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激光雷达不再增收不增利，速腾聚创进入正循环;销量大涨、毛利率上升、亏损减少……5月20日，速腾聚创发布2024年第一季度财报，数据非常漂亮。更重要的是，速腾聚创一举摆脱了“增收不增利”的怪圈，率先......
速腾聚创上半年营收同比翻倍，激光雷达总销量已突破58万台;8月15日，速腾聚创（2498.HK）发布了2024年中期业绩报告。2024年上半年，速腾聚创总计实现收入7.27亿元，同比增长约121.0......
激光雷达排位赛：速腾聚创“断层”领先，丰田定点开启增长新曲线;从质疑到被广泛认可，国产激光雷达厂商在汹涌的智驾变革中，已经成功杀出一条“血路”。 据盖世汽车研究院配置数据显示，今年1-5月，国内......
发布的《中国智能网联汽车激光雷达专利公开量按创新主体TOP15》排行榜中，RoboSense速腾聚创以601项专利公开量遥居首位，展现出全球顶尖的技术创新实力。 中汽......
速腾聚创三季度激光雷达总销量近60,000台;11月20日，RoboSense速腾聚创宣布，三季度该公司激光雷达总销量接近60,000台，其中车载激光雷达总销量超53,000台；至此，今年前三季度速腾聚创......
2024年上半年激光雷达装机量排名：速腾聚创领衔，华为第二，禾赛紧追;在2024年上半年，汽车智能零部件市场整体上呈现出蓬勃发展的态势，各大细分领域均展现出强劲的增长潜力，其中......
强强联手，共创未来：艾迈斯欧司朗助力速腾聚创发布MX激光雷达;中国 上海，2024年5月21日——全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗今日宣布，随着汽车智能化浪潮的滚滚推进，激光......
艾迈斯欧司朗助力速腾聚创发布MX激光雷达;据麦姆斯咨询报道，全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）近日宣布，随着汽车智能化浪潮的滚滚推进，激光雷达（LiDAR......
速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案P6;近日，RoboSense速腾聚创正式发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案RS-Fusion-P6（简称P6），进一......
 ( 参数 | 询价 ) 聚创，已于6月30日递交招股书，吹响冲击港股上市的号角。如果最终上市成功，速腾聚创将是港股第一家、国内第二家达成IPO的激光雷达公司。 IPO之前，速腾聚创......
SGS授予速腾聚创首张激光雷达MEMS振镜AEC-Q100认证证书;近日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS与深圳市速腾聚创科技有限公司（以下简称：速腾聚创）成功举办"RoboSense MEMS......
SGS授予速腾聚创首张激光雷达MEMS振镜AEC-Q100认证证书; 近日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS与深圳市速腾聚创科技有限公司（以下简称：速腾聚创）成功举办"RoboSense......
2023CES：固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1;2023年CES电子消费展正式开幕，在本届展会上智能激光雷达系统科技企业RoboSense（速腾聚创）正式发布了首款全固态补盲激光雷达RS......
RoboSense发布新一代中长距激光雷达MX，引领行业进入“千元机”时代;4月15日，RoboSense速腾聚创举办“REDEFINED”2024年新品发布会。现场，RoboSense速腾聚创......
国产激光雷达首次进入丰田供应链体系：比亚迪也在用;近日消息，供应商RoboSense（速腾聚创）正式宣布与汽车旗下多款车型达成量产定点合作，凭借在全球领域积淀的领先技术与产品优势，其成......
出货量排行来看，行业里位居前三的禾赛科技、图达通、速腾聚创，合计拿到了87.1%的市场份额。目前禾赛科技和速腾聚创已经分别在纳斯达克、港交所上市，图达通也在加速推进上市计划。 2023年中......
车型已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。 这意味着，北醒能否从这家合资公司的业务延伸至广汽的乘用车板块，还是一个未知数，但至少存在可能性。而广汽资本曾投资速腾聚创，并且......
速腾、禾赛业绩大涨，二线激光雷达厂商更危矣;国内车载激光雷达行业，迎来爆发期，至少头部企业如此。最近，速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报，两家财务数据的共同点是，基本......
，中国本土头部激光雷达公司—速腾聚创发布2024年第一季度财报，数据显示，季度营收3.61亿元，同比增长149.1%，其中ADAS激光雷达销量达到约11.62万台，同比增长542.0%，整体......
测试车还带有激光雷达，有可能是做真值系统用。” 而根据公社小伙伴实车查看，F57和MONA M03确实都没有激光雷达了。只是，4月底，速腾聚创与小鹏汽车达成前装量产新定点合作，双方将基于速腾聚创MX......
关。 六天之后，速腾聚创宣布 2023 年 12 月的激光雷达单月销量约为 72,200 台，成为车载激光雷达行业「首个单月交付突破 7 万台」的激光雷达公司。 单月交付从 1 万到 2 万花......
车激光雷达市场，Innovusion（图达通，现已更名为Seyond）、Valeo（法雷奥）、Hesai（禾赛）、RoboSense（速腾聚创）、Livox（览沃）市场份额分别为25%、25%、24%、12%、10%。 2023年......
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？;2024 年 1 月 9 日至 12 日，全球最大的消费类电子展CES 2024中，禾赛科技、图达通以及不久前刚在港交所上市的速腾聚创......
速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案;3月1日消息，速腾聚创（RoboSense）近日正式发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案RS-Fusion-P6（简称P6）。P6配备M系列......
暴涨 542%，激光雷达的神话还在继续;激光雷达的神话还在延续。 5 月 20 日，速腾聚创发布一季度财报，车载激光雷达第一季度销量 11.6 万，同比增长 542%。 速腾聚创......
业层面来看，德国博世拥有全球最多的激光雷达专利申请，其次是日本电装。中国的速腾聚创和禾赛科技分列第四和第五。自2015年以来，速腾聚创和禾赛科技的专利申请数量急剧增加。 图片来源：禾赛科技 根据......
开启了“放量”元年。 回首2023：交付飙升，暗流涌动 在2023年，为激光雷达市场提振信心的标志性事件之一，是禾赛科技在纳斯达克挂牌上市。2024年年初，速腾聚创也成功登陆港股，颇有一种相继接力，巩固......
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%;据盖世汽车研究院2024年1-5月激光雷达供应商排行榜显示，国内激光雷达供应商装机量累计超44.5万颗，速腾聚创以43%市占率位居首位，激光......
。 回首2023：交付飙升，暗流涌动 在2023年，为激光雷达市场提振信心的标志性事件之一，是禾赛科技在纳斯达克挂牌上市。2024年年初，速腾聚创也成功登陆港股，颇有一种相继接力，巩固......
厂商依然是领跑全球，禾赛科技、速腾聚创（Robosense）、Seyond（图达通Innovusion）、华为、览沃（Livox）等中国的激光雷达供应商合力拿下了全球84%的市场。 乘用......
地平线与速腾聚创再次达成战略合作，将提供智能汽车解决方案;12月22日晚，地平线发文称，已与智能激光雷达系统科技企业RoboSense（速腾聚创）达成战略合作。双方......
这种汽车零部件，价格要卷疯了;要说车上什么零部件最卷？那一定是激光雷达（LiDAR）。 昨日，速腾聚创（Robosense）发布最新激光雷达产品MX，官方称他们把综合成本打到了千元级别，甚至......
汽车研究院最新披露的数据显示，今年1-6月，速腾聚创、华为技术、禾赛科技和图达通四大自主企业，基本上全部控制了国内乘用车的激光雷达装载量，占比高达99.7%，只有微不足道的0.3%份额，流入到其它品牌手中。这显......
像头，除前双目为800万像素，其余都是200万像素，还有一个车内的DMS摄像头。智能驾驶也负责自动泊车，是典型的行泊一体设计。 前大灯下是激光雷达，激光雷达是速腾聚创的MEMS激光雷达，安装......
的两大激光雷达领军企业Hesai（禾赛）和RoboSense（速腾聚创）迅速攀升至全球市场份额的前两位，分别占据了41%和29%的市场份额，这两家公司共出货了68%的激光雷达乘用车。 国内其他品牌如Seyond（图达......
今年，不少激光雷达企业更是 在 “ 千元 ” 价位的边缘 “ 疯狂试探 ” 。比如一径科技年初发布的 EZ6 系列，直接打破了 2000 元的门槛，正式迈入 “1” 打头时代。而速腾聚创......
争力在持续减弱已是不争的事实。 激光雷达卷谁“看得远” 除了芯片平台，影响自动驾驶的另一面就是硬件。激光雷达的热潮依然在持续，禾赛科技、速腾聚创、法雷奥等国内外企业都拿出了最新产品。 禾赛科技展出的最新产品AT512，搭载......
通则携手蔚来展出了ES8和ET7。其中，ET7所搭载的图达通猎鹰是蔚来二代平台车型标配感知硬件，激光雷达最远探测距离可达500米； 另一家激光雷达企业速腾聚创也官宣新品——M3。据悉，这是M平台......
量产定点数量地区分布上来看，中国占全球市场份额的一半，是ADAS前装量产定点主要地区。 从ADAS前装量产定点数量公司分布上来看，禾赛科技斩获了截至目前全球27％ 的前装定点数量，排名全球第一。速腾聚创以16％的数......
主掌控核心部件、确保供应链安全可靠，比亚迪正在全面加大激光雷达的自研投入力度” 据悉，早在2021年，比亚迪就将目光投向了自动驾驶领域，与激光雷达企业速腾聚创签订了投资和战略合作协议。比亚......
雷达行业呈现出回暖趋势。 「激光雷达是隐形的安全气囊」逐渐形成共识，正在吹散过去的阴霾，引领智驾行业走向新的狂飙之路。 今年 3 月，禾赛与速腾聚创相继披露了 2023 年度财报，数据亮眼，激光......
注意的是，2022年内，速腾聚创陆续完成了三轮融资，分别为：2022年2月，速腾聚创获比亚迪领投的超24亿元战略融资，成为目前车载激光雷达领域单轮最大融资；同年6月，速腾聚创再获新一轮融资；同年11月11......
数字将提高到22亿美元，期间年复合增长率高达49%。另一方面，激光雷达在国内的禾赛科技和速腾聚创两家巨头的带动下，制造成本飞速下降。 现在，车企用4D毫米波雷达还是激光雷达，也正......
渐打入千元级细分赛道。 4月中旬，速腾聚创发布中长距车载激光雷达MX，价格可下探到200美元；禾赛科技推出基于第四代芯片架构的超广角远距激光雷达ATX，虽未公布价格，但屡次提及“性价比”；更早......
邀请了工信部电子元器件行业发展研究中心总工程师郭源生教授，美国国家工程院院士常瑞华院士，加拿大工程院院士杨军院士作智能传感器领域相关的主旨报告。同时，奥比中光董事陈彬、矽睿科技CEO孙臻、速腾聚创总经理邱纯鑫、汉威......
汽车智能化一路高歌猛进，车载激光雷达已迈入大规模上车的“拐点”时刻。在CES 2024上，包括禾赛科技、速腾聚创、导远电子等本土玩家，以及Arbe等国外等选手纷纷大秀“肌肉”。 【国内篇】 禾赛科技：512线超......
排名前四的厂家中，除了法雷奥一家以29%的份额占据首位，其余三家均为来自中国的企业，其中禾赛以20%的份额位居第二，其余分别为速腾聚创与华为，图达通、大疆则分列六、七位。 同时，Yole预计......
的医疗解决方案。 速腾聚创CEO助理规划部部长谢星分享主题《以产品创新拉动微纳制造技术应用——速腾聚创的微振镜研发》，他介绍了激光雷达技术的发展，特别强调了MEMS激光雷达的优势和技术难点，解剖......
的采埃孚，与Ibeo几乎是在同一时期获长城汽车ADAS定点，并开始量产交付。但Ibeo并非是长城魏牌唯一的激光雷达供应商——今年8月，速腾聚创宣布，为魏牌旗舰车型摩卡DHT-PHEV激光......
场份额，位居第二。华为技术和速腾聚创紧随其后，市场份额，分别为15.4%和7.4% 禾赛科技领衔 成立于2014年的禾赛科技，经历了车载激光雷达艰难“破土”的萌芽时段，于今年2月在......

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