资讯
电动汽车充换电设施仿真与规划技术(2023-06-20)
储能单元参与住宅电网供电的运行方式。
电动汽车与电动汽车充放电Vehicle-to-Vehicle（V2V）
不同电动汽车之间互为储能单元供电的运行方式
电动汽车对负荷供电Vehicle-to-Load（V2L）
电动汽车通过充放电......
电动汽车充放储一体化电站为可再生能源发电提供最佳解决方案(2023-06-09)
模式过程实验波形
4 结语
功率调节系统作为电动汽车充放储一体化电站的核心电能变换装置，承担着电动汽车充放电、电池储能和梯次利用和削峰填谷等功能。文中深入分析了其在一体化电站V2G运行、独立运行，以及......
新能源电动汽车双向车载充电机OBC拓扑结构设计(2024-01-25)
新能源电动汽车双向车载充电机OBC拓扑结构设计;近年来，随着电动汽车充放电技术的不断发展，特别是以迪龙新能源为代表的企业在车载充放电技术上不断研发创新，电动汽车双向车载充放电......
哈佛大学研发新款锂金属电池 充放电循环可达6000次且只需几分钟即可充满(2024-01-17)
cell）都多），而且只需要几分钟就可以充满电。该项研究不仅阐述了一种采用锂金属阳极制造固态电池的新方法，还为用于此类变革性电池的材料提供了新见解。
电动汽车充电（图片来源：哈佛大学）
SEAS......
超级电容器储能是一种新型的储能技术(2023-08-08)
把电能通过电容转化为化学能存储起来，通过控制电路把能量分配给电动汽车或者混合动力汽车。器储能系统具有高功率密度，高功率循环寿命长，快速充放电能力等优点。超级电容储能系统应用领域非常广泛。如：在航......
电动汽车充电时有哪些需要特别注意的事项？(2024-04-10)
电动汽车充电时有哪些需要特别注意的事项？;1
为什么一开始就使用双向充电？
虽然双向充电益处多多，但随着更多的设备和系统连接到电网上，电池的经济性成为了核心问题。
当电网过载时会发生什么？专家......
英飞凌GaN解决方案赋能欧姆龙社会解决方案公司的全新车联网（V2X）充电系统(2024-02-28)
低碳化和数字化进程。
充电
KPEP-A系列V2X系统将英飞凌的CoolGaN™ 技术与独特的控制技术相结合。欧姆龙社会解决方案公司对其电动汽车充电和放电......
汽车向电网“反向送电”，V2G技术即将爆发(2024-07-02)
V2G也会有一定的代价。电动汽车向电网反向送电时是看做一次循环次数的，因此加入V2G模式后，电池会因为充放电次数增加，导致衰减速度加快，电池寿命缩短。根据美国夏威夷自然能源研究所研究的数据，在恒......
电池是电动汽车运行的动力来源(2023-02-15)
新势力的出现就显得令人瞩目，因为意味着动力总成技术正在经受挑战。电动汽车的包由数百个串联工作的电芯组成，产生400
V到800
V的电压。过度充电和过度放电会损坏电池或使其过早老化，从而......
安费诺全面解析电动汽车电池连接系统(2023-09-25)
篇文章中，我们将深入研究并探讨电池组件连接系统对电动汽车电池组的重要性。
电池连接系统
借助电池连接系统（CCS）可实现高压连接，该系统可以向电池管理系统（BMS）传递温度和压力传感等信息信号。CCS还支持对汽车充电和放电......
6分钟充满电！新技术突破电池容量理论极限(2023-06-26 10:16)
。增大负极材料的表面积有利于大量锂离子的同时运动，从而提高电池的充电速度。实验结果表明，与目前市场上电动汽车所用的容量相当的电池相比，新方法充放电仅需6分钟。该研......
6分钟充满电！新技术突破电池容量理论极限(2023-06-26)
%以上。
增大负极材料的表面积有利于大量锂离子的同时运动，从而提高电池的充电速度。实验结果表明，与目前市场上电动汽车所用的容量相当的电池相比，新方法充放电仅需6分钟。
该研......
政策频发助力 车网互动技术或将成为新风口(2024-01-30)
盈利空间，并通过在车辆和充电设备制造商之间建立网络安全网关来解锁其他功能。
促销量、增车主收益 V2G将对电动汽车产生深远影响
V2G不仅实现了电动汽车与电网之间的双向充放电，还对......
交流充电桩应用中有哪些电源供电方案推荐？(2024-07-31)
交流充电桩应用中有哪些电源供电方案推荐？;交流充电桩在电动汽车充电基础设施中占据重要地位。本文对交流充电桩的电源供电方案进行了梳理和分析，从电网直接供电、分布式电源供电、储能......
纯电动汽车的充电策略(2024-06-18)
情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。
纯电动汽车充电：一种就是常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。第二种充电方式是快速充电。这种......
电动汽车充电器的分类与拓扑结构(2023-06-28)
-DC使得在电网侧对电动汽车电池进行功率因数控制的充放电成为可能。充电器由电动汽车充电站提供交流电。
第二部分通过DC-DC级来保证电池的充电和放电。然而，除了在DC中为充电器供电之外，还确保了电动汽车充......
电动汽车充电速度太慢？原来是这个原因！(2023-06-08)
电动汽车充电速度太慢？原来是这个原因！;众所周知，如今阻碍纯电动汽车发展的最大瓶颈有两个，一个是电池的功率密度，另外一个就是充电速度了。前者影响一款电动车的制造成本和续航里程，而后者更是直接限制了纯电动汽车......
功率半导体在电动汽车充电中的作用(2022-11-28)
功率半导体在电动汽车充电中的作用;纵观当前市场，目前应用第三代半导体的大功率液冷充电桩可以做到最大功率600kW，480kW的大功率充电桩已经在普及阶段。理论上1000公里续航电池10%—80%充电......
启动引擎：如何提供更高效的电动汽车(2024-01-09)
员已经习惯了很快便可以重新上路的体验。公共的电动汽车充电站能否实现类似的充电时间？据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2023年11月，我国充电基础设施保有量达到了826.4万台，同比增长了67.0%。其中，公共......
充电宝为啥总爆炸？锂电池技术全解析！(2024-08-12)
的电池均是正规大厂高规格产品，电动汽车里淘汰出来的废旧电芯往往给电动自行车装上，都仍有用武之地(当然，这属于奸商行为)，通常的做法是淘汰给储能电站用来储存风能、太阳能。
一、充放电倍率
根据不同车，差别很大，大家......
研究人员开发电动汽车充电调度系统 可提高电网效率(2024-06-07)
战略性地管理这些时段在不同充电站之间的分配。这种方法旨在减少能源损耗，防止停电，并将电动汽车充电对电网的影响降至最低。该算法的第一阶段根据太阳能的可用性确定电动汽车充电或放电的最佳时间，而太......
动力蓄电池管理系统原理、组成知识(2024-12-16 08:01:24)
加热原理
当动力蓄电池在冬季低温环境下工作时，充放电容量会降低。汽车充电容量会随温度的降低而下降，因而设置了动力蓄电池加热系统，当车辆充电时，如果......
充电粧行业的规模越来越大技术得到进一步升级(2023-02-14)
输出电流过大，会加快蓄电池的损耗。而交流充电粧虽然充电时间较长，但通过深度充电可提升电池的充放电效率，延长电动汽车蓄电池的使用寿命，有效弥补直流充电粧的不足。(2)交流桩结构简单、占地面积小、布点灵活，因此......
一文告诉你，电动汽车续航为什么会衰减？(2022-12-08)
厂通常以25℃环境可放电量标记为100%，温度降低，可放电量减少。这也就是北方冬天电动汽车续航减少会更明显的主要原因，有些电动汽车冬天续航可能不到夏天续航50%。冬天开暖风耗电比空调耗电更多，每小......
用于电芯制造的超级箱体质量门(2023-07-03)
环寿命测试中，制造商使用电池充放电循环测试仪来表征电芯容量和效率在连续充放电循环中随时间的变化。
使用超级测试箱提高电池循环测试效率
制造商需要采用节约成本的创新方案来把好质量关，以提高效率、减少运营成本并进一步降低电动汽车......
用于电芯制造的超级箱体质量门(2023-07-04)
商需要采用节约成本的创新方案来把好质量关，以提高效率、减少运营成本并进一步降低电动汽车电池的成本，进而缩小燃油汽车和中档电动汽车之间的价格差距。图2所示的是一个常规电池循环测试装置，每个箱体能够容纳10到20个电芯，功率约为10 kW，不包括循环器为电芯充放电......
纯电5C超充刚开始大规模量产，然而HEV电池早已实现50C？(2024-08-30)
循环寿命，50C的持续放电倍率；星川科技甚至推出了放电倍率达到135C的HEV电池，循环寿命达到30000次以上。小结：在电动汽车产业持续发展的同时，受到全球充电条件分布不均的现状影响，EV市场......
磷酸铁锂电池创新：电解液添加剂延长电池寿命(2024-07-17)
磷酸铁锂电池创新：电解液添加剂延长电池寿命;
磷酸铁锂电池一直以来都是电动汽车领域的重要组件，因其高能量密度而备受青睐。然而，由于低电子传导性会阻碍硬界面层的形成，导致电池寿命和性能受到限制。为了......
电动汽车动力电池工况模拟实验方案设计(2024-07-26)
美国Arbin公司的电动汽车测试系统(EVTS)的MITS上位机控制软件进行模拟仿真，可在实验室获得与外路实验相同的电池测试数据，同时电池的放电通过测试系统回馈电网，电能可循环使用，该方......
用于电芯制造的超级箱体质量门(2023-07-04)
至每年40 GWh至80 GWh。电池的大批量生产将成本效益提高到了极致，使得过去十年电动汽车的电池价格下跌了90%。
超级工厂的电池生产流程异常复杂。为了扩大电池的生产规模，就必......
动力电池UL2580检测报告测试项目(2023-09-12)
池组系统等。该标准了蓄电池承受模拟的滥用和在滥用产生危险时对人员的保护能力。同时该标准了蓄电池及电池模块在制造商规定的操作温度范围内充放电参数可靠性。但该标准不考虑电动汽车......
如何构建高质量充电标准体系？(2023-09-13)
发展的关键
充电行业正在迎来市场主导的阶段，不再依赖政策驱动，而需要更多市场机制推动发展。中国的能源电力领域正在转型，以构建新型电力系统，这使得充电行业需要大力发展智能充电基础设施，并提高对电动汽车充放电......
800V碳化硅双向三合一车载充电机丨马勒中国确认申报2024金辑奖(2024-07-16)
集成式车载充电系统，具有高效率、宽电压、多场景充放电等优点，是电动汽车经济、高效、安全的充电系统解决方案
金辑奖介绍：
“金辑奖”由盖世汽车发起，旨在“发现好公司，推广好技术，成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车......
小电芯组合成大电池，保证性能和安全，BMS是关键！(2023-12-18)
的最小构成单位）的工作电压在充满电时约为4V，在放电后约为2V。用于智能手机的锂离子二次电池的工作电压也与此相同。此外，新推出的电动汽车中配备的电池的每个电芯实现的容量约为26Ah。智能......
用于电动汽车充电器应用 PFC 的 SiC 器件(2024-07-11)
用于电动汽车充电器应用 PFC 的 SiC 器件;交流充电桩适合在家中或工作场所为电动汽车充电，因为目前车载充电器的额定功率通常达到11千瓦，充满电需要8~10小时。然而，对于假期等长途旅行，消费......
用于电动汽车充电器应用 PFC 的 SiC 器件(2024-01-05)
一种双向充电器拓扑，如图7所示。直流电动汽车充电器中的双向功能通常是指当电池充电状态较高时，或在某些条件下，例如停电或户外时，将电动汽车中的电池放电到电网、用电设备或其他电动汽车野营。向电网放电也称为车辆到电网（V2G......
能源管理用物联网革新电动汽车充电行业(2022-12-24)
能源管理用物联网革新电动汽车充电行业;
传统的内燃机 (ICE) 功能强大，但它们无法释放有限的排放物。内燃机只能将储存在汽油/燃料中的能量的 17%-20% 转化为车轮。与此同时，电动汽车......
迪龙车载充电机与电池管理系统BMS相互配合保证电池组充电安全(2023-07-03)
供全数字智能化车载充电机配套解决方案。
迪龙：车载充电机 OBC 迪龙所研发的车载充电机产品采用智能化工作方式为动力电池充电，有益于延长动力电池的使用寿命，以及保证了充放电过程中的安全性。
动力电池作为电动汽车的核心部分，它是......
电动汽车的不断发展相关充电配套设施的功能日趋完善(2023-02-14)
与化学能的转化等现象都会造成不可避免的电能损耗。当下我国电动汽车保有量世界第一，由电动汽车充电损耗造成的能源浪费不可忽视。
随着电动汽车的不断发展，相关充电配套设施的功能也会日趋完善，车载充电机是固定安装在电动汽车......
江苏：到2027年建成各类充电桩累计200万个左右(2023-10-10 15:58)
展改革委关于印发加快推动我省新型储能项目高质量发展的若干措施的通知》（苏发改能源发〔2023〕775 号）的要求，通过申报试点、纳规评估等流程后，自愿选择参照电网侧独立储能项目的模式依规进行充放电的调用结算，发挥其削峰填谷的作用。到 2027 年，不断创新电动汽车充......
霍尔电流传感器CH701/CH701W应用于电动汽车模式2充电的装置(2023-09-12)
以充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；更为重要的优点是可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿命。
目前，IC-CPD大多是电动汽车购买时随车配送的充电装置。在专业标准NB/T 42077-2016......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
系统中的润滑油脂粘度增大，传动阻力增大。
2、充电时间过长。低温下，电动汽车充电时间过长。
3、隐藏式门把手故障。隐藏式门把手无法弹出、无法......
超级电容器，后燃油车时代的完美配角(2024-09-14)
使用电池组作为动力源，由于电池寿命较短，充放电次数有限，且需要提供车辆启动时的高功率，故对电池的冲击很大。超级电容与电池组并联，可以通过充放电实现瞬时高功率起步。超级电容为纯电动汽车提供峰值电压，稳定......
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
%，只要电压和安全没有问题，可继续使用。
怎么做到呢？基本逻辑是：高效率
光伏发电效率高达25%（隆基多层结光伏面板模组最高达31%），电动车车载电池充放电效率高达95%，电动机效率高达92......
众钠能源与苏州市储能投资发展有限公司签署战略合作协议(2024-10-09 14:33)
实现在日照充裕时自动储电，在夜间或日照不足、充电高峰时自动放电，提高自发自用率的同时，起到了电力削峰填谷的作用，减少对外部电网依赖。还可随功率跟踪自动切换充放电，日均供电近200KWh，满足7辆电动汽车充......
美国团队研发电动汽车新充电技术：10 分钟充电 90%，堪比加油(2022-08-23)
我国乘用车市场分析显示，新能源乘用车 7 月份批发销量达到 56.4 万辆，同比增长 123.7%。
虽然电动汽车销量越来越高，但仍有许多用户对电动汽车怀有质疑，其主要质疑点就是电动汽车充电时间较长。相比......
基于极海 G32A1445 汽车通用 MCU 的 BMU 应用方案(2024-09-20)
监测及其它控制单元。
BMS电池管理系统是每个电动汽车车企不断优化改进的应用产品，其组成中的BMU用于实现电流检测、绝缘检测、SOC估算、容量累积、报警功能、充放电管理、远程......
谈谈Smart Charging技术(2024-06-24)
可能会对我们目前的能源系统构成威胁。在这样的背景下，“Smart Charging”的概念显得越来越重要。
什么是Smart Charging
智能电动汽车充电或智能充电是指电动汽车......
新能源汽车的后补贴时代 该谈锂电池突破了(2016-10-24)
公里以下，超过 300 公里续航的国产纯电动汽车较少。国际上享有盛名的特斯拉电动汽车，续航最高为 500 多公里，也仅仅是差强人意。更何况，与传统汽车加油的方式相比，电动汽车充电速度慢，且长期多次反复充放电......
锂电池高低温试验解决方案(2023-08-10)
锂电池高低温试验解决方案;在当前趋势下，从手机、电脑到电动汽车电池，锂已经融进日常生活中的不同领域，也成为了新能源时代的关键资源。国际能源署公布的报告显示，中国约占全球锂化学品供应量的60%，还生......
相关企业
来我们一直参于100多家汽车厂/团队的电动汽车（电动轿车、电动大巴车、电动货车、电动观光车、电动搬运车、电动叉车）的研发过程，在电动汽车充电器制造及大量的各种配套方案的调试过程中，积累了大量的充放电+均恒
;继电器 桂林市金同声电器有限公司;;桂林市金同声电器有限公司（原桂林市同声电器厂）属于高新区企业，是一家自主生产，研究，制造电动汽车充电器、电动汽车充换电站、电动汽车大功率转换器、电动
，无绳电话，数码电器，太阳能，打印机，电动汽车，电动工具，DVD，MP3，PDA，GPS，PLC，音响，军工等领域。 公司严格按照ISO9001质量管理体系组织生产，以“ 质量是企业的生命”为经
;北京昂华伟业科技有限公司;;北京昂华伟业科技有限公司是一家研发、生产、销售一体的科技公司。公司本着节能、环保的理念，开发出一系列节能、环保产品。公司现有产品有电动汽车充电机，电动汽车dc-dc直流
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
;杭州市江干区中创快速充电设备经营部;;杭州市江干区中创快速充电设备经营部是一家专业从事电子产品研发设计、批发、零售，主要产品：电动汽车充电站、电动大巴充电站、电动车充电站、货运三轮充电机、电动
;济南伊赛电子科技有限公司;;济南伊赛电子科技有限公司是专业生产大功率锂电池充电器，电动摩托车充电器、电动汽车充电器，电动扫地机充电器和电动叉车充电器电动观光车充电器等产品高新技术企业，公司
;南京普斯迪尔科技有限公司;;BUSTIL（bus stimulation） 推动绿色科技，致力于电动汽车行业及电动汽车充（换）电行业连接系统的研发和生产。普斯迪尔科技有限公司,拥有
蓄电池的飞机、舰船、火车、机器人、电动汽车、电动自行车、电动三轮车、广播级摄像机、家用摄像机、笔记本电脑、移动电话、家庭通用等各类超低频复合脉冲智能数字快速充电机（器）、放电机（器）、专用充放电设备，蓄电