资讯
智能家居的中枢，干扰居然来自这个“猫”？(2023-06-12)
比较容易收到光线和热源的影响，如果是安装在门窗口或者强光环境中，以及厨房等有明显热源的地方，就比较容易出现误报，影响使用体验，这时候就出现了抗光照能力更强以及的多普勒雷达传感器。
多普勒雷达传感器，顾名思义就是采用多普勒......
Celeno发布首款结合了Wi-Fi、蓝牙和多普勒雷达的客户端芯片(2021-05-28)
去支持音频流和设备激活，以及通过其多普勒雷达功能来创造有价值的传感数据，进而使用传感功能来增强边缘人工智能（AI）。
领先的智能创新Wi-Fi解决方案供应商Celeno Communications将推......
一文读懂自动驾驶雷达传感器应用设计方案(2023-04-13)
偏移类型。
另一种选择是多模雷达，它使用 CWFM 在高速公路上寻找更远距离的目标，而短程脉冲多普勒雷达则用于更容易检测到行人的城市地区。
03结论
无人驾驶车辆 ADAS 传感器系统的发展正在改变雷达......
雷达传感器增强ADAS安全性，实现驾驶员便利功能(2024-09-25)
雷达传感器增强ADAS安全性，实现驾驶员便利功能;在汽车越来越自动化，半导体成为关键创新因素的世界中，传感器变得至关重要，特别是在处理移动物体时。雷达传感器使用调频连续波（FMCW）技术，即使......
基于物联网的感知技术及应用场景(2023-08-30)
基于富奥星XBR816C雷达芯片而设计的检测人体接近距离的运动感知模组，比如人体接近50cm触发。其中心频率为 10.525GHz，基于多普勒雷达原理，可设定不同运动目标的检测距离。此产......
汽车雷达传感器和拥挤的无线电频谱(2022-12-28)
之间的良好分离。
多普勒电阻：相位编码雷达性能可能会受到多普勒频移的影响。二进制代码是多普勒不容忍的。多相代码的退化速度低于二进制代码。
可用数量的不同代码：大家庭规模最好为每个雷达传感器......
汽车雷达传感器和拥挤的无线电频谱(2022-12-28)
电阻：相位编码雷达性能可能会受到多普勒频移的影响。二进制代码是多普勒不容忍的。多相代码的退化速度低于二进制代码。
可用数量的不同代码：大家庭规模最好为每个雷达传感器分配一个唯一的代码。
图7显示了没有相位编码的雷达......
毫米波雷达传感器模块，飞睿智能雷达传感技术，人体存在感控联动交互(2023-02-16)
毫米波雷达传感器模块，飞睿智能雷达传感技术，人体存在感控联动交互;的灵敏度很高，可检测是否有人在场，可靠的在场和离开检测技术，毫米波雷达可为真正智能、节能设备的设计提供支持。本文引用地址：多普勒微波传感器......
英飞凌的毫米波雷达产品实现无接触测量生命体征和呼吸速率，推动医疗保健行业变革(2024-02-29)
BGT60UTR11AIP雷达传感器尤其适用于进行低成本的生命体征检测（心率和呼吸速率）。
图2 XENSIV™ BGT60TR13C
图3 的先进雷达传感器 XENSIV™ BGT60UTR11AIP
总体......
汽车自适应巡航控制系统（ACC）技术详解(2023-02-02)
后进行信号处理。
↑典型雷达传感器系统组成
作为车载雷达，目前适用的主要由脉冲多普勒雷达，双频CW雷达和FM雷达三种。雷达的功用是测知相对车距、相对车速、相对方位角等信息。雷达一般是用于探测路况，发射出去的雷达......
TI 推动驾驶辅助技术创新，实现更精准的盲点监控和更高效的转弯和拐角导航(2022-01-10)
小约30%）提供出色的射频性能。AWR2944传感器集成四个发送器，比现有的毫米波雷达传感器分辨率高33%，可使车辆更清晰地探测障碍物并避免碰撞。
“此外，这款新型传感器独特的硬件配置可提供基于多普勒......
ADF4196数据手册和产品信息(2024-11-11 09:20:22)
速建立功能则使ADF4196非常适合脉冲多普勒雷达应用。
ADF4196由低噪声数字鉴频鉴相器(PFD)和精密差分电荷泵组成。还有一个差分放大器，用来将电荷泵的差分输出转换为外部电压控制振荡器(VCO)的单......
你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗？(2024-02-29)
汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达传感器......
你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗？(2024-02-29)
汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统
(ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC)
和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达传感器......
你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗?(2024-03-04)
汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达传感器......
你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗 ？(2024-03-04)
汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达传感器......
创新感知雷达之于汽车行业的重要意义(2023-05-29)
则具有更高的鲁棒性，并且不太容易受到影响。因此，在选择自动驾驶汽车的传感器时，需要考虑各种因素，包括不同环境条件下的性能表现，以确保系统的稳定性和安全性。
多普勒-雷达......
自动驾驶各传感器各有什么优劣势呢(2024-06-17)
自动驾驶各传感器各有什么优劣势呢;一、各传感器的优劣势
1.激光雷达：优点：一般情况下精度准确、360度的感知范围、3维数据（相对于相机具有深度信息）缺点：成本高昂、数据量大、无序且稀疏（对于......
Arbe雷达的自由空间映射是何方黑科技？(2023-09-06)
照明或天气条件如何，在远距离探测中都具有较高的可靠性，而且在所有维度都具有高空间分辨率。此外，其互补的高多普勒分辨率能够有效区分静态检测和动态检测。这些功能使成像雷达成为了实现实时自由空间映射必备的传感器......
TI 推动驾驶辅助技术创新，推出全新AWR2944车载毫米波雷达传感器(2022-1-10)
TI 推动驾驶辅助技术创新，推出全新AWR2944车载毫米波雷达传感器;
/* Style Definitions */
span.prnews_span
{
font-size:8pt......
评估分布式雷达架构的四个理由(2024-07-10)
力汽车制造商进行开发，恩智浦PurpleBox参考设计应运而生。
汽车业逐渐向软件定义汽车(SDV)转型，制造商们正寻求维护升级软件的高效途径，以便充分利用最新雷达传感器的潜在性能。与此同时，主动......
激光雷达VS高分辨率感知雷达：为更安全、更智能的汽车选择合适的传感器(2024-12-18)
度绘制详细地图
优势
出色的深度分辨率:激光雷达传感器凭借光波技术,构建车辆周围环境的详细三维地图,尤其在需要高精度物体识别与分类的应用场景中,展现......
汽车高级驾驶员辅助系统（ADAS）中不同类型雷达传感器应用的电路材料的选择方法(2024-07-25)
汽车高级驾驶员辅助系统（ADAS）中不同类型雷达传感器应用的电路材料的选择方法; 将来某一天，自动驾驶车辆将可能比现在驾驶员驾驶的机动车辆更加安全。但在驾驶员开始放开方向盘之前，一些......
Ceva荣获声名卓著的维科杯·OFweek 2024中国汽车行业大奖(2024-08-29)
飞行时间(ToF)测距和到达角(AoA)处理，提供安全的公分级精度和稳健的定位信息。它还支持多普勒雷达的存在/手势检测，设计用于要求严苛的应用，包括欧盟新车安全评鉴协会(Euro-NCAP)的儿......
创新的60 GHz雷达传感器，实现非接触式监测心跳和呼吸频率等生命体征(2023-03-29)
创新的60 GHz雷达传感器，实现非接触式监测心跳和呼吸频率等生命体征;据麦姆斯咨询报道，使用雷达监测生命体征的研究已经进行了几十年。该技术能够对心跳和呼吸频率进行持续的非接触式监测，并具......
应用于ADAS和汽车传感的相干激光雷达设计方案(2024-01-12)
术提供了扩展的范围、卓越的分辨率和车辆周围环境的实时3D可视化，现已成熟，不仅成为自动驾驶的重要传感器形式，也是乘用车和商用车队高级驾驶辅助系统（ADAS）的补充。
激光雷达传感器......
Ceva荣获声名卓著的维科杯·OFweek 2024中国汽车行业大奖(2024-08-30 13:24)
的低功耗超宽带(UWB)MAC和PHY平台IP，通过飞行时间(ToF)测距和到达角(AoA)处理，提供安全的公分级精度和稳健的定位信息。它还支持多普勒雷达的存在/手势检测，设计用于要求严苛的应用，包括......
Ceva荣获声名卓著的维科杯·OFweek 2024中国汽车行业大奖(2024-08-29)
DK3.0)要求的低功耗超宽带(UWB)MAC和PHY平台IP，通过飞行时间(ToF)测距和到达角(AoA)处理，提供安全的公分级精度和稳健的定位信息。它还支持多普勒雷达的存在/手势检测，设计......
激光雷达实现测距的方法：直接检测与相干检测的区别(2024-03-27)
适用于自动驾驶，而且还可以补充乘用车的高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 和商业船队。
激光雷达传感器发射红外光谱中的光子来检测并创建周围环境的 3D 图像。 事实证明，它们在汽车应用中非常受欢迎。 与雷达相比，激光雷达......
毫米波雷达降价了(2023-02-13)
进一步提高了系统级性能与集成度。2022年德州仪器推出新一代毫米波雷达单芯片SoC方案AWR2944，可以用单SoC方案解决以前用三个子系统组成的毫米波雷达传感器。
正向研发一款车规级毫米波雷达......
Vayyar瞄准L4级ADAS，发布新款4D成像雷达芯片(2021-07-02)
Vayyar瞄准L4级ADAS，发布新款4D成像雷达芯片;据麦姆斯咨询报道，以色列传感器专家Vayyar Imaging（以下简称“Vayyar”）就是开发L4级自动驾驶传感器......
ADAS最全功能介绍(2023-06-07)
些智能大灯控制系统能够根据车速和道路环境来改变大灯的的强度。
4: 盲点检测（Blind Spot Monitoring (BSM)）
盲点检测系统，通过车辆周围排布的防撞雷达、多普勒雷达、红外雷达等传感器、盲点探测器等设施。由计......
管网流量计推荐方案(2023-06-26)
管网流量计推荐方案;超声波多普勒流量计监测站
一、产品介绍
1.1概述
随着科技的进步，物联网技术已经悄悄地走进我们的生活与工作中来，并已经应用在各个领域。如水文水利、工业监控、智慧城市、智慧......
通过实时盲区检测提高车辆安全性(2024-08-05)
数据集和训练
本节介绍数据集的预处理和训练
雷达和nuScenes数据集预处理
雷达传感器分析方位角和雷达截面（RCS）等数据，以输出具有相关特性的二维点云。数据从二维地平面转换为垂直图像平面，并作......
汽车雷达系统设计面临的挑战(2024-09-25)
可以前端基于AI的物体检测，补充其他传感器通道，以进一步提高准确性和安全性。
对于高价值嵌入式雷达系统的制造商来说，有很大的潜力。然而，竞争性地利用这种潜力可能具有挑战性。在这里，我们......
通过实时盲区检测提高车辆安全性(2024-08-05)
介绍数据集的预处理和训练
雷达和nuScenes数据集预处理
雷达传感器分析方位角和雷达截面（RCS）等数据，以输出具有相关特性的二维点云。数据从二维地平面转换为垂直图像平面，并作......
毫米波雷达道路交通目标检测(2023-10-12)
间干扰，提出了一些新方法，例如设计一种新的正交噪声波形或在可调Q因子小波变换（TQWT）域中提出干扰抑制技术。此外，一些研究人员已经开始从距离和多普勒细胞迁移校准开始，以减少信号失真。
设计更好的探测器是提高雷达......
什么是ACC ACC自适应巡航系统的雷达技术应用(2023-09-19)
车距；通过多普勒效应可以探测与前车距离；雷达信号呈叶片状向外扩散，根据反馈角度可确定前车位置。
在实际行车中（如在高速公路、多车道路面以及转弯时），雷达的视野中会出现多辆车。这时需要根据转向角传感器......
汽车雷达向超级传感器演化，打开无限想象力(2024-07-30)
在目标检测方面能够提供更加精确的信息。
在 3D 目标检测方面的差异
传统的 3D 汽车雷达传感器使用无线射频探测 3D 物体的距离、位置和多普勒效应（即物体的速度）等。为了提高汽车雷达传感器在安全价值链中的作用，帮助实现自动驾驶，业界......
汽车雷达向超级传感器演化，打开无限想象力(2024-07-30)
在目标检测方面能够提供更加精确的信息。
在 3D 目标检测方面的差异
传统的 3D 汽车雷达传感器使用无线射频探测 3D 物体的距离、位置和多普勒效应（即物体的速度）等。为了提高汽车雷达传感器在安全价值链中的作用，帮助......
汽车雷达向超级传感器演化，打开无限想象力(2024-07-30)
在目标检测方面能够提供更加精确的信息。
在 3D 目标检测方面的差异
传统的 3D 汽车雷达传感器使用无线射频探测 3D 物体的距离、位置和多普勒效应（即物体的速度）等。为了提高汽车雷达传感器在安全价值链中的作用，帮助......
面向非接触式生命体征检测的光子雷达(2024-06-06)
是涉及侵入性监控以及云计算和数据存储基础设施具有潜在安全风险的情况。
利用射频（RF）波的雷达可以远距离捕捉目标的生命体征，以克服接触式传感器的缺点。这种生命体征信息基于射频感应而非相机拍摄而产生，因此......
超声波多普勒流量计监测站(2023-04-06)
超声波多普勒流量计监测站;一、产品介绍
1.1概述
随着科技的进步，物联网技术已经悄悄地走进我们的生活与工作中来，并已经应用在各个领域。如水文水利、工业监控、智慧城市、智慧水务等等，万物......
AURIX TC3xx雷达信号处理CFAR算法详解(2023-09-26)
位对应NCI矩阵中的一个数据，该数据可能是32位或16位存储格式。NCI矩阵的维度是距离点数乘以多普勒点数。CFAR结果中置一的位，代表该对应NCI的数据被检测出；置零的位(图2中CFAR bit......
“9073”现象背后的焦虑，先进科技能缓解多少？(2022-04-28)
BGT60LTR13C则是其最新推出的两款雷达传感器。前者基于毫米波多普勒效应打造，主要面向运动检测类应用，开启自动模式时探测距离可达5米，水平视角约80度，平均功耗小于5毫瓦；后者采用一发三收的硬件架构，平均......
自动驾驶传感器前处理介绍(2024-03-26)
更多基础设施对象。这些算法通常对数据立方体、点云或对象进行操作，但也有基于原始数据的研究。
•雷达输出数据格式：点云，点具有位置、距离、强度、运动信息等属性。
激光雷达前处理流程
•汽车激光雷达传感器：激光雷达......
毫米波雷达在自动驾驶中的工作流程(2023-09-18)
-81GHz，最大带宽可达5GHz。
（2）多级联，增加通道数。
在2017年，德州仪器推出了号称全球精度最高单芯片毫米波雷达传感器，也就是工作与76-81GHz的AWR1x和WR1x收发......
巍泰技术毫米波雷达如何助力道路车辆预警？静态目标检测是关键(2024-02-28)
巍泰技术毫米波雷达如何助力道路车辆预警？静态目标检测是关键;首先我们要明确一个概念：毫米波雷达可否检测静态目标？
实际上，毫米波雷达，以及所有波段的雷达都可以识别静态目标。这是电磁波传感器（雷达......
Arbe的雷达感知技术能为自动驾驶带来什么？(2023-04-11)
创新奖。该技术通过赋予雷达超高分辨率和感知能力突破了雷达功能的边界，重新定义了高质量雷达传感器。
360°环绕式雷达感知技术依赖多个雷达之间的数据共享和感知能力，对捕获到的数据进行实时处理，在车......
德州仪器：用丰富的产品线助力汽车智能化进程(2024-08-20)
产品系列凭借卓越的性能与高性价比，在市场上树立了标杆。其毫米波雷达传感器，不仅拥有超高分辨率与超长探测距离，能够精准捕捉路况细节，还兼具高速处理能力与紧凑设计，以及对复杂环境的出色适应能力，因此深受汽车制造商青睐，成为......
相关企业
;四川成都泰信电子有限公司;;成都泰信电子科技有限公司座落于成都市高新技术产业开发区西芯大道2号,是一家设计、开发、加工、生产各种倒车雷达传感器,超声波传感器,各种电子产品为主的厂家,该公司从经营到现在一直走在倒车雷达传感器
包括:全自动人体红外线感应开关系列、感应模块系列、多普勒雷达传感器等电子类产品。 同时承接设计各类感应电器用控制板：用于干手器、感应水龙头、小便冲水器、自动感应门等电器设备的控制模块，以及
包括:全自动人体红外线感应开关系列、感应模块系列、多普勒雷达传感器等电子类产品。 同时承接设计各类感应电器用控制板：用于干手器、感应水龙头、小便冲水器、自动感应门等电器设备的控制模块，以及
;振联科技有限公司;;我司主要提供国外高精度激光/光纤/电容/电涡流位移传感器，多普勒激光干涉仪，（温度）记录器，动态/静态放大器，数据采集器，精密转角/倾角/直线电位器， 精密计测器，应变片，扭力
;深圳市柯亿达传感器有限公司（销售部）;;深圳市柯亿达传感器有限公司 经销批发的电子元器件、称重传感器、称重控制仪表、重量变送器、传感器畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司
;深圳市华儒科技有限公司;;我司为德国Innosent公司的在中国区独家代理商，我司的24G雷达传感器能很好地应用于自动门控制、智能交通测距测速、液位计、汽车智能控制等领域；公司
;惠州市多普勒通信有限公司;;惠州市多普勒通信有限公司是电磁铁类、LED灯具、LED电源、LED照明类、LED手持照明类、LED驱动电源类、LED单片机开发等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学
立的高科技公司,公司主要从事汽车倒车雷达,倒车雷达感应器.即超声波传感器.是国内电子原器件的知名品牌.专业生产倒车雷达传感器从事12年技术在同行业内是较大的厂家带线成品颜色齐全质量优价格低交货准时
;乐清市福鑫达传感器厂;;乐清市福鑫达传感器厂是接近开关、磁性开关、光电开关、电容式开关、固态继电器等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。乐清市福鑫达传感器厂的诚信、实力
;苏州多普勒光电有限公司;;苏州多普勒光电有限公司与国内外知名光电公司合作，为您提供激光光电行业内最好的产品和最优质的服务，并根据用户的需求可以提供个性化的解决方案，期待您的合作．