资讯
软件控制的雷达正在使自适应的新传感策略成为可能(2023-02-15)
通过软件代码有效地控制，且对硬件的依赖性较小。软件控制的雷达模块是汽车应用的一个很有前途的技术趋势。它们可以形成在带宽、测量时间和信道分配方面具有高度适应性的系统。认知雷达正试图解决涉及近距和远距的高精度估算的检测问题，以及......
激光雷达VS高分辨率感知雷达：为更安全、更智能的汽车选择合适的传感器(2024-12-18)
激光雷达VS高分辨率感知雷达：为更安全、更智能的汽车选择合适的传感器;
引言
在探索完全自动驾驶的征途中,关于哪种传感器技术更能应对复杂多变的驾驶环境,引发了业界的广泛讨论。与高分辨率感知雷达......
创新感知雷达之于汽车行业的重要意义(2023-05-29)
创新感知雷达之于汽车行业的重要意义;近期，4D毫米波雷达成为汽车行业和消费者关注的重点，雷达市场迎来了高速增长期。去年激光雷达在国内迎来发展新机遇，但是......
Arbe-基于Phoenix感知雷达和Lynx环绕成像雷达的芯片组解决方案(2023-08-28)
Arbe-基于Phoenix感知雷达和Lynx环绕成像雷达的芯片组解决方案;
汽车行业主要业务、产品与服务:
Arbe开发的感知雷达......
Arbe的雷达感知技术能为自动驾驶带来什么？(2023-04-11)
技术。而感知雷达则是能够以每辆车都能负担得起的价格提供尖端雷达技术，确保安全并赢得消费者信任，进而实现自动驾驶革命的利器。
2023年1月6日，Arbe发布了360°环绕式雷达感知技术，首次......
Arbe雷达的自由空间映射是何方黑科技？(2023-09-06)
实现障碍物检测、道路边缘检测、车道保持辅助等智能驾驶功能。
要支持自动驾驶的自主决策，首要条件是能够区分即时驾驶环境中的可驾驶和不可驾驶区域。而自由空间映射恰恰是将4D成像感知雷达......
木牛科技在美国CES展亮相多领域毫米波雷达尖端方案(2024-01-11)
. 室内感知雷达：人员流动管控的“智能管家”
在智能办公管理领域，运营方使用毫米波雷达来检测会议室人数、人员密度、人流轨迹等信息，从而优化办公室或园区的管理效率、节约运营成本已成为趋势。虽然......
国内首个基于车联网安全的自动驾驶开放测试道路通过审核(2022-12-12)
为网络通路，新华三为上饶开放测试道路项目打造了“车、路、云、网、安”一体化协同解决方案，形成基于车路协同的智能交通综合应用。
新华三车路协同安全解决方案架构设计
该项目部署了超高清卡口摄像机，高感知雷达......
备受青睐的4D毫米波成像雷达，何以助力高阶自动驾驶落地？(2023-03-10)
的认可，马斯克似乎都在做同一个选择，那就是不断提升自动驾驶感知系统的认知能力。
认知对于具有语义分割和理解能力的可见光摄像头而言具有天然优势，不过对于毫米波雷达而言，或许需要艰难的跨越。但显......
木牛科技获颁SGS全球首张车载毫米波雷达ISO/SAE 21434证书(2024-03-08)
与保证北京及西北区域经理章晶以及木牛科技项目组成员等出席颁证仪式。
SGS中国区副总裁辛斌（右一）为木牛科技授予SGS全球首张车载毫米波雷达ISO/SAE 21434汽车网络安全管理体系认证证书
网络安全已成为确保智能网联汽车安全运行的重要保障，智驾感知雷达......
木牛科技获颁SGS全球首张车载毫米波雷达ISO／SAE 21434证书(2024-03-08 14:48)
与保证北京及西北区域经理章晶以及木牛科技项目组成员等出席颁证仪式。
SGS中国区副总裁辛斌（右一）为木牛科技授予SGS全球首张车载毫米波雷达ISO/SAE 21434汽车网络安全管理体系认证证书
网络安全已成为确保智能网联汽车安全运行的重要保障，智驾感知雷达......
深入解读毫米波雷达原理与应用(2024-09-25)
目前常用的工作频率有24GHz、60GHz、77GHz、80GHz，频率越高，波长越短，其精度也就越高。
在华为官网上有介绍一款ASN850毫米波感知雷达，工作频率在80GHz，探测距离大于1000米......
电子狗的工作原理是什么(2023-06-25)
波，而高端的雷达探测器，可以感应多个频段的雷达波。此外，感应的距离远近也体现了雷达探测器的性能高低。如感应距离过近，车主来不及减速，已经被拍到了；如减速过猛，还易造成追尾事故。高端的雷达探测器可以一公里左右感知雷达......
江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划：加强车用芯片、车载雷达等关键技术攻关(2021-11-27)
制造业创新中心、产业创新中心、技术创新中心等重大平台作用，实施重大技术攻关工程，持续提升核心竞争力”。
突破关键技术。加强车用芯片、车载雷达、车载计算单元、车载操作系统、线控底盘、信息安全、感知雷达......
基于物联网的感知技术及应用场景(2023-08-30)
化的方向加速发展。
未来传感器会被应用于多个领域产业，并与多种信息技术相连，形成具有多样化功能的巨大网络，为人们提供更加丰富实用的服务。以下介绍基于富奥星芯片的感知模组：
富奥星BD3232AEX 存在感知雷达......
激光雷达的春天来了？(2024-03-14)
也需要衡量数据的价值再做决定。
最后，还有一种情况，激光雷达只是静静地待在那里，不用工作都能“起作用”。
强化认知
早期，不少车型只有高配才搭载激光雷达，而一些更加高端的车型还会搭载数台激光雷达。因此，激光雷达等于高端的这种认知......
城市5000高速3000落地NOH，中国智驾方案成本新低！(2023-10-12)
驾驶底层套件的成本价——
3000元，带1个前视相机、4个鱼眼相机、2个后角雷达、12个超声波雷达，算力5TOPS。能实现的却是高阶行泊一体智驾功能。
包括高速、城市快速路上的无图NOH （领航辅助） ，短距......
百度王亮分享Apollo Lite自动驾驶视觉技术进展(2023-01-07)
包括对数据驱动提升驾驶能力的实践和对L4自动驾驶传感器终局的认知和思考。
L4技术发展的两种路径之争
说到激光雷达和视觉方案绕不开两种路径之争，首先是以waymo为主的商业模式“交通......
英飞凌XENSIV毫米波雷达感测器和AURIX微控制器可实现超短范围汽车应用(2021-07-02)
设备支持采用新的信号处理技术，操作更稳固可靠，并在计算成本、信息程度以及系统功耗之间达到良好平衡。
XENSIV BGT60ATR24C雷达传感器是一种认知型传感解决方案，为虚拟阵列组态具备多重毫米波的传送/接收的功能、高度......
智驾里程超1亿公里，毫末闯进自动驾驶3.0时代(2023-12-08)
成为自动驾驶汽车必不可少的配置。
车端的感知能力，主要靠激光雷达，比拼的是雷达数量、线束数量，从而实现更可靠的道路障碍物的测距、测速，静态环境则主要依靠高精地图来实现；在认知上，则基......
越简单，越智能！智能家居让我们体验更高质量的生活(2022-12-04)
X AI
超视感知雷达，通过感知人的存在状态、动作、运动轨迹、心跳或呼吸等，自动控制设备开与关。还可以进行睡眠状态检测，检测入睡后智能开启睡眠模式，自动关闭灯光、音乐、电视，空调......
汽车数字钥匙UWB应用场景分析(2024-01-04)
凭借其对位置和运动精准感知的能力，除数字钥匙应用外，在感知雷达和整车高精度定位等场景，同样具备广阔的应用空间。
车内儿童存在检测（CPD）场景
随着用车场景的进一步细化，车内儿童存在检测 场景显得尤为重要。欧洲......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
阶自动驾驶功能将加速量产普及。
在李远看来，车载激光雷达对自动驾驶最重要的价值体现，是在「安全」上。
随着搭载激光雷达的车型被证明降低事故率及人身伤亡，在用户逐渐形成「安装激光雷达等同于更安全」的认知后，将会有越来越多的车企选择将激光雷达......
全球最轻薄的车载激光雷达来了，24mm，万集出品(2024-04-28)
全球最轻薄的车载激光雷达来了，24mm，万集出品;这个四月，是车载激光雷达密集产品发布月。
4 月 15 日，速腾发布新一代激光雷达 MX，号称要引领激光雷达进入「千元机」时代。
4 月 19......
智能驾驶中的安全：AEB成为焦点(2024-04-07)
智能驾驶中的安全：AEB成为焦点;在华为打造的智能驾驶体系里，“给消费者足够安全的功能”是最大的卖点，在多传感器融合5R11V1L（5个毫米波雷达、11个摄像头和1个激光雷达）逐渐......
4D成像雷达SFR-2K丨赛恩领动确认申报2024金辑奖(2024-09-04)
-2K通过完全自主创新技术突破，以量产落地为目标，打破了行业对于毫米波雷达性能的传统认知。 从波形设计出发，结合自研行业领先的速度解模糊算法、智能抗干扰算法，突破性地将DDMA（Doppler......
英飞凌AURIX TC4x微控制器赋能TERAKI雷达检测软件，提高自动驾驶的安全性(2022-10-19)
将通过处理原始数据和减少干扰因素来解决这一挑战，同时作为一项认知功能剖析雷达捕获的信息，在复杂的环境中准确识别目标物体以及点云障碍物和其他干扰因素，并减轻边缘端的数据处理负载。与CFAR等其他雷达处理技术相比，TERAKI的ML......
又一个里程碑！2023年福瑞泰克第100万件ADAS产品下线(2023-11-20)
量产搭载于日产东风启辰车型，实现了合资车企量产落地新里程，助力更卓越的中国消费者智能驾驶用户体验。
作为智能驾驶的"大脑"，已量产上市的福瑞泰克低算力高效能的行泊一体域控制器搭载多个全方位摄像头和高感知雷达......
最卷一年！车企卡位城市NOA，激光雷达成抢手卖点(2024-03-17)
则作为重要的选配，降低体验城市NOA的入门门槛。
特斯拉在数年前挑起了激光雷达与纯视觉的派系对立，马斯克认知的「激光雷达将要完蛋」，在近年已经完全被推翻。本质原因是激光雷达进入车规量产的阶段，稳定......
工业4.0浪潮下，激光雷达大规模商业化机会和市场需求已显现(2022-07-19)
上车浪潮随之而来，一直席卷至今。的确，上车使这一技术进入更多人视野，然而这份“光芒”也由于自动驾驶的商业应用未达预期，随之影响了激光雷达的发展。甚至可以说，这份认知已成为一种束缚。
我们认为，虽然......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
的车辆。在中国市场，随着蔚来全系、理想L系、鸿蒙智行问界、智界等系列车型的畅销，用户对激光雷达的认知和热情也有了很大的提升，不少消费者愿意为了更高阶的智驾功能和安全性为激光雷达买单。L3大规模落地的需求，更加速强化了大部分车企选择带有激光雷达......
距离城市道路通关，自动驾驶还差在哪？(2023-01-13)
眼下，尚没有一个最优解，让汽车彻底摆脱人类干预。
因为无论什么样的捷径，打造智慧的车都是必由之路。尤其当自动驾驶场景从高速延伸到城市道路，提高车端的感知与认知能力将变得愈发关键。
一方面，高度......
智能汽车传感器盘点(2024-08-14)
回传给智能汽车的大脑——计算平台。通过感知算法精准地复现出周围环境，再由决策算法基于对周围环境的认知来进行车辆的路径规划。
今天我们就来说说智驾系统感知层面最常见的几种传感器，它们有什么区别？又如何实现互补？摄像......
自动驾驶融合算法研究：BEV带动算法革命，AI大模型推动算法迭代(2023-01-15)
各项任务、传感器的融合。其主要有以下优势：
BEV统一了多模态数据处理维度，使多模态融合更加容易
BEV感知系统可以将多个摄像头或雷达得到的信息转换至鸟瞰视角，再做目标检测、实例分割等任务，能更......
说说智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-09-13)
持续不断地采集环境信息，然后回传给智能汽车的大脑——计算平台。通过感知算法精准地复现出周围环境，再由决策算法基于对周围环境的认知来进行车辆的路径规划。
今天我们就来说说智驾系统感知层面最常见的几种传感器，它们......
智能汽车三种常见的传感器是什么(2024-06-04)
回传给智能汽车的大脑——计算平台。通过感知算法精准地复现出周围环境，再由决策算法基于对周围环境的认知来进行车辆的路径规划。
今天我们就来说说智驾系统感知层面最常见的几种传感器，它们有什么区别？又如......
智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-07-11)
回传给智能汽车的大脑——计算平台。通过感知算法精准地复现出周围环境，再由决策算法基于对周围环境的认知来进行车辆的路径规划。
今天我们就来说说智驾系统感知层面最常见的几种传感器，它们有什么区别？又如......
高速NOA上线，D.L.P.，智己能否打造更像人的智能驾驶？(2023-04-14)
和时序BEV机制实现了OneModel落地量产，在感知智能领域树立了自己的地位。如今，业内首个基于数据驱动的D.L.P.人工智能模型的发布，意味着智己正式从感知智能迈向认知智能。
这一......
华为视觉智能驾驶意味着什么？(2024-04-21)
华为视觉智能驾驶意味着什么？;华为最近在智能驾驶领域做了新的变化，推出了华为视觉智驾HUAWEI ADS基础版。华为的视觉智驾方案采用了毫米波雷达和高清摄像头的融合，放弃使用激光雷达，降低......
解密比亚迪智驾战略(2023-06-27)
将会在下一步规划部署占用网络。
Δ 韩冰透露比亚迪智能驾驶业务最新进展
看起来，特斯拉、小鹏等用了两三年才取得的成果，比亚迪要在短时间内大快步跟上。但这是一个违反正常技术认知的现象，智能驾驶的研发，从来......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
今年各个车企在营销层面的第一梯队判断标准。
目前，宣布要在年内实现全国都能开的车企有：蔚小理、华为系、百度系（极越），以及刚刚推出SU7的小米，和企图在用户认知上后来者居上的比亚迪。
但不少专家认为，包括特斯拉在内几乎所有车企，把......
迎来“CASE”时代的汽车趋势和技术课题(3) ～自动驾驶和识别引擎～(2024-09-25)
将介绍面向实际应用和实证实验突飞猛进的自动驾驶和掌控自动驾驶“认知”的识别引擎概要。
开发和实证实验取得进展的自动驾驶功能
自动驾驶功能愈来愈得到了实际应用。2021年7月举办的东京奥运会和残奥会具有里程碑意义。除了已决定在选手村内的移动（循环线路）中引......
德国西克推出multiScan136 3D LiDAR传感器(2023-03-16)
德国西克推出multiScan136 3D LiDAR传感器;
【导读】迈向工业4.0智能化的道路上，3D激光雷达扮演着数字化世界不可或缺的角色，不仅充当了自动驾驶车辆和机器人的“眼睛......
“GPT”能为自动驾驶带来什么？(2023-04-13)
来源：毫末智行
DriveGPT如何改变自动驾驶？
自动驾驶行业发展到现在，面临的一个非常大的技术问题在于Corner case（长尾难题）。
从技术的角度看，以往自动驾驶系统认知......
轻舟智航李栋：智能驾驶落地的六大矛盾(2023-06-19)
扫过的区域会在系统时刻进行记忆，并在车往前行进后将记忆区域的点云数据，与侧向后向的纯视觉信息进行补充和融合，从而保证对前后向区域的充分认知。
此外，120度激光雷达足以处理绝大部分自车需要关心的复杂场景。在行......
中国智驾方案扎堆出海，时机已经成熟？|请回答2024(2024-02-05)
斯 Eletre 等多款车型出海成功打入欧洲市场，并斩获国际OEM量产定点，实现多点突破。
事实上，在智驾领域激光雷达属于较早迈入全球化的核心零部件。但背后原因也不难理解，相较于摄像头和毫米波雷达，激光雷达......
中国智驾方案扎堆出海，时机已经成熟？(2024-02-07)
上，在智驾领域激光雷达属于较早迈入全球化的核心零部件。但背后原因也不难理解，相较于摄像头和毫米波雷达，激光雷达由于在感知精度、探测距离和抗干扰能力等方面具有显著优势，一直被认为是高阶智驾的“标配”。前几......
单纯看智驾，摄像头能不能消灭激光雷达？(2024-09-18)
单纯看智驾，摄像头能不能消灭激光雷达？;最近这段时间，关于纯视觉智驾方案的讨论比较火，口水满天飞，大家互相怼，其实核心的争论只有一个，就是摄像头能不能消灭激光雷达。
01
弯弯......
自研机器仿生眼解决传感器局限，光秒科技量产1024线激光雷达(2024-03-17)
姜澜院士，先后加入百度阿波罗和Momenta团队，是国内最早做自动驾驶和人工智能研究的专家之一，个人知识图谱集成了激光雷达所需的光学、结构、电子和应用认知，现任公司创始人、董事长。王砚秋先生拥有北航机械本科、清华......
ADAS系统的结构分析 车联网的特点与实现(2023-01-03)
协同在智能交通和高级自动驾驶中广泛应用，不可或缺。
三、ADAS系统的结构
如图4所示，ADAS系统由三个部分构成，分别是感知层、认知与判断层、执行层。感知层硬件包括雷达、摄像头等传感器，用于......
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;香港科森（深圳）科技有限公司;;香港森科科技有限公司供应倒车雷达厂家｜倒车雷达批发｜倒车雷达品牌｜车 载MP3品牌,是一家专门从事汽车电子产品研发、生产与销售为一体的科技公司。 公司以倒车雷达
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;雷达;;
;深圳市顺禾电器科技有限公司;;主营产品或服务： 倒车雷达;可视倒车雷达;后视系统;车载显示器;车载摄像头; 深圳市顺禾电器科技有限公司是以研发、生产、销售为一体的科技型企业,主要生产汽车倒车雷达
;金雷达电子;;
;瑞意科技;;雷达出售