资讯

的功能需求,从用户体验出发定义芯片的性能参数。 官方表示,将强化与国内半导体生产企业开展深度合作,协同零部件供应商、国产芯片厂家三级联动,制定适合上汽通用五菱车型的国产芯片......
5G网络连接和双卡双待。除此之外,据官方介绍加入了金融级全内置安全方案,在安全性方面也有足够的保障。本文引用地址: 6nm国产芯片来了 紫光展锐 2.7GHz正式发布 作为国产芯片厂家......
四个季度,每个季度里世界上增长最快的20家芯片行业公司里,有19家来自中国。而上年同期,这一数据为8家,增速可以说是相当明显了。在最好的时间窗口,及非常有利的产业背景下,国产芯片......
背景是索尼和富士通,2016年开始进入中国市场,在8k方面已经确立其技术领先地位。 图四 2006年编解码芯片国内出货占比 随着国产芯片厂家参与到视频编解码芯片设计大军中,推动了行业芯片......
,但同时需要考虑耐压能力、ESD等特性,有较高的设计门槛,这也直接导致该市场之前被国外大厂垄断。 但CAN收发器芯片又是一个标准产品,电气性能遵循ISO1198标准,具有一定的通用性,国产芯片厂......
平台,集齐四大半导体原厂的主流MPU,成为外资工业核心板最全供应商: 米尔是目前国内唯一一家能全面提供主流外资半导体厂商入门级及中高端MPU的芯片厂家,可以......
产品从来不会容忍任何一个bug,一些做得很好的国产厂商可以继续增强这方面优势,还没有做好的国产芯片厂商也可以做得更加完美。 ......
厂商没有给他能够生存的商业环境,性能要和老外对标,价格要便宜三分之一,系统厂商没有展现出对国产芯片厂商的忍耐力;第二,技术人员流动性太高,软件迭代快,流动性高一点还能承受,但芯片这种产业,在技......
%。因此UWB芯片是制约汽车数字钥匙系统发展的关键,随着国内芯片厂商的入局,UWB芯片价格有望降低。 UWB数字钥匙产业链上游核心部件为UWB芯片,目前,UWB芯片主要由恩智浦垄断。随着国产芯片......
轮需求周期尚未明显到来, 同质化产品已层出不穷,芯片利润仅几毛甚至几分钱,但这仍是许多人不能放弃的市场,也是许多新人进入行业的起点。 终端成本不断下降,困于低端化的部分国产芯片市场,透着......
的上车的状态来看,经过过去几年的缺芯,大量国产芯片厂家陆续推出自主研发的芯片产品,在国内很多车企上有比较多的应用,像车身电子、简单的传感器等等方面,这一块现在国内有很多家公司也是做得非常不错。但是......
已笼罩汽车行业长达两年之久。“一芯难求”,成为过去两年的汽车行业真实写照。车企甚至成立专项小组前往芯片厂“抢芯片”保供;与此同时,在国产替代浪潮下,国产芯片正趁势而起。  中国......
已笼罩汽车行业长达两年之久。“一芯难求”,成为过去两年的汽车行业真实写照。车企甚至成立专项小组前往芯片厂“抢芯片”保供;与此同时,在国产替代浪潮下,国产芯片正趁势而起。    中国......
已笼罩汽车行业长达两年之久。“一芯难求”,成为过去两年的汽车行业真实写照。车企甚至成立专项小组前往芯片厂“抢芯片”保供;与此同时,在国产替代浪潮下,国产芯片正趁势而起。  中国......
国产化大背景下,哪些芯片最能打?;在过去的2023年和即将到来的2024年,中国芯片厂商既遭受过无理制裁,也经历过下行周期。现在中国正在引领着芯片的扩张趋势,迎来行业新一轮复苏。 中国芯片......
需求旺盛;智能化方面,存储芯片容量和计算芯片速度持续提升,千万级别像素图像传感器将成主流配置。 国内汽车产业芯片现状 正所谓变革孕育商机,汽车芯片产能紧俏、前景广阔,国产芯片厂......
使红外温度传感器的需求极具攀升,国产芯片厂商迎来了发展机遇。之前,因历史原因,一些大的医疗终端企业多采用欧美或中国台湾的芯片,而此次疫情的突发性和特殊性,使得原有的欧美供应商在产能、运输上遇到了问题。因此......
%,并挑战80%。这些信号无疑为国产芯片厂商注入了一针“强心剂”。 为实现企业与生态的相互赋能,2023年云途也加入中国汽车芯片产业创新战略联盟,希望与产业链上下游共同助力MCU芯片的国产产业链发展,并推动我国成为全球汽车芯片......
最大的问题是协议栈的兼容性以及应用层的经验还不多。 实际上,在一些特定的市场里面,比如ETC、POS、USB-Key等市场,国产芯片的表现不错。不过,其中主要的难点在于RF性能、功耗、稳定性和试错成本。这个领域的主流厂家......
7折购!米尔基于全志T113系列开发板;全志T113系列芯片是目前比较受欢迎的国产入门级嵌入式工业芯片。米尔是基于T113芯片开发较早、提供配置最全的厂家,目前是唯一一家提供和两种芯片核心板的厂家......
年底赶项目?买核心板送开发板!T113核心板2款芯片6种配置选择; 全志T113系列芯片是目前比较受欢迎的国产入门级嵌入式工业芯片。米尔是基于T113芯片开发较早、提供配置最全的厂家,目前......
联发科发布Helio P15处理器 三星10纳米芯片正式量产;   10月17日,台湾芯片厂商联发卡和韩国最大芯片厂商分别有重要新闻发布。联发科宣布推出Helio P10处理......
涨涨涨涨!4家国产芯片厂商同一天宣布涨价;据热心读者提供的4张截图来看,士兰微、智浦芯联、瑞纳捷、上海复旦微这4家国产芯片厂商不约而同地在5月31日发布“芯片价格调整通知函”。 关于涨价原因,4家厂......
通产品部高级总监 邓乾怀:去年,(我们)得到了产业链各位专家的指点和帮助,收获良多,包括IOT平台、MCP、很多终端客户等。 英玛科技研发部副总马振宇:我们和国内的芯片厂家有了更加紧密的合作,能够......
年底赶项目?买核心板送开发板!T113核心板2款芯片6种配置选择;全志T113系列芯片是目前比较受欢迎的国产入门级嵌入式工业芯片。米尔是基于T113芯片开发较早、提供配置最全的厂家,目前......
年底赶项目?买核心板送开发板!T113核心板2款芯片6种配置选择;全志T113系列芯片是目前比较受欢迎的国产入门级嵌入式工业芯片。米尔是基于T113芯片开发较早、提供配置最全的厂家,目前......
年底赶项目?买核心板送开发板!T113核心板2款芯片6种配置选择;全志T113系列芯片是目前比较受欢迎的国产入门级嵌入式工业芯片。米尔是基于T113芯片开发较早、提供配置最全的厂家,目前......
厂可得到市场保障,实现了资源共享、能力协同、资金及风险分担。 解决配套与成本难题,加速扩张,有效减少恶性竞争,提供更高效和快速的平台,适合未来国产芯片发展。 因此在行业洗牌过后,IDM或C-IDM模式......
半导体企业累计生产了3594.3亿颗,日产能达到了10亿颗,再次刷新了国产芯片产量的新纪录,展现出国产芯片产业不断发展。研华已经与兆芯、飞腾、海光、瑞芯微等国产芯片厂商形成生态合作,除了......
)左右的常规库存水位线。显示全球半导体产业仍处于景气低谷期。 在2023年上半年国产汽车电子芯片厂商业绩普遍不理想时,国际汽车电子芯片厂商收入增长,其中英飞凌在可再生能源、电动......
千亿级芯片扩产大战打响,国产设备企业拟募资85亿应战; 截图自北方华创公告(下同) “缺芯潮”掀起千亿级芯片扩产大战 据SIA数据显示,2021年1月全球半导体月度销售额持续突破前高,达40.01......
电动汽车的需求在增加,“缺芯”现象必然持续。    业内半导体专家认为,国产车规级芯片结构性短缺得到实质解决,可能要等到2025年。从本土芯片厂商突围路径而言,短期突破点必然是功率类。但从芯片厂......
电动汽车的需求在增加,“缺芯”现象必然持续。 业内半导体专家认为,国产车规级芯片结构性短缺得到实质解决,可能要等到2025年。从本土芯片厂商突围路径而言,短期突破点必然是功率类。但从芯片厂......
微电子电力电子事业部技术市场总监梁磊 “部分汽车MCU的交期在40周以上。国产芯片厂商面临资源紧缺的问题,除了原材料紧缺之外,还存在于芯片设计、制造、验证过程的各个环节,包括上游晶圆厂的工程资源、集成......
消费电子。另外受疫情影响,上半年MCU存在缺货或断货的情况,国产芯片在医疗设备领域成为了后备力量,极海MCU目前在国外销售的主要领域是工业控制、消费电子和医疗电子。 受访者一致认为,国内芯片厂......
厂商第一。 但总体来说,以高通、AMD和瑞萨为代表的全球芯片巨头占据90%以上的市场份额,国产芯片厂商则不到7%。当然,不可否认的是国产厂商一直在努力,但与全球第一新能源汽车产能和市场的地位严重不匹配。 三......
重大突破!中国首个ASASERDES芯片进入量产状态,赋能车载视频数据传输;又一国产芯片取得了重大突破。 近日,《高工智能汽车》了解到,景略半导体经过多年的技术积累和自主IP沉淀,其研......
版本以及 L9 的 Pro 版本;并且,2024 年 2 月,J5 芯片在比亚迪汉 EV 荣耀版上量产上车。 但智能驾驶 SoC 市场格局尚未定型,国产芯片厂商具备自身的优势,仍有赶超的机会。比如......
态建设送上“强力助攻”。 芯片、操作系统厂商、主机厂联合共建公共软件工程平台 最后,操作系统与芯片之间的耦合关系,芯片适配对于国产操作系统生态的发展至关重要。国产芯片厂商需要重复适配不同的操作系统,涉及......
具体技术,会议聚集了处理器、单片机、电源、国产EDA等各个领域的国产化先锋,全志科技作为国产芯片商先锋出席了此次活动,米尔电子作为全志科技的特邀合作商参加了此次大会,并展示了米尔基于全志T系列的国产......
商手中,由他们在其中竞争。 国产芯片厂商涌入车规MCU市场 尽管面对竞争激烈,国内车规级MCU厂商也在潜心研发和跟进,随着汽车“缺芯"问题的凸显,国产MCU产商开始逐渐活跃,并得到了更多的上车机会。下面......
公司的选择空间少,这同样是国产化道路上的一个障碍。对于车厂和TIER 1,以往与芯片厂商都有稳固的合作关系,彼此之间的协同开发效应显著,国产芯片厂商上车面临很多困难。但“芯片荒”和新......
智能领域的迅速崛起直接促成了自动驾驶领域的高速发展。经过漫长的技术迭代演进后,行业内的业务也变得更加务实,自动驾驶企业变得多元和细分,每一个领域都有诸多企业激烈角逐。就在这风口之下,也是催生了一批国产自动驾驶芯片厂商,各家铆足劲,发展......
算力、制程还是生态构建方面,国产汽车芯片厂商都有很长的路需要走。 中国新能源汽车产业需要国产芯片来构建护城河 然而,时代留给国产汽车芯片厂商的时间已经不多了。他们的成长,不仅仅是带动了国产芯片......
深圳南方科技大学召开。会议以“国产化”为主题,聚焦具体技术,会议聚集了处理器、单片机、电源、国产EDA等各个领域的国产化先锋,全志科技作为国产芯片商先锋出席了此次活动,米尔......
深圳南方科技大学召开。会议以“国产化”为主题,聚焦具体技术,会议聚集了处理器、单片机、电源、国产EDA等各个领域的国产化先锋,全志科技作为国产芯片商先锋出席了此次活动,米尔......
这届上海车展,国产芯片「杀疯了」;国产芯片「杀疯了」 2023上海车展,基本上成了国产芯片的秀场。这届车展上,国产芯片厂商地平线、黑芝麻等拿下了多个合作车型或品牌,包括比亚迪汉、星途星纪元ES......
纳芯微,模拟芯片赛道上中国TI/ADI的后备军?;作为一家低调的国产芯片厂商,纳芯微公司已经做到了某些模拟细分市场的头部,同时还在瞄着国际大厂视为禁胔的领域。 2023年4月开始,A股半导体板块的持续暴跌让普通人都感受到了国产芯片厂......
纳芯微,模拟芯片赛道上中国TI/ADI的后备军?;作为一家低调的国产芯片厂商,纳芯微公司已经做到了某些模拟细分市场的头部,同时还在瞄着国际大厂视为禁胔的领域。2023年4月开始,A股半导体板块的持续暴跌让普通人都感受到了国产芯片厂......
发展的绝好机遇。 在此次第二届滴水湖RISC-V产业论坛上,一共有11家国产芯片厂商集体亮相。这场论坛展示了中国RISC-V芯片的最新发展实力,也期待今年参与推介的芯片能够快速实现量产! ......

相关企业

;深圳市福田区誉晨阳电子;;本公司以信誉,品德为立足点,以技术,品质为依托,以市场为导向,积累了丰富的IC销售经验,同时也***了丰沛的人脉,与清华同方,北京君正,无锡硅动力,苏州矽湖等一大批国产芯片
理工大学名誉校长王越院士说:"国产芯片大有用处!"是的,没错!芯片研发除了尖端技术上突破外,还要考虑与社会需求结合,开发老百姓需要的产品!王院士的一席话为我们道出了中国IC发展的趋势!
;深圳市欧美亚实业有限公司;;专门从事红外线接收头的生产制造对高新技术企业,通过了各种质量体系认证和环境体系认证。拥有完整的自动化生产线,采用韩国和美国的进口芯片和各种高性价比的国产芯片,满足
;广州九芯电子科技有限公司;;九芯电子专业电动车语音芯片、电磁炉语音芯片、小家电语音芯片、考勤机语音芯片、血糖仪语音芯片、血压计语音芯片厂家,提供语音解决方案。
;北京长江恒业自动化有限公司;;公司拥有MAX AD TI NS ON PHI 等芯片厂家货源渠道 拥有营销资质 保证产品质量 质量+信任=长久共赢
卡进口芯片iC卡国产芯片ID厚卡,ID薄卡,电控锁磁力锁
信的服务和良好的信誉报答广大用户的厚爱。 我们本着:诚实守法、高效卓越、不断进取的经营理念。以注重细节、时时跟踪,长久的服务于 消费者。我们始终坚信“客户的满意和优良的品质是我们最好的广告,您的口碑是奖励给我们的金杯”。 以弘扬国产芯片
;深圳市昂捷电子有限公司;;昂捷电子成立于2005年,总部位于深圳,且在深圳,上海,香港设有独立自营仓库。十五年来专注于现货分销商;昂捷承诺:每一片芯片都来自于芯片原厂,我们不生产芯片,我们只做芯片
;西安方元有限公司;;方元明科技是专营世界各国军工系列元器件的代理商及元器件独立分销商。主要供应电源模块GAIA,VICOR,MARTEK、传感器MEAS、停产芯片TI,AMD,INTEL等。公司
;东莞市石碣聚峰矽钢片厂;;东莞市石碣聚峰矽钢片厂:是一家专业从事多种规格EI、EE、UI、UU、FF等变压器矽(硅)钢片的专业生产厂家,有着多年生产经验和热处理技术。并可