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智能进阶，深蓝汽车发布Deepal AD+ Deepal OS(2023-11-07)
智能进阶，深蓝汽车发布Deepal AD+ Deepal OS;11月6日，深蓝汽车智能化解决方案正式发布，搭载高阶智驾辅助的全新深蓝S7i、 深蓝SL03 ( 参数 | 询价 ) i同步......
新能源车上半场看电池，下半场看芯片！(2024-04-25)
有百万辆比亚迪汽车搭载了地平线的征程2、3、5系列芯片。比亚迪车型将继续搭载地平线征程6芯片，双方将深度合作全力推动高阶智驾的普及。
业界指出，在汽车电动化与智能化发展大势下，智驾芯片市场空间广阔。厂商方面，国外......
2023年12款国产智驾芯片盘点(2024-03-11)
2023年12款国产智驾芯片盘点;
仅2023年，就新增了多家本土智驾芯片企业推出了新产品，芯擎科技等企业也处在产品研发阶段，与地平线、黑芝麻智能、芯驰科技等原有企业共同构成中国智能驾驶“芯”长城......
确认！蔚来自研自动驾驶芯片即将亮相(2023-12-21)
副总裁白剑便率先发文，浅聊了有关下一代智能驾驶芯片的思考。
虽然全文未提及“自研”一事，但通过白剑“激动的心，颤抖的手”以及文末“比4颗Orin更好的智驾芯片”等描述，不难看出，蔚来下一代的自动驾驶芯片......
智驾芯片，中国阵营“围剿”英伟达(2024-08-01)
智驾芯片，中国阵营“围剿”英伟达;上周举办的科技创新日，蔚来发布智驾领域最新世界模型（NIO World Model，以下简称NWM），超越端到端模型部署，号称......
迈向千T算力时代，2024智驾芯片王者之争(2024-03-27)
迈向千T算力时代，2024智驾芯片王者之争;本文是HiEV智驾芯片2024展望系列报道的第三篇。2024年智驾量产风起云涌，计算芯片作为核心的基础平台一定程度上决定了潮水的流向。开春之际，本系列旨在展望这年的智驾芯片......
蔚小理自研智驾芯片将流片(2024-07-11)
蔚小理自研智驾芯片将流片;
7月10日消息，据报道，蔚来汽车自研的智能驾驶芯片“神玑NX9031”已经流片，目前正在测试。
有知情人士透露，按照规划，神玑9031将于2025年一......
国产车载芯片下一个黄金赛道(2023-07-05)
超车的机会。
一场缺芯与国产替代的浪潮将地平线推到了国内车载芯片市场的中心。从征程2到征程5，地平线在智驾芯片的地位逐渐从替代方案成为绝对的核心。据相关人员表示，2022年，地平线在辅助驾驶和高阶智驾......
从依赖到自主：中国智驾芯片的崛起与未来(2024-09-09)
从依赖到自主：中国智驾芯片的崛起与未来;国产智驾芯片，真的要站起来了？
最近这两个月，在智驾芯片领域，国产车企可谓“大事频发”，7月底，在“NIO IN 2024蔚来创新科技日”上，蔚来......
良药还是毒酒？车企自研芯片全解析：三大品类，四重挑战(2023-10-09)
团队的搭建明显晚于蔚来和小鹏。目前理想自研芯片团队还不到百人，主要专注智驾芯片NPU架构设计。
传统自主品牌车企也在蠢蠢欲动，但主要从车载使用量较大、开发难度稍低的功率半导体入手。
长城汽车2022年成......
地平线、黑芝麻竞争中国智驾芯片第一股(2024-06-17)
地平线、黑芝麻竞争中国智驾芯片第一股;中国智能驾驶芯片厂商迎来最好的时代了吗？
6月12日晚，黑芝麻智能（以下简称：黑芝麻）正式通过港交所上市聆讯，迈出登陆港交所的重要一步。如果顺利上市，将成为国内自动驾驶计算芯片......
又一家芯片新势力杀入车载领域(2023-10-09)
的产品定位于智慧城市和智能交通领域。2021年公司希望进军车载领域，并在2022年完成第一款芯片的车规验证，今年5月底其车载智驾芯片M55实现前装量产。
爱芯元智CEO仇肖莘的背景，此前其在博通做了十几年的手机芯片。她认为，相比于云端和服务器端的先进芯片......
曝小鹏自研芯片已成功流片！AI算力达主流芯片三倍(2024-08-27 12:43)
曝小鹏自研芯片已成功流片！AI算力达主流芯片三倍;小鹏汽车自研的智能驾驶芯片已成功流片。据透露，小鹏智驾芯片专门针对AI需求、端到端大模型等设计，是支持舱驾一体的中央计算架构芯片，“AI算力接近3......
曝小鹏自研芯片已成功流片！AI算力达主流芯片三倍(2024-08-27)
曝小鹏自研芯片已成功流片！AI算力达主流芯片三倍;
8月27日消息，据媒体报道，小鹏汽车自研的智能驾驶已成功流片。
据透露，小鹏智驾芯片专门针对AI需求、端到端大模型等设计，是支持舱驾一体的中央计算架构芯片......
丰田与华为在智驾路上越走越近(2024-04-17)
是一个全球项目背后的分量，就是国内不少零部件公司可望不可及的，更不要说华为要输出的还是智驾芯片。
近日，有媒体报道称，丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。其中......
智驾的钱，都被谁挣了？(2024-09-13)
车型大部分将于2024年及2025年投产，这意味着接下来知行科技的增长依然值得期待。
而在智驾核心技术提供商中间，上半年以黑芝麻智能(02533.HK)表现较为亮眼。
作为“国产智驾芯片第一股”，黑芝......
高阶自动驾驶，需要一颗什么样的芯片？(2024-01-18)
央计算架构更进一步。过去，只能看到智驾芯片是算力为王的单边竞争，堆砌足够多的算力就能赢下一局，但高阶智驾到来，看不见的芯片反而要面临的挑战争夺——单边竞争变成了关注性能指标、价格、团队协同的多边竞争。
一体化、大算......
没有真正的“全栈自研”——车企自动驾驶策略报告(2023-12-11)
• 车企自研内核的主要原因
• 车企自研自动驾驶OS内核的主要难点
• 车企对于不同自动驾驶OS内核的选择
2.4 SoC芯片
• 车企自研智驾芯片的主要原因
• 车企自研智驾芯片......
与「高通」最像的芯片公司出道，杀入主流智驾芯片市场(2023-12-14)
与「高通」最像的芯片公司出道，杀入主流智驾芯片市场;上个月，AI芯片研发及基础算力平台公司爱芯元智推出面向车载智能驾驶领域的品牌「爱芯元速」。这意味着这家创办四年多，累计融资近20亿元的芯片......
中国车企“下海”造芯(2024-08-02)
中国车企“下海”造芯;最近芯片领域有些热闹，英特尔酷睿第13代/第14代CPU频频崩溃，因蓝屏问题的投诉达到了高潮。而反观国内，7月27日蔚来宣布全球首颗车规级5纳米高性能智驾芯片......
端到端大模型催化智驾革命，智驾芯片如何演进？(2024-07-17)
端到端大模型催化智驾革命，智驾芯片如何演进？;日前，爱芯元智车载事业部技术副总裁逯建枫受邀参加2024中国汽车论坛分论坛演讲，从芯片企业的视角阐述了针对高阶智驾发展的思考。
他认为，端到......
蔚来智驾的大模型之路：自研芯片 + 世界模型 + 群体智能(2024-07-29)
大技术领域。
而这届，更像第一个交付的章节。它重点展示了5项阶段性的进展：
自研智驾芯片神玑NX9031流片成功；
整车操作系统天枢SkyOS全量上线；
Banyan3.0今年将上线，推出......
全面跃迁，长安汽车转型迈入新征程(2023-12-06)
汽车双车持续进化，深蓝S7i、深蓝SL03i月初已上市。阿维塔12已经于11月10日正式上市，预定火爆。
伴随着时代长安的正式启动运行，长安汽车还将在新能源汽车产业下一阶段征程中全新启航，未来，长安......
汽车智驾芯片内卷的幕后，地平线征程6将成智驾“最优解”？(2023-12-14)
汽车智驾芯片内卷的幕后，地平线征程6将成智驾“最优解”？;汽车智能化时代，芯片成为了创新底座。在车企销售端，越来越多品牌开始在宣传文案中增加汽车芯片类型以及芯片算力等信息。
从车......
后摩智能-后摩鸿途™H30 存算一体智驾芯片 | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛(2023-11-02)
后摩智能-后摩鸿途™H30 存算一体智驾芯片 | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛;
申报奖项丨汽车芯片50强
申请产品丨后摩鸿途™H30 存算一体智驾芯片
产品描述：
后摩鸿途™......
汽车 GPU 算力新高度支持智驾芯片实现架构创新(2024-12-02 15:02)
汽车 GPU 算力新高度支持智驾芯片实现架构创新;作者：翔煜 陈娇 商瑞 北京华兴万邦管理咨询有限公司随着汽车行业在“新四化”领域内迅猛地进步，汽车电子电气架构正在发生显著的变化。智能......
算力256TOPS，典型功耗35W，存算一体芯片杀入智能驾驶(2023-05-11)
算力256TOPS，典型功耗35W，存算一体芯片杀入智能驾驶;国产智驾芯片有了新玩家
“最高物理算力256 TOPS，典型功耗35W，基于12nm制程工艺。”
5月10日，后摩智能发布首款基于存算一体架构的智驾芯片......
芯擎科技龍鹰智驾芯片AD1000发布，7nm车规工艺(2024-03-22)
芯擎科技龍鹰智驾芯片AD1000发布，7nm车规工艺;芯擎科技近日发布了龍鹰智驾系列 AD1000 芯片，号称“对标目前国际市场最先进的智驾产品”。
AD1000 依然采用 7nm 车规工艺，符合......
后摩智能携首款存算一体智驾芯片亮相2023世界人工智能大会(2023-07-06)
后摩智能携首款存算一体智驾芯片亮相2023世界人工智能大会;7月6日，2023年世界人工智能大会正式在上海世博中心和世博展览馆开幕。本次大会参展企业数量和展览面积均创历届之最。作为全球存算一体智驾芯片......
吉利千元级激光雷达炸场，最新高阶智驾芯片碾压英伟达(2024-03-21)
吉利千元级激光雷达炸场，最新高阶智驾芯片碾压英伟达;激光雷达，这时还有人要入局？
并且不是别人，正是擅长多赛道布局的吉利，刚刚通过旗下的亿咖通，发布两颗自研激光雷达。
一颗半固态192线，一颗......
亿咖通，比华为更纯粹？(2024-03-26)
有突破“吉利系”的范畴。
亿咖通究竟是一家什么公司？我们应该如何去定义他？
此时此刻，随着智驾芯片、激光雷达等产品序列的正式发布，亿咖通的边界，得到深度扩展。而这一问题的答案也更加明了，亿咖......
自动驾驶芯片，合适的才是最好的(2022-11-24)
巨头也成了新车发布会的常客。
智驾芯片市场的趋势非常明显。像是理想L9、蔚来ET7、威马M7、智己L7、飞凡R7、小鹏G9等新出的智能汽车，清一色都选择了英伟达的Orin芯片。
这种近乎垄断式的市场趋势，让这颗以GPU作为主要AI......
变成人类“老司机”，智驾系统有戏吗？(2024-05-14)
提高覆盖率。
他同时补充称，Mobileye并不介意车企拥有自研智驾芯片和系统团队，反而觉得彼此间竞争是一件好事。但车企需要权衡利弊，因为要开发、维护和升级系统，至少需要有一个1000-2000人的开发团队，对比......
蔚来升级中央计算平台，舱驾融合技术到底是什么？(2024-02-24)
算力进一步提升，车企开始考虑如何进一步挖掘汽车上的算力，实现更多的跨域联动的功能，达到1+1＞2的效果。比如，用智驾芯片的图形能力，来做人脸识别、3D渲染，用底盘系统的控制能力给智驾......
长安深蓝4D雷达，纵目科技PK森思泰克的背后风向(2024-06-07)
长安深蓝4D雷达，纵目科技PK森思泰克的背后风向;4D毫米波雷达的争夺战，悄然打响。
近日，纵目科技官方宣布，第二代4D毫米波雷达（SDR2，四颗角雷达）在深蓝G318车型上实现量产，未来......
消息称台积电 2024 年 3nm 芯片激增，特斯拉将成为 N3P 客户(2023-12-26)
，NTOs）数量激增，除了传统客户联发科、AMD、英伟达、英特尔、高通外，特斯拉也确认加入 N3P 客户名单，预计将以此生产次世代 FSD 智驾芯片。
台积电蓝图显示，N3P 制程计划 2024 年投......
舱驾一体的终极形态：从域控融合走向单SoC(2024-07-04)
板子之间通过ePCI连接，另一块板也就是我们熟悉的智驾域，集成了两块FSD芯片用于实现Autopilot的功能，智驾域和座舱域通过以太网连接。
第二阶段是在一块PCB板上同时集成座舱和智驾芯片，实现One box......
【域控制器】两万字综述智能驾驶域控制器(2024-08-14)
简单的设计是放置两个域控制器/增设备份芯片，智驾芯片需求量后 续有望提升。
整车E/E 架构快速演进。E/E架构的四个阶段分别是分布式架构阶段、域集中架构阶段、准中央计 算架构阶段及中央计算架构阶段。主机......
汽车电子，迎来巨变(2024-04-28)
、极氪007等。
地平线征程进入智驾芯片第三梯队。征程5上车理想L6，同时哪吒近期新车选配了征程系列。本届车展，地平线发布了新一代车载智能计算方案征程6系列以及Horizon SuperDrive全场......
8月智能汽车OTA大盘点，华为依旧“遥遥领先”(2023-09-11)
8月智能汽车OTA大盘点，华为依旧“遥遥领先”;8月，主流车企共进行21次升级，覆盖19家品牌，30款车型。
随着智能化拐点的临近，车企OTA愈发频繁。小鹏、问界等均完成了月更，深蓝S7则进......
自主车芯突围，华为、比亚迪半导体强势领跑(2024-08-07)
的用量和性能优劣，不仅关乎车辆的性能表现，更是决定整车智能化、网联化水平的核心因素。
在产业链上下游的积极联动下，目前车规芯片国产化进展如何？
据盖世汽车研究院最新分析数据显示，在智驾芯片、座舱芯片......
ADAS域控季报：L2+及以上ADAS域控主芯片市场份额(2023-07-23)
为哪一种代表未来趋势？
6、我们看到还有更多大算力芯片公司正尝试切入智驾芯片市场，譬如寒武纪行歌、芯砺智能(chiplet技术)、辉羲智能、后摩智能（首款存算一体芯片）等。您觉得他们还有市场机会吗？如果......
L3、大模型、还是舱驾一体？| 自动驾驶域控制器的来龙去脉（2024版）(2024-08-20)
速筛选出了行业龙头。按照前文的逻辑，自动驾驶域控的核心是智驾芯片。我们先来看看2023年智驾芯片的表现： 图1. 2023年智驾芯片出货量[1]从2023年的数据可以看出，在国内智驾域控芯片领域，特斯......
工程师神预言，深蓝突破科技想象(2022-12-29)
挑战的成功，对高等级智能驾驶系统的研发有重要意义，它将为智驾系统在未来提供类人的思维模式，确保其在复杂交通场景下运行具有高度的安全性，为车主带来更加智能安全的出行新体验，也展现出深蓝......
四车高速 NOA各显身手，最大的黑马是谁？(2024-06-03)
评自然少不了它的身影。
小米SU7 Max配备的是Xiaomi Pilot智驾系统，搭载有2颗算力502TOPS的英伟达Orin X智驾芯片，类似于城市领航辅助、高速领航辅助、代客泊车、智能泊车辅助、遥控......
高阶智驾卷到什么阶段了？(2024-05-21)
模式背后的算力资源就分身乏术了。在智驾模式下，满足当下场景的实时性要求比满足未来系统迭代的数据采集更加重要，全速运行的智驾芯片很难在触发条件满足的情况下分出多余的算力进行数据的筛选、清洗......
地平线发布征程6系列芯片(2024-04-25)
、征程6H、征程6P，应用于不同智能驾驶场景。征程6系列芯片实现高集成的“四芯合一”，单芯片支持智驾全栈计算任务，大幅提升系统性价比。
其中征程6B芯片与索尼合作，开发全球首款1700万像......
智能驾驶域控制器综述(2024-04-11)
撑日后有效升级。针对未来L3级智能驾驶，主机厂需要进行冗 余设计，以保证系统安全。较为简单的设计是放置两个域控制器/增设备份芯片，智驾芯片需求量后 续有望提升。整车E/E 架构快速演进E/E架构......
如何评价智能驾驶计算芯片性能？(2024-01-25)
它在效率和泛用性方面取得了平衡。为了规范业内智驾芯片的算力对比，采用INT8稠密算力为代表，并通过明确的标准来兼顾其他量化精度类型，避免了算力虚标和对比条件不统一造成的问题。
Part 2
智能驾驶场景AI性能评价
智能驾驶芯片......
如何评价智能车载异构计算芯片性能？(2024-03-08)
它在效率和泛用性方面取得了平衡。为了规范业内智驾芯片的算力对比，采用INT8稠密算力为代表，并通过明确的标准来兼顾其他量化精度类型，避免了算力虚标和对比条件不统一造成的问题。
Part 2
智能驾驶场景AI性能评价
智能驾驶芯片......
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