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总线？10BASE-T1S成为车载网络的趋势 当今，随着汽车逐渐向区域性电子电气（E/E）架构发展，势必要将汽车以太网连接到边缘传感器和执行器。以太网应用有望从智能座舱等局部应用扩展到最终成为车载......
入侵检测系统（Intrusion DetecTIon System， IDS）。  在上述分类中，不同的方法具有不同的优缺 点。加密和认证的方式虽能有效保护车载网络的信 息传输，但现有车载网络由于其自身在计算能力、 带宽......
解析模块是整个系统的基础模块。在基于车载网络的嵌入式浏览器中，我们根据车载网络的应用实践将HTML语言进行扩展，形成了EXML语言。EXML语言是XML语言在车载网络系统中的一个应用，所以对EXML语言......
虹科RTaW-Pegase：应对日益复杂的车载网络架构;导读 随着汽车科技化、智能化、网络化的不断发展，汽车内部最新的应用和功能正在不断提高对带宽、降低延迟、同步、高可用性、QoS和降......
用于汽车中各种不同元件之间的通信，以此取代昂贵而笨重的配电线束。该协议的健壮性使其用途延伸到其他自动化和工业应用。CAN主要用于车上控制数据传输，是现役车载网络应用最为广泛的标准，最大传输速度为1Mb/s。LIN: Local......
在汽车发展新趋势中确保功能安全对车载网络的意义; 现代汽车的功能越来越多，新的挑战也随之出现。尽管功能安全在汽车业不是一个新课题，但随着时间的推移，它越来越受到关注。作为设计原则，功能......
在汽车发展新趋势中确保功能安全对车载网络的意义;作者：Jakob Smonig 现代汽车的功能越来越多，新的挑战也随之出现。尽管功能安全在汽车业不是一个新课题，但随着时间的推移，它越......
满足各种测试 汽车行业面临着车载网络不断增长的通信速率挑战，其中高达10Gbit/s万兆以太网对于高速数据传输变得越来越重要。策略性地分割测试任务，并采用可扩展性测试系统架构可以满足高速网络的数据采集、分析、仿真......
Ethernet和10G-T1S 汽车行业面临着车载网络不断增长的通信速率挑战，其中高达10Gbit/s万兆以太网对于高速数据传输变得越来越重要。策略性地分割测试任务，并采用可扩展性测试系统架构可以满足高速网络的......
为汽车行业的进步和发展贡献力量。 TDK 共模滤波器在汽车中的应用 随着车载网络变得速度更快、更复杂性，由噪声引发的挑战比以往任何时候都更加严峻。幸运的是，共模滤波器及其他噪声滤波器有助于克服这一挑战，并支持着车载网络的......
关是安装在车辆上的设备，用于连接车辆内部的各种电子设备和传感器，实现车辆内部数据的集成、处理和传输。车载网关通常用于车联网、车辆诊断、车载娱乐等应用。 - 普通网关：普通网关通常安装在固定位置，用于连接不同的网络或子网络......
车载网络：CAN和FlexRay 网络的时序分析;汽车数据总线 一辆典型的现代化汽车将同时装配各类总线和协议并从 LIN、CAN、FlexRay、MOST 和以太网中选择合适的网络。多媒体/视听......
总线为主，LIN总线为辅。CAN主要用于车上控制数据的传输，是现役车载网络应用最为广泛的标准协议；LIN是一种低成本通用串行总线，为CAN总线提供辅助功能，主要用于汽车内的车门、天窗、座椅......
一个高速、高效的网络就成为了必不可少的基础设施。这就是车载以太网技术的用武之地。 一、车载以太网 1、车载网络的演变与挑战 汽车电子电气架构的演化始终围绕着强有力的通信架构和整车级计算平台展开。从......
用于车上控制数据的传输，是现役车载网络应用最为广泛的标准协议: LIN 是一种低成本通用串行总线，为 CAN 总线提供辅助功能，主要用于汽车内的车门、天窗、座椅控制等，CAN、LIN 的成......
问题不利于进一步的开发和创新，也不利于未来各车型智能车载系统的互联互通。为了解决这个问题，提出了软件定义车载网（SDVN）的概念。SDVN将软件定义网络技术（SDN）应用到车载网络中，用软件定义网络的思想改造车载网络的......
模块兼容性差和开放性低。这些问题不利于进一步的开发和创新，也不利于未来各车型智能车载系统的互联互通。为了解决这个问题，提出了软件定义车载网（SDVN）的概念。SDVN将软件定义网络技术（SDN）应用到车载网络中，用软件定义网络的思想改造车载网络的......
发现了梅赛德斯-奔驰智能网联汽车存在的 19 个安全漏洞并加以修复。在 2018 年比亚迪全球开发者大会上，比亚迪与 360 集团正式签订战略合作协议，共同探讨解决智能汽车的信息安全与网络安全问题。Ju 等研究了以太网在汽车车载网络的应用......
正式签订战略合作协议，共同探讨解决智能汽车的信息安全与网络安全问题。Ju 等研究了以太网在汽车车载网络的应用以及对未来汽车电子电气（E/E）体系结构的预期。Wampler 等针对 CAN 总线......
交流伺服系统的分类及应用场合;　　交流伺服系统的分类及应用场合 　　交流伺服系统按照电机类型的不同可以分为两种：异步伺服系统和同步伺服系统。根据控制器的不同，交流......
10BASE-T1S推动车载网络的革命;如今，车辆的复杂性正迅速增加，通过部署大量的传感器、处理器和执行器来提升功能、安全性和效率。随着汽车技术的发展，对车载网络系统的需求也与日俱增，需要......
编码器是什么？编码器有哪些分类及应用;编码器是什么？在数字信号处理和通信系统中，编码器是一种重要的设备，用于将原始数据转换为字符序列或二进制码序列。编码......
的高带宽和高可靠性的解决方案，满足了汽车制造商对车载网络的需求。   ......
先进制造技术论坛 推荐阅读气密性检测技术介绍 水基清洗剂的分类及应用 IPC-A-610G标准培训教材 电子灌封（灌胶）工艺技术 干货分享丨长寿命合金烙铁头 防错防呆（工业设计案例分享） 免费领取 | 四本......
标准化后的数据特征编码或直接进行训练。 图4 数据标准化流程 2.4 特征编码 车载网络报文中，数据场以外还存在一部分报文内容，如CAN ID。对于很多机器学习算法，分类器往往默认数据是连续的，并且......
Nexperia推出适用于24 V电源系统的车载网络ESD保护产品组合;Nexperia推出适用于24 V电源系统的车载网络ESD保护产品组合 各种封装、电容等级和36 V VRWM为商用车辆应用......
关于CAN总线的基础;文章来源于Digikey 车载网络允许微控制器和发动机控制单元 (ECU) 处理器与传感器、执行器、指示器、显示器以及彼此进行通信。 车载网络的网络......
PCB生产工艺流程-钻孔的分类及目的！; 钻孔......
这些都以不同的数据速率和通信协议运行。因此，这些去中心化的网络结构正日益演变为集中式网络架构。 汽车以太网正在成为未来车载网络的首选。那么，它是什么，它将如何影响当前的网络架构？为什么选择汽车以太网？ 汽车......
变频器的基本原理、分类及应用领域;引言 变频器（Variable-frequency Drive，简称VFD）是一种电力控制设备，通过改变电机工作电压和频率来实现对电机运行速度的调节。自20世纪70......
娱乐的全面发展要求更多传感器接收越来越多的低延迟和确定性的数据传输、高分辨率视频流量的传输以及5G 等更快的无线连接技术促使智能汽车能够相互交换传感器和控制信息等，使得车载网络的通信带宽需求呈爆炸式增长，导致......
性测试解决方案         广电计量汽车检测实验室在上海和青岛设有专业服务团队，致力于车载网络的设计验证工作，可为客户提供CAN / CANFD / LIN / Flexray / 车载以太网等车载......
带宽、降低延迟和提高车辆 ECU 之间的连接性提出了更高要求。 目前的车辆网络组合根本无法满足这些要求，我们从中看到了转向基于以太网的同质车载网络的大趋势，”Strategy Analytics......
气密性检测技术介绍 水基清洗剂的分类及应用......
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的主要供应商有Marvell、Broadcom、Microchip、Realtek 和NXP。Marvell 与Micrel（麦瑞半导体）在2012 年就发布了全球首款完全符合IEEE 802.3 标准的用于车载网络的......
产品组合设计为最大反向截止电压为36 V，并提供达22 kV的ESD保护。此性能与低箝位电压VCL= 48 V（IPP = 1 A时）相结合，可为IVN提供卓越的系统级鲁抗冲击能力。 考虑到车载网络的......
化系统如车道偏离警告、主动避撞等系统越来越普遍。这些系统在应用时对车载网络的实时性、带宽和可靠性提出了更高的要求。同时，针对未来智能汽车电子电气架构，车载网络也需要新型的通信技术支持。 与传统车载网络相比，可以......
不断被引入到汽车这个移动的“智能设备”中，而想要承载这些不断增加的新功能，并高效地处理和传输由此产生的海量数据，车载网络的升级和重构势在必行。 车载以太网是车载网络技术变革的一个重要推动力，它可以为当下ADAS、影音......
电流探头的分类及应用介绍;　　电流探头测量电子在导线内运动时生成的磁场。在电流探头的量程规范内，导线周围的磁通场被转换成线性电压输出，可以在示波器或其它测量仪器上显示和分析线性电压输出。通过......
的汽车正在产生大量数据来实施高级驾驶员辅助系统 (ADAS)、车载信息娱乐系统等。这些技术要求进行快速通信，并且正在推动车载网络的架构变革。需要对这些网络进行测量、一致性验证和。  主要功能： 通过一个一致性应用......
片的安全性和稳定性有较高的要求。   2 车规级MCU分类及应用 (1)8位MCU：提供低端控制功能：风扇控制、空调控制、雨刷、天窗、车窗升降、低端仪表盘、集线盒、座椅控制、门控模块 (2)16位MCU：提供......
车载以太网向着高带宽、多端口方向演进;根据通信连接形态的不同，汽车通信应用分为无线通信和有线通信。 汽车通信应用示意图 来源：汽车知识栈  汽车电子电气系统是以通信网络为载体，将车......
基于汽车 SerDes 联盟（Automotive SerDes Alliance，ASA）车载网络（IVN）开放标准的高速非对称摄像头、传感器和显示连接技术和产品。该交......
专访博世首席技术专家穆特·亚瑟：助力未来车载网络，CAN XL将大有可为;“未来，车载通信网络的两大主导力量将是CAN和以太网。”博世半导体集成电路与 IP 高级专家穆特·亚瑟......

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深圳天微电子有限公司（原厂）
计量IC、功率驱动IC、模/数转换IC等系列产品，面向家电、数码产品、装饰照明、电机驱动等消费类及工业控制类相关产品的开发及应用。 我司成立于2003年，年产值过亿。日前已在全国各地设有办事处， 企业