板换的换热效率-- 葫芦电子社区

充电5分钟续航300公里！亿纬锂能推出6COmnicell全能电池(2024-08-14)

的续航能力。在快充过程中，电池会产生热量，但通过圆柱电池的多面冷却技术，可以实现70%的换热效率。在极端低温条件下，如-30摄氏度，电池从10%充至80%电量仅需25分钟，且低温环境下的续航能力提升了20%。此外......

如何实现节能环保锅炉的能耗监测与故障运维(2024-02-03)

减少企业的能源成本和环境污染。这种锅炉通常采用新型的燃烧器、高效的换热器和智能控制系统，可以实现精确的燃料控制和工艺控制，提高锅炉的热效率和稳定性。此外，节能环保锅炉也会通过多种污染处理手段，如脱......

使用高压功率器件封装的设计说明(2022-12-09)

模块(作为由高级研究计划署 - 能源资助的研究的一部分)。可再生能源应用以及各种能效技术需要可靠、紧凑和热效率高的电源设备。为了推动风力涡轮机、智能电网、太阳能发电系统、太阳......

电动汽车热管理技术研究进展(2023-10-08)

器的形式首选。板式换热器由带有波纹的板片叠加而成，常见的波纹形式有人字波纹、球形波纹、平直波纹等，如图 7 所示。为满足更高的换热量需求，提高电池冷却器传热效率，可以通过合理设计换热......

亿纬锂能发布新锂电池方案，充电5分钟续航300公里(2024-07-01)

则采用多面冷却技术，确保高达70%的换热效率。这一创新技术使得电池能在短短5分钟内充电，为车辆提供长达300公里的续航里程。即使在-30℃的严寒环境下，从10%充至80%也仅需25分钟。在低......

电子设备液冷技术研究进展(2024-10-13 21:55:12)

喷雾冷却是利用喷嘴喷出的许多微小液滴形成的群体法向猛烈撞击热源表面，从而在表面形成一层冷却液薄膜，随着液膜的流动或冷却液遇热蒸发带走热量，如图2所示。雾化喷射冷却换热效率高，且冷却均匀，适用于一些对温度要求很严格的领域。尤其是液体喷雾冷却在对尺寸、重量......

基于AMESim的热泵空调低温制热系统设计及仿真(2024-09-14)

模型冷凝器参数表2 仿真模型蒸发器器参数虽然冷凝器和蒸发器所采用的换热器结构形式不同,但是换热原理一样。制冷剂与换热器壁面之间的对流换热量为：式(4)中,h3为换热系数,单位W/(m2·K)；A1为换热......

一文解析纯电动汽车“热泵”技术(2023-05-23)

前纯电动汽车普遍追求的方式。 1.PTC“正温度系数电阻”，是一种以钛酸钡掺合微量稀土元素为原料，烧结而成的加热器件。PTC发热体采用有PTC特性的陶瓷，与金属铝管共同组成，PTC加热元件有换热效率高和省电的优点。与普......

热泵型电动汽车空调系统室外换热器结霜研究设计(2023-05-11)

于气态制冷剂与空气之间的传热温差小、传热效率低，气态制冷剂所在区域的面积未得到充分利用，使得换热器的换热能力降低。图5所示为各温度下霜覆盖率随系统运行时长的变化趋势。霜覆盖率定义为霜层覆盖面积和室外换热......

比亚迪取得电池外壳专利，提升“电池车身一体化”安全性(2024-01-29)

板在第一侧具有凸起部。密封板设在流道板的第一侧，密封板在流道板上的正投影覆盖至少部分凸起部。支撑件支撑在流道板和密封板之间。根据本实用新型的换热板，增大了可用于与外部结构密封的面积，从而当换热......

电动汽车热泵系统环境风洞结霜试验研究分析(2023-07-03)

热泵在低温高湿环境采暖运行时，车外换热器外表面易结霜，阻碍冷媒与外界的有效热交换，换热效率显著下降。如何减少热泵空调冬季采暖结霜及快速除霜、提高舒适性、降低......

大功率器件的散热设计(2023-02-09)

散热方式可以用在发热功率不大，重量，温度等要求不高的场合。优点：结构简单、无噪音、价格低廉。强迫风冷：对于发热功耗大的器件，选用强迫风冷是很必要的，尤其配合一些高效能的散热器可以达到理想的散热效果。因为强迫风冷换热效率高，一般......

汽车电子技术：我们来谈谈发动机热效率(2023-06-25)

低下的重要因素，由于进气量不够而导致的汽油不完全燃烧经常出现，现如今应对措施有很多，缸内直喷和涡轮增压都是将热效率提升的办法。　　汽车发动机是将燃料的化学能转换成机械能的机器，转换的......

特斯拉VS华为热管理技术路线对比(2023-05-12)

环等部件的强度降低或者变形，以至于汽车难以承受正常的驾驶负荷以及破坏各零件间的正常工作，影响整车工作的可靠性。 1.2 新能源汽车热管理的目的：舱内供热、为三电系统提供合适工作温度传统内燃机热效率......

空调制热温度达不到理想效果的原因(2022-12-07)

冷媒循环系统，在系统循环中通过中间补气增加冷媒的流量，提高低温环境下系统的稳定性和制热能力，做到强效制热，减少等待时间。室内机送风断断续续？热泵型空调在冬季制热运行时，室外机温度达到0℃以下，换热......

山东肥城国际首套300MW先进压缩空气储能国家示范项目阵列化蓄热装置完成安装(2024-01-31 14:34)

装置单体容积达8000㎥，蓄热阵列总储热量达8.3TJ，设计蓄热效率达99%以上，具有效率高、储热密度大、经济性好、安全稳定等优势。该项......

累计装机262万千瓦！甘肃新能源产业发展实现新突破(2024-06-21 09:02)

中科技大学合作的“永磁复合电机及控制系统产业化项目”已完成样机研发和试制，进入产业化阶段。兰石集团联合中科院武威新能源研究所、中科院上海应用物理所，承担甘肃省科技重大专项-超高温熔岩用紧凑型波纹板换热......

空调系统工作原理冷水机组的开关机操作流程(2023-08-09)

机系统简单，只需用冷媒铜管连接室内外机即可；冷媒与空气直接换热，故换热效率高。可对各个房间单独控制。风冷涡旋热泵机组：自带风机向空气中放热，涡旋压缩机，提供冷热水，一般可以多台模式组合扩容；热泵......

国内首个煤电与光伏协同发展项目全面投运(2024-10-25 13:57)

置防尘抑尘装置，可实现自动掺配煤、斗轮机无人值守等功能，进一步提升了煤场作业效率和智能化水平。 12360平方米超大型自然通风高位收水冷却塔设计方案，实现冷却水的高位收集，有效减少了循环水泵扬程，提高了换热效率......

某大功率短波发射机结构设计(2022-12-23)

散热为验证散热效果，使用ANSYS 软件对功放单元进行热分析。中设置环境温度为45℃，仿真结果如图3、图4。其中图3 为功放模块、冷板和换热器温度分布云图，图4 为流道流速矢量图。从中......

热管理技术在汽车的应用(2023-10-08)

这一块，电池和座舱的需求会对应到热管理系统的设计上，比如电池内的换热回路设计，电池和外部加热回路的换热设计，座舱换热器和加热回路的设计，电池预热策略和座舱相应用户温度调节的控制策略等等。 1.2 冷却......

各主机厂车型的热管理系统(2024-08-14)

器及驱动单元→八通阀水口4至6→液冷冷凝器→膨胀水壶→八通阀水口5至7→电子水泵2，再流入电池冷却器。在这个过程中，为防止热量损失，室外的换热器部分是被八通阀屏蔽的。乘员......

广汽传祺钜浪混动系统，是最全能的混动系统？(2023-04-07)

定的积累。此外，1.5DHE+GMC3.0 的混动系统或于明年推出，其中 1.5DHE 热效率将达到 43%，传递效率可达 96.5%，自研 GMC 持续迭代，综合性能不断优化。当然......

英特尔发布新一代数据中心浸没式液冷解决方案，开启能效新篇章(2024-07-04)

了创新的浸没式液冷机柜及其配套的液冷服务器散热解决方案。该方案采用了新颖的浸没式系统设计，可以在无需额外能耗的情况下，显著增加通过CPU或GPU散热器的冷却液流量。这种优化的流体管理不仅实现了高效的强迫对流换热模式，而且显著提高了冷却介质的使用效率和系统散热效......

电堆科技SOEC－CH4制氢系统最新研发进展(2024-08-08)

组重复单元的电化学性能一致性稍差，目前在优化电堆结构以实现重复单元在整堆中的电化学性能一致性。 -BOP（热处理）- 目前已针对BOP（热处理）的核心反应区进行了预测试，结果表明，进出气温度、换热效率......

电动汽车热管理技术及电池常用胶带(2023-10-08)

考虑热管理系统能够稳定输出的加热功率，还要照顾用户等待暖机的耐心，这些都对热管理系统提出很高的要求。加热这一块，电池和座舱的需求会对应到热管理系统的设计上，比如电池内的换热回路设计，电池和外部加热回路的换热......

电动汽车空调系统的工作原理介绍(2024-10-03 08:46:58)

组件工作电流的大小即可调节制冷速度和温度，温度控制精度可达0.001℃，并且容易实现能量的连续调节；在正确设计和应用条件下，其制冷效率可达90%以上，而制热效率远大于1；体积小、重量轻、结构紧凑，有利......

交流电机的优缺点交流电机功率转速(2023-07-31)

交流电机的优缺点交流电机功率转速;　　交流电机是用于实现机械能和交流电能相互转换的机械。由于交流电力系统的巨大发展，交流电机已成为最常用的电机。交流电机与直流电机相比，由于没有换向器（见直流电机的换......

神舟十一号黑科技外衣揭秘：隔离900度高温(2016-10-17)

等有害因素对皮肤的伤害。载人飞船由轨道舱、返回舱和推进舱这三个舱段构成。轨道舱是航天员生活和工作的主要空间，安装在轨道舱内的设备发热量不大。轨道舱的外衣由多层隔热材料组件构成，厚度约为2厘米。它能够高效的隔离空间环境与轨道舱舱壁之间的换热......

英特尔发布新一代数据中心浸没式液冷解决方案，开启能效新篇章(2024-07-05 10:22)

了创新的浸没式液冷机柜及其配套的液冷服务器散热解决方案。该方案采用了新颖的浸没式系统设计，可以在无需额外能耗的情况下，显著增加通过CPU或GPU散热器的冷却液流量。这种优化的流体管理不仅实现了高效的强迫对流换热模式，而且显著提高了冷却介质的使用效率和系统散热效......

合作签约！上海电气合力打造世界首台套660MW压缩空气储能电站(2024-07-01 10:02)

精密的设备参数协同优化，进一步提升储能系统的整体运行效率，为客户提供成熟、可靠且系列化的透平发电产品、驱动电机产品、储热系统产品和换热系统产品。上海电气电站集团旗下上海汽轮机厂、上海发电机厂、上海......

2022盘点 | 以动力电池新技术锁定2023年“入场券”(2023-01-28)

材料及CTP3.0结构设计，体积利用率超过72%;系统实现了3D液冷技术，达到更高的加热和散热效率。　　续航方面，SFC480提供700km解决方案，还将推出长续航版本电池满足续航1000km超快......

汽车电气化需求正在刺激封装技术创新(2024-01-10)

-bonded FlatPower）封装和DFN（discrete flat no-lead）封装，两款节省空间、高热效率的创新封装。这些封装类型已经在生产线上证明更具成本效益，因为封装成本与封装大小成反比。尤其......

汽车“换电模式”在欧美行得通吗？(2024-08-23)

系统无需全力运行。此时，原本用于空调的电力可重新分配给充电站使用，从而提高了电力的使用效率。因为电网提供的是交流电(AC)，而电动汽车电池需要直流电(DC)，所以为电动汽车充电还需专门的电子设备。为了降低成本，这些......

电机热管理系统（二）(2024-07-23)

电机冷却技术的选择和开发，以最大限度地提升的电机指标（重量、体积、成本、效率）。电机热管理由被动热管理和主动热管理组成，其中：被动热管理涉及：电机设计/材料热属性/热边界主动热管理涉及：冷却介质/冷却......

汽车热管理系统关键零件拆解详细(2022-11-28)

：通过改变散热结构，SPS和“麒麟”赋予电池更强的散热效率，适应更高的充能效率孚能科技的SPS方案中，液冷板和导热片的复合使用，给大软包电芯提供了“双面液冷，三面传热”的高效热交换，电池系统的散热效率......

如何大幅提升汽车发动机的热效率？(2024-04-19)

如何大幅提升汽车发动机的热效率？;“热效率”是燃油汽车总在讨论的问题，想要高性能需要高效率，想要低油耗也要高效率，可是内燃机的热效率究竟能达到多高的标准呢？量产发动机的最高标准没有超过45......

成都市发布新能源汽车换电模式应用试点实施方案(2022-12-27)

超前原则，稳妥有序开展新能源汽车换电模式应用试点，探索实践各类换电应用场景和推广路径，统筹考虑试点期内换电车辆推广目标和换电站建设数量，建设科学合理、布局均衡、智能高效的换电服务网络，形成互联互通、同城通换的换......

热效率 44.26% 吉利新一代新雷神电混发动机量产下线(2023-02-22)

热效率 44.26% 吉利新一代新雷神电混发动机量产下线;2 月 20 日，吉利官方宣布新一代雷神电混发动机 BHE15 Plus 正式量产下线，该发动机热效率达到 44.26%，同时高热效......

弯道超车！中国混动汽车油耗再次突破新低：亏电2.9L(2024-05-30)

于全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型上。第五代DM混动技术有三个全球之最：46.06%全球发动机热效率最高、2.9升百公里亏电油耗、2100公里......

奥松电子推出专为家电、医疗行业设计的AFD2系列涡街流量传感器(2024-04-30)

液体流量检测系统等多个场景提供解决方案。 HVAC：中央空调通常使用水作为二次热交换的媒介。适当......

解读电动汽车转子油冷电机方案(2023-10-10)

短仿真时间，电磁场仿真采用2D数模，温度场仿真采用3D数模，关于转子和定子相对空气间隙的换热系数参考经验值。四、实际测量验证测量电机不同位置和实际温度值，与仿真值进行了对比分析。以2300rpm......

bldc无刷电机换相原理 bldc无刷直流电机和变频电机的区别(2024-06-14)

转子位置的变化和磁场的转移。 3. 外部控制：根据转速和扭矩的要求，通过控制电机驱动器的电流和电压输出，实现对电机的转速和转矩控制。通过不断改变换相顺序和电流流向，持续驱动电机旋转。 BLDC无刷电机的换相原理实现了电机的高效率......

自动驾驶多挡电驱动系统的优势与不足(2024-01-10)

电动机长时间在极限状态下工作的可能性，从而降低电动机的磨损，延长其使用寿命。同时，多挡电驱动系统通过精确调整挡位，使电动机始终保持在高效率工作区间，有助于降低损耗，提高续驶里程。最后，多挡电驱动系统的换挡过程相对平稳，有助......

巨湾凤凰电池的性能优势及技术方案分析(2023-06-09)

能热管理技术热管理可以说是快充电池的命脉，电池采用轻量化超高导热率低维材料，并通过构建三维立体热管理系统，最大限度地利用电芯的换热面积。相比我们常见的传统电池设计方案，这种新的设计换热面积提升了18倍......

德生DC-05稳压电源的改造升级(2024-01-02)

很好的满足我手头几台机的使用需求，因为他们都需要6V的电压。 7805没有独立散热片，靠PCB上的接地覆铜兼做散热，散热效率低，虽然小功率使用没问题，但是不能彻底发挥7805的潜能。改造的想法扩大......

串激电机容易坏吗_万用表怎么测串激电机好坏(2023-03-06)

电机的绕组是否有短路或断路现象。如果电阻值为无限大，则说明绕组开路，如果电阻值为0，则说明绕组短路。　　5.如果电机损坏，可以用万用表的二极管测试功能测量电机的换向器或刷片是否正常，以确定需要更换的部件。　　需要......

斩获三大“十佳”称号的传祺钜浪混动，到底有多强？(2023-04-07)

，2022年经权威第三方认证，最高热效率达44.14%，在国内处领先地位。整台发动机采用阿特金森循环，机械压缩比高达15.6，拥有1800rpm-2800rpm的宽广最佳工况区间。整机采用广汽GCCS燃烧......

从燃油车到电动汽车，空调压缩机也在“新能源化”(2024-07-02)

的高能量导致混合后的制冷剂温度和压力提升，但总体压力仍低于压缩机出口的压力。混合后的气体进入冷凝器，释放更多的热量，提高了系统的制热效率。同时，喷射器中由于高速气流造成的低压区，可以......

一文概览氢内燃机发展历程(2024-08-13 10:11)

联科学院用汽车发动机进行了分别燃用汽油和氢的试验，改用液氢的结构方案，发动机热效率提高，热负荷减轻。 1972年洛斯阿拉莫斯实验室把一辆别克牌轿车改成液氢汽车，发动机是一台增压的六缸四冲程内燃机，充装......

无锡航空高效换热器厂

还在不断地开发、研制新的以水或其他为介质的冷却设备和换热器品种。我厂生产的换热器主要品种有：FBT闭式冷却塔,以高温水或蒸汽为媒介的散热器（GL型、SRZ型、S型、U型、SRL型、L型等）、以导

姜堰市海鹏换热器制造厂