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新能源电动汽车高压安全系统分析及优化方案(2024-07-22)
有电机控制器主动泄放的基础上，辅以其他高压负载，在电驱系统异常不能进行主动泄放时，其他高压负载也可将母线电压泄放到安全电压以下，提高整车高压系统安全性，降低人员触电风险。
辅助泄放高压负载：DCDC变换器、PTC或者......
电动汽车电驱动系统核心技术是什么(2024-03-26)
零部件的组合集成，但跨部件、跨领域的系统集成，是非常考验技术和工程能力的，目前只有为数不多有积淀的大厂能够做到。
相比于电机功率提升和能效优化，多合一大集成的所带来的综合收益会更加明显，是当之无愧的新能源汽车电驱系统......
浅谈新能源汽车电驱系统的核心技术(2023-06-26)
浅谈新能源汽车电驱系统的核心技术;电驱系统主要包含电机、电机控制单元、减速器三部分：
多数时候，用户需求决定了产品技术的演进方向。
人们对动力单元的核心需求无外乎是： ①响应要快，动力......
深度解析电动汽车电驱动系统的核心技术(2024-03-04)
一大集成的所带来的综合收益会更加明显，是当之无愧的新能源汽车电驱系统最重要的核心技术之一。
......
浅谈电驱系统的演进路线及最核心技术(2023-01-12)
常考验技术和工程能力的，目前只有为数不多有积淀的大厂能够做到。
相比于电机功率提升和能效优化，多合一大集成的所带来的综合收益会更加明显，是当之无愧的新能源汽车电驱系统最重要的核心技术之一！
4、写在......
新能源电驱动核心的技术有哪些(2023-05-10)
常考验技术和工程能力的，目前只有为数不多有积淀的大厂能够做到。
相比于电机功率提升和能效优化，多合一大集成的所带来的综合收益会更加明显，是当之无愧的新能源汽车电驱系统最重要的核心技术之一！
4、写在......
新能源汽车的电驱系统中的IGBT模块技术解读(2023-02-06)
新能源汽车的电驱系统中的IGBT模块技术解读;IGBT
当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是......
碳化硅企业致瞻科技与韩国企业INTECH FA达成战略合作(2023-08-07)
就加深合作达成一致，共同致力于将碳化硅功率模块，新能源车电驱和新型高功率密度电源模块等行业领先的产品推向韩国、日本、东南亚、以及北美市场。
资料显示，INTECH FA Co., Ltd.成立于1999年，基于......
聚焦高性能三合一动力总成EOL技术 均普智能全球已交付近30条电驱产线(2022-12-08)
长沙车展启动大定。
“这是均普智能今年内为全球整车及零部件巨头交付的第15条电驱相关智能化产线。”均普智能总经理解时来透露，公司还于近期交付了Bühler转子装配及电驱总装线，产品将最终上车德国品牌新能源车。
近年来，电动......
从零了解汽车电控IGBT模块(2024-04-23)
型也百花齐放。不论是普通消费者、新能源产业相关从业者，还是一二级市场投资人，也逐渐深入关注研究新能源车的一些核心部件，尤其是功率器件模块。
电驱系统和IGBT模块的作用
要弄明白IGBT模块，就要先了解新能源的电驱系统......
一文了解汽车电控IGBT模块(2024-02-21)
轮的机械能转换存储到电池的过程就是动能回收。1、什么是“三电系统”和“电驱系统”？
三电系统，即动力电池（简称电池）、驱动电机（简称电机）、电机控制器（简称电控），也被人们成为三大件，加起来约占新能源车总成本的70%以上......
翠展微SIC模块获整车项目定点，IGBT订单已近3万套车企(2022-10-11)
逆变器采用SiC器件，可以提高电驱系统效率，从而实现减小电池容量、提高续航里程、提升整车性能等效果。
翠展微电子预测，随着成本的逐渐下降，未来SIC器件在中高端新能源车型上将会实现较高的渗透率。
据......
电控IGBT模块入门详解(2023-07-11)
“电驱系统”？
三电系统，即动力电池（简称电池）、驱动电机（简称电机）、电机控制器（简称电控），也被人们成为三大件，加起来约占新能源车总成本的70%以上，是决定整车运动性能核心的组件。
电驱系统，我们......
纳芯微推出线性霍尔效应电流传感器芯片新品NSM203x系列(2022-12-20)
于聚磁环的大量程电流检测提供高精度的解决方案，可被广泛应用于电动汽车电驱系统的相电流检测、工业系统中例如工业电机控制和光伏逆变器等电流模块的大电流检测。
近日，纳芯......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先(2023-12-12)
人士认为，多合一是多系统零部件的组合集成，但跨部件、跨领域的系统集成非常考验技术和工程能力，目前只有少数大厂能够做到。
相比于电机功率提升和能效优化，多合一大集成的所带来的综合收益会更加明显，因为它越来越成为新能源汽车电驱系统......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？(2024-02-06)
人士认为，多合一是多系统零部件的组合集成，但跨部件、跨领域的系统集成非常考验技术和工程能力，目前只有少数大厂能够做到。
相比于电机功率提升和能效优化，多合一大集成的所带来的综合收益会更加明显，因为它越来越成为新能源汽车电驱系统......
盘点各大车厂电驱方案(2024-11-11 08:10:42)
产）
日电产业务领域覆盖各型新能源汽车电驱动系统，核心产品为150kW、200kW的“三合一”电驱动系统，已在......
广东新增一碳化硅相关项目(2024-08-22)
卓瑞源拥有苏州、河源、深圳3个生产基地。
据悉，该项目将建设新能源汽车碳化硅控制系统元器件生产基地，生产车用电驱、电控、电池管理系统、车载充电机、DCDC转换器等。
目前，碳化硅功率器件正在加速“上车......
电驱系统三大核心之IGBT模块如何工作(2024-06-18)
电驱系统三大核心之IGBT模块如何工作;当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是......
总投资10亿元 致瞻科技碳化硅项目将于11月中旬开工(2022-10-27)
行业。
据悉，今年2月份，致瞻科技签约落户姚庄镇，投资10亿建设碳化硅项目，用于开发新能源车用碳化硅半导体器件及电驱系统。
消息称，目前，致瞻新能源（浙江）有限公司一期项目从今年3月进场施工，租赁......
碳化硅大规模上车：道阻且长，行则将至(2023-04-11)
三安半导体销售副总经理张真榕在接受记者采访时表示：“我们的车规级碳化硅MOSFET产品正配合多家车企做流片设计及测试并取得重大突破。”
碳化硅导入新能源汽车电驱系统
近年来，碳化......
电驱总成效率95%续航1200km，长安原力电动有何“黑科技”(2024-07-07)
电驱总成效率95%续航1200km，长安原力电动有何“黑科技”;目前新能源车型正处在技术路线百家争鸣的状态，技术的多元化给了消费者更多的选择空间。去年的11月30日，长安汽车举办线上发布会，继“蓝鲸......
纳芯微推出高精度、高带宽、宽灵敏度范围的线性霍尔效应电流传感器芯片新品NSM203x系列(2022-12-20)
形弯折，支持PCB表贴以及客户不同的结构设计，是电流传感模块厂商和集成式电驱系统设计的理想选择。多种诊断形式，行业领先的可靠性设计NSM203x部分产品型号支持过压保护、欠压保护以及开路诊断，当上述系统异常......
纳芯微推出高精度、高带宽、宽灵敏度范围的线性霍尔效应电流传感器芯片新品 NSM2(2022-12-20)
于聚磁环的大量程电流检测提供高精度的解决方案，可被广泛应用于电动汽车电驱系统的相电流检测、工业系统中例如工业电机控制和光伏逆变器等电流模块的大电流检测。本文引用地址：
纳芯微全新线性霍尔效应电流传感器芯片NSM203x......
纳芯微推出高精度、高带宽、宽灵敏度范围的线性霍尔效应电流传感器芯片新品NSM20(2022-12-20)
折，支持PCB表贴以及客户不同的结构设计，是电流传感模块厂商和集成式电驱系统设计的理想选择。
多种诊断形式，行业领先的可靠性设计
NSM203x部分产品型号支持过压保护、欠压保护以及开路诊断，当上述系统异常......
纳芯微推出高精度、高带宽、宽灵敏度范围的线性霍尔效应电流传感器芯片新品NSM203x系列(2022-12-20 16:47)
形弯折，支持PCB表贴以及客户不同的结构设计，是电流传感模块厂商和集成式电驱系统设计的理想选择。多种诊断形式，行业领先的可靠性设计NSM203x部分产品型号支持过压保护、欠压保护以及开路诊断，当上述系统异常......
纳芯微推出高精度、高带宽、宽灵敏度范围的线性霍尔效应电流传感器芯片新品NSM203x系列(2022-12-20)
于聚磁环的大量程电流检测提供高精度的解决方案，可被广泛应用于电动汽车电驱系统的相电流检测、工业系统中例如工业电机控制和光伏逆变器等电流模块的大电流检测。
纳芯......
揭秘电动汽车IGBT芯片键合线(2024-08-02)
动中IGBT及其常用的键合线材料特性。
电驱动系统工作原理
要弄明白IGBT模块，就要先了解新能源汽车的电驱系统，先用一句话概括电驱系统如何工作：在驾驶新能源汽车时，电机......
从零了解电控IGBT模块(2024-01-15)
，即动力电池（简称电池）、驱动电机（简称电机）、电机控制器（简称电控），也被人们成为三大件，加起来约占新能源车总成本的70%以上，是决定整车运动性能核心的组件。
电驱系统，我们一般简单把电机、电控......
电驱动与动力域研究：电驱总成向集成化、域控化演进(2023-10-08)
一”或“十合一”产品，实现机械部件和功率部件的深度融合。
电驱系统的集成思路
来源：佐思汽研《2023年新能源汽车电驱动与动力域行业研究报告》
主机厂加强电驱动系统自研自制
目前，电驱......
清华大学苏州汽车研究院联合至信微电子共建“碳化硅联合研发中心”(2023-03-28)
子领域的研究和运用，加速第三代半导体碳化硅在新能源车产线前端应用的落地与定制开发。
研发中心致力于建设成为国内一流的碳化硅芯片及其功率模组等技术创新研发平台、科技......
回顾2023年度电驱动行业技术进展及趋势(2024-02-04)
回顾2023年度电驱动行业技术进展及趋势;2023年，伴随着新能源汽车历史性突破900万大关，电驱动系统也得到了极大的发展，下文简要介绍2023年电驱动行业技术动向和技术指标的进展，以及......
哪吒汽车与时代智能签署CIIC一体化智能底盘合作协议(2023-01-11)
技术（电池到底盘技术），将电池系统、电驱系统、热管理系统、线控系统等关键部件集成在车辆底部，而不需要单独的电池组，可降低用户购置成本并节省能耗、提升续航里程，同时扩大乘坐空间。首款搭载CIIC的车......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-10-12)
”和“电驱系统”？
三电系统，即动力电池（简称电池）、驱动电机（简称电机）、电机控制器（简称电控），也被人们成为三大件，加起来约占新能源车总成本的70%以上，是决定整车运动性能核心的组件。
电驱系统......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解(2023-02-02)
“电驱系统”？
三电系统，即动力电池（简称电池）、驱动电机（简称电机）、电机控制器（简称电控），也被人们成为三大件，加起来约占新能源车总成本的70%以上，是决定整车运动性能核心的组件。
电驱系统......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-02-02)
“电驱系统”？
三电系统，即动力电池（简称电池）、驱动电机（简称电机）、电机控制器（简称电控），也被人们成为三大件，加起来约占新能源车总成本的70%以上，是决定整车运动性能核心的组件。
电驱系统......
的开发。
(注：多合一电驱整合技术是车厂或Tier1为了提高新能源车整车续航力所发展出来的整合技术。该技术通常以电机、为核心，将其他如车载充电机(OBC)、直流-直流转换器(DC/DC Converter......
SIC功率器件在汽车电驱动系统的作用(2023-10-12)
SIC功率器件在汽车电驱动系统的作用;
一直以来汽车三大件的说法还是很深入人心的，从燃油车为人熟知的发动机、变速箱、底盘，再到新能源车电池、电机、电控。
事实上，这是一个非常笼统的叫法，我们......
新能源汽车电驱系统的工作原理、布置分类(2023-08-02)
新能源汽车电驱系统的工作原理、布置分类;新能源汽车有着效率高、零排放、环境友好、控制状态不会受到外界影响等优点，其占有量也越来越多。新能源商用车也在这一过程中应运而生。而新能源汽车与传统现代汽车的区别主要在于新能源汽车的驱动方式改为了电驱......
【EAC2024 6月21苏博观展全攻略】30场新能源+智驾日程、八大采购活动抢先看！(2024-06-17)
部高级主任工程师
10:30-11:00
汇川多合一产品和技术
朱险锋,汇川联合动力系统股份有限公司研发中心电驱平台经理
11:00-11:30
基于新能源中重卡车电驱系统发展趋势探讨
彭再武，湖南......
超融合电驱动系统的实现路径及关键技术分析(2022-12-15)
搭载量进入前15位。
2022年12月7-8日，由盖世汽车主办的2022第三届汽车电驱动及关键技术大会上，华为数字能源技术有限公司智能电动领域副总裁彭鹏介绍，华为推出的超融合电驱动系统......
电驱失效类型和风险分析，如何从测试端提升电驱可靠性？(2024-07-02)
瞬间掉电，但不会直接损坏电机系统。对于新能源汽车而言，如果电驱失效，可能会出现几大明显的症状：·汽车启动困难：这是电机故障最常见的情况，就是启动时电机一直报故障，车辆无法正常使用；·行驶中瞬间掉电：这是......
广汽集团、广汽乘用车、广汽埃安注资 9 亿元成立电驱科技公司(2022-08-12)
辆，同比增长 18.89%。
在新能源汽车领域，广汽集团拥有领先的纯电汽车专属平台 GEP2.0 及首先应用的深度集成“三合一”电驱系统和两档双电机“四合一”集成电驱系统，深度......
聚焦芯片研发，上汽通用五菱与电科芯片签署协议(2023-06-13)
广西汽车产业发展新格局。
今年5月，中车乘用车电驱柳州产业基地揭牌暨第10000台产品下线仪式5月7日下午举行，标志着“一二五”工程首个落地项目正式投产。
中车乘用车电驱柳州产业基地位于柳东新区，具备定转子组装、电控组装及三合一电驱系统......
纯电动汽车的黄金动力总成是什么技术？(2024-03-19)
是在60km时速下，电驱噪音低至76dB，相较同级产品低5-9dB。使得驾驶变得更加宁静，为用户创造了更为舒适的驾驶环境。
设计寿命≥60万公里：LEAP3.0平台的设计寿命达到60万公里，远高于同级别新能源汽车电驱系统......
走进比亚迪创新技术交流会，泰克携手行业翘楚开启智能汽车未来(2023-09-19)
汽车行业带来了新的技术挑战：汽车电驱系统、电控系统、车载充电器OBC、DC-DC等多个领域相关技术也需要全面提升。近年来致力于第三代半导体测试和汽车三电领域发展的泰克，助力800V新架构下的电驱系统升级，提供......
从测试角度看800V超充技术下的电驱变革(2023-03-01)
汽车企业加速布局的发力点，而2022年也被认为是新能源汽车行业的“800V元年”。未来，以第三代半导体SiC、GaN为核心的800V强电系统，将在汽车电驱系统、电控系统、车载充电器OBC、DC-DC以及......
[电驱变革深探]:从测试角度看800V超充技术下的电驱变革(2023-03-01)
汽车企业加速布局的发力点，而2022年也被认为是新能源汽车行业的“800V元年”。未来，以第三代半导体SiC、GaN为核心的800V强电系统，将在汽车电驱系统、电控系统、车载充电器OBC、DC-DC以及......
动力总成电动化时代下，麦格纳如何继续保持领先？(2023-05-26)
覆盖到B至D级车的全面应用。
动力和安全大幅提升的四驱插混车
在电动化转型过程中，四驱产品得到越来越多中国消费者的认可。因为相比于传统的四驱，新能源车的后桥电驱动系统的引入让整车扭矩分配更加灵活，动力......
从测试角度看800V超充技术下的电驱变革(2023-03-01 14:40)
技术可以很好地解决电动汽车的里程焦虑和充电速度慢的问题，此外，电驱动系统效率提升、降低工作损耗、减小体积也都是800V超充技术的优势。因此，该技术成为去年多家新能源汽车企业加速布局的发力点，而2022年也被认为是新能源......
相关企业
究和开发及供应客户需要的产品。 产品广泛应用于新能源纯电动汽车、混合动力汽车、BMS系统、PDU系统、新能源车用空调系统、工程建筑机械、风力发电智能设备、电池充放系统、直流电压电源控制、光伏
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
;广州市嘉声音响有限公司;;汽车电子，电池管理系统，新能源，汽车音响，汽车后视等
;航天科技民用产品销售有限公司;;工业类:伺服系统,伺服电机 汽车类:混合动力车,城市客车,公交车,自卸车 汽车电子类:汽车CAN总线系统,无线汽车行驶记录仪 建材类:PVC PE 复合管 新能源
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
;陕西晖普新能源科技有限公司;;陕西晖普新能源科技是一家经国家相关部门批准注册的企业。陕西晖普新能源科技凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。陕西晖普新能源
;合肥凌山新能源科技有限公司;;合肥凌山新能源科技有限公司总部设在合肥市高新区科学大道79号科园创业中心,公司拥有完整、科学的质量管理体系。专门从事新能源行业，其中包括系统的定制，系统的集成，风电
;崔顺爱;;延吉市新赛新能源研究所是逆变器、太阳能发电系统、风光互补发电系统、电动汽车充电机等产品专业生产加工的个体经营,公司总部设在延吉市铁南州农机所院内,延吉市新赛新能源研究所拥有完整、科学