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盖世汽车研究院：智能车灯正在向多模态人车交互形式发展;目前随着汽车智能化趋势的发展，汽车车灯也由传统的照明功能向人车交互、车车交互的智能化功能发展，其中前照灯和尾灯......
亮度的能力，并在ECU和LED照明系统之间进行快速准确的通信。 　　示例分离RCL设计 　　多种多样的后组合灯（RCL）设计赋予车辆与众不同的独特外观。从白炽灯泡到LED尾灯......
汽车尾灯和刹车灯控制器;长期用于消费电子产品的发光二极管（LED）最近被用于汽车照明，现在它们在量产车中提供信号功能、日间行车灯和内部照明。随着这种照明技术的上路，制造商继续研究应用它的新方法，利用......
稳压器。其中，NSL21912是一款12通道、20V高边LED驱动器，符合汽车级Grade1等级，环境温度可达125℃，适用于汽车外饰尾灯、外置大灯和杂项外部照明等应用。 灯板使用106颗灯珠设计，其均......
，NSL21912是一款12通道、20V高边LED驱动器，符合汽车级Grade1等级，环境温度可达125℃，适用于汽车外饰尾灯、外置大灯和杂项外部照明等应用。 灯板使用106颗灯珠设计，其均采用Lextar旗下......
仅仅是汽车本身的质量问题，还应关注汽车在行驶过程中对路人的引导指示方面。其中汽车的各种灯就是安全警示的一个方面，汽车的转弯灯、头灯、尾灯和警示灯等能够帮助路人识别汽车的动向，尤其是当遇到紧急事件时，打开......
版本的数字头灯采用了分体式设计，造型更加清晰，日间行车灯和转向灯的部分将成为数字显示的主要区域。 在新一代的日间行车灯内共有70颗LED，设计师将它们设计成一个个精确的棱镜结构，周围......
，环境温度可达125℃，适用于汽车外饰尾灯、外置大灯和杂项外部照明等应用。   灯板使用106颗灯珠设计，其均采用Lextar旗下的PC35R14，配合......
位准可以使用两个参考电阻器来控制，这代表相同的LED发射器既可用于后灯组，也可用于尾灯和煞车灯。这让设计更为精简，代表可以大幅降低物料清单(BOM)成本。如果接面温度过高，LED的使用寿命会大幅缩短。为了......
。与此同时，光纤也正在被用于连接汽车中的通信及显示设备。据悉，目前福特公司正在调查研究汽 车激光点火系统，而另有一些高端汽车还将提供夜视系统和驾驶员辅助系统。 LED尾灯和头灯 “虽 然目前汽车尾灯和......
车照明应用的不错选择。 动态尾灯 在诸如制动灯和转向指示灯等尾灯信号功能方面，LED光源正变得越来越通用，现在甚至可涵盖动态和/或个性化照明消息。 静态照明 适用于尾灯的汽车两级（SEPIC+线性......
，NSL21912是一款12通道、20V高边LED驱动器，符合汽车级Grade1等级，环境温度可达125℃，适用于汽车外饰尾灯、外置大灯和杂项外部照明等应用。 灯板使用106颗灯珠设计，其均采用Lextar......
可控制1,536颗LED灯，且它还能实现多灯点独立控制，可让尾灯灯效变化更加丰富。MBI5989Q具备16通道，内建鬼影消除功能、高对比度度干扰消除功能与LED短路毛毛虫改善功能。MBI5353Q结合......
Basic 系列LED驱动器。这一高度集成的LED驱动器系列可降低系统复杂性，提高转向、尾灯、停车和倒车LED灯的可靠性。由于减少了零件数量并且具备比分立式设计更多的功能，LITIX Basic系列......
SYNIOS P1515的3D紧凑型尾灯和贯穿式尾灯 “目前，轻量化、紧凑化、低成本、交互性、类OLED、富有吸引力的造型等成为汽车尾灯新的市场需求和创新方向。为满足新的趋向，降本......
影响驾驶员的视野范围。采用LED灯泡作为前大灯的光源，就需要相应的LED驱动器。TI即将发布的两款新品：TPS92682-Q1和TPS92520-Q1，专门针对LED前大灯应用场景。龚松介绍说：“如果......
照明的过去、现在与未来 自19世纪以来，车灯从煤油灯演变到现今的LED大灯和激光大灯，不仅代表着技术变革，也象征着从“安全件”向“智能件”的功能延展。现代的LED大灯和激光大灯，亮度高达6000流明......
ROHM车载领域LED灯亮必不可少的LED驱动器IC解决方案;1. 前言 汽车技术正在经历重大变革。比如，电子元器件成就了自动驾驶技术所需的安全功能和感应功能，这是众所周知的事实。 以前照灯和尾灯......
购买了单一的硬件。 同样的例子还有极氪001，在极氪001中搭载了内嵌式多晶体状LED一体贯穿式尾灯，这款则打通了科技和颜值的边界。在尾灯中，它加入了竖置放立的水晶灯块，于是整个尾灯的立体性就会变得更高，而其......
高辨识度、高可靠性。整机系统由电源LDO电路、BUCK电路、MCU控制电路、LED灯PCBA通信电路和灯板电路等组成，能同时支持传统三路尾灯显示和贯穿式流水显示。 G32A1445汽车通用MCU与三......
系统由电源LDO电路、BUCK电路、MCU控制电路、LED灯PCBA通信电路和灯板电路等组成，能同时支持传统三路尾灯显示和贯穿式流水显示。 G32A1445汽车通用MCU与三路LED灯联动显示红黄灯色，通过......
不仅可以提供里程表指示灯光源用的LED驱动器IC、CID(Center Information Display)和液晶仪表面板白色背光用的LED驱动器IC，还可以提供用于前照灯和尾灯的LED驱动器IC，拥有......
减少其功耗。本设备能驱动高电流的 LED 或多个 LED 灯条，很适合需要高照明输出的产品应用，包括车牌照明、车尾灯、车内灯和仪表板。AL5814Q的 VSET 接脚可透过电阻分配器、模拟......
的品牌差异化需求。这两种控制功能简化了过去复杂的 LED 式模块设计，并结合其高效率的特性，可节省宝贵的电能。产品应用包括车内环境照明、尾灯、电动车外部充电状态指示灯和......
 Allegro 首款用于大功率 LED 的四通道线性驱动器。除了 DRL/位置灯和停车灯/尾灯等目标应用外，它还能够为照明设计师提供更多的流行功能设计灵活性，例如顺序转向灯、动画效果和剧院式切换等。A80804......
i8 激光大灯 汽车照明新技术 上世纪 90 年代起才开始出现的氙气灯尚未完全普及时，LED 大灯便已悄然出现；而当 LED 大灯还只是凤毛麟角的时候，全新的汽车照明技术又诞生了，这就是激光大灯和......
下一代照明系统亟需高速率通讯，ELINS™协议应时而生;伴随智能电动汽车的快速发展，汽车照明系统呈现发展新风向，例如LED车灯渗透率迅速提升，ADB大灯配置门槛下探，汽车氛围灯装车率倍速增长，贯穿式尾灯......
首次参加在美国拉斯维加斯举办的消费电子展()。展出的展品包含头灯、尾灯、车载显示器背光，以下将逐一进行亮点说明。本文引用地址：  展位展示内建聚积LED驱动芯片的车用灯具及车载背光显示器，包含......
今年首次参加在美国拉斯维加斯举办的消费电子展(CES)。展出的展品包含头灯、尾灯、车载显示器背光，以下将逐一进行亮点说明。   展位展示内建聚积LED驱动芯片的车用灯具及车载背光显示器，包含......
从心”。车灯正在变得越来越复杂在五六年前，奥迪作为汽车界的“灯厂”，就以车灯的科技感而闻名。奥迪是第一家在汽车尾灯上引进LED的汽车厂商，也是第一家引进动态转向信号灯的厂商。与其他品牌车企相比，首先是大灯和尾灯......
电子的照明系统和义隆电子的ADAS系统，让头灯可以自动调整照明角度和亮度，避免对其他车辆造成眩光，同时提高照明能见度，确保更安全、更舒适的行车条件。  图4、聚积科技展示自适应头灯(ADB)   贯穿式尾灯 / 交互式LED矩阵......
、聚积科技展示自适应头灯(ADB) 贯穿式尾灯 / 交互式LED矩阵显示屏 (车尾) 在车尾照明应用上，聚积科技分别展示创新的车尾交互式 LED 矩阵显示屏和贯穿式尾灯应用。 MBI5353Q......
电子的照明系统和义隆电子的ADAS系统，让头灯可以自动调整照明角度和亮度，避免对其他车辆造成眩光，同时提高照明能见度，确保更安全、更舒适的行车条件。 图4、聚积科技展示自适应头灯(ADB) 贯穿式尾灯 / 交互式LED矩阵......
，LQFP100: 80个，可实现多种外设连接。 CS32F116Q系统框图 02 CS32F116Q的尾灯应用方案 该方案采用CS32F116Q作为主控芯片，搭配两颗9通道RGB LED驱动......
现多种外设连接。 CS32F116Q系统框图 02CS32F116Q的尾灯应用方案 该方案采用CS32F116Q作为主控芯片，搭配两颗9通道RGB LED驱动芯片和一颗36通道RGB LED驱动芯片，具有......
:51个，LQFP100: 80个，可实现多种外设连接。 CS32F116Q系统框图 CS32F116Q的尾灯应用方案 该方案采用CS32F116Q作为主控芯片，搭配两颗9通道RGB LED驱动......
将被配置在汽车前部区域并在单个照明系统中集成日间行车灯、转向灯和位置灯功能。 ◆ RGB LED尾灯——RGB技术用于尾灯，营造全彩光效动画效果  图片来源：佛瑞亚海拉 RGB技术已在内饰领域广泛应用，近年逐步被应用于尾灯。海拉打造的RGB......
编程选项进一步扩展了应用潜力。 A80804 是 Allegro 首款用于大功率 LED 的四通道线性驱动器。除了 DRL/位置灯和停车灯/尾灯等目标应用外，它还能够为照明设计师提供更多的流行功能设计灵活性，例如......
编程选项进一步扩展了应用潜力。 A80804 是 Allegro 首款用于大功率 LED 的四通道线性驱动器。除了 DRL/位置灯和停车灯/尾灯等目标应用外，它还能够为照明设计师提供更多的流行功能设计灵活性，例如......
编程选项进一步扩展了应用潜力。 A80804 是 Allegro 首款用于大功率 LED 的四通道线性驱动器。除了 DRL/位置灯和停车灯/尾灯等目标应用外，它还能够为照明设计师提供更多的流行功能设计灵活性，例如......
雾灯、位置灯、尾灯和门灯。 AL8860Q和AL8861Q工作电压范围为4.5V到40V，可承受负载突降事件，并能在启停应用程序的低起动电压下正常运行。这两款驱动器利用迟滞模式降压控制，简化......
行业正在重新创想现代化汽车的整体构造，努力将汽车的性能和舒适性提升到新的高度。 即使是车内显示屏、尾灯和后视镜这些并不是特别抢眼的汽车零部件，也在近年来拥有了令人眼前一亮的升级换代。包括奥迪、梅赛......
）。 为提升道路安全性，汽车厂商正从简单的“开/关”操作转向精密的系统，在组合尾灯（RCL）、转向信号灯、雾灯和其他外部调节的LED集群中结合了运动和可变强度，以向......
在汽车数模混合芯片领域多年的深耕和积累，过去几年英迪芯微一直致力于研发创新车载灯控解决方案，迄今已经形成覆盖头灯、车内氛围灯和尾灯等完整的一站式解决方案，并成功实现大规模“上车”应用。据此前统计数据显示，截至......
斯欧司朗在汽车照明领域展出15mm超窄透镜远近光模组、基于SYNIOS® P1515的3D紧凑型尾灯和贯穿式尾灯、RGBi及SYNIOS®  2222格栅灯Demo等，这些方案不仅满足基本的功能性需求，更运......
创新设计还有助于节省安装空间。作为一项新的研发成果，ZKW 与欧司朗合作推出了创新的后灯模块，将透明 LED 层叠在透明载体基板上。这样就形成了一个可显示尾灯、指示灯、刹车灯和发光徽标的动画表面。通用汽车雪佛兰 Silverado......
二季全球各区域车市成长面临趋缓，但车灯从传统灯泡转型至 LED 的趋势仍持续，较成熟的市场陆续导入高比重的 LED，新兴国家也逐步跟进。LEDinside 预估 2016 年车外照明用 LED 市场产值达 15.7 亿美......
二季全球各区域车市成长面临趋缓，但车灯从传统灯泡转型至 LED 的趋势仍持续，较成熟的市场陆续导入高比重的 LED，新兴国家也逐步跟进。LEDinside 预估 2016 年车外照明用 LED 市场产值达 15.7 亿美......
二季全球各区域车市成长面临趋缓，但车灯从传统灯泡转型至 LED 的趋势仍持续，较成熟的市场陆续导入高比重的 LED，新兴国家也逐步跟进。LEDinside 预估 2016 年车外照明用 LED 市场产值达 15.7 亿美......
就能改善问题，而且光谱最接近自然光，气色看起来会更好也更自然。虽然钨丝灯泡也属于类自然光，但是耗电量大，使用 OLED 照明则能节省六倍电力。 ▲ OLED 照明应用于梳妆台，采用无线设计而且小巧轻薄，放上......

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;梁山县顺事达汽车电子灯具有限公司;;顺事达汽车电子灯具,品种多,样式新颖;超薄;节能;高亮。主要产品有:LED汽车电子尾灯,挂车后尾灯;边灯;高位刹车灯;雾灯,等7大类20余种产品供你选择...
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