生和可靠的能源生态系统得以发展，同时也为工程师带来了新的挑战。电源产品整体评价，效率......
氮化镓 (GaN) 带来电源管理变革的 3 大原因; 作为提供不间断连接的关键，许多数据中心依赖于日益流行的半导体技术来提高能效和功率密度。 氮化镓技术，通常称为 GaN，是一种宽带隙半导体......
技术来提高能效和功率密度。 氮化镓技术，通常称为 GaN，是一种宽带隙半导体材料，越来越多地用于高电压应用。这些应用需要具有更大功率密度、更高能效、更高开关频率、更出色热管理和更小尺寸的电源。除了数据中心，这些......
生活在一个不断变化的世界中，对有限的能源资源的管理已变得更加重要。碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等宽带隙半导体技术的进步使清洁、可再生和可靠的能源生态系统得以发展，同时也为工程师带来了新的挑战。电源产品整体评价，效率......
项重要步骤就是采用SiC开关。 崩溃场强度超出10倍碳化硅多项特性胜出 为了了解硅和碳化硅解决方案之间的差异，必须明确指出：碳化硅装置属于所谓的宽带隙半导体。硅与SiC材料......
超共源共栅简史;尽管宽带隙半导体已在功率开关应用中略有小成，但在由 IGBT 占主导的高电压/高功率领域仍未有建树。然而，使用 SiC FET 的 “” 将打破现有局面。让我们一起来了解的历史，并探......
个故事实际上正在被解决。碳化硅和氮化镓功率半导体都比硅同类产品更高效。IEEE Spectrum 试图回答的问题是：这些宽带隙半导体中哪种在什么情况下工作效果最好？答案很复杂但很有趣。有一......
有ATX电源尺寸减少73.5% 6. 电源内部电路采用可回收环保PCB，便于回收循环 小体积、低发热、高转换的氮化镓(GaN)是一款宽带隙半导体，与传统的硅基底电源相比，能够......
硅（SiC）是一种宽带隙半导体材料，具有高击穿电场、高热导率、高电子饱和迁移率等优点。相比于硅基IGBT，碳化硅功率器件具有更低的导通电阻和更高的开关频率，能够显著提升新能源汽车的性能和能效。 电机......
逆变器到电驱动单元中在电动汽车设计中具有显著的优势，不仅可以提高效率 、降低热损失 、使单元更加紧凑，还可以提高产品的兼容性和灵活性 ，为汽车制造商提供了更多的选择 。 -宽带隙半导体的使用- 与硅 IGBT......
力电子产品，这是一种宽带隙半导体，可使电力电子产品体积更小、效率更高，并且总体系统级拥有成本低于先进的硅基设备。碳化硅半导体也因其优势而越来越受欢迎。许多公司专注于开发 SiC 功率半导体，以满......
超大规模的企业计算平台以及5G电信整流器）中实现更高的效率和功率密度。 Strategy Analytics的动力总成、车身、底盘和安全服务总监Asif Anwar表示："GaN等宽带隙半导体......
变器设计中实施高功率密度 SiC 可以降低系统级成本，因为该设计将需要更少的组件，从而节省空间和重量。 但这对GaN有何影响?这种宽带隙半导体尚未见证 SiC 在电动汽车领域的成功。但由......
）电气工程专业的教授，以及Applied Physics Express(APEX)和Japanese Journal of Applied Physics(JJAP)的海外编辑。研究对象是基于异质结和宽带隙半导体......
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