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同比上一年同期增长了0.6、2.1和1.8个百分点，产业集中度还在进一步提升。 去年11月底，一则天津市捷威动力工业有限公司（简称捷威动力）的《公司停工停产、员工放假及培训通知》震动业界。其通......
分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧、孚能科技、正力新能、欣旺达、LG新能源、多氟多、安驰新能源、捷威动力、领湃新能源。 数据来源：电池联盟 1-10月国内动力......
23日，天津市捷威动力工业有限公司总部停工停产的截图在网络上流传。从捷威动力对媒体的回应来看，消息属实。据捷威动力内部通知显示，由于受市场及上下游产业链等客观因素影响，为保证公司业务可持续发展，捷威动力......
电芯内部结构实现一体化连接，空间利用率有效提升超过7%。该技术使磷酸铁锂电芯体积能量密度达到450 Wh/L，整车续航超过700km;使新一代中镍三元车型续航超1000km。 　　 · 捷威动力......
瑞浦兰钧环比下滑最大达9.3%。 SK和捷威动力再次上榜，而盟固利和力神落榜。 市占率方面，宁德时代市占率无论是环比还是同比均出现下降，其中环比下降近5%，而同比大降近9%，这是......
尔、多氟多、鹏辉能源、力神、捷威动力。 ......
量排名前十的企业为宁德时代、中创新航、LG、欣旺达、孚能科技、蜂巢能源、多氟多、捷威动力、亿纬锂能、塔菲尔，其中宁德时代有绝对优势，装车量22．89GWh，市占率50．19％。 在磷......
兰钧、孚能科技、塔菲尔新能源、捷威动力、鹏辉电源、力神、多氟多新能源、领湃新能源。 ......
%。2023年全年中国动力电池企业装车量TOP15，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、LG新能源、欣旺达、孚能科技、正力新能、瑞浦兰钧、多氟多、捷威动力、卫蓝新能源、安驰新能源。......
电池企业装车量TOP15。它们分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、LG新能源、欣旺达、孚能科技、正力新能、瑞浦兰钧、多氟多、捷威动力、卫蓝新能源、安驰新能源。 数据来源：电池......
能源、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能、捷威动力、安驰新能源、多氟多、力神。 数据来源：电池联盟 1-4月国内动力电池企业装车量TOP15分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、LG......
新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能、捷威动力、安驰新能源、多氟多、力神。 4月装车量宁德时代虽然以10.26GWh的装车量再次夺冠，但其......
时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、LG新能源、欣旺达、蜂巢能源、孚能科技、瑞浦兰钧、捷威动力、天劲新能源、力神、鹏辉能源、正力新能。 虽然宁德时代以9.6GWh的装车量再次夺冠，但其......
时代、中创新航、蜂巢能源、LG新能源、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、正力新能、比亚迪、多氟多、巨湾技研、荣盛盟固利、SK On、捷威动力。 数据来源：电池联盟 制图/维科网锂电 上半......
新能（塔菲尔）这匹“黑马”横空出世，环比上涨11%。 市占率方面，与去年相比，宁德时代下降5.8个百分点，中创新航、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、捷威动力、多氟多、鹏辉能源等均出现了不同程度的下滑，而比......
名企业中后几名企业的排位有较明显的调整，与去年同期相比，蜂巢能源明显增长，已超越了欣旺达位列第6名，瑞浦兰钧增长较快，超过孚能科技、正力新能、LG新能源，捷威动力和天津力神跌出榜单，吉利......
能源、捷威动力、瑞浦兰钧、远景动力、SK、天劲新能源、多氟多。 宁德时代排名第一，经历了2月份（43.76%）的小幅下滑后，其3月份的市场占有率提升1.19个百分点至44.95%。 比亚......
分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、正力新能、瑞浦兰钧、多氟多、捷威动力、力神、安驰新能源。 数据来源：电池联盟 从以......
动力电池陷入“阵痛期”：博弈加剧，未到终局; 在第二十届上海国际汽车工业展览会（简称“2023上海国际车展”）上，宁德时代、蜂巢能源、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、瑞浦兰钧、捷威动力等动力......
下降50%，蜂巢能源、捷威动力、瑞浦兰钧等均同比下降超30%。 市占率增幅方面，与去年一季度相比，得益于销量的“狂飙”，比亚迪市占率增幅最大（暴涨10.7%），亿纬锂能市占率上升1.6个百分点，欣旺......
孵化业务瘦身；加大实施末位和绩差人员淘汰；通过精益生产做到减人增效；加大技术创新实不断现差异化竞争。” 这绝非孤立事件。2023年11月底，一则捷威动力《公司停工停产、员工放假及培训通知》震动业界。该文......
新能、捷威动力、多氟多、力神、鹏辉能源、瑞浦兰钧。 数据来源：电池联盟 总量回落对所有企业来说都一样。但是，企业排名座次的变化以及市场占有率的变化，仍值得重点关注。 维科网锂电注意到，与2022年全年国内动力......
电池方面，孚能科技和捷威动力分别研制了“SPS 方案”和“海绵系统”。 宁德时代第三代 CTP（Cell to pack）电池（麒麟电池）的体积利用率达到 72%，能量密度达 255Wh/kg，可实......
车企在电芯方面的技术积累与经验几乎为零，或处在初期阶段。同时，包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、捷威动力等头部电池企业则积累了丰富的研发、生产和应用经验，以及前瞻性技术储备。 　　 这意味着，车企......
现有液态电池有着诸多性能提升，预计接下来几年会成为电池技术竞争的几个主要形态之一。 　　 事实上，除了宁德时代发布凝聚态电池技术和宣布量产能力。此次车展上蜂巢能源、捷威动力、瑞浦兰钧、欣旺......
电池)、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧、正力新能、捷威动力、多氟多、力神电池、鹏辉能源。 来源：动力电池应用分会(单位：GWh) 　　 以下......
不断产出更高效、更安全的通威高效组件，满足全球客户日益增长的清洁能源需求，为推进全球绿色可持续发展，注入蓬勃通威动能。......
被车企兼并的可能性会比较大。 由于车企在动力电池领域的议价能力相对较弱，它们开始寻求通过并购等方式来增强自身在这一关键领域的控制力。例如，去年传出的长安汽车对捷威动力的并购案便是这种战略举措的体现。 目前来看，2024年的动力......
中国锂电池极片辊压设备领域的头部企业，纳科诺尔产品已经广泛配套宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源、瑞浦兰钧、孚能科技、欣旺达、力神电池、正力新能、捷威动力、海辰储能、中创新航等头部动力、储能......
小于2kWh，一些HEV车型甚至只有0.7kWh。极小的电池容量，但是要承受高的动能回收充电和电机使用的功率，这就意味着要有极高的充放电倍率，且有极高的循环寿命。比如捷威动力的HEV电芯可以实现4万次......
突破应用端的难点，打通“最后一公里”应用瓶颈，推动电动汽车芯片国产化，赛微微电子决定与东莞钜威动力合作，双方将联合开发电动汽车电池管理系统模拟前端采集IC，并计划共同发起成立电动汽车核心部件国产化产业联盟。联盟......
激光加工智能装备供应商逸飞激光与宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、鹏辉能源、骆驼股份、捷威动力等多家行业龙头或知名企业建立了合作关系；隔膜生产商金力股份主要客户也包括比亚迪、宁德时代、国轩高科、亿纬......
其乘用车用的凝聚态电池今年将具备量产能力。 　　 同时，蜂巢能源、捷威动力、瑞浦兰钧、欣旺达等多家企业都公布了其半固态电池技术和产品研发进展。国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、赣锋......
锂能、远景动力三家中国电池企业获得了宝马46系大圆柱电池订单，预计后期还将获得其它国际车企的大圆柱电池订单，同时也会有新的中国电池企业入围。 在软包电池领域，远景动力、孚能科技和捷威动力......
年来扩产势头更急切的二三线电池企业。 最新行业数据显示，5月，在装车量排名前十五的国内电池企业中，中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、力神、多氟多、安驰新能源、捷威动力......
一文了解混动汽车的分类与特点; 混合动力系统是指两种不同形式的动力组合在一起，共同作为驱动汽车前进的动力系统，其动力形式主要有燃油发动机、燃气发动机、电机......
新能源动力总成系统图解; 动力总成是汽车的动力源泉， 是动力传输、变换的中枢系统， 是汽车实现奔跑的核心；动力总成的优劣决定着汽车的动力性、经济性以及舒适性；动力总成结构复杂、零件众多、机械......
雷神动力连续十年蝉联“中国心”十佳发动机及混动系统;11月6日，经过专家评审委员会的严格测试审核，以44.26%超高热效率著称的新一代雷神电混引擎BHE15 Plus以及雷神电混8848混动......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？;新能源车企苦动力电池久矣！ 自从广汽集团董事长曾庆洪在“2022世界动力电池大会”上，公开自嘲是宁德时代的“打工人”后，彻底......
宗申动力：氢能源业务是公司新能源业务领域的重点之一;近日，宗申动力召开业绩说明会，向投资者详细介绍了其低空经济相关业务。 目前，宗申动力是国内专业化中小型动力机械产品制造基地之一，在摩托车动力......
常见的汽车动力分类有哪些;燃油车：发动机提供动力+变速箱，路上最常见的车型，蓝牌 普通混合动力：发动机提供动力+小电机提供动力+变速箱，不用充电，代表车型丰田本田等，蓝牌，有的车型是蓝标 插电混合动力......
常见的汽车动力分类有哪些？;燃油车：发动机提供动力+变速箱，路上最常见的车型，蓝牌 普通混合动力：发动机提供动力+小电机提供动力+变速箱，不用充电，代表车型丰田本田等，蓝牌，有的车型是蓝标 插电混合动力......
芝能月报｜10月中国动力电池月度报告;10月的国内动力电池数据已发布。 10月数据 我们来看看力电池产量、装车量和出口量的关键数据先来综观十月的数据，关注本月关键的动力......
动力电池组热管理系统知识; 由于动力电池的充放电特性在很大程度上取决于电池电解液的温度，所以BMS的一个重要作用是在动力......
《中国动力电池产业高质量发展报告》发布;6月9日下午，2023世界动力电池大会主论坛在宜宾国际会展中心举行，主论坛上发布了《中国动力电池产业高质量发展报告》（以下简称《报告》）。中国汽车动力......
电动车需求放缓，丰田大举投资混合动力车型;在众多开发电动汽车的传统汽车制造商中，日本丰田可能是最慢的，但它也可能成为第一家放弃纯汽油动力的汽车制造商。 两位丰田高管透露，在推出油电混合动力......
8月中国动力电池：行业进入过剩期;本月动力电池产量、装车量和出口量的关键数据： ●  动力电池产量：64.2GWh，储能电池产量：9.1GWh，两者合计73.3GWh ●  动力......
首批动力电池面临退役，废旧电池回收难题如何解？; 动力电池产销逐年上涨，电池退役后如何回收利用等难题也逐渐显露，市场体系尚未完善，甚至可以说是乱象丛生。 全球......
9月动力电池市场：需求减速 策略转向;本月动力电池产量、装车量和出口量的关键数据如下： ●  动力电池产量：69.9GWh，储能电池产量：7.5GWh，两者合计77.4GWh ●  动力......
重磅发布！欣旺达动力“闪充电池”，轻松续航1000公里！;4月18日，在第二十届上海国际汽车工业展览会上，欣旺达动力携最新研发成果“闪充电池”亮相，在“闪充电池”新品量产发布会暨全球首款超快充动力......

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