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激光雷达排位赛：速腾聚创“断层”领先，丰田定点开启增长新曲线(2024-07-15)
激光雷达排位赛：速腾聚创“断层”领先，丰田定点开启增长新曲线;从质疑到被广泛认可，国产激光雷达厂商在汹涌的智驾变革中，已经成功杀出一条“血路”。
据盖世汽车研究院配置数据显示，今年1-5月，国内......
汽车激光雷达，国产悄悄称王(2024-01-23)
发生位次变化，速腾聚创首次超过禾赛，排名榜首。总体来说，整体激光雷达市场呈现出禾赛和速腾聚创两强相争的局势。
可以说，国产车厂是禾赛和速腾聚创最大助推力。随着自动驾驶场景不断变化，激光雷达......
比亚迪加码激光雷达，国产传感器再迎爆发！(2024-01-18)
国首家研发设计商用消费级和汽车级微机电系统（MEMS）陀螺仪系列惯性传感器的公司，2023年12月据工商信息显示，比亚迪入股深迪半导体。
速腾聚创，成立于2014年，国产激光雷达领军企业，2024年1月5日在香港交易所上市，成为目前全球市值最高的激光雷达......
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家;在2023上海车展上，有超过30家车企品牌展出了近40款搭载激光雷达的车型，新势力、传统车企、合资品牌都在加速对激光雷达的上车应用，激光雷达......
「微侃」国产激光雷达的崛起之路(2023-03-07)
「微侃」国产激光雷达的崛起之路;月度出货量过万颗的禾赛科技，已顺利成为国产激光雷达第一股，于2月9日晚间成功登陆美股市场，估值24亿美元。
激光雷达会成为智能汽车上的标准配置吗？激光雷达......
这一赛道，整机厂疯狂内卷，芯片厂却融资不断(2024-05-11)
到了1千元/台。这期间，以“国产激光雷达第一股”禾赛科技为例，其毛利率也从70.3%腰斩到了35.2%。
亏钱抢市场似乎成了企业的共识，但内卷的背后，也还有资本持续地给企业“输血”。接下来，本文就简单分析激光雷达......
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人(2024-01-19)
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人;华为一觉醒来，发现自己的激光雷达技术被超越了！幸运的是，超越华为的并不是美国企业，而是一家中国企业。
华为的192线激光雷达是国产激光雷达......
睿熙科技发布全固态激光雷达国产VCSEL芯片(2023-09-11)
2023年率先推出适用于全固态激光雷达的首款VCSEL国产芯片，深藏“东方酱香”科技底蕴。
勇做行业先锋
国产激光雷达厂商全面开花，加速激光雷达......
国产激光雷达首次进入丰田供应链体系：比亚迪也在用(2023-02-07)
国产激光雷达首次进入丰田供应链体系：比亚迪也在用;近日消息，供应商RoboSense（速腾聚创）正式宣布与汽车旗下多款车型达成量产定点合作，凭借在全球领域积淀的领先技术与产品优势，其成......
禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”(2024-03-18)
禾赛科技，最开始专注研发激光气体传感器，后在2016年涉足无人驾驶激光雷达产品。得益于汽车行业智能驾驶对激光雷达需求的增长，禾赛科技去年登陆纳斯达克，荣膺中国赴美上市的国产激光雷达第一股。
2023......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
了强大的产业链生态系统，一起推动中国的激光雷达产业迅速发展。
国内上车进展更快，国产激光雷达渗透率的先行提升，同时拉动产业链机遇。随着国内激光雷达的装车量不断提升，有望在车载激光雷达市场占据有利地位，推动国内激光雷达......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
行业刚好是反过来，这是一个典型国内水平远超国外的领域。
国产激光雷达发展就像火箭一样快。2018年，《科技日报》发布的“卡脖子”的35项关键技术中，激光雷达位列第十，而现在，国外......
车圈大变天！激光雷达即将被判死刑？(2024-09-25)
空间还很大。几年前，车载激光雷达市场几乎完全被外资企业垄断，而最近几年，禾赛、速腾聚创等国产激光雷达已经在悄然间崛起，已经将占据了90%以上的市场份额。
与此同时，国产激光雷达厂商们的研发脚步，并未......
斥巨资拆解一款国产激光雷达：内部居然这么有料(2024-09-24)
斥巨资拆解一款国产激光雷达：内部居然这么有料;这次拆解品为北醒 Horn-X2 Pro，它是一款集高性能、高安全性、高可靠性为一体的三维激光雷达，可适用于车路协同（V2X）、智慧机场、智慧......
激光雷达是前路艰险还是如日方升？(2023-03-27)
公司基本上都在烧钱”的论调至今仍萦绕在这一领域上头，国内包括禾赛科技、速腾聚创、图达通在内的一大批玩家，目前也都处在这个现状之中。
2023年开年，禾赛科技正式登陆纳斯达克，拿下“国产激光雷达......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。公司最新发布的AT128 作为车规级前装量产激光雷达，已拿到了包括理想、集度、高合、路特斯等多家主机厂的定点，禾赛具备强大的车规级规模化生产能力，年产......
获小米追投7千万美元，禾赛科技1年融资3.7亿美元融资(2021-11-17)
）制造商。禾赛科技累计获得包括德国博世、小米、美团、高瓴、光速全球基金、百度、启明等机构超过5亿美元的融资。
据悉，今年下半年，禾赛科技发布了最新产品长距混合固态激光雷达AT128。作为一款车规级前装量产激光雷达......
突发！以后华为不做激光雷达了？(2023-12-01)
产业也迎来了量产爆发的节点 ，据《出货量超100000台，国产大爆发！》内容统计，目前国产激光雷达主要厂商禾赛科图达通、速腾聚创等企业2023年前三季度出货量均突破100000台大关，广州车展上20万以上级别汽车大多已搭载激光雷达......
如果马斯克来做激光雷达，可能就是这种思路(2024-04-22)
% - 40%，大疆车载计划在2025年底/2026年初量产激目。
激目方帮助大疆车载落地L3级有条件自动驾驶解决方案，是他们面向更高等级智驾的最新探索。
一、「激目」，怎么比激光雷达......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！(2024-07-03)
厂商占据主导地位
从激光雷达供应商格局来看，排名前九的厂商分别为：禾赛科技（37%）、速腾聚创（Robosense，21%）、Seyond（图达通Innovusion，19%）、Valeo（法雷奥，10%）、华为（6......
从普及到爆发：盘点12家激光雷达明星企业(2023-05-24)
，后续新车型G9已更换供应商为速腾聚创有关。
结束语
2022年，国内车企密集发布了搭载国产激光雷达的车型，开启了激光雷达量产元年。目前看，新势力及传统主机厂旗下车型，除了一些高端车型，使用的激光雷达......
激光雷达升温记：高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
，打入激光雷达市场。
大疆车载被认为是「目前唯一能拿出量产低成本智驾方案并供应第三方的国产公司」。巨头华为的加入，或成为今年激光雷达行业的最大变数，搅乱了外界印象中的速腾、禾赛和图达通「御三家」格局......
激光雷达头部企业明争暗斗，激光雷达近两年迎装车小高潮(2022-12-22)
性等一系列严格要求。即使这些都达标，高昂的价格、不稳定的供应，也让很多车企望而却步。
国产激光雷达，成为了多数车企的最佳选择。据国信证券研报整理，近期成功“上车”的激光雷达多数是由禾赛科技、速腾......
突发，全球汽车传感器龙头博世宣布：放弃激光雷达研发！(2023-09-06)
动驾驶非常重要。
博世自己将不再生产激光雷达组件，而将从其他公司供应。博世也将在内部保留足够的专业知识储备，以便评估相关激光雷达产品，并根据需要将其集成到自动驾驶功能中。
值得一提的是，在此之前，另一汽车零部件巨头采埃孚也已退出激光雷达......
行稳致远，打造激光雷达中国“心”(2023-07-26 10:20)
VCSEL芯片也将作为第一颗国产激光雷达的心脏(VCSEL半导体激光器)进入终端产品。与此同时,即将采用新一代多结技术的VCSEL芯片也将以智能座舱DMS/OMS模组产品形态,在2023年的......
专访睿熙科技，最佳产品和最具成长力企业的深度探秘(2023-07-21)
芯片的产品将在2024年问世，睿熙VCSEL芯片也将作为第一颗国产激光雷达的心脏(VCSEL半导体激光器)进入终端产品。与此同时，即将采用新一代多结技术的VCSEL芯片也将以智能座舱DMS/OMS模组......
爆发前夜：2023国产激光雷达发展展望(2023-01-05)
爆发前夜：2023国产激光雷达发展展望;导语：
在国内，2022年是激光雷达产业成为规模上车元年，中国厂商在全球市场的份额快速提升，国内激光雷达产业发展前景广阔，仍存在巨大的市场空间。
“傻子才用激光雷达......
最新国产激光雷达市场排名出炉！谁是第一？58家公司情况及动态(2023-07-24)
最新国产激光雷达市场排名出炉！谁是第一？58家公司情况及动态;近日，据盖世汽车研究院统计整理，2023年1-5月激光雷达中国市场份额榜单中（不包含进口和选配），禾赛科技以49.4%的市......
激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起(2024-06-04)
科技和一径科技等厂商也纷纷推出了各自的尖端产品。
在近两年，激光雷达常常与破产和裁员等负面新闻联系在一起，但实际上，国产汽车激光雷达已经在悄然之间占据了市场的高地，将许多国外企业远远甩在身后。
根据Yole的报告，2023年，中国的两大激光雷达......
北醒正式发布全球首个车载512激光雷达平台，强感知为智能汽车安全助力(2023-04-23)
今年量产交付。
（全球首个基于“北醒应龙”平台的车规量产激光雷达AD2-s）
与滴滴自动驾驶达成生态战略合作
会上，北醒与滴滴自动驾驶正式达成生态战略合作。此前，双方已联合推出了国内首款2K图像级高精度激光雷达......
高阶智驾必上「激光雷达」，一场车企的集体投票(2023-11-16)
等其他传感器，激光雷达对于夜间、光照不好的场景下的感知能力都要更好。
2021年之前，量产搭载激光雷达的车型远不像今天这样丰富。
2021年，车企开始真正量产交付激光雷达车型，这年打着「全球首款量产激光雷达......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
年被称为量产元年。包括小鹏P5、蔚来ET5、蔚来ET7等均已实现量产交付。
根据Yole Intelligence对2022年激光雷达市场的预测，2022年预计有超过20万台激光雷达交付上车。而在排名......
蔚来芯“交卷”，未来能止亏？(2023-09-25)
么蔚来没有全力打造更为核心的自动驾驶芯片，或是友商更为看重的电源管理芯片，而是选择先在在传感器上发力呢？
首先，蔚来量产激光雷达芯片，并不意味着自动驾驶芯片研发的停滞。李斌曾提到，在芯片等核心领域，蔚来......
激光雷达海内外厂商梳理(2024-01-03)
目前尚处在量产初期，随着技术路径的发展性能和成本优势在各家厂商存在转移的可能性，整体竞争格局尚未成型，也是国产厂商能较好发展的切入点。当前激光雷达市场竞争力较强的厂商主要集中在中国、美国欧洲。国内来看，速腾......
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？(2024-02-05)
行业的领先企业。两者分别在全球ADAS（高级驾驶辅助系统）领域出货量排名第一与第三。
禾赛与速腾聚创的差异在于业务结构的不同。速腾聚创的主营业务不单局限于ADAS激光雷达，旗下既有设计ADAS......
镭神智能：以激光雷达技术为核心，打造全场景解决方案(2023-04-14)
公司，镭神智能的激光雷达产品矩阵最为齐全。公司已实现自研自产激光雷达专用芯片、光纤激光器、十多种高功率核心光器件及生产光纤核心器件的自动化设备，以及半导体激光器和探测器封装工艺，彻底......
了解汽车传感器——激光雷达(2023-08-24)
供应商近些年发展迅速，产品性能已经基本接近国外供应链水平，并已经有通过车规认证（AEC-Q102）的国产激光发射器和探测器出现，元器件的车规化是车规级激光雷达实现的基础，国内供应商能够满足这一需求。相比......
激光雷达能否笑到最后？丨请回答2024(2024-02-01)
普及程度也在不断提高，在更多的工业应用领域，可供企业腾挪。
总体来看，2023年，各大国产激光雷达厂商，主要发力点在于降低成本、抢占订单、建设产能。一些厂商乘着高阶智驾发展的这股东风，过得还算如意。
这一主线，在......
激光雷达能否笑到最后？(2024-02-06)
多的工业应用领域，可供企业腾挪。
总体来看，2023年，各大国产激光雷达厂商，主要发力点在于降低成本、抢占订单、建设产能。一些厂商乘着高阶智驾发展的这股东风，过得还算如意。
这一主线，在2024年或......
IPO背后，是激光雷达赢了还是禾赛科技赢了？(2023-02-15)
能够捕捉到的数据量。点频越高，激光雷达就能够在较短的时间内捕捉到更多的数据，因此能够更快的进行测量。仅从参数看，目前AT128的153万/秒已经是量产激光雷达中的最强。
(2)测距范围远。探测距离就是激光雷达......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
。
2022 年 9 月，禾赛科技成为「首个单月交付破 1 万」的车载激光雷达公司。
2023 年 8 月，速腾聚创激光雷达（M 系列）单月销量突破 2 万，刷新了国产激光雷达......
Velodyne：激光雷达创造者，坠落在黎明前夜(2023-02-24)
,价格不到4万美元。同年速腾聚创也推出16线量产激光雷达，并声称起码比国外产品便宜一半。
同时Velodyne极其漫长的交付时间，也使得众多老主顾弃他而去，奔向交付更快、价格更低的激光雷达企业，比如......
面向智能3D传感应用，Lumotive发布全球首款商业量产光束操控半导体解决方案(2023-09-11)
可用的硅制造技术来生产LCM芯片。此外，Lumotive还提供一款M30参考设计，这是一款围绕LM10构建的可量产激光雷达传感器。激光雷达制造商可以利用该传感器快速高效地将基于LCM的产......
Yole：2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-07-07)
相对不为人知的Innovusion创下了新高，向蔚来汽车(Nio)交付了56000多台激光雷达。法雷奥销量接近Innovusion，差距只有几百台。
最显著的变化之一是禾赛的加入，排名第三，速腾......
激光雷达，大考将至(2022-12-22)
对Innovusion进行了战略投资，并通过子公司均联智行与Innovusion展开了合作，为蔚来ET7提供激光雷达。该条产线于2021年6月开始投建，今年2月正式下线第一款量产激光雷达，7月成......
2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-10-04)
了56000多台激光雷达。法雷奥销量接近Innovusion，差距只有几百台。
最显著的变化之一是禾赛的加入，排名第三，速腾聚创(RoboSense)排名第四。这些......
CES打脸行业：谁说智能化没得卷了？（下）(2024-01-17)
，Ibeo和法雷奥合作的SCALA激光雷达是全球第一款车规级量产激光雷达，于2017年搭载在底盘代号D5的奥迪A8上，让这款A8车型可实现L3级自动驾驶。
目前，海外能够实现L3级自动驾驶的奔驰S级和EQS......
汽车传感器芯片之激光雷达概述(2024-04-10)
的成熟度和可靠性上有更多的实践经验和优势，客户群体也更为广泛。国内供应商近些年发展迅速，产品性能已经基本接近国外供应链水平，并已经有通过车规认证（AEC-Q102）的国产激光发射器和探测器出现，元器件的车规化是车规级激光雷达......
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%(2024-07-04)
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%;据盖世汽车研究院2024年1-5月激光雷达供应商排行榜显示，国内激光雷达供应商装机量累计超44.5万颗，速腾聚创以43%市占率位居首位，激光雷达......
中国激光雷达的2023：倔强的笨小孩(2023-12-21)
美与中国市场的主要竞争对手，禾赛高举高打主攻高端的L4自动驾驶客户，速腾务实至上凭借低价的16线产品与高速响应的服务质量横扫低端市场。在二者的通力合作下，最终Velodyne败走中国市场，国产厂商从而彻底改变了激光雷达......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;上海东雁电子科技有限公司;;代理日本台湾韩国美国等公司的激光二极管、激光器、探测管、探测芯片、激光芯片等半导体产品。外销国产激光器、激光模组，激光二极管，探测管，探测芯片，主要市场为北美及欧洲。
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;南京中南激光设备公司;;南京中南激光设备公司专业生产激光打标机
;宝利华光电制品厂;;技术骨干8人，员工86人，OEM/ODM各种激光产品，月产激光器20万支。
;深圳欣宇激光设备有限公司;;深圳欣宇激光设备公司，是一家专业生产激光设备的公司.为适合国内企业的广泛运用,引进台湾最新激光技术，专业生产激光设备.庞大的设计开发队伍,自主开发多个产品系列,能为
;永嘉县桥头镇鸿兴电子厂;;温州市桥头镇鸿兴电子厂是一家专业生产激光笔,激光模组等系列产品的独资企业,位于浙江省温州市桥头镇.我厂常年生产激光笔,激光模组,小台灯等系列产品.现拥有员工300多人
;鲁光电子;;专业生产激光笔，翻页笔，电子教鞭