资讯
马里兰大学王春生团队：全固态锂金属电池负极界面设计思路(2024-01-29)
环350次后，容量保持率为82.4%。本研究表明通过中间层的设计可以显著提高全固态电池的枝晶抑制能力。
图1 锂/中间层界面的演变，包括锂的成核、锂的生长和锂的剥离过程。
界面对锂......
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？(2024-04-17)
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？;(一) 全球EV电池市场规模不断扩大，中国主导地位不断增强
近年来全球电动汽车、储能等应用市场快速增长，驱动了锂离子电池蓬勃的市场需求。数据......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
L6搭载的固态电池对续航的提升并不是倍数量级，大约提升了15%左右。
但续航升级只是固态电池的优势之一，电池安全是固态电池解决的最核心问题。在官宣内容中，智己L6搭载的固态电池......
降本96%！中科大开发了一种新型全固态电池电解质(2023-07-05)
本不到后者的4%，适合进行产业化应用。
该成果已于6月27日发表在国际著名学术期刊《自然-通讯》上。
公开资料显示，为了满足实际应用需求，全固态锂电池的固态电解质至少需要同时具备三个条件：
高离......
赣锋锂电携手赛力斯 固态纯电SUV将于今年上市(2023-02-08)
市。
赣锋锂电表示，公司与赛力斯集团将围绕固态电池装车应用展开深度合作，为用户带来更安全、更高续航、更智能的出行体验。
据悉，SERES-5搭载的赣锋三元固液混合锂离子电池采用先进的材料体系和固态......
全球锂电看中国：产量比重高达 75%，前十企业中占 6 席(2024-04-17)
），市场规模较 2015 年增长超过 10 倍，电动汽车电池出货量占普通电池出货量的 70% 以上。
电动汽车电池出货量占普通电池出货量的 70% 以上
随着电动汽车和储能市场的持续增长，对锂电池的需求......
汽车产业电动化推升，锂价一年翻 3 倍(2016-10-24)
汽车产业电动化推升，锂价一年翻 3 倍;
随着电动车快速崛起，市场对锂电池的需求暴增，加上......
南都电源：固态电池业务对2024 年度业绩不产生较大影响(2024-10-23 10:32)
的技术特性，较匹配的应用场景为低空飞行器、无人机、机器人、消费电子产品等，目前已在积极对接相关公司，做相关产品的验证。固态电池业务对2024 年度业绩不产生较大影响。
随后有投资者提问回复中提到固态电池对......
一辆电动汽车消耗50-70千克碳酸锂，全球锂矿产能够用吗？(2023-08-21)
纯电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和其他类型的电动汽车的销量较去年同期增长了45%。
全球汽车行业对锂矿的需求在加大
2021年，全球锂价格上涨了400%以上，一定程度缓解了电池......
我学者开发出低成本高性能全固态锂电池电解质(2023-07-04)
解质氯化锆锂，并且不到硫化物和稀土基、铟基氯化物固态电解质的4%。
在具备极强成本优势的同时，氧氯化锆锂的综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相当。实验证明，由氧氯化锆锂和高镍三元正极组成的全固态锂电池......
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池(2024-06-20)
和磷酸铁锂曾经轮流“坐庄”。
那么，未来三元和磷酸铁锂的市场表现将如何演化?业内人士认为，随着高镍三元电池技术的发展，特别是固态电池商业化的加速推进，三元将会发起对磷酸铁锂的反击。不过，从全......
新电池技术来了！锂电池要被取代了？(2024-08-12)
虽在安全性、充放电速度上表现优异，却因成本高昂及能量密度问题难以大规模应用。
而将目光投向更前沿的固态电池领域，其高能量密度（可达400Wh/kg）、优异的热稳定性及快充能力，为动力电池......
助力突破300Wh/kg能量密度，众电池巨头猛攻这一技术(2023-12-04)
研一主要聚焦研一LNO、研一LFO等补锂产品，前者可以使电池能量密度提升2%~3%，后者可以提升6%~8%，两款产品均为行业首发。
02
未来发展方向
“为追求高能量密度，硅基负极及高端动力/储能电池对补锂的需求......
小米预研固态电池技术：能量密度突破 1000 Wh/L，小米 13 原型机装进(2023-03-01)
% 以上，“即便在高纬度地区也能无惧严寒尽情使用。”
此外，小米称固态电池对抗针刺能力则有了飞跃式改善。小米技术团队，通过在正极底涂固态电解质陶瓷的方式，当针刺扎穿电池时，这层固态电......
27亿重金注资固态电池，上汽集团究竟为了啥？(2023-06-02)
东风汽车、赛里斯、合创等在内的众多车企均对固态电池有研究开发规划。
为何车企纷纷对固态电池尤为“殷勤”？固态电池对新能源汽车产业而言，究竟意味着什么？当固态电池赛道上竞相角逐的“选手”林立，究竟......
小米预研固态电池技术：能量密度突破 1000 Wh/L(2023-03-01)
在高纬度地区也能无惧严寒尽情使用。”
此外，小米称固态电池对抗针刺能力则有了飞跃式改善。小米技术团队，通过在正极底涂固态电解质陶瓷的方式，当针刺扎穿电池时，这层固态电解质会形成下弯将正极集流体包裹起来与负极隔开，阻断......
国轩高科：公司 2023 年将为哪吒汽车提供高品质电池包产品(2023-01-03)
包产品。
半固态电池方面，国轩高科称公司的高安全半固态电池，单体能量密度达 360Wh/kg，配套车型的电池包电量达 160KWh，续航里程超过 1000km。半固态电池匹配客户需求，预计 2023......
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布(2024-04-06)
单体容量和最高能量密度的行业纪录。
那么车规级固态电池对新能源汽车产业意味着什么？
尽管近几年新能源汽车取得了快速发展，但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因就是新能源车在电池......
璞泰来：公司在固态及半固态电池方向上具有丰富的研发和工艺技术储备(2024-03-01 10:52)
新型硅炭材料具有高容量、低膨胀和长循环等高性能表现，可以做为半固态/固态电池的负极材料，目前已经开始小批量试产，前期主要应用于消费类高端项目中；公司对锂金属负极材料持续开展前瞻性研发，通过......
丰田研发双极结构磷酸铁锂电池，寿命可达100万公里？(2023-06-19)
降低了40%。究竟这款电池有什么黑科技？
多家媒体纷纷报道“丰田将在2027年推出全固态电池电动汽车”。当然，全固态电池有可能成为下一代主力电池，但目前价格昂贵，如果要充分发挥性能，可以......
丰田汽车与出光兴产联手，推动全固态电池量产(2023-10-12)
公司都成立了工作组。
出光还利用石油精炼过程中产生的副产品，开发固体电解质中间材料硫化锂的生产技术。通过此类技术，该公司致力于开发硫化物固体电解质的量产技术，旨在建立稳定的供应体系。
今年6月份，丰田汽车表示其已准备好从固态电池......
宁德时代“神行超充电池”即将装车，比亚迪“刀片电池”落后了？(2024-01-23)
宁德时代拿下了中国电动汽车产业的绝大多数客户，是当之无愧的动力电池龙头。但其实，近几年市场环境逐渐发生了变化，新能源汽车在续航里程方面的焦虑已经得到缓解，而如今新能源汽车市场对电池的需求，已经从长续航变成超快充。
因此，宁德时代在麒麟电池......
动力电池：“反客为主”的2022(2023-01-09)
电能力和寿命变差。二是，磷酸锰铁锂的低电导率导致其容量难以发挥，且与电解质会发生副反应导致其材料的容量难以发挥。这是量产前必须要解决的问题。
不过，相比固态电池，这个难度要小多了。而除了国内企业，特斯......
中科大科研人员提出新型技术路线释放全固态锂电池潜力(2023-03-20)
经过冷压即可达到86.1%以上的相对密度，而且它的室温离子电导率高达1.04毫西门子每厘米，远远超过了氧化物正极材料，甚至与电池中主要负责离子传输的固态电解质材料相比也毫不逊色。因此，基于氯化钛锂的......
中科大研发镧系新型固态电解质 全固态锂金属电池新突破(2023-04-11)
中科大研发镧系新型固态电解质 全固态锂金属电池新突破;从中国科学技术大学获悉，该校姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作，设计开发出镧系金属卤化物基固态电解质新家族，实现了无任何电极修饰且室温可运行的全固态锂金属电池......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
团队设计并合成氧氯化锆锂，这种材料具有很强的成本优势。通过优化的方法合成，氧氯化锆锂的成本可以进一步降低到约7美元每公斤，远低于目前最具成本优势的固态电解质氯化锆锂（10.78美元每公斤）。
众所周知，为了满足实际应用需求......
半固态电池GWh级装车，扰动这一材料市场(2024-08-27)
对外销售，半固态的车规级叠片研发产品，预计会在2025年实现对外送样;欣旺达也表示，公司半固态电池已有产品完成开发，可视需求推进量产。
今年6月，孚能科技广州基地试投产，规划产能30GWh，为广州最大半固态电池......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
实现产业化。
整车、电池及上游材料厂商纷纷布局
根据市场预测，全球固态锂电池的需求量在2025年、2030年将分别达到44.2GWh、494.9GWh，到2030年，该市场规模产值将攀升至1500亿元......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
的工艺设备挑战以及产业链挑战。
从成本角度看，成本过高制约着固态电池商业化发展。业内人士认为，一方面是原材料成本问题，比如锂硫化物的价格是碳酸锂的5-10倍左右，另一方面是全固态电池对生产环境与原材料纯度的要求极高，对生......
494GWh！当硫化物全固态电池率先爆发(2024-05-20)
科技研发体系总裁李琮熙指出，要想让硫化物固态电解质的价格持续降低，就需要让基础原料硫化锂的价格持续降低才可以。像锂、硫磺的价格本身不是很昂贵的，因此可以通过改善工业和规模经济来降低这个价格。
“目前，硫化物固态电池......
固态钠电池实现创纪录金属循环率(2023-12-25)
与环境科学》杂志上。
锂离子电池在储能行业占据主导地位，但锂的可获得性有限，其能否一直保持这一领先地位让人担忧。相反，由于海洋中的盐分极其丰富，钠离子电池提供了一种更可持续的选择。这有可能为快速增长的能源存储需求......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
规模化降本也是推动新能源产业发展的必由之路。目前看来，海外厂商规划的固态电池要在2028～2030年间实现量产，因为海外消费者对电动车的需求不高，海外电池厂商仍有时间打磨自己的固态电池产品。
数据显示，2023年日......
掘金固态电池3000亿元市场(2024-02-29)
。
高功率特性：固态电解质具有的离子跳跃输运机制，使得离子电导率和锂离子迁移数高，从而可以提升快充性能，匹配电动汽车需求。据媒体报道，辉能科技此次生产的固态电池是大型锂陶瓷电池（LLCB），其在......
Gradiant推出alkaLi－采用世界上最高效的电池级锂生产工艺EC2(2024-07-05 09:58)
和转换于一体的解决方案。
alkaLi致力于加速扩大电池级锂的生产规模，并由全球唯一集电池级锂提取、浓缩和转换于一体的解决方案EC2提供支持。（图示：美国商业资讯）
随着电动汽车、储能系统和便携式电子设备推动全球对锂的需求......
多家头部企业锚定硫化物全固态电池，量产时间已定(2024-08-12)
未来两年实现中试及量产。
当升科技在投资者互动平台表示，该公司已系统布局硫化物、氧化物、聚合物等主流固态电池用关键材料技术路线。未来，当升科技会根据市场情况和客户需求持续推进固态......
固态电池再被热议，主流厂商技术进度如何？(2024-09-06)
固态电池再被热议，主流厂商技术进度如何？;蓝鲸新闻9月5日讯（记者 崔陆鹏）8月，某锂电产业链企业展开一场内部探讨，如果电池不用锂了，企业该怎么办？
据内部员工透露，产生上述讨论的原因有两个：其一......
动力电池行业行至“下半场”(2023-06-24)
比能量仍然相对偏低，低温性能也有待提高，亟需寻找可替代的新一代材料。同时，市场愈发细分，对电池提出差异化的需求，需要更多技术路线满足多元化场景需求。
在这方面，目前我国已不再是简单跟随国外的技术体系，而是......
百人会把脉动力电池发展新方向，固态电池、回收、出海成关键词(2024-03-19)
在接下来几年储能市场的复合增长率将超过50%。宁波容百新能源科技股份有限公司正极业务总裁佘圣贤表示，佘圣贤认为终端市场的快速增长也带动了上游原材料的需求增长，预计到2030年锂电池对正极材料的需求......
固态电池商用可行性探索进展加速，“颠覆性”还很难！(2023-01-11)
固态电池商用可行性探索进展加速，“颠覆性”还很难！;
其实，固态电池已经存在了很长一段时间，只不过商用化比较难。直到最近几年，随着材料科学、计算机建模技术、电化......
Gradiant推出alkaLi-采用世界上最高效的电池级锂生产工艺EC2(2024-07-04)
和转换于一体的解决方案。
alkaLi致力于加速扩大电池级锂的生产规模，并由全球唯一集电池级锂提取、浓缩和转换于一体的解决方案EC2提供支持。（图示：美国商业资讯）
随着电动汽车、储能系统和便携式电子设备推动全球对锂的需求......
群雄逐鹿锂电终局，谁能称霸固态电池时代？(2023-05-04)
群雄逐鹿锂电终局，谁能称霸固态电池时代？;过去三年中，新能源车市需求的膨胀式发展，让动力电池行业的“话语权”掌握在了最上游的锂矿企业手中，而锂矿价格也像坐上了过山车一般，从20年的不足4万元/吨......
昆仑新材发布固态电解质、高硅体系电解液等多项重磅新技术(2024-03-01)
的概念虽然普及已经完成，但其在产业层面上暂时未有重大突破。
2023年以来，多家车企宣布加速布局固态电池，预计半固态电池搭载汽车主要集中于2024年-2025年。对于更高能量密度电池需求的诸如金属锂的......
固态电池才是新能源汽车的“最后一站”？(2024-04-25)
，是因为消费者对里程的需求依然强劲。材料技术、制备技术不够成熟、生产成本过高，成为制约全固态电池产业化的主要因素。行业普遍认为，全固态电池距离大规模产业化至少还需5年时间。正因如此，半固态电池......
“渝”见新能源，链动全球发展：新宙邦亮相CIBF2024(2024-05-06 14:52)
客户对于超低温、高倍率等性能的多样化需求。固态电池具有极佳的安全性，是下一代锂/钠电池的发展方向，新宙邦推出了具有高离子电导率和优异循环性能的固态氧化物/硫化物电解质。
向“新”出发 ，循“绿”而行。未来......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
解质具备更高的安全性与更宽的电压窗口。
但当前受限于全固态电池的一些技术难点，半固态电池对于现有液态锂离子电池体系更迭小，在当下，被视作向全固态电池过渡的产品。蔚来、赛力斯、长安深蓝、岚图等多家新能源车企不断披露半固态电池......
动力电池企业该如何迎接TWh时代(2023-07-06)
EVTank的预测，2030年，全球储能领域对锂离子电池的需求量将接近1TWh。
从量上来看，TWh时代即将到来。那么，电池企业该如何迎接TWh时代？
“TWh时代不是量的简单累加，一定是质的飞跃。”孚能......
基于NXP NxH3670&LPC55 的电竞游戏手柄方案(2024-07-12)
) 规划出充放电回路，可透过锂电池对模组板供电，当锂电池电源不足时，亦可透过 PC 端的 USB 电源供电，并对锂电池充电。
3. 方案模组板的 Main Board 与 Dongle 透过......
多技术路线并行发展，固态电池量产“急不得”(2024-09-06)
的最终目标还是要在2030年实现固态电池的大规模产业化。”
在欧阳明高看来，锂离子动力电池技术变革进程会长期持续。对于中国来讲，高比能全固态电池与低成本、长寿命锂离子电池对中国动力电池产业同等重要，要双轮驱动。
......
手机电池为何越用越不耐用(2023-08-21)
的商业化一度陷入了停滞 [2]。
为了提升锂电池的安全性，研发新型电极材料对锂电池非常重要。但是，使用其他锂的化合物作为负极代替锂，会提升负极电势，降低锂电池的能量密度，使电池容量降低。因此，寻找合适的新型电极材料也成为锂电池......
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破(2024-04-17)
性耐久性尚待考验，成本也不可能低于液态电池。比较科学的态度应是：把固态电池看成是当前液态电池的发展和补充，而不是取代和颠覆。
其三，我国动力电池优势短期难被超越，液态锂离子电池仍是主流。从反方面看，固态电池对于液态电池......
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为客户提供JIT或者VMI交货服务，协助客户实现零库存，还能及时回应客户的诉求，为客户提供专业的技术支持和周到、及时的服务。 公司还可以根据客户的需求，提供专业的客户定制的固态电容，满足客户的个性化需求
;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
及时回应客户的诉求，为客户提供专业的技术支持和周到、及时的服务。此外，公司还可以根据客户的需求，提供专业的客户定制产品，满足客户的个性化需求。因此，我公司的固态电容器成了众多ODM，OEM厂家的首选，成了
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
及时回应客户的诉求，为客户提供专业的技术支持和周到、及时的服务。此外，公司还可以根据客户的需求，提供专业的客户定制产品，满足客户的个性化需求。因此，我公司的固态电容器成了众多ODM，OEM厂家的首选，成了
;深圳市龙立特电子有限公司（销售部）;;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家，自主品牌（龙立特）。有20000平方米现代化生产车间，聘请国内固态电容专家任总工，2001年在贵阳成立，一直做军工固态电
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20
;苏州固态电子科技有限公司;;Genta Electronics Co., Ltd.
;深圳宇声;;韩国EneSol固态电容中国区唯一代理