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计算方案提供商。作为推动智能驾驶在中国乘用车领域商业化应用的先行者,地平线致力于通过软硬结合的前瞻性技术理念,研发高效能的硬件计算方案以及开放易用的软件开发工具,为智能汽车产业变革提供核心技术基础设施和开放繁荣的软件开发......
计算方案提供商。作为推动智能驾驶在中国乘用车领域商业化应用的先行者,地平线致力于通过软硬结合的前瞻性技术理念,研发高效能的硬件计算方案以及开放易用的软件开发工具,为智能汽车产业变革提供核心技术基础设施和开放繁荣的软件开发......
的仿真工具,可帮助开发人员和测试人员提高汽车软件开发和集成的效率FusionStudio与智能计算平台通过高速以太网实现互操作,兼容多种主流硬件平台。 在高精度方面,FusionStudio采用一套先进的智能驾驶软件......
系统问世。这就需要大量的数据来支持系统的开发和验证。预计从2025年开始,不需要人工操作或监控的智能驾驶系统的实际应用将逐步扩大,为了跟高阶智能驾驶辅助系统的发展,软件开发......
冬补充表示。 众所周知,在智能驾驶时代,软件开发往往面临着如何实现异构多核之间的协同调度以及不同控制域对于实时性、安全性、可靠性的差异化需求。为此,智达诚远以FusionWise软件平台为基础推出了智能驾驶软件......
,以抢占智能化比拼的话语权。 基于此背景,盖世汽车研究院对从技术和市场两方面来研究智能驾驶OS产业的发展现状及趋势,供相关人士参考。本报告部分内容如下:   EE架构由分布式向集中式发展,汽车软件由嵌入式软件开发被全栈式软件开发......
BlackBerry QNX 嵌入式技术,设计、开发完全的关键业务解决方案,以进一步缩短产品上市时间。 映驰科技专注于智能汽车高性能计算软件平台与自动驾驶软件产品的研发与服务,以智能驾驶应用级操作系统和嵌入式人工智能......
合作伙伴项目可助力生态合作伙伴提供集成服务,利用BlackBerry QNX 嵌入式技术,设计、开发完全的关键业务解决方案,以进一步缩短产品上市时间。 科技专注于智能汽车高性能计算软件平台与自动驾驶软件产品的研发与服务,以智能驾驶应用级操作系统和嵌入式人工智能......
(以下简称“征程®5芯片”)及其开发平台,地平线赋能文远知行开发L4级自动驾驶解决方案,包括域控制器、车载操作系统和智能驾驶软件等具有全球领先性能的国产化产品,推动商业化和规模化部署。 随着......
流程,促进自动驾驶车辆系统安全提升和顺利发布。 2 汽车安全软件开发流程定义 设计智能驾驶软件产品开发流程如图1所示。主要由8个阶段构成,即包括软件需求分析、软件架构设计、软件敏捷设计、软件......
以及验证,亚太技术办公室。华晨宝马,主要在沈阳负责国产车销售,采购,试制以及质量,量产维护以及生产,整车开发以及新能源动力等。南京的宝马诚迈,数字汽车软件开发中心,数字服务,娱乐系统以及智能驾驶软件......
地平线与均联智行达成合作加速自动驾驶解决方案的量产;随着自动化驾驶技术的持续更新迭代,整车级智能解决方案不断优化升级,自动驾驶软件生态建设将进入高级别的发展新阶段。均联智行在智能化、网联......
和稳定的战略合作伙伴关系,发挥在各自领域的优势。协力推进高级别自动驾驶解决方案研发落地,力争为更广泛的用户带来优秀的驾乘体验。 近年来,自动化驾驶技术持续迭代,整车级智能解决方案不断优化升级,自动驾驶软件......
专家:特斯拉FSD入华将有力推动中国智能驾驶发展;4月28日,中国国务院总理李强在京会见了美国特斯拉公司首席执行官马斯克。马斯克此前在社交媒体表示,特斯拉可能很快就会向中国客户提供全自动驾驶软件......
专家:特斯拉FSD入华将有力推动中国智能驾驶发展;中国国务院总理李强在京会见了美国特斯拉公司首席执行官马斯克。马斯克此前在社交媒体表示,特斯拉可能很快就会向中国客户提供全自动驾驶软件功能FSD。中国......
智能驾驶软硬一体化,会给行业带来什么冲击?;随着特斯拉的重磅加注和国内在智能驾驶的投资,软件和硬件的进步对于实现全面的智能驾驶至关重要。 软硬件一体化已成为该领域中许多公司的重要战略,意味着在硬件层面对软件......
产品。 尽管 QNX 目前还仅仅用于车载信息娱乐系统,但黑莓却从中看到了开发无人驾驶软件的潜力。早在 2015 年末,这家加拿大手机企业就开始与软件开发商 Luxoft 合作研发半自动驾驶技术。目前,公司也正在与多家创业公司合作开发......
与泊车领域。在今年5月的“2023高通汽车技术与合作峰会”上,远峰科技和纵目科技均展出基于高通8155P芯片的智能驾驶与泊车方案。 远峰科技:展出以8155芯片为基础开发......
线致力于通过软硬结合的前瞻性技术理念,研发极致效能的硬件计算平台以及开放易用的软件开发工具,为智能汽车产业变革提供核心技术基础设施和开放繁荣的软件开发生态。此次的合作便是我们与自动驾驶软件厂商的一次共同突破。擎天......
。 2024CES展上,SDV联盟发布了其第一个框架蓝图,为推动软件定义汽车贡献力量。 基于AUTOSAR AP的智能驾驶方案量产不断增多 随着自动驾驶域控制器的上车量产,在各大供应商方案支持下,基于......
Classic AUTOSAR 这两类汽车电子软件标准。其中,Classic 平台基于 OSEK/VDX 标准,定义了安全车载操作系统的技术规范。 ② 智能驾驶操作系统 随着智能化、网联......
,小鹏发布了G3全场景自动泊车技术(XPILOT 2.0),利用 20 个传感器,进行视觉功能,实现自动泊车,主要是实现最后一公里的智能驾驶。 而何小鹏当时就开始计划在硅谷建立另一个自动驾驶......
华为智能驾驶软件算法及硬件方案;国内智能驾驶的标杆换了,之前小鹏一骑绝尘,看智能驾驶都得盯着小鹏汽车看,但是最近余承东的“遥遥领先”已经魔性的摇到了智能驾驶,特别是华为的ADS 2.0从成......
公开的业务有 L2 + 至 L4 级别的智能驾驶软件和硬件解决方案、览沃科技的激光雷达、视觉感知传感器、域控制器、高精地图、导航定位、预警系统、智能泊车等。 目前,大疆车载的第一款量产智驾方案“灵犀”搭载......
还投资了激光雷达供应商速腾聚创。 业务合作上,2021年底,比亚迪与自动驾驶软件方案供应商Momenta成立合资公司迪派智行,比亚迪股权占比60%,双方将在高阶智能驾驶方面寻求合作。有意思的是,韩冰在最近公开活动中的头衔,不仅是比亚迪智能驾驶......
汽车是人类工业史上最有挑战的系统工程,地平线致力于与产业链上下游合作伙伴开放协作,共同推进这一系统工程落地。作为地平线的战略合作伙伴和软硬件能力兼备的头部Tier1,科博达智能科技基于征程®系列芯片及其软件开发工具,实现了多个场景下的智能驾驶方案的快速开发......
达将为奔驰的下一代车型提供AI软件架构,包括自动驾驶软件方案、智能座舱等。达成合作后,奔驰的高管经常出现在英伟达的GTC(开发者)大会上。黄仁勋也多次高调为奔驰站台,频繁出现在奔驰新一代S级车型的宣传物料中。 英伟......
协同,打造高效开放的数字基座 结合地平线天工开物®(OpenExplorer®)算法工具链与地平线艾迪®(Horizon AIDI®)开发云基础设施,地平线能够为产业提供支持智能驾驶端到端全流程开发的高效软件开发......
产品实现差异化的关键基础设施。而随着大模型技术的成熟,自动驾驶开发平台的自动化程度、功能完备度也再次得到显著的提升,数据驱动下的自动驾驶算法开发得以提速。IDC认为,自动驾驶开发平台是面向车企或自动驾驶软件提供商的算法开发......
上述特性,HP370可支持包括高速及城市快速路内的记忆行车等广泛用例,并实现免教学记忆泊车、智能绕障等功能,增强驾驶体验。 凭借最新一代平台兼具高性能和高能效的硬件、业界领先的AI技术以及开创性的智能驾驶软件......
领航辅助系统。这一战略展示了smart在智能驾驶领域不断突破的雄心。 smart机器人科技有限公司成立于2022年,以高级别智能驾驶软件全栈自研为目标。未来,smart将致力于成为智能驾驶领域的创新驱动者,通过......
此,AutoBrain可以根据主机厂的不同需求快速组合智能驾驶功能,还可以保证开发成本和任务可控。 “只有实现硬件平台、基础软件模块的复用,才能以最低成本、最高效率推出智能驾驶产品并量产落地。” 在......
芯片算力高达128 TOPS,具备领先于同级竞品的真实计算性能。基于其打造的智能驾驶域控平台,能够支持实现领先的高阶智能驾驶功能,同时支持上层应用的差异化开发和软件OTA升级。 而这......
的驱动下,如何合理平衡软件开发活动,并兼顾敏捷开发的灵活主动、快速迭代的特性,已然成为产业所关切的焦点。TUV南德愿与诸如零念科技等产业力量通力协作,围绕中国的智能驾驶......
定义汽车'共识的驱动下,如何合理平衡软件开发活动,并兼顾敏捷开发的灵活主动、快速迭代的特性,已然成为产业所关切的焦点。TUV南德愿与诸如零念科技等产业力量通力协作,围绕中国的智能驾驶......
知行与全球头部Tier1供应商博世达成战略合作协议,双方联合开发智能驾驶软件,推进博世中国高阶智能驾驶解决方案加速落地,预计落地时间同样是在2023年。 在这项合作中,文远知行的角色,本质上是以Tier2的身份,提供智能驾驶方案的软件开发......
最新一代Snapdragon Ride平台兼具高性能和高能效的硬件、业界领先的AI技术以及开创性的智能驾驶软件栈的多种优势,HP370是为汽车制造商提供的高性能、高性价比且高能效的系统解决方案。 毫末......
、Elektrobit等。部分互联网科技公司利用其整体软件开发优势来支持智能驾驶操作系统,代表产品包括华为的MDC平台、中兴的智驾OS以及Apollo的智路OS等。第三方软件公司则主要专注于智能驾驶操作系统的关键软件技术开发......
里,预计年底即将量产。 具有软件开发优势的自动驾驶域控软件平台头部厂商正在寻求直接切入域控制器总成市场机会。高水平自动驾驶软件平台是自动驾驶域控制器开发的另一大难点,目前整车厂虽然进入自主研发阶段,但进......
该产品累计配套超 120 万套,有效路试里程高达 150 万公里,预计年底即将量产。 具有软件开发优势的自动驾驶域控软件平台头部厂商正在寻求直接切入域控制器总成市场机会。高水平自动驾驶软件平台是自动驾驶域控制器开发......
路试里程高达 150 万公里,预计年底即将量产。 具有软件开发优势的自动驾驶域控软件平台头部厂商正在寻求直接切入域控制器总成市场机会。高水平自动驾驶软件平台是自动驾驶域控制器开发的另一大难点,目前......
域控制器要求传统 BCM 开发经验、硬件集成能力、软件架构能力、芯片保供能力,未来将集成网关以及一些低等级 ADAS 功能,并率先与智能座舱域实现融合。 其中,智能座舱域、自动驾驶域是现阶段承载整车个性化智能......
周期,平滑推进智能驾驶,将车打造成能持续创造价值的平台。   图3 东软集团汽车车载计算平台解决方案示意图     图4 华为汽车车载计算平台解决方案示意图     2. 系统层软件......
该去追求“道”,通过正向开发理念,把目标聚焦在根源,开发出经得起时间考验的产品。 二 智能驾驶的正向开发流程 基于正向开发的理念,在智能驾驶的开发过程中,可以借鉴软件开发的V型流程,形成适用于智能驾驶开发......
博世智能座舱域控再获项目定点;6月20日晚间消息,近期,博世智能驾驶与控制事业部中国区成功获得一家知名豪华汽车品牌的项目定点,具体为基于高通SA8295芯片的博世第二代智能座舱域控制器后排娱乐系统软件开发......
的算力,瞬间就显得不够看了。 可是,在智能驾驶这个领域,光是算力高还不行,你得想办法把这股子劲儿用到刀刃上,这考验的就是软硬件配合的功夫。 软件上的优化,决定了芯片能不能根据自家车型的特点和驾驶......
以实现领航辅助和自动变道等 L2+级别功能。目前该产品累计配套超 120 万套,有效路试里程高达 150 万公里,预计年底即将量产。具有软件开发优势的自动驾驶域控软件平台头部厂商正在寻求直接切入域控制器总成市场机会。高水平自动驾驶软件平台是自动驾驶域控制器开发......
在中国乘用车领域商业化应用的先行者,地平线致力于通过软硬结合的前瞻性技术理念,研发极致效能的硬件计算方案以及开放易用的软件开发工具,为智能汽车产业变革提供核心技术基础设施和开放繁荣的软件开发生态,为用户带来无与伦比的智能驾驶......
价格仍会高达1万元,这对于当今普遍讲降本增效的车企而言仍不是必要的选择。据悉,车企对15万以下的车型,将智能驾驶软硬件成本控制在5000元左右,15万-25万车控制在5000元-12000元,25万以......
领域的代表公司之一,文远知行宣布获得博世的战略投资,双方签署战略合作协议,并联合部署智能驾驶软件开发;其中,文远知行主要负责软件模块和算法,博世则负责软硬件的集成和最终的测试验证。 按照文远知行的判断,这是......

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