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环旭电子展现电动车行业的电子制造能力(2023-06-16 10:21)
环旭电子展现电动车行业的电子制造能力;全球领先的电子制造服务供货商环旭电子（上海证券交易所股票代码: 601231）正在扩展其电动车行业的制造能力。随着全球对电动车的需求不断增长，环旭电子致力于整合电动车动力总成......
环旭电子展现电动车行业的电子制造能力(2023-06-16)
环旭电子展现电动车行业的电子制造能力;全球领先的电子制造服务供货商环旭电子（上海证券交易所股票代码: 601231）正在扩展其电动车行业的制造能力。随着全球对电动车的需求不断增长，环旭电子致力于整合电动车动力总成......
动力总成系统集成化推动电动汽车进一步高效、可靠、轻量化(2021-05-18)
汽车。
对于汽车设计工程师来说，这无疑是一个巨大的挑战，他们正在努力提高效率、可靠性和延长行驶里程，同时降低电动汽车昂贵器件（动力总成系统）的成本。电动汽车动力总成......
纯电动汽车驱动技术浅析(2023-01-03)
电池及其管理系统、动力总成控制系统。各大厂家依据国家发展战略制定各自的业务发展策略。
笔者在梳理新能源动力总成开发过程中的关键技术，为动力总成的设计和测试生产提供理论基础和参考。计划分为3个篇章来分析纯电动汽车动力总成......
动力总成系统集成化推动电动汽车进一步高效、可靠、轻量化(2021-5-19)
动力总成系统集成化推动电动汽车进一步高效、可靠、轻量化;
在我们努力改进电动汽车动力总成架构后，我们的客户可以将系统设计成本削减一半，同时有效提高功率密度、效率和可靠性，并让更多人都能买得起电动......
新能源动力总成系统图解(2023-09-22)
精度要求高、成本高；动力总成技术是高端技术，是企业核心技术之一，也是市场和消费者关注的热点。本资料分为七部分介绍电动汽车动力总成系统：电动汽车动力总成简介；直驱动力总成结构；EMT动力总成结构；动力总成......
纯电动汽车动力总成系统选型匹配计算方法研究(2023-08-03)
纯电动汽车动力总成系统选型匹配计算方法研究;本文以某纯电动汽车作为研究对象，依据整车设计目标对其动力总成系统进行选型匹配，并利用Cruise软件进行整车仿真模型的建立及仿真分析，验证......
汽车电气化革命，国内半导体厂商有机会吗？(2017-07-17)
晶圆代工业者，都不具备进军电动车动力总成的核心能力。
首先，动力总成基本上是没有售后市场(Aftermarket)的，对于汽车自有品牌不够强的台湾来说，本地......
汽车电驱系统技术及设计介绍(2023-01-13)
汽车电驱系统技术及设计介绍;纯电动汽车结构和设计不同于传统的内燃机驱动汽车，作者在梳理新能源动力总成开发过程中的关键技术，为动力总成的设计和测试生产提供理论基础和参考。计划分为3个篇章来分析纯电动汽车动力总成......
纯电动汽动力总成系统选型匹配计算方法研究(2023-08-08)
选型匹配方案的合理性。
1 动力总成系统选型匹配计算
纯电动汽车的动力总成系统主要由驱动电机、动力电池、传动系统以及控制系统构成。其动力总成系统结构简图如下图1所示。
为了对纯电动汽车动力总成......
新能源汽车分类及优缺点分析(2024-04-15)
原理如图所示。
并联式混合动力汽车动力示意图
这种驱动形式最大的特点是：发动机和电动机会有一个动力分配机构完成动力耦合。简单理解的话，并联式混合动力汽车是在传统燃油汽车由发动机+变速器组成的动力总成的基础上加了一套纯电动......
博世与无锡签署战略合作协议(2023-03-27 10:23)
中国区总裁王伟良共同出席了签约仪式。
近年来，汽车市场对气候中立技术需求显著增长。为助力可持续发展和碳中和交通运输，博世提供多样化动力总成解决方案。博世预测，至2035年，新出厂的商用车中将有一半是以电池或氢能为动力的电动车......
2022年德国汉诺威国际交通运输博览会：气候中和动力总成助力博世取得进一步发展(2022-09-21)
商用车主营业务还包括驾驶辅助系统和互联技术。博世为商用车动力总成注入新能量博世预测，到2025年超过80%的6吨及以上的卡车将仍然以柴油为动力。此后，动力来源将更加多样化，到2035年，一半新出厂的商用车将是以电池或氢能为动力的电动车......
博世与无锡签署战略合作协议，进一步推动氢燃料电池和商用车电动化的本土化开发和商业化进程(2023-03-25)
2035年，新出厂的商用车中将有一半是以电池或氢能为动力的电动车。
“动力总成电气化将成为未来十年博世业务的主要增长领域。为此，博世正加快研发氢燃料电池、氢能源及电动出行技术，”博世......
动力总成系统集成化推动电动汽车进一步高效、可靠、轻量化(2021-5-18)
系统）的成本。可能是一个解决方案。
一直以来，混合动力和电动汽车动力总成都是推动汽车行业进步的系统的结合体，将、、和封装在不同的外壳中。目前，随着......
纯电动汽车的电驱系统的分类(2023-01-05)
纯电动汽车的电驱系统的分类;围绕纯电动汽车驱动技术三部曲，笔者在梳理新能源动力总成开发过程中的关键技术，为动力总成的设计和测试生产提供理论基础和参考。计划分为3个篇章来分析纯电动汽车动力总成......
2家汽车动力总成企业将被收购、倒闭，什么原因？(2024-03-14)
2家汽车动力总成企业将被收购、倒闭，什么原因？;近日，国外有2家汽车供应商面临被收购、倒闭，什么原因？
Punch Powertrain或被收购
3月11日，据外媒报道，汽车......
博世与无锡签署战略合作协议(2023-03-27)
市场对气候中立技术需求显著增长。为助力可持续发展和碳中和交通运输，博世提供多样化动力总成解决方案。博世预测，至2035年，新出厂的商用车中将有一半是以电池或氢能为动力的电动车。“动力总成......
2023上海国际车展：博世助力拥抱汽车行业新时代(2023-04-21 09:52)
事业部（Powertrain Solutions）包含为电动化交通设立专门业务单元以及目前的汽油系统和柴油系统业务。该事业部专注于三大业务领域：乘用车、包含越野车在内的商用车，以及电动车领域。博世动力总成......
产值超1010亿元！这2个动力总成项目曝新进展(2024-06-17)
产值超1010亿元！这2个动力总成项目曝新进展;最近，山东、合肥2个汽车动力总成项目传来新动态：
○ 潍柴动力：烟台新能源动力总成产业园主体结构已完成，项目总投资560亿元，预计......
凭借800V电动汽车动力总成设计解决“里程焦虑”问题(2024-07-10)
凭借800V电动汽车动力总成设计解决“里程焦虑”问题;电动汽车 (EV)普及率的上升激发了市场对优化设计、降低成本和提升车辆运行效率的需求，并为产品测试提出了新的难题。各种功率转换器和牵引逆变器构成了电动汽车动力总成......
目前存在哪些与800V电动汽车动力总成架构有关的设计和测试挑战(2024-03-06)
目前存在哪些与800V电动汽车动力总成架构有关的设计和测试挑战;■测试为先
电动汽车 (EV) 普及率的上升激发了市场对优化设计、降低成本和提升车辆运行效率的需求，并为产品测试提出了新的难题。各种功率转换器和牵引逆变器构成了电动汽车动力总成......
电动汽车动力总成尺寸和成本减半？不是没可能！(2023-01-14)
电动汽车动力总成尺寸和成本减半？不是没可能！;
在电动汽车中，更高电压可将相同电流转换为更大的马力。电池堆叠和封装的优化可实现紧凑的空间，同时实现更低的DTC（面向成本的设计）。半导......
纯电动载货车动力性和经济型参数设计(2023-02-01)
对整车进行性能仿真优化控制逻辑。
1 整车方案
目前纯电动商用车动力总成形式和布置不同可分为三种结构：
图1
图2
图3
图1 为电动机直驱方案结构相对比较简单，为满足车辆动力性能电动机需要较大的扭矩，此结构主要应用在对动力......
博世与无锡签署战略合作协议(2023-03-27)
中国区总裁王伟良共同出席了签约仪式。
近年来，汽车市场对气候中立技术需求显著增长。为助力可持续发展和碳中和交通运输，博世提供多样化动力总成解决方案。博世预测，至2035年，新出厂的商用车中将有一半是以电池或氢能为动力的电动车......
动力总成电动化时代下，麦格纳如何继续保持领先？(2023-05-26)
动力总成电动化时代下，麦格纳如何继续保持领先？;在“3060”双碳目标的催动下，《节能与新能源汽车技术路线图（2.0 版）》明确指出，至2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半，传统能源动力乘用车将全部转为混合动力......
电动汽车动力总成噪声分析与优化(2023-02-03)
电动汽车动力总成噪声分析与优化;摘 要:
为探明电动汽车动力总成的阶次噪声来源,文章采用阶次分析方法分析减速器噪声,发现减速器噪声可能存在的阶次为9.5、21 阶以及两者整数倍;利用......
日产汽车电驱化动力总成技术实现新突破(2023-03-10)
一（3-in-1）”动力总成原型，对电机、逆变器和减速器进行了模块化设计，将应用于纯电动车型。此外，“五合一（5-in-1）”原型进一步实现了电机、逆变器、减速器、发电机和增速器的模块化设计，将应......
传统驱动桥与电动驱动桥测试方法比较(2024-08-13)
转速、输出转矩均按照由低到高的方向进行，用功率分析仪记录各个工作点的电压、电流值计算动力总成系统的输入电功率、输出轴机械功率，计算动力总成系统总效率。
动力性能试验
依据《GB T 18385-2005 电动汽车动力......
2023上海车展：博世为商用车提供多种动力总成方案(2023-04-20)
丰富产品组合，满足不同应用场景需求；
● 全面加速商用车电动化产品产业化，面向轻型商用车的电机、多合一控制单元将于今年6月实现量产；
● 首次展出甲醇、氢内燃机等代用燃料方案，为代用燃料动力总成......
2023上海国际车展：博世助力拥抱汽车行业新时代(2023-04-20)
事业部（Powertrain Solutions）包含为电动化交通设立专门业务单元以及目前的汽油系统和柴油系统业务。该事业部专注于三大业务领域：乘用车、包含越野车在内的商用车，以及电动车领域。
博世动力总成......
日产发布X-in-1电驱化动力总成新技术(2023-03-09)
汽车已经成功开发出“三合一（3-in-1）”动力总成原型，对电机、逆变器和减速器进行了模块化设计，将应用于纯电动车型。此外，“五合一（5-in-1）”原型进一步实现了电机、逆变器、减速器、发电机和增速器的模块化设计，将应......
混动汽车爆发，春天有多久？(2023-06-12)
是长期需求还是短期表现？
6月9日下午，在2023中国汽车重庆论坛“头脑风暴”环节，阿尔特汽车董事长宣奇武，丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理刘鹏，长安汽车动力研究院总经理胡铁刚，广汽研究院院长助理、动力总成......
2023上海国际车展：博世助力拥抱汽车行业新时代(2023-04-22)
选择。
“对于博世而言，中国是充满机遇和活力的市场。未来，博世将继续拥抱变化，赋能新能源产业发展。博世将全力加速燃料电池和商用车电气化产品在中国的产业化进程，以绿色低碳和可持续发展为突破口，引领传统汽车动力总成......
博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂投入使用(2023-11-03)
-49吨的重型商用车，进一步提升电动车动力总成系统的效率，助力降低运营成本。
交通运输是中国重要的用能领域，其能源绿色转型是着力实现“双碳”目标的重要路径。重庆市人民政府副市长江敦涛表示：“我们......
重磅出击，麦格纳全面展示动力总成电动化解决方案(2023-05-18)
产品和技术的展示。
在动力总成领域，麦格纳不仅提供单一组件，也提供整套系统，满足包括轻混、强混、插电混动、纯电动在内的不同程度电动化车辆的需求。从乘用车到商用车，麦格纳开发的可扩展模块化解决方案，使得汽车制造商可以利用通用平台进行电动车......
新能源汽车电驱动系统关键技术及其发展趋势(2024-10-30 08:12:55)
自主电驱动产业综合竞争力达到国际先进水平，可持续发展能力显著增强，核心零部件按商品价值估算国产自给率达到50%以上。
商用车动力总成......
博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂投入使用(2023-11-03 09:45)
模块或纯电系统，用于18-49吨的重型商用车，进一步提升电动车动力总成系统的效率，助力降低运营成本。交通运输是中国重要的用能领域，其能源绿色转型是着力实现“双碳”目标的重要路径。重庆市人民政府副市长江敦涛表示：“我们......
由整车参数和工况要求的电动汽车动力总成设计方法(2023-02-02)
由整车参数和工况要求的电动汽车动力总成设计方法;本文提出了一种由整车参数和工况要求的电动汽车动力总成设计方法，使电机、电控及减速器的高效区间与整车工况高度重合，有效地提升了动力总成......
英飞凌与赛米控丹佛斯签署电动汽车芯片供应协议(2023-08-07)
凌科技汽车电子事业部总裁Peter Schiefer表示：“作为汽车半导体领域的全球领导者，英飞凌为清洁和安全的交通出行提供了变革性解决方案。如今，通过助力电动车动力总成实现高效功率转换，我们的IGBT......
三星电机开发13种适用汽车动力系统的MLCC(2022-04-15)
。
MLCC是电子器件的核心部件，控制电子电路中稳定的电流流动，它对智能手机、家电、汽车等产品至关重要，但在高于保证温度的环境中，MLCC往往会通过降低电容来保证正常运行。
动力总成......
针对航空应用的新型SiC智能功率模块可满足自然冷却需求(2021-05-19)
相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率模块（IPM），以满足航空和其他特殊工业应用中针对自然空气对流或背板冷却的需求。此项高温芯片和模块技术平台亦将大力推动电动汽车动力总成系统（电机、电控及变速箱)的深......
英飞凌与赛米控丹佛斯签署电动汽车芯片供应协议(2023-08-07)
凌为清洁和安全的交通出行提供了变革性解决方案。如今，通过助力电动车动力总成实现高效功率转换，我们的IGBT在汽车行业的电气化转型中发挥着重要作用。我们广泛的产品组合、系统专业知识以及对制造能力的持续投资，使我......
从“第一公里”到“最后一公里”：博世为可持续物流提供全方位解决方案(2022-09-21)
步为市中心的交通铺设技术道路。电动配送：博世的eCityTruck动力总成解决方案为市中心的配送服务提供了高效、经济的技术。无论是电桥还是高级驾驶模块都可以灵活集成到7.5吨以下的商用车上。二氧化碳零排放的电动车......
SaberRD基于JMAG电机模型的电动汽车动力系统仿真（一）(2024-01-09)
。
图二：简化车辆动力学模型。
*电动汽车动力总成规格。
表一：电动汽车动力总成规格
02
模型搭建
1.PMSM永磁同步电动机模型
本文采用JMAGTM有限元分析(FEA)工具对PMSM......
隔离栅极驱动器产品组合
全新产品增添了重要的安全功能，帮助保护电动汽车动力总成系统耐受高工作温度
美国新罕布什尔州曼彻斯特 - 运动......
丰田汽车和宝马集团加强合作，推动氢能社会发展(2024-09-06 10:26)
丰田汽车和宝马集团加强合作，推动氢能社会发展;宝马计划在 2028 年推出其首款量产燃料电池电动汽车 （FCEV），从而为客户提供额外的全电动动力总成选项，宝马的本地零排放。宝马......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先(2023-12-12)
器和减速器进行模块化设计，应用于纯电动车型；“五合一（5-in-1）”实现了电机、逆变器、减速器、发电机和增速器的模块化设计，应用于日产e-POWER车型。
X-in-1，日产称之为“多合一”，是日产汽车电驱化动力总成......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？(2024-02-06)
器和减速器进行模块化设计，应用于纯电动车型；“五合一（5-in-1）”实现了电机、逆变器、减速器、发电机和增速器的模块化设计，应用于日产e-POWER车型。
X-in-1，日产称之为“多合一”，是日产汽车电驱化动力总成......
无稀土马达时代到来 电动车驶向永续之路(2024-07-12)
技术，到2026年将动力总成的成本较2019年降低30%（图五）。此外，混合动力电动车和传统内燃机汽车的价格，预计将在同一时间达到接近的水平。针对电动车的部分，日产表示，随着固态电池技术的引入，相信......
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于研究和利用自然界已存在可再生能源，开发新型能源技术、产品及系统解决方案，主要研发、制造和销售锂离子电池、硅能电池 、汽车动力总成系统 、能源管理系统 、光伏建筑一体化（BIPV）系统等，广泛应用于电动汽车、电动
广泛应用于家庭数码类电子产品， 电动工具，电动车动力电池，后备电源等领域；电池产品包括方形、柱式200多种型号，日产量超过2万只
电器及打气机等配件的研究、开发、制造和销售。产品包括电动车动电池、动力型铅酸电池、储能型、UPS电源、电子称电池、喷雾器电池和新开发的电动车智能打气机。 公司坚持“诚信、协作、创新、发展”的经
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