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亚信推出低功耗AX88772E免驱动USB 2.0转百兆以太网芯片(2023-11-29)
亚信推出低功耗AX88772E免驱动USB 2.0转百兆以太网芯片;
【导读】亚信电子最新推出的AX88772E USB 2.0转百兆以太网控制芯片，具有小封装、低功......
亚信推出低功耗AX88772E免驱动USB 2.0转百兆以太网芯片(2023-11-28)
亚信推出低功耗AX88772E免驱动USB 2.0转百兆以太网芯片;亚信电子最新推出的AX88772E USB 2.0转百兆以太网控制芯片，具有小封装、低功耗和免驱动（Driverless）的特......
亚信推出低功耗AX88772E免驱动USB 2．0转百兆以太网芯片(2023-11-28 14:48)
亚信推出低功耗AX88772E免驱动USB 2．0转百兆以太网芯片;亚信电子最新推出的AX88772E USB 2.0转百兆以太网控制芯片，具有小封装、低功耗和免驱动（Driverless）的特......
这种汽车芯片，国内厂商正在抢滩(2024-06-12)
，主要为裕太微、景略半导体、昆高新芯、鑫瑞技术等。产品更多的是集中在百兆车载以太网PHY芯片，有少数的千兆车载PHY芯片产品。
裕太微
裕太微推出车载千兆以太网物理层芯片YT8011A系列，与......
车联网应用: 连接器解决方案(2023-10-10)
接口主要对接T-BOX，IHU， DVR，ADAS，OBD。约5路百兆以太网线路。
• 为实现可靠、安全，实效，可扩展的多传输通讯的网关解决方案，将低速低频信号传输和以太网传输通讯的 接口分开设计。
灵活......
车联网应用: 连接器解决方案(2023-10-10)
太网接口主要对接T-BOX，IHU， DVR，ADAS，OBD。约5路百兆以太网线路。
• 为实现可靠、安全，实效，可扩展的多传输通讯的网关解决方案，将低速低频信号传输和以太网传输通讯的 接口......
泰享实测004：追上以太网的速度，你可以(2022-09-27)
泰享实测004：追上以太网的速度，你可以;以太网的速度从最初的几M到现在百兆，千兆，以及最新的10G，看片子是越来越爽了啊~~ 但是身为工程师的水哥不能忘记自己的责任，要把测试进行到底，追上以太网......
红旗EH7之E/E架构分析，丝毫不逊于新兴造车(2024-06-12)
通信域就是T-Box。智能驾驶域控制器在图上未标出。
红旗EH7车控平台域控制器架构，车控平台域控制器有8个以太网接口，其中高级自动驾驶单元、信息娱乐控制和智能通信域三个都是千兆以太网连接，其他三个前、中后区域控制器都是百兆以太网......
问界M9的E/E架构分析(2024-05-29)
下的中央域控制器。可以看做是交叉域架构向Zonal架构的过渡。整车域控拥有两条千兆以太网接口，四条百兆以太网连接到OBD。
从这个架构看，整车域控制器的核心即以太网交换机很可能是中国台湾瑞昱的RTL9068......
车载以太网ADAS的基本网络拓扑结构(2023-09-18)
在车载以太网物理层芯片上取得突破，逐步打破了境外垄断的局面。裕太微-U 自主研发的车载百兆以太网物理层芯片已通过 AEC-Q100 Grade 1 车规认证，并通过德国 C&S 实验......
IN9.1座舱域控制器(2024-07-02)
内乘客提供影院级的听觉享受。
4、高速网络通讯&先进的Wi-Fi技术：支持1路千兆以太网，5路百兆以太网和Wi-Fi6E标准，对外可提供多个接口，兼容海外国家的高速使用场景，适用......
重大突破！中国首个ASASERDES芯片进入量产状态，赋能车载视频数据传输(2024-03-18)
电子电气架构正处于由分布式架构走向域控制架构、中央计算架构的演进过程中，传统车载内部通讯网络（以中央网关为代表）也在加速由传统CAN总线（标准以太网混合总线）向百兆/千兆甚至万兆以太网升级。
针对此，景略半导体(上海)有限......
车载通信发展史：从传统车载网络到车载以太网(2024-03-15)
、DOIP、SONIP等多种协议或应用形式，车载应用只需针对不同层次的协议作少量适配即可应用。易平台化：以太网技术着重分层思想，例如底层使用百兆以太网还是千兆以太网，并不影响其上层的TCP协议，这就......
以太网物理层芯片第一股裕太微成功登陆科创板(2023-02-13)
2.5G物理层产品已量产流片、车载千兆以太网物理层芯片已工程流片；另一方面，在物理层芯片产品的基础上，公司逐步向上层网络处理产品拓展，布局以太网交换芯片、网卡芯片、车载网关等产品线。
封面......
MR6450系列RISC-V核心板究竟有哪些过人之处？(2022-12-07)
；
● 支持2.4GHz WiFi及Bluetooth 4.2；
● 双千兆以太网，iperf测试带宽大于900Mbps，也可配置成百兆模式；
● 支持IEEE 1588......
MR6450系列RISC-V核心板究竟有哪些过人之处？(2022-12-07)
案有一路隔离RS485、一路隔离CANFD及一路标准百兆以太网，具有灵活的配置功能，可轻松实现Modbus协议数据至CANFD数据间的无缝转换。
采用MR6450核心板的优势：
1. UART、CAN......
面向智能汽车的以太网开发及测试解决方案(2024-05-27)
测试开发及实施等。
HPC（High Performanc Computing）通信设计服务：HPC兼具高性能算力和SOA的灵活性，包括千兆以太网在内的多种通信方式已经成为板内通信的重要选择。经纬......
Enclustra瑞苏盈科FPGA核心板在无线电视系统中的应用(2023-06-08)
2.0，Gigabit Ethernet
双百兆以太网，可用于工业以太网，如PROFINET、EtherCAT、POWERLINK、Ethernet/IP
工业级
采用2个168-pin......
OTM2800同步性能分析仪的功能特点及应用范围(2023-03-28)
定时技术的验证和校准，同时支持***SYNC-E， 1PPS+ToD和IEEE1588v2 PTP等***运营商级以太网定时技术的验证和校准。为运营商，电力系统，铁路系统和设备商提供高效、高精度和***的同......
大联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案(2024-06-20)
模块对插，可实现百兆以太网通信。随着车载以太网技术的不断进步和普及，大联大期待与景略共同开发更多智能、互联、安全的汽车功能，为消费者带来更加舒适和便捷的驾驶体验。
核心技术优势：
● 符合100Base-T1......
大联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案(2024-06-20)
与JL3101以太网模块对插，可实现百兆以太网通信。随着车载以太网技术的不断进步和普及，大联大期待与景略共同开发更多智能、互联、安全的汽车功能，为消费者带来更加舒适和便捷的驾驶体验。
核心技术优势：
符合......
大联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案(2024-06-24)
方案的方块图
方案软件部分搭配大联大基于NXP S32K344芯片设计的开发板，通过J33接口与JL3101以太网模块对插，可实现百兆以太网通信。随着车载以太网技术的不断进步和普及，大联......
详解特斯拉最新域控电脑硬件(2022-12-05)
来支持丰富的高性能显示。
另外一块PCB板就是我们比较熟悉的特斯拉FSD智驾域，这个还是属于特斯拉智驾控制域HW3.0，和当前Model3和Y上的没有差异，特斯拉宣称的智驾HW4.0目前信息还是很少。
座舱域和智能驾驶域通过千兆以太网......
技术分享 ▎10G 以太网（Ethernet）网口的ESD/EOS防护方案(2024-11-28)
的发展已经历了4个阶段：以太网→快速以太网→千兆以太网→10G以太网(10GE)阶段
10G以太网作为传统以太网技术的一次较大的升级，在原有的千兆以太网的基础上将传输速率提高了10倍，传输距离也大大增加，摆脱了传统以太网......
国内某大厂的智驾、座舱、泊车三合一域控制器拓朴分析(2024-01-29)
即自动驾驶导航单元，ZC/R是右侧Zonal控制，不过我很怀疑车侧的区域网络大部分是CAN，最高不过CAN-FD，99.9%的情况下速率都不超过5Mb/s，用千兆以太网严重浪费，从下面的MCU接口......
基于SOA的EE架构开发流程及车身控制器设计(2023-06-15)
路由是因为BCM还承担网关的角色，BCM与中央计算单元采用百兆或千兆以太网连接，与其他ECU采用CAN或十兆以太网连接，需要将其他ECU的信号转发至中央计算单元，实现信号路由，而线......
求一种基于SOA的车身控制器设计方案(2023-06-29)
板驱动、冷却泵驱动、制冷机功能、空调箱功能、鼓风机驱动等；路由功能分为信号路由和线束路由，信号路由是因为BCM还承担网关的角色，BCM与中央计算单元采用百兆或千兆以太网连接，与其他ECU采用CAN或十兆以太网......
大联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案(2024-06-20)
模块对插，可实现百兆以太网通信。随着车载以太网技术的不断进步和普及，大联大期待与景略共同开发更多智能、互联、安全的汽车功能，为消费者带来更加舒适和便捷的驾驶体验。
核心技术优势：
符合100Base......
车载以太网向着高带宽、多端口方向演进(2023-08-10)
：1TPCE指“1个双绞线的百兆以太网”； RTPGE指“简化的双绞线千兆以太网”。 来源：Keysight 当以太网作为未来汽车的车载骨干网络时，各区域控制器之间的信息交互通过以太网......
何为沁恒MCU+？其RISC-V系列亮相首届RISC-V中国峰会(2021-06-24)
后占用代码空间变大的问题，自定义可支持半字和字节的16位压缩指令c.lbu、c.lhu、c.sb、c.sh，使得占用空间缩减6%；
针对PLIC中断控制器不能满足USB3.0、千兆以太网、SerDes等高速接口的实时性要求，研发......
亚信AX88179B新品亮相：即刻体验无需驱动的USB以太网连网(2023-10-18)
亚信AX88179B新品亮相：即刻体验无需驱动的USB以太网连网;亚信电子推出最新一代免趋动（Driverless）USB千兆以太网芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1转千兆以太网......
亚信AX88179B新品亮相:即刻体验无需驱动的USB以太网连网(2023-10-18)
亚信AX88179B新品亮相:即刻体验无需驱动的USB以太网连网;电子推出最新一代免趋动（Driverless）USB千兆以太网芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1转千兆以太网......
亚信电子与安勤科技携手共创TSN技术新浪潮(2023-07-18)
新浪潮。
[台湾新竹讯, 2023年7月18日]
时效性网络（TSN）技术是由IEEE TSN工作小组基于网络OSI七层模型的第二层数据链路层所定义的一系列IEEE 802.1标准。通过TSN技术，标准以太网......
亚信AX88179B新品亮相：即刻体验无需驱动的USB以太网连网(2023-10-18 14:22)
亚信AX88179B新品亮相：即刻体验无需驱动的USB以太网连网;亚信电子推出最新一代免趋动（Driverless）USB千兆以太网芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1转千兆以太网......
亚信电子推出即插即用的USB转千兆以太网芯片解决方案(2023-10-18)
亚信电子推出即插即用的USB转千兆以太网芯片解决方案;
【导读】随着USB接口广泛应用于各类智能行动设备，USB以太网芯片提供客户一个可携性、高速、稳定和可靠有线连网的理想方案。为了......
泰滔十年(2022-11-22)
车制造行业的供应链要求日趋提高。
值此机会，泰滔科技组建国产车规级芯片专业推广团队与智能驾驶辅助系统研发团队，为多家车企提供百兆千兆以太网传输、LVDS车载高清视频传输、CAN、LIN收发接口、国产车规MOSFET、无线......
国内首款内嵌ESC的高性能微控制器，先楫半导体HPM6E00全面上市(2024-06-27)
列产品具备高性能运动控制、高实时工业以太网互联的特性、 提供RISC-V 双核，多达3端口的千兆以太网交换机，支持多种工业以太网协议和时间敏感网络(TSN：Time-Sensitive Networking......
今年3月量产装车！比亚迪旗下弗迪科技发布前向毫米波雷达(2023-03-07)
获得更远的探测距离和更佳的角度分辨率。
图片来源：弗迪科技
平台利用MIMO技术，拥有16个虚拟通道，较市场主流单板前向雷达方案多出25%，从而全面提升雷达性能。系统集成HSM（硬件安全模块）和百兆以太网......
工业应用中的光纤(2023-08-30)
）802.3规范将标准以太网定义为可在100米的铜缆上工作。虽然对大多数应用来讲，该距离已足够，但在数据包不出错的条件下，对于物理铜媒介可支持的距离还有一个基本限制。正如图1所示，5类（CAT 5......
嘉兴海棠电子细谈CAT5E、CAT6和CAT6A超六类网线布线性能和应用区别(2022-12-08)
对网络带宽提出了新的需求五类乃至超五类布线系统基本上失去了其市场的生命力，淡出了综合布线市场。
因此由于当时这两种千兆以太网标准对布线传输性能要求上的差异，驱使所有的综合布线厂家都推出了比超五类布线抗干扰能力越强、传输性能更好的六类以及超六类布线系统。接下......
亚信电子与安勤科技携手共创TSN技术新浪潮(2023-07-18)
性网络（TSN）技术是由IEEE TSN工作小组基于网络OSI七层模型的第二层数据链路层所定义的一系列IEEE 802.1标准。通过TSN技术，标准以太网可以实现工业通信网络所需的硬实时、确定......
Molex 推出MX60千兆以太网非接触式连接解决方案(2024-07-04)
Molex 推出MX60千兆以太网非接触式连接解决方案;
【导读】MX60千兆以太网非接触式连接解决方案是无线收发器，可提供高速固态无线连接，以取代传统的机械连接器。为了简化设计，MX60......
新品7折购!米尔-瑞芯微RK3568国产开发板(2024-08-02)
-LR3568系列开发板是将MYC-LR3568核心板焊接到MYB-LR3568开发板底板上，组合而成。板卡采用12V/3A直流供电，搭载了两路千兆以太网接口、板载WIFI+BT模块、HDMI+miniDP......
千兆以太网一致性分析测试的操作方式与测试方案(2024-04-16)
千兆以太网一致性分析测试的操作方式与测试方案;以太网是现今最常使用的一种计算机网络，历经不断的变化，从最开始的10M速率发展到100Mbps、1000Mbps甚至是10Gbps。其中......
Marvell推出业界首款采用 MACsec 安全技术的汽车千兆以太网 PHY(2020-10-21)
Marvell推出业界首款采用 MACsec 安全技术的汽车千兆以太网 PHY;北京讯（2020 年 10 月 16 日）- Marvell (NASDAQ: MRVL) 今日......
OTP6126千兆以太网传输性能测试仪的性能及应用分析(2022-12-29)
OTP6126千兆以太网传输性能测试仪的性能及应用分析;OTP6126坚固耐用，小巧轻便，同时电池具备较长供电时间，OTP6126为城域以太网和IP服务的安装和维护提供***的测......
浪潮信息自动驾驶域控制器架构分析(2024-01-11)
交换机也非常强大，具备8个千兆以太网接口和三个SGMII接口，可以接4个激光雷达。通常百兆以太网也勉强可以，但浪潮为长远考虑，用了千兆接口。
BMC系统监控应该就是服务器领域常见的主板管理控制器（Baseboard......
浪潮信息EIS400自动驾驶域控制器结构体系解读(2024-03-20)
接口和三个SGMII接口，可以接4个激光雷达。通常百兆以太网也勉强可以，但浪潮为长远考虑，用了千兆接口。
BMC系统监控应该就是服务器领域常见的主板管理控制器（BaseboardManagement......
先楫赵建斌：HPM6E00系列，真正填补国产EtherCAT空白(2024-08-19)
SRAM、192KB ROM，4Kb OTP；TSN交换机、3个外部端口+1个内部端口；EtherCAT Slave控制器、3个MAC端口；1个千兆以太网MAC控制器；32通道高分辨率PWM控制......
Teledyne e2v 开发了以 Microchip 的耐辐射千兆以太网 PHY 为特色的太空计算参考设计;
法国格勒诺布尔 - Media OutReach - 2023 年 10 月 12......
相关企业
、XFP等各种类型光/电收发一体模块，分别满足从百兆快速以太网（FE）、千兆以太网（GE）到万兆以太网的相关标准，完全符合对应的MSA （Multi Source Agreement）要求，我们
承诺将会以严谨的品质控制和合理的价格为您提供高质量的产品。 “万兆通”目前可以提供的产品有： GBIC 、SFP 、单纤双向（BIDI）、CWDM 、XENPAK 、X2 、XFP等各种类型光/电收发一体模块，分别满足从百兆快速以太网
公司的准则，专注于研发拥有自主知识产权的“ PLUS―LINK”系列网络产品。产品包括光纤交换机、百兆、千兆以太网交换机、百兆、千兆光纤收发器、协议转换器、USB连接器网络产品。
. GBIC :GigaBit Interface Converter,千兆以太网接口转 换器（SC 接口） XFP: 10-Gigabit small Form-factor Pluggable
在上海设立了子公司广彦信息科技有限公司以服务大陆地区市场与客户。 JoyNet专业生产各式安防与无线网络(WLAN)应用之以太网供电(POE)设备. 完整的PoE产品线包含单口, 4口到24口；网口支持百兆与千兆；标准
;北京申联机电技术有限公司;;北京申联艾林科转换器自主研发产品:光纤转换器,串口转换器,协议转换器,以太网转换器,CAN,E1转换器,隔离保护器,长线驱动器,光纤收发器,以太网服务器,中继器,集线
;威博科技商城;;232转485/422/TTL，CAN转232/485/422，CAN转以太网/光纤，以太网光纤收发器，232/485/422转以太网，2M（E1）转光纤/以太网，232/485
/WEB远端可网管以太网光收发器系列、光纤收发器系列：千兆以太网光纤收发器、单纤双向10/100M自适应以太网光纤收发器、10/100M自适应以太网光纤收发器 网络接入产品如收发器、协议转换器和PDH
机(4E1/8E1/16E1+100M以太网+.35)PDH光端机(4E1/8E1/16E1+100M以太网+.35+音频+串口数据)3.视频光端机：1-64路视频+音频（电话）+数据+以太网E14.工业
;北京威博创兴通信技术有限公司市场部;;北京威博创兴通信技术有限公司市场部是232转485/422/TTL、CAN转232/485/422、CAN转以太网/光纤协议转换器、CAN转以太网/光纤、以太网