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一文告诉你，电动汽车续航为什么会衰减？(2022-12-08)
厂通常以25℃环境可放电量标记为100%，温度降低，可放电量减少。这也就是北方冬天电动汽车续航减少会更明显的主要原因，有些电动汽车冬天续航可能不到夏天续航50%。冬天开暖风耗电比空调耗电更多，每小......
“更适合国内路况”的CLTC新标准 为啥更坑“电动爹”了？(2022-12-27)
标准行业内认可，车企自然不会在测试时加入变量，对自己不利。”他强调，纯电动汽车在较理想的实验室环境中，测试续航里程，结果本身就偏虚。一到冬天，锂电池特性使然，续航将会衰减。
更何况，车主冬天开车出行，不可......
五大全球首创技术，比亚迪超前构建全能充电体系(2023-12-19)
端和桩端，皆自研了家用和公共领域的交、直流充电技术，为国标交、直流充电标准提供了参考范本，也成为首批中国电动汽车充电标准起草单位。比亚迪的五大首创技术解决充电难题，让中国新能源汽车充电技术有了“根......
车企纷纷OTA升级“御寒”，电动车怕冷“宿命”何时能解决？(2022-12-14)
电池以具备隔热的电池安全舱，帮助电池系统降低内阻，保持“体温”，进一步提升电动车电池的“抗冻性能”。
宁德时代则致力于推进性能更佳的钠离子电池在2023年实现产业化。
法规标准影响车企“续航策略”
当然，提升电动汽车续航......
欣旺达动力5C~6C闪充电池开发顺利(2024-03-18)
欣旺达动力5C~6C闪充电池开发顺利;3月17日，欣旺达动力研发副总裁李阳兴在中国电动汽车百人会论坛(2024)上分享了欣旺达动力全球领先布局的闪充电池技术及光储充检一体化生态。
“适度续航......
零下20度都能快速充电！宁德时代最新神行超充电池将量产(2024-02-27)
零下20度都能快速充电！宁德时代最新神行超充电池将量产;电动汽车在冬天续航力大减，主要原因是动力电池在低温下运作状况不佳，但宁德时却发布一款不怕冷的电池，测试在零下20度C的低温下在24分钟......
从燃油车到电动汽车，空调压缩机也在“新能源化”(2024-07-02)
制热上也有所区别。因为燃油车的能量转换效率较低，一般来说会有近50%的能量以热量的形式释放出来，于是在冬天，这些“废热”就能够转变成空调的暖气，向座舱输送。但电动汽车上，主驱电机配合逆变器的能量转换效率高达90%以上......
电动汽车“千里续航”？(2023-04-04)
的是一个品牌面对不同市场定位推出的差异化车型。”崔东树说。
但崔东树同时也指出，电动汽车千里续航有其必要性。“对于一些特殊地区和特殊人群，超高续航是必需的。例如，北方对1000公里的需求更为明显，这样冬天......
舍弗勒创新技术助力提升电动汽车续航里程(2023-11-03)
舍弗勒创新技术助力提升电动汽车续航里程;
舍弗勒的创新技术可提升电动汽车续航里程，或在不牺牲续航里程的前提下提升驾乘舒适性
高效轮毂轴承和变速箱轴承可减少摩擦，从而大幅降低系统能耗
高度集成的智能化热管理组件和系统可将电动汽车续航......
舍弗勒创新技术助力提升电动汽车续航里程(2023-11-06 09:17)
舍弗勒创新技术助力提升电动汽车续航里程;• 舍弗勒的创新技术可提升电动汽车续航里程，或在不牺牲续航里程的前提下提升驾乘舒适性• 高效轮毂轴承和变速箱轴承可减少摩擦，从而大幅降低系统能耗• 高度集成的智能化热管理组件和系统可将电动汽车续航......
EPA、WLTP、NEDC、CLTC是否影响影响电动车续航？(2024-06-04)
EPA、WLTP、NEDC、CLTC是否影响影响电动车续航？;一、四个标准的定义
为了让大家更好地理解这几个标准，需要先介绍下这几个标准的定义。懂定义的也可以直接从第二部分开始看。
1.EPA......
解码BMS技术，探寻提高电动汽车续航里程的三把密钥(2023-06-21)
解码BMS技术，探寻提高电动汽车续航里程的三把密钥;说到纯电动汽车的续航里程，人们一般都会想到动力电池的能量密度。当然，动力电池的能量密度确实是影响电动汽车续航里程的主要因素，但动......
新能源电动汽车续航里程短的原因有哪些？(2024-01-11)
新能源电动汽车续航里程短的原因有哪些？;电动汽车续航短的原因主要涉及以下几个方面：1. 电池容量有限：电动汽车使用的电池容量决定了它能够存储的电能量。目前市场上的电动汽车电池容量相对较小，无法......
丰田下一代电池曝光，最多续航1500km，中国车企该如何应对？(2023-09-20)
，也会有部分人说是补能问题。其实，当纯电动汽车续航达到一定高度后，补能还是问题吗？所以说，要想纯电动汽车迎来突破性变革，提升续航就成了关键。
目前市面上市的纯电动汽车大多数续航都在500km以上......
电动汽车电池预加热技术解析(2024-10-15 08:11:50)
电动汽车电池预加热技术解析;
电池的习性其实与人相似，它既受不了太热，也不喜欢太冷，最适宜的工作温度在15-40℃之间。但是汽车的工作环境却非常宽广，零下20℃到55°C......
高压快充之下，换电还有多少生存空间(2022-09-27)
高压快充之下，换电还有多少生存空间;续航里程短、充电时间长，一直是纯电动汽车普及路上的两大短板。本文引用地址：随着电池能量密度的提升，CTB/CTC等创新结构的出现，700公里长续航纯电动汽车......
电池技术哪家强？铠甲VS刀片VS弹匣谁才是王者(2023-09-25)
的产品品质，意味着使用铠甲电池的风行雷霆无惧北方冬天的严寒或南方夏日的暴雨、炎热，可以全方位保障南北方用户的出行安全。
元PLUS：刀片电池
元PLUS是比亚迪旗下紧凑型SUV车型，载比......
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器(2023-01-12)
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器;TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器
助力汽车制造商延长电动汽车续航里程
符合 ASIL D 级标准的全新电芯监测器能以更高精度估算电动汽车续航......
电动汽车低温续航问题谁来解决？(2021-01-19)
为省电不敢开暖风，电动汽车出租车司机放毛毯于后座供乘客御寒”“电动汽车车主上班路上疯狂找充电桩补电”……一直以来，低温掉电都是电动汽车在冬季逃不过的“劫难”，电动汽车续航难问题在低温天气下屡次引发热议。为什么一到冬天......
从小米SU7，看OBC应用趋势及主控芯片选择(2024-04-22)
他家里没有安装充电机；
“你看，这车续航差不多800公里，充满电能跑2星期；我家附近和公司都有快充，充电差不多30分钟就够了；
我花几千块钱，安装充电桩干嘛？”
基于场景来思考问题，是常见的观察行业趋势的手段（还有......
比亚迪二代刀片电池年内发布！让电动车续航超1000公里(2024-03-10)
年除了将推出新一代DM-i超级混动技术之外，还将发布第二代刀片电池技术，究竟二代刀片电池有何亮点？
首先，第二代刀片电池的体积利用率相比第一代将提升超40%，能量密度达190Wh/kg，使搭载该电池技术的纯电动汽车续航......
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器 助力汽车制造商延长电动汽车续航里程(2023-01-12 11:27)
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器 助力汽车制造商延长电动汽车续航里程;符合 ASIL D 级标准的全新电芯监测器能以更高精度估算电动汽车续航里程德州仪器 (TI)（Nasdaq 代码......
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器 助力汽车制造商延长电动汽车续航里程(2023-01-12)
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器 助力汽车制造商延长电动汽车续航里程;符合 ASIL D 级标准的全新电芯监测器能以更高精度估算电动汽车续航里程德州仪器 (TI)（Nasdaq 代码......
瞄准第三代半导体，安森美拟砸20亿美元增产SIC芯片(2023-05-19)
和韩国设立的制造据点，用于提高广泛用于帮助延长电动汽车续航里程的碳化硅芯片产量。
国际......
一文解析纯电动汽车“热泵”技术(2023-05-23)
一文解析纯电动汽车“热泵”技术;纯电动汽车在冬季续行里程变短是目前实际应用中的最大问题。尤其是在北方气温低于零度的情况下，续航里程大幅降低，直接影响车辆的使用。蓄电池在低温环境下，充放......
电动汽车研发中高低温试验箱的关键作用(2024-01-26)
和电池包的夏天最大冷却能力，冬天的电池包自加热匹配，好的匹配和设计能力，就体现在夏天和冬天，电动汽车的续航公里达成率。以及安全性。很多电动车在高速后充电功率限制，基本......
小米首台汽车不是轿车就是SUV，最高售价30万(2021-04-07)
小米首台汽车不是轿车就是SUV，最高售价30万;不久前，小米集团发布公告称，董事会正式批准智能电动汽车业务立项，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，小米集团董事长兼CEO......
电动汽车热管理是什么?热管理技术的发展方向(2023-05-16)
电动汽车热管理是什么?热管理技术的发展方向;“热管理”对于大部份传统车消费者来说，即陌生又无感。但到了纯电汽车时代，由于电池成本很贵，电池的能耗成了车企和用户关注的焦点。热管......
TI推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器助力汽车制造商延长电动汽车续航里程(2023-01-12)
TI推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器助力汽车制造商延长电动汽车续航里程;德州仪器 (TI)近日推出全新的汽车和。这些监测器提供更高精度的测量功能，可更大程度地增加 (EV) 行驶......
采埃孚推出加热式安全带，号称可间接提升电动汽车续航(2023-01-09)
采埃孚推出加热式安全带，号称可间接提升电动汽车续航;我们知道，随着温度的降低，电动汽车的续航能力也会随之降低，而开启空调会进一步减少汽车的续航，这也迫使一些有续航......
全球最大SiC外延片厂商连签两单长约 第三代半导体产能争夺号角吹响(2021-09-30)
吃紧的同时，下游应用正在飞速增长。
首当其冲的就是电动汽车。数据显示，采用SiC技术后，新能源汽车能量损耗降低5倍左右，电机逆变器效率可提升4%，整车续航里程增加7%。因此，龙头特斯拉一马当先，其......
LG Energy与KAIST联手，新型锂金属电池助力电动车续航(2023-12-13)
，这项新技术相较于传统的锂离子电池，能够将电动汽车的续航里程提升50%。
LG Energy是一家专业的电池制造商，他们在12月7日表示，经过与KAIST联合研究小组两年的努力，成功......
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器 助力汽车制造商延长电动汽车续航里程(2023-1-11)
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器 助力汽车制造商延长电动汽车续航里程;
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新一代国产“固态电池”研发成功！充电10分钟续航500公里(2023-04-18)
，虽然目前纯电动汽车续航超过了400公里，足够满足日常出行需求，但它确实不适合长途行驶，而且充电时间非常慢，普通充电时间约8小时充满，快充约1小时充满，这与......
电驱总成效率95%续航1200km，长安原力电动有何“黑科技”(2024-07-07)
电驱总成效率95%续航1200km，长安原力电动有何“黑科技”;目前新能源车型正处在技术路线百家争鸣的状态，技术的多元化给了消费者更多的选择空间。去年的11月30日，长安汽车举办线上发布会，继“蓝鲸......
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器 助力汽车制造商延长电动汽车续航里程(2023-01-12)
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器 助力汽车制造商延长电动汽车续航里程;中国上海（2023 年 1 月 12 日）– ()（Nasdaq 代码：TXN）今日推出全新的汽车......
宁王突破充电壁垒 极寒条件下充电效率可提升50%(2023-07-07)
的朋友来说，冬季寒冷天气条件对电动汽车来说是一个不小的挑战，因为寒冷会减缓电解质溶液内部的反应速度，而电解质溶液会在电池的两个电极之间传递电荷。
在寒冷的条件下，电池还必须进行额外的工作来加热电动汽车......
电动汽车充电速度太慢？原来是这个原因！(2023-06-08)
电动汽车充电速度太慢？原来是这个原因！;众所周知，如今阻碍纯电动汽车发展的最大瓶颈有两个，一个是电池的功率密度，另外一个就是充电速度了。前者影响一款电动车的制造成本和续航里程，而后者更是直接限制了纯电动汽车......
特斯拉又起火：BMS快收了锂电池这只“妖”(2016-10-24)
该车起火前仪表盘曾向车主发出警告，表示汽车充电功能存在异常。因此，外界认为，这次“火患”，十之八九又是锂电池在“作祟”。
三元锂电池有争议 电动汽车续航与安全难兼顾
特斯拉是坚定的三元锂电池技术“拥护者”，原因无它，就是三元锂电池能为电动汽车带来更大的续航......
BMS与新型电池技术化解“里程焦虑”(2023-01-04)
%，10分钟可充电达到80%，并让车辆续航可以轻松突破1,000公里。
图2：麒麟电池创新（图源：宁德时代）
电池包自加热技术是电池包技术创新的典型代表，该技术主要为了解决冬天电动汽车......
吐槽中国电动汽车“没技术”，这家日本公司外行在哪儿？(2023-10-30)
锂电产业发展全球领先，拥有最完整的锂电产业链，动力电池、储能电池都已经开始大量供货国外市场，出口量很可观。
“中国汽车工业坚持科技引领、创新驱动，电动化领域已跻身国际前列。”梁艺说，整车方面，纯电动汽车续航......
保时捷研发新型固态电池：续航1300km(2023-05-18)
究人员认为此类电池的能量密度将提升50% ，有望让电动汽车的续航里程超过807 英里(约1300公里)。
保时捷正尝试用硅来代替石墨，预计能够将电池储能密度提高10倍，同时具备快速充电的能力，可以在15分钟......
特斯拉在美国遭起诉：虚标电动汽车续航里程！马斯克本人亲许(2023-08-04)
特斯拉在美国遭起诉：虚标电动汽车续航里程！马斯克本人亲许;近日美国加利福尼亚州的三名特斯拉车主以集体诉讼的形式起诉了特斯拉，指控特斯拉虚假宣传其电动汽车的预计行驶里程。
据悉，美国......
比亚迪的铁锂王朝与特斯拉的三元锂帝国，电车续航极限在哪里？(2024-08-07)
比亚迪的铁锂王朝与特斯拉的三元锂帝国，电车续航极限在哪里？;
在当今的电动汽车市场中，电池技术是决定车辆性能和续航能力的关键因素。随着科技的不断进步，电动汽车的电池技术也在不断更新换代。目前......
低温续航雄关真如铁 必须迈步从头越(2024-04-08)
却给公司的广告营销部门拖了后腿，据悉，很多车企都在“反思”垂直媒体在营销上的作用了。车企这边，再怎么义正词严、高强度地反怼，在消费者的心里也埋下了芥蒂，至少很多人意识到了一个问题：冬天使用电动汽车时，一定......
美国研发可自愈阴极用于固态锂硫电池 可将电动汽车续航增加一倍(2024-03-14)
美国研发可自愈阴极用于固态锂硫电池 可将电动汽车续航增加一倍;现在，研究人员向成功制造固态锂硫电池又迈进了一步。据外媒报道，美国加州大学圣地亚哥分校（University of California......
Melexis发布新款电机驱动芯片，显著提高电动汽车机电热管理性能(2023-06-30)
热力阀（精准的电池温度控制）和膨胀阀（热泵制冷循环），显著增加电动汽车续航里程。MLX81334具有扩展内存且支持OTA（空中下载技术），进一步完善迈来芯的嵌入式电机驱动芯片产品组合，可实......
华为动力电池新专利：集成于车身！(2023-08-17)
的顶部可以作为车身地板，以简化车身结构，并且减轻电动汽车的重量。
在应用中，在不改变整车尺寸的情况下，可以提升电池包的容量，改善整车续航性能，提升电池与车身一体化结构的扭转刚度和可承受的纵向载荷，并提高电动汽车......
韩国研发新型寒冷气候电池 以解决电动车冬季续航焦虑 2026年量产(2024-03-17)
韩国研发新型寒冷气候电池 以解决电动车冬季续航焦虑 2026年量产;
一到冬季，因为天气寒冷，气温变低，从而导致电池可用容量降低，电动汽车续航里程减少，车主续航焦虑提升明显。那么......
日本电子巨头罗姆将量产下一代半导体：提高用电效率、增加电动车续航里程(2022-11-28)
材料。
据悉，罗姆花费约20年推进研发碳化硅半导体。新一代半导体可让可提高机器运转的用电效率， 若装在纯电动汽车上，续航里程可提升一成，电池体积也可更小。
据悉，罗姆......
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;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式，将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体，以
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
;电动汽车;;
;北京昂华伟业科技有限公司;;北京昂华伟业科技有限公司是一家研发、生产、销售一体的科技公司。公司本着节能、环保的理念，开发出一系列节能、环保产品。公司现有产品有电动汽车充电机，电动汽车dc-dc直流