资讯
L-com推出超六类双屏蔽高柔性拖链级以太网线缆(2023-10-23)
和镀锡铜编织双重屏蔽,四对26 AWG多股导线实现高柔性,能够更好胜任多元的以太网传输环境,带来优质传输体验。
这些以太网......
车联网应用: 连接器解决方案(2023-10-10)
接口主要对接T-BOX,IHU, DVR,ADAS,OBD。约5路百兆以太网线路。
• 为实现可靠、安全,实效,可扩展的多传输通讯的网关解决方案,将低速低频信号传输和以太网传输通讯的 接口分开设计。
灵活......
车联网应用: 连接器解决方案(2023-10-10)
太网接口主要对接T-BOX,IHU, DVR,ADAS,OBD。约5路百兆以太网线路。
• 为实现可靠、安全,实效,可扩展的多传输通讯的网关解决方案,将低速低频信号传输和以太网传输通讯的 接口......
工业以太网的原理 工业以太网的结构组成(2023-06-07)
之间通过一个串行线连接。
3. 数据传输:设备之间通过工业以太网传输数据。数据可以是实时数据、控制指令或其他类型的数据。传输过程中,数据被分割成小的数据包,每个数据包都包含一个头部和一个数据区。头部......
一文详解车载以太网PHY芯片(2023-06-27)
一文详解车载以太网PHY芯片;1、以太网物理层(PHY)芯片
以太网物理层(PHY)芯片系以太网传输的物理接口收发器。应用于通信、汽车电子、消费电子、工控等众多领域。以太网物理层芯片技术水平主要体现在传输......
任意网络上的任意媒体(第2篇)——让以太网尽显强大优势(2023-08-30)
以太网端口。
图3 Versal Premium自适应SoC原理图
无论您对通过以太网传输音视频的需求是什么,无论是通过对处理器上运行的标准 Linux IP 堆栈进行控制,还是......
DS33X42数据手册和产品信息(2024-11-11 09:18:57)
。串行链路支持双向同步互连,在xDSL、T1/E1/J1、T3/E3或V.35/光纤之间实现高达52Mbps传输速率。
器件以全速传输能力实现数据包的保存和转发,并具有以太网传输调理和桥接功能。分类......
DS33X162数据手册和产品信息(2024-11-11 09:19:42)
/LCAS。串行链路支持双向同步互连,在xDSL、T1/E1/J1、T3/E3或V.35/光纤之间实现高达52Mbps传输速率。
器件以全速传输能力实现数据包的保存和转发,并具有以太网传输......
OTP6126千兆以太网传输性能测试仪的性能及应用分析(2022-12-29)
OTP6126千兆以太网传输性能测试仪的性能及应用分析;OTP6126坚固耐用,小巧轻便,同时电池具备较长供电时间,OTP6126为城域以太网和IP服务的安装和维护提供***的测......
虹科干货 | 从汽车网络的角度来谈谈TSN基础(2024-07-02)
技术和应用的时候先初步了解它。
1. TSN在以太网基础上做改进
TSN并不是新技术,而是对现有以太网网络技术的改进。以太网的一些现有协议标准可以很好地确保跨网络数据传输的可靠性。如果您通过以太网传输......
技术分享 ▎10G 以太网(Ethernet)网口的ESD/EOS防护方案(2024-11-28)
仅定义了通常通过网络交换机连接的全双工点对点链路
10G以太网的优点
由于10G以太网的出现,以太网的工作范围已经从局域网扩大到城域网和广域网,从而实现了端到端的以太网传输。这种......
CAN总线、以太网还是FPD链路:哪一种最适合车载通信?(2024-07-26)
是一种打包分组系统,网络各-部分上节点之间的信息以包的形式传输。同CAN总线一样,以太网为双向网络,随着系统节点数量的增加,所有单条链路的传输速度随之下降。但是,以太网传输数据的链路速度是CAN总线的100......
CC-Link采纳ix Industrial®作为新的标准接口(2023-08-30)
61076-3-124标准的10针矩形连接器)也已被明确列入。ix Industrial®接口遵循IEC 61076-3-124标准,且支持高达10 Gbit/s的以太网传输速率。
资料来源:CC-Link......
CC-Link采纳ix Industrial®作为新的标准接口(2023-08-29)
Gbit/s的以太网传输速率。
资料来源:CC-Link IE TSN规范(概述)
★CC-Link用户如今获得了第三种适用于双绞线的工业以太网接口选择。ix Industrial®在可......
中央计算的软件定义汽车架构设计方案解析(2023-05-19)
有朝高分辨率方向发展,还有导入ToF摄像头的趋势,这里暂定200万像素。 摄像头数据也可以用以太网传输,RAW10格式30fps下的200万像素摄像头码率大约是0.6Gbps,如果是RGB888格式,码率......
设计一款中央计算的软件定义汽车架构(2022-12-26)
摄像头的趋势,这里暂定200万像素。
摄像头数据也可以用以太网传输,RAW10格式30fps下的200万像素摄像头码率大约是0.6Gbps,如果是RGB888格式,码率大约1.44Gbps,800万像......
汽车以太网优势有哪些 车载总线技术对比(2024-04-10)
的数据量接近80ZB,超过一半的数据需要依赖终端或者边缘的计算能力进行处理。
以太网作为应用最广的局域网传输技术,在传输可靠性、稳定性等方面具有明显优势,可以为物联网设备、操作......
抑制SPE单对以太网干扰:想找好用的电感器,往这儿瞧!(2023-09-28)
迫切需要一种外形紧凑、重量更轻、传输能力强,且具有成本效益的以太网传输介质来适应这一新的需求,于是(单对以太网)应运而生了。
与传统以太网利用两对或四对导线实现数据传输的方式不同,仅使用一对导线就能实现1Gbps的高速数据传输......
车载以太网的噪声问题如何应对?村田的完整方案来了(2024-06-28)
车载以太网的噪声问题如何应对?村田的完整方案来了;
目录
1、汽车车载以太网的普及
2 、通过车载以太网传输信号
3 、车载以太网的噪声问题
4 、共模......
CC-Link采纳ix Industrial作为新的标准接口(2023-08-30)
®接口遵循IEC 61076-3-124标准,且支持高达10 Gbit/s的以太网传输速率。
连接器规范
Rj45连接器(1 Gbps):建议使用符合ANSI/TIA/EIA-568-B......
车载以太网将成下一代汽车网络(2024-01-03)
无需光电转换设备即可直接使用,因而成为数据传输“最后一百米”的最优解决方案。根据以太网联盟数据,目前基于铜介质的以太网传输速率主要介于10Mbit/s至10Gbit/s之间,随着......
Molex莫仕将在智能生产解决方案展会上提前展示单对以太网(SPE)产品(2022-11-09 15:21)
使工业运营系统能够弥合云服务器和远程系统之间的鸿沟。 经认证,可在长距离电缆上高速传输数据SPE通过一对铜缆实现以太网传输。除了数据传输外,它还同时经由数据线为终端设备供电(PoDL)(类似于电力线上的以太网......
Microchip借助NVIDIA Holoscan平台加速实时边缘AI部署(2024-11-15 14:10)
Microchip借助NVIDIA Holoscan平台加速实时边缘AI部署;PolarFire® FPGA 以太网传感器桥接器为NVIDIA边缘 AI 平台......
POE供电(2022-12-01)
供电,这是利用现存标准以太网传输电缆的同时传送数据和电功率的最新标准规范,并保持了与现存以太网系统和用户的兼容性。
基本信息
中文名
POE供电
外文名
Power Over......
支持1GbE 至400GbE以太网传输速率,与突破性的Marvell® Prestera® CX 8500 400GbE交换机结合使用可以将数据安全转移至智能边缘,从而满足5G和人......
Molex莫仕将在智能生产解决方案展会上提前展示单对以太网(SPE)产品(2022-11-09)
数据
SPE通过一对铜缆实现以太网传输。除了数据传输外,它还同时经由数据线为终端设备供电(PoDL)(类似于电力线上的以太网(EoL)),输出功率高达50瓦......
赫千科技 开拓应用于汽车的全光网络通信架构(2023-05-16)
了现阶段1Gbps的车载以太网传输带宽难以满足不断增加的车载网络数据的传输需求。
为了支撑更高传输带宽,弥补现有车载以太网采用非屏蔽铜双绞线进行传输数据的弊端,抓住用户需求中的痛点,赫千科技将传统以非屏蔽铜双绞线作为车载以太网的传输媒介替换为以光纤作为车载以太网总线传输......
10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署?(2024-02-22)
增大汽车的重量和布线复杂性,对汽车应用来说不是最佳选择。为了解决这一问题,开发了新的IEEE标准,支持通过单对双绞线进行以太网传输,此外,还通过区域架构缩短线缆线束的长度,以显著节省线缆成本并减轻重量。
哪些......
ZigBee无线传感心电图监视仪技术(2023-03-20)
卡上,并通过10/100以太网传输给医院,医院反馈信息并将其显示在LCD上,同时社区诊所的协调器网关把诊断结果无线返回给相应的家庭并在家庭LCD上显示出来,用户可以将结果传输到家庭计算机上进行存储。该设......
车轮上的一场数据传输变革(2024-09-24)
的时间,而采用以太网传输1千兆字节的数据仅仅在2分钟左右就能够完成。这足以满足许多基本汽车应用的数据传输需求,因此在今天车载以太网接口总线得到了广泛的应用。
车载以太网......
为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接(2024-03-19)
了重量和布线复杂性,这对于汽车应用并非最优选择。为了解决这一问题,业界开发了新的IEEE标准,以支持通过一对双绞线进行以太网传输,此外,还通过区域架构缩短线缆线束的长度,以显著节省线缆成本和减轻重量。
哪些......
为啥网线都会限制传输距离为100米?(2023-10-26)
为啥网线都会限制传输距离为100米?;无论是五类,还是六类,都是100米。而且,在综合规范中,水平不能超过90米,链路总长度不能超过100米。换句话说,“100米”是有线以太网的一个极限。本文......
光以太网机内音频通信设备总体设计(2024-07-23)
通信技术在商用领域已非常成熟,广泛的影响着人类的现代生活。在军事领域也逐步开始有一些设备使用以太网通信技术。以太网传输总线通信速率高,可容纳更多的终端设备扩展,极大地减少数据传输延迟,带来更好的音频听觉体验。同时......
为今天、明天和未来提供可靠的以太网连接(2022-11-21 10:02)
点介绍两种用于Gbit以太网传输的新数据模块。一个模块有4个屏蔽触点对,用于传输10GBase-KR4以太网;另一个模块有1个屏蔽触点对,通过并排排列的两个模块传输SPE或Profibus。正如......
为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接(2024-03-19)
于汽车应用并非最优选择。为了解决这一问题,业界开发了新的IEEE标准,以支持通过一对双绞线进行以太网传输,此外,还通过区域架构缩短线缆线束的长度,以显著节省线缆成本和减轻重量。
哪些因素驱动对的需求?
随着......
车辆架构的变化对雷达系统的挑战(2022-11-25)
建周围环境的完整图像。得到的结果将被融合在一起或与其他传感器的结果相结合。
在这种集中式架构的最初实现中,来自不同雷达的预处理数据可以通过以太网骨干网传输到zonal或中央ECU。当需......
计算的新需求。Marvell的双端口400G MACsec PHY 88X7121P支持1GbE 至400GbE以太网传输速率,与突破性的Marvell® Prestera® CX 8500 400GbE交换......
Altera为智能电网自动化设备推出基于FPGA的HSR/PRP参考设计(2013-02-26)
设计简化了智能电网子站高可靠性关键任务通信系统的开发和实现。
Altera工业业务部资深战略市场经理Jason Chiang评论说:“目前智能供电网络开发的一个关键趋势是电网传输和分配子站设备的双向通信和实时控制功能。我们基于FPGA的HSR/PRP参考......
基于ARM920T处理器实现RS-232C串口与以太网口数据双向传输的设计(2023-01-30)
基于ARM920T处理器实现RS-232C串口与以太网口数据双向传输的设计;以ARM920T为内核的S3C2440A作为主控制器和以太网控制芯片DM9000AEP设计硬件平台; 构建......
车载以太网的噪声问题如何应对?村田的完整方案来了~(2024-07-09)
(下图)。
02
通过车载以太网传输信号
以太网等的车载接口采用了外部噪声的影响较少或辐射较少的差动传输信号。
外部噪声通常会同时出现在两条差动传输信号线上,对其差分没有影响,因此差动传输......
MAX3956数据手册和产品信息(2024-11-11 09:20:12)
MAX3956数据手册和产品信息;MAX3956是11.3Gbps、高集成度、低功耗、带数字诊断监测(DDM)的收发器,设计用于下一代以太网传输系统。接收器集成了限幅放大器以及信号丢失(LOS)检测......
面向车载通信的TSN网络原型(下) | 效果验证(2023-09-27)
-以太网环网 Lidar-L点云数据流采用环网传输,Lidar-R点云数据流不采用环网传输; 断开环网中的网络物理链路,PC端观测Lidar-L点云图像; 单一网络物理链路故障时,Lidar-L的点......
现代 ADAS 架构通信协议(2023-04-14)
物理层 (PHY),根据汽车电子委员会-Q100 1 级和 2 级进行筛选,并包含环回测试模式,有助于实现符合电气电子工程师协会 (IEEE) 802.3bw 和 802.3bp 汽车标准的系统诊断。要通过以太网传输......
基于S3C4510B微处理器和操作系统实现网络通信工程的编写设计(2023-02-07)
线物理媒体子层、10BASE-TX编码/解码器和双绞线媒体访问单元等。
在该设计中,使用DP9161作为以太网的物理层接口。DM9161是一款低功耗、高性能的CMOS芯片,支持10M和100M的以太网传输,它起......
泰滔十年(2022-11-22)
车制造行业的供应链要求日趋提高。
值此机会,泰滔科技组建国产车规级芯片专业推广团队与智能驾驶辅助系统研发团队,为多家车企提供百兆千兆以太网传输、LVDS车载高清视频传输、CAN、LIN收发接口、国产车规MOSFET、无线......
在米尔电子MPSOC实现12G SDI视频采集H.265压缩SGMII万兆以太网推流(2024-10-14)
支持YUV420格式的视频,编码分辨率最高可达到4K@60fps。
SGMII万兆以太网传输:经过H.265压缩后的视频流通过SGMII接口推送至万兆以太网。通过PetaLinux系统,利用......
西部数据推出全新产品助力数据中心提升灵活性和可扩展性(2023-08-09)
等解决方案。
<西部数据RapidFlex C2000 NVMe-oF高速网络架构设备>
全新的RapidFlex FBD是一种独特的协议转换机,可通过以太网传输PCI总线协议,使外......
【智慧工地解决方案】工业物联网网关开发与整体解决方案架构(2024-09-20)
【智慧工地解决方案】工业物联网网关开发与整体解决方案架构;网关设备整体要求与设计:
FCIGC-600M大型工业物联网智能网关是新一代物联网接入设备,配备2个独立IP以太网和8个RS485接口,配置......
盘点ADI在汽车电子领域的黑科技(2023-07-24)
持续投资这一领域,最终“逼近铜介质的传输极限。”
关于数据传输,另外一个值得关注的则是车载以太网的发展。沈飞表示目前整车以太网的发展趋势良好,但最后一两米的以太网化还存在诸多难题。在现有汽车架构中,边缘节点连接由非以太网传......
盘点ADI在汽车电子领域的黑科技(2023-07-25 13:21)
提供了包括吉比特多媒体串行链路GMSL以及10BASE-T1S E2B(以太网-边缘总线)技术,从而解决传感器或其他设备与ECU的数据或电力传输难题。汽车中摄像头和显示屏的数量增长特别快,同时......
相关企业
;广州长悦电子科技有限公司;;Link-com成立于2005年,专业从事于以太网传输方面的研究、开发、生产。目前有嵌入式联网模块、串口服务器、以太网时钟模块,以太网音频模块,DMX512适配
;广州奎生电子设备有限公司;;Link-com成立于2005年,专业从事于以太网传输方面的研究、开发、生产。目前有嵌入式联网模块、串口服务器、以太网时钟模块,以太网音频模块,DMX512适配
环网设备:工业以太网交换机(1-4对环网自愈传输以太网)工业以太网光端机(1-4对环网自愈传输多路串口数据+以太网);5.广域网接口转换器系列:协议转换器E1/V.35;FE1/V.35网桥1
;上海诸品信息科技有限公司;;主营工控、高速传输、广告机、光电转换传输、以太网接入系统、安防系统等等领域
/CDMA无线传输设备;工业以太网收发器、工业以太网交换机、卡轨式工业以太网交换机、自愈环以太网交换机、电力专用工业以太网交换机、工业直流交换机、全光***换机、千兆交换机、光纤网卡、GBIC/SFP
;济南书影电子技术有限公司;;单片机开发及配套软件开发 以太网模块 GPRS传输模块 短信测控模块 无线数据传输 智能串口彩屏 亚当测控模块
;北京金桥创兴通讯设备有限公司;;北京联强科艺有限公司是一家以光纤视频、数据、音频传输和以太网网络通讯产品的研究、开发、生产、销售为一体的高科技企业。公司拥有一批优秀的科研人员和经营管理人才,并与
多媒体信息发布系统;电脑主机延伸器;音视频传输器延长器,键盘鼠标RS232VGA音频延长器;USB延长器;以太网延长器、网络延长器;光端机;高清VGA视频分配器;光纤收发器 ;视频光端机;100M-6KM长距
解调器 G703转以太,G.703转以太,E1转以太, E1转V35, E1转V.35,V35转RJ45,V35转以太,V35转以太网,V.35转RJ45,V.35转以太,V.35转以太网,e1转换
;北京申联机电技术有限公司;;北京申联艾林科转换器自主研发产品:光纤转换器,串口转换器,协议转换器,以太网转换器,CAN,E1转换器,隔离保护器,长线驱动器,光纤收发器,以太网服务器,中继器,集线