资讯
线控底盘的春天来了(2023-11-21)
，可以有效解决新能源汽车真空源缺失的问题；而且，由于其利用电信号控制电机，一定程度上可以减少能量损失、提升响应速度，从而提升能量利用率，进一步提高新能源汽车的续航能力。
公开信息显示，目前......
你知道汽车连接器密封性测试的三个要求吗？(2023-10-23)
你知道汽车连接器密封性测试的三个要求吗？;密封性测试：要求在真空状态或正压状态下测试连接器的密封性。一般要求在10kpa至50kpa的正压或负压下用夹具将产品密封，然后进行气密性试验。如果......
新能源汽车制动系统解析(2024-04-22)
应巡航(ACC)和自动驾驶对制动系统的要求。EMB/EHB系统最主要的特点是采用电动助力装置替代了传统机械制动系统的真空助力装置，这样减少机械结构的重量，使得汽车的制动系统具有重量轻、体积小、响应快、制动......
电控单元ECU常见故障分析(2024-08-15)
输出动力模块上较大的驱动电流，极易导致功率板发热，这是ECU中最易发生故障的部分；某些汽车喷油器不喷油，突然熄火，其终极原因往往是功率驱动电路发生击穿。 03
存储器故障
由于......
直流充电桩不能充电的原因有哪些？如何解决？(2024-08-01)
电压不稳定、缺相、谐波干扰等问题可能影响充电桩的正常充电。
3. 线路故障：线路老化、线径过小、接线松动等可能导致充电桩不能正常充电。
4. 电动汽车故障：电动汽车电池管理系统故障、充电接口故障......
线控底盘——自动驾驶必备黑科技(2023-02-06)
助力直接建压，无需消耗能量建立真空源，可以有效解决新能源汽车真空源缺失的问题；另一方面，由于其利用电信号控制电机，一定程度上可以减少能量损失、提升响应速度，从而可以提升能量利用率，进一步提高新能源汽车......
一种英创汇智T-IBC(Onebox)集成式线控制动系统(2023-05-18)
一种英创汇智T-IBC(Onebox)集成式线控制动系统;前言
对智能新能源汽车而言，传统的真空助力器+泵控型液压系统（如ESC、EPBi）不能解决真空源的问题，伴随压力控制波动、响应时间慢的缺点无法满足智能新能源汽车......
纳芯微推出采用MEMS工艺的汽车级压差传感器NSPGM2系列(2023-06-01)
灵活。
NSPGM2系列模组除了应用于低压/高压燃油蒸汽压力传感器（FTPS），曲轴箱通风压力传感器（KPS）等燃油动力系统；还可以用于混动车/新能源车真空助力系统（VBS）；此外，在工业负压真空......
纳芯微推出NSPGM2系列采用MEMS工艺的汽车级压差传感器(2023-05-31)
箱通风压力传感器（KPS）等燃油动力系统；还可以用于混动车/新能源车真空助力系统（VBS）；此外，在工业负压真空检测，气体......
无刷无环启动器故障处理(2023-05-06)
无刷无环启动器故障处理;无刷无环启动器可能会出现多种故障，常见的故障类型包括：
电源故障：电源故障可能导致电机无法启动或者无法正常工作。这种情况下，可以检查电源连接是否正常，电源......
国内外电动汽车整车控制器(VCU)性能指标及设计思路(2024-03-12)
、描述：
整车控制器是纯电动汽车的核心控制器件，主要功能为采集车辆信息、驾驶员意图，控制车辆运行，诊断车辆故障等。
整车部件拓扑：
主要功能：VCU完成对车辆各个模块的监控和通讯，是整......
详细解析汽车发电机工作原理(2023-06-15)
的是转子轴很长并伸出后端盖，利用外花键与真空泵的转于内花键相连接，驱动真空泵与发电机转子同步旋转，给汽车制动系中的真空筒抽真空，为制动系的真空增压器提供真空源，主要用于没有真空源的柴油机（汽油机可直接从进气歧管处取得真空......
汽车各类熄火故障及解决方案(2024-11-14 08:28:50)
汽车各类熄火故障及解决方案;
熄火故障包括自动熄火、间歇性熄火、外部条件引发的熄火（加速熄火、制动熄火、开空调熄火、挂档熄火）和不......
「芝能报告」汽车线控制动技术发展趋势(2023-06-19)
「芝能报告」汽车线控制动技术发展趋势;芝能汽车目前和汽车馆主联合一起在做行业月度报告，摘选部分比较基础的信息供参考。芝能汽车出品
01、线控制动技术路线
国内新能源汽车日益普及，由于这类汽车缺乏真空源......
探讨底盘的发展历程及趋势(2024-08-13)
底盘的发展才刚刚起步，可以预见将会面临重重挑战。
但是，挑战也意味着机遇。首先是国家战略层面，智能电动汽车已成为我国汽车产业发展的战略方向，这意味着作为智能电动汽车的支撑基础，智能......
博思发科技推出新型MEMS氢气传感器，用于检测电池管理系统的热失控(2023-07-24)
检测空气中的氢气浓度。该技术可以更快地触发电动汽车（EV）中的电池故障警报，确保......
1400亿！智能底盘火了(2024-03-07)
机被电机取代，依赖发动机，产生真空源的真空助力器受到限制；另一方面，汽车电动化引发里程焦虑，传统制动系统将动能转化为热能消耗掉的方式并不节能，而线控制动能提高20%-30%的制动回收效率。
在此......
整车控制器VCU应用层算法开发流程(2024-08-27)
用电池管理系统技术条件
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GBT18384.1 电动汽车安全要求-车载储能装置
11
GBT18384.2电动汽车安全要求-功能安全和故障保护
12
GBT18384.3 电动汽车安全要求-人员......
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！(2024-07-01)
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！;对于电动汽车具有绝对颠覆性的产品：固态电池，其实从2022年开始就有众多媒体开始渲染了，仿佛那才是电车真正的起点，否则不完美。
众所......
华为又一“超前技术”量产，合资车的天“快塌完了”！(2023-11-14)
华为厂家表示这套系统是越开会越好用，其中包含了大量的视觉训练，在我们日常行驶比较多的路段会通过训练变得越来越智能。
这才是华为问界M7的真正杀手锏，可以真正实现无人驾驶。最迟到今年年底这套智驾系统将全面铺开，我觉得这才是电动汽车真......
汽车的智能化是历史发展的大趋势(2022-12-13)
发展。最后，期待未来的电动汽车能够代替燃油汽车，成为新能量汽车发展的排头兵。
汽车将变得更加节能环保。电动汽车用电，电力来自发电厂，中国大部分电力是由火力发电厂产生的，电动汽车真的能比燃油汽车......
KEMET推出首款105℃车规超级电容器(2023-03-21)
应用，如ADAS、自动驾驶汽车和中央网关ECU等。超级电容器非常适合于在主电源系统被移除时保持实时时钟或易失性存储器，例如电源故障期间或主电源系统电池被移除以进行更换等情况。此外......
KEMET推出首款105℃车规超级电容器(2023-03-21)
更控制。它们非常适合在断电期间需要主电源系统支持的汽车应用，如ADAS、自动驾驶汽车和中央网关ECU等。超级电容器非常适合于在主电源系统被移除时保持实时时钟或易失性存储器，例如电源故障......
华裔科学家发明新电池，3分钟充满寿命20年，燃油车真要说再见了(2023-11-14)
华裔科学家发明新电池，3分钟充满寿命20年，燃油车真要说再见了;电动汽车的普及遇到两个大问题，你是否也为此感到头疼？首先，充电时间往往超过一个小时，这让电动汽车的使用方便性远远不如燃油车，特别......
永磁同步电动机的控制方式和调速方法(2023-08-16)
等。
总之，永磁同步电动机的常见故障包括隔离故障、齿轮传动故障、电源故障、永磁体故障等，应该定期进行维护保养，及时发现和处理故障，确保电机运行安全可靠。
永磁同步电动机的维修方法
永磁同步电动......
线控底盘国产化，驶入深水区(2023-06-16)
面，随着智能电动汽车的快速发展，驱动终端客户对车辆安全、智能、舒适、个性化等潜在需求持续提升，作为与这些诉求息息相关的功能件，底盘向线控化程度更高的智能底盘演进势在必行。
另一方面，从整......
KEMET推出首款105℃车规超级电容器(2023-03-20)
应用，如ADAS、自动驾驶汽车和中央网关ECU等。超级电容器非常适合于在主电源系统被移除时保持实时时钟或易失性存储器，例如电源故障期间或主电源系统电池被移除以进行更换等情况。此外，这些......
变频器系统硬件主要包括哪些组件？变频器故障诊断与维修(2024-04-07)
变频器系统硬件主要包括哪些组件？变频器故障诊断与维修;变频器系统(Variable Frequency Drive System)是一种电力电子设备系统，用于控制交流电动机的转速和输出频率。它通......
电磁调速三相异步电动机工作原理 三相异步电动机三种调速方法(2023-07-11)
，不同的调速方法也存在一些优缺点和适用范围，需要进行充分的评估和比较
电磁调速三相异步电动机接线方法及故障处理
电磁调速三相异步电动机的接线方法如下：
电源接线：将三相电源的三根电缆分别接到电动......
博思发科技推出新型MEMS氢气传感器，用于检测电池管理系统的热失控(2023-07-26 10:35)
检测电池管理系统（BMS）中的热失控情况。PGS4100系列产品基于博思发科技的MEMS氢气传感器技术，通过测量电池管理系统内气体混合物引起的热导率变化，准确检测空气中的氢气浓度。该技术可以更快地触发电动汽车（EV）中的电池故障......
博思发科技推出新型MEMS氢气传感器，用于检测电池管理系统的热失控(2023-07-26 10:35)
检测电池管理系统（BMS）中的热失控情况。PGS4100系列产品基于博思发科技的MEMS氢气传感器技术，通过测量电池管理系统内气体混合物引起的热导率变化，准确检测空气中的氢气浓度。该技术可以更快地触发电动汽车（EV）中的电池故障......
1千公里续航，10分钟充80%，宁德时代的新电池真的会革油车的命？(2024-08-12)
向好的数据背后，却仍然有一些无法忽视的问题。对于纯电动汽车而言，最大的问题就是电池。虽然做出长续航到现在其实已经不成太大的问题，目前大部分车型的续航都能达到500-600KM左右，跑长途理论上其实并无压力。
但是......
使用微控制器的优势和演示DS1232使用的简单应用(2024-01-17)
使用微控制器的优势和演示DS1232使用的简单应用;讨论DS1232如何用于对基于8051的系统进行微监控。该监控电路提供上电复位（POR）、手动复位（按钮）输入、看门狗定时器（选通定时器）和早期电源故障......
新能源汽车对传统汽车行业的延续和拓展更是国家重要战略之一(2023-01-03)
意识的不断加强，新能源汽车将赢得更多消费者的青睐。同时，其市场规模将持续增长。
由于燃油车的发展周期比较长，整个产业链非常完整，以加油站和充电站为例，即使在山路上也能找到加油站和电动车充电站，比充电速度快很多电动汽车......
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池;
图片来源：物理学家组织网
全固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池，与目前广泛采用的锂电池相比，其充电更快、续航......
车规芯片-双核锁步介绍(2023-07-11)
系统及时采取应对措施。
以电动助力转向（EPS）应用场景为例，用于EPS的MCU必须满足ASIL D，确保汽车的转向系统是可预测的、确定的、安全的。EPS控制系统通常使用双核锁步MCU，并增......
电池管理系统有助于优化电动汽车性能吗(2023-09-12)
电池管理系统有助于优化电动汽车性能吗;汽车设计人员面临的挑战是实现电池管理系统，以确保安全和长电池寿命，而无需复杂的电路。
倒计时已经开始：自动驾驶、电动、互联汽车将在未来几年彻底改变整个汽车......
汽车发电机可分为哪几种类型？(2024-07-31)
也为节能环保和智能化方面提供了可能。未来，汽车发电机技术还将向高效、智能化以及节能环保方向发展，混合动力和电动汽车将会是发电机技术的主要应用方向。随着新能源汽车的不断发展，投资规模持续增大，国家也出台了相应的补贴政策。未来汽车发电机技术将会有更多的创新和发展。
......
又一固态电池产业链项目签约！(2023-09-06)
围绕固态电池的项目与投资正在增多，原因在于固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池，与目前广泛采用的锂电池相比，其充电更快、续航里程更长，安全性和寿命也有所提高。
海外车企方面，今年年初，意大......
助力新能源汽车更长续航，TI推出新款电芯产品(2023-01-20)
能够实现非常高精度的电压测量监测器产品，可以非常好地预估电动汽车真实的续航里程。同时，因为它能够实现非常高的精度，这使得电池包充放电的可靠性和安全性非常高，在满足ASIL要求的同时可以更好地降低对电动汽车......
PLC故障排除流程图分享 电源故障检查 运行故障检查 输入输出故障检查(2023-01-30)
PLC故障排除流程图分享 电源故障检查 运行故障检查 输入输出故障检查;1总体检查
根据总体检查流程图找出故障点的大方向，逐渐细化，以找出具体故障，如下图所示。
2电源故障检查
电源......
助力新能源汽车更长续航，TI推出新款电芯产品(2023-01-20)
通过无线通信的方式来实现电池监测的信息传输，有利于进一步降低线束数量，给予终端用户更多选择。
高精度监测器BQ79718-Q1
BQ79718-Q1，它是能够实现非常高精度的电压测量监测器产品，可以非常好地预估电动汽车真......
汽车电子制动（EMB），智能驾驶最后一块拼图(2024-09-25)
的动能通过摩擦转换成热能，常见的制动器有鼓式制动器和盘式制动器。
线控制动定义与分类
线控制动是用精确的电子传感器和电子执行元件代替传统的制动系统，帮助车辆助力制动、回收能量，实现制动失效保护等，其弥补了传统液压制动在真空源......
变频器主要的用途及变频器故障诊断与维修(2024-04-29)
)故障的类型以及发生故障的原因
1.故障的类型
故障分电源故障、内部故障、负载故障。
电源故障：因变频器接的电网存在故障
内部故障：变频器本身的故障
负载故障：电动机发生故障，比如断相、过载、短路......
高集成度2.5A后备电源管理器为多达2个超级电容器提供高效率充电和系统备份(2018-08-01)
优先为系统负载供电。当输入电源降至低于可调电源故障输入 (PFI) 门限时，LTC4041 就切换至升压型稳压器工作模式，能够通过超级电容器向系统负载提供高达 2.5A。在发生电源故障时，该器......
三相电机通电不转没有反应 电机不通电怎么判断好坏(2023-03-30)
三相电机通电不转没有反应 电机不通电怎么判断好坏; 三相电机通电不转没有反应
如果三相电机通电不转，没有反应，通常可能是以下几种原因造成的：
电源故障：首先......
变频器出现跳闸状况处理方法(2024-08-26)
变频器出现跳闸状况处理方法;变频器在运行中出现跳闸，即视为事故。跳闸事故的处理有以下几种方法：
1.电源故障处理
如电源瞬时断电或电压低落出现“欠电压”显示或瞬时过电压出现“过电压”显示，都会......
如何避免CNC加工中心（数控机床）输电线路发生瞬时故障而导致损失(2022-12-19)
如何避免CNC加工中心（数控机床）输电线路发生瞬时故障而导致损失;在CNC加工中心电力系统的各组成元件中，输电线路是覆盖面积最大且工作条件最恶劣的元件。为了检测 CNC 加工中心的瞬时电源故障，可以......
我国智能网联汽车产业应该跟随科技发展(2022-12-06)
驶者获得更好的驾驶体验感。从汽车行业政府出台的政策分析可以发现，我国政府和汽车行业都非常重视智能网联汽车的发展，不断完善智能网联汽车的概念，可以提高智能网联汽车的商业价值。
国汽车企业较快地实现了动力电池等电动汽车......
三相电机的价格 三相电机常见故障(2023-04-12)
不良等原因都可能导致轴承损坏。解决方法：更换轴承、加注适量润滑油、调整轴承间隙等。
3、电源故障原因：电源电压波动、电源故障、线路故障等原因都可能导致电源故障。解决方法：调整电源电压、更换......
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;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式，将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体，以
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我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
;电动汽车;;