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10BASE-T1S技术概述;10BASE-T1S技术是IEEE 802.3cg标准的一部分,旨在提供一种新的以太网连接方式,适用于工业自动化、汽车网络和智能建筑。与传......
汽车行业对更高数据传输速率和更有效网络解决方案的需求日益增长,10BASE-T1S作为一种新兴的汽车以太网技术,正逐渐成为设计师关注的焦点。本文将探讨PREEvision中10BASE-T1S的应用,展示其如何为现代汽车设计带来革新。 01 10BASE-T1S......
10BASE-T1S与4-20mA:区别、优势与劣势;在现代工业通信中,10BASE-T1S和4-20mA都是常用的传输技术,但它们各自有着独特的应用场景、优势和劣势。本文......
取代CAN总线,车载以太网10BASE-T1S能行吗?;电动汽车正变得越来越复杂,车辆中的电子控制单元(ECU)数量已经多达150个左右,分布于车辆的各个部件中,控制关键的功能,如转向、制动、底盘......
中国汽车智能化下半场,除了算力还需要什么?来聊聊10Base-T1S;这两天,汽车界有两件大事儿被刷屏,一则是EV100(电动车百人会)大会,另外一则是NVIDIA的GTC大会上,多家......
10BASE-T1S如何推动工业与汽车革新?;10BASE-T1S是实现工业4.0、汽车 IVN和智能建筑中边缘设备全以太网化的缺失环节,可与促进人工智能和机器学习的100/1000BASE-T1......
TDK推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器; 【导读】TDK公司(TSE:6762)推出用于汽车以太网10BASE-T1S的全新ACT1210E系列(3.2 x......
取代CAN总线,车载以太网10BASE-T1S成为主流?;在汽车新四化(电动化、网联化、智能化、共享化)和软件定义汽车的浪潮下,汽车正经历着一场深刻的架构变革。曾经的分布式架构,已无......
TDK公司推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器; 业内首款*用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器 构造能够减少线间电容 通过......
打造可靠稳健汽车以太网,我们应该怎么做?;在本文中,我们将介绍汽车以太网的兴起和演变,并分析其新近发展出的变体之一——10BASE-T1S——在新兴汽车区域架构中的功能和优势。接下来,本文......
打造可靠稳健汽车以太网,我们应该怎么做?;在本文中,我们将介绍的兴起和演变,并分析其新近发展出的变体之一——10BASE-T1S——在新兴汽车区域架构中的功能和优势。接下来,本文......
Microchip推出首批车规级10BASET1S以太网器件;LAN8670/1/2系列以太网PHY简化......
为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接;摘要 新的IEEE汽车以太网标准不断涌现,10BASE-T1S是最新的以太网标准之一。本文讨论汽车行业影响汽车电子/电气(E/E)架构......
Electronics) 即日起备货安森美 (onsemi) NCN26010工业。这款新型10BASE-T1S设计用于为工业环境提供可靠的多点通信。 安森美NCN26010是一......
的发布,现在该标准为“边缘”应用带来了 SPE 的优势。在本文中,我们首先阐述开发 10BASE-T1S(基于这一新标准的 SPE 短距离版本)的驱动因素,然后介绍 (onsemi) 全新......
10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署?;新的IEEE汽车以太网标准不断涌现,10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势,它们反映了汽车电子/电气(E......
满足10BASE-T1S规范的共模扼流圈及片状压敏电阻;随着以实现自动化驾驶为目标的新一代车辆的开发蓬勃发展,车辆架构开始发生巨大变化。其中,连接负责高级驾驶辅助系统(ADAS)的ECU之间......
解决这一缺点,开发了一种调节介质访问控制的新方法,用于10BASE-T1S,这是一种网络协议,旨在通过长达10米的电缆以高达25Mb/s的速率实现多点数据通信。 物理层冲突避免 (PLCA) 可确......
Microchip推出新型10BASE-T1S 以太网解决方案 助力OEM厂商轻松连接汽车设备; 【导读】汽车设计人员正利用 10BASE-T1S 以太......
汽车行业率先采用的10BASE-T1S E²B™(以太网-边缘总线)技术。连接是推动汽车设计中采用新型分区架构的关键因素,支持等发展大趋势。集团将成为首批应用该技术的原始设备制造商(OEM),在未......
无法保证设备能够在定义的时间间隔内进行传输并与接收器可靠地通信。为了解决这一缺点,开发了一种新的介质访问控制方法,用于10BASE-T1S,这是一种网络协议,旨在通过长达25米的电缆实现高达10Mb/s的多点数据通信。 物理......
Microchip推出新型10BASE-T1S 以太网解决方案 助力OEM厂商轻松连接汽车设备;全新LAN8650/1 MAC-PHY器件系列可将没有内置以太网MAC的低......
)宣布,将在汽车行业率先采用ADI的10BASE-T1S E²B™(以太网-边缘总线)技术。车载以太网连接是推动汽车设计中采用新型分区架构的关键因素,支持软件定义汽车等发展大趋势。宝马......
Microchip推出单对以太网(SPE)器件10BASE-T1S和100BASE-T1, 推进IIoT边缘和高速应用;Microchip推出单对以太网(SPE)器件10BASE-T1S和......
单对以太网的推出恰逢其时; 对于低数据速率设备,工业设施和汽车制造商需要一种经济高效的连接解决方案,而10BASE-T1S10BASE-T1L可提供低成本且简单的解决方案。 您将......
单对以太网的推出恰逢其时;对于低数据速率设备,工业设施和汽车制造商需要一种经济高效的连接解决方案,而10BASE-T1S10BASE-T1L可提供低成本且简单的解决方案。 您将......
单对以太网的推出恰逢其时;对于低数据速率设备,工业设施和汽车制造商需要一种经济高效的连接解决方案,而10BASE-T1S10BASE-T1L可提供低成本且简单的解决方案。本文引用地址:  您将......
起备货安森美 (onsemi) NCN26010工业以太网控制器。这款新型10BASE-T1S以太网控制器设计用于为工业环境提供可靠的多点通信。 2023年6月29日......
EMC对策产品:TDK公司推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤;本文引用地址:●   业内首款*用于的 ●   构造能够减少线间电容 ●   通过......
安森美发布10BASET1S控制器新品,推进工业以太网发展;领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代号:ON),今天宣布推出新的10BASE-T1S以太网控制器,旨在......
安森美发布10BASET1S控制器新品,推进工业以太网发展;领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代号:ON),今天宣布推出新的10BASE-T1S以太网控制器,旨在......
Electronics) 即日起备货安森美 (onsemi) NCN26010工业以太网控制器。这款新型10BASE-T1S以太网控制器设计用于为工业环境提供可靠的多点通信。 安森美NCN26010是一......
,将在汽车行业率先采用ADI的10BASE-T1S E²B™(以太网-边缘总线)技术。车载以太网连接是推动汽车设计中采用新型分区架构的关键因素,支持软件定义汽车等发展大趋势。宝马......
为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接;本文引用地址:大趋势提供新机遇 汽车行业目前正在经历大变革。汽车制造商需要快速提供解决方案,以应对个性化、电气化、自动......
Microchip推出新型10BASET1S 以太网解决方案助力OEM厂商轻松连接汽车设备;全新LAN8650/1 MAC-PHY器件系列可将没有内置以太网MAC的低成本单片机连接到10BASE......
,将在汽车行业率先采用ADI的10BASE-T1S E²B™(以太网-边缘总线)技术。车载以太网连接是推动汽车设计中采用新型分区架构的关键因素,支持软件定义汽车等发展大趋势。宝马......
Microchip推出单对以太网器件10BASET1S和100BASE-T1,推进IIoT边缘和高速应用; 【导读】SPE技术正在为全以太网IIoT和工业运营技术(OT)网络......
起备货安森美 (onsemi) NCN26010工业以太网控制器。这款新型10BASE-T1S以太网控制器设计用于为工业环境提供可靠的多点通信。 安森美NCN26010是一款10Mb/s、符合IEEE......
起备货安森美 (onsemi) NCN26010工业以太网控制器。这款新型10BASE-T1S以太网控制器设计用于为工业环境提供可靠的多点通信。 安森美NCN26010是一款10Mb/s、符合IEEE......
Microchip推出单对以太网(SPE)器件10BASET1S和100BASE-T1,推进IIoT边缘和高速应用;Microchip的SPE产品可降低IIoT边缘设备的成本和复杂性,同时......
10BASE-T1S引领单对线缆进入全新以太网时代;10BASE-T1S技术是一种新型10 Mbps单对以太网物理层网络技术,符合IEEE 802.3cg规范,专为汽车和工业应用而设计。通过......
TDK 推出用于汽车以太网10BASET1S的共模滤波器; 【导读】TDK株式会社(TSE:6762)宣布进一步扩大其用于汽车以太网通信 10BASE-T1S的 ACT1210E 系列......
设备通常不需要大量数据,但着重要求布线简单且易于安装。10BASE-T1S以太网专为这些应用而开发,它将以太网架构引入到了非常简单的设备中。图1呈现了这一技术趋势。 硬件......
重要求布线简单且易于安装。10BASE-T1S以太网专为这些应用而开发,它将以太网架构引入到了非常简单的设备中。图1呈现了这一技术趋势。  10BASE-T1S技术 10BASE-T1S以太......
让设计人员能将未内置以太网媒体访问控制 (MAC) 的8位、16位和32位微控制器连接至10BASE-T1S单对以太网 (SPE),使低速设备也能连接到标准以太网,进而......
Technology LAN8650和LAN8651工业级单对以太网交换机。LAN865x系列让设计人员能将未内置以太网媒体访问控制 (MAC) 的8位、16位和32位微控制器连接至10BASE-T1S单对......
Microchip推出新型10BASE-T1S以太网解决方案助力OEM厂商轻松连;—— 全新LAN8650/1 MAC-PHY器件系列可将没有内置MAC的低成本单片机连接到网络本文引用地址:汽车......
,Microchip针对关键汽车重点领域进行了多个演示的虚拟参观,包括汽车以太网、安全、电动汽车充电和高级驾驶员监控。 第一个演示侧重于安全和汽车以太网。 10BASE-T1S MACsec 展示......
关键汽车重点领域进行了多个演示的虚拟参观,包括汽车以太网、安全、电动汽车充电和高级驾驶员监控。第一个演示侧重于安全和汽车以太网。 10BASE-T1S MACsec 展示了 10BASE-T1S 以太......
、传感器网络等。这些解决方案不仅提供了令人惊叹的仪表板功能,而且可以避免驾驶员分心从而提高驾驶安全性。 汽车10BASE-T1S MACsec安全通信 Microchip展示了在10BASE-T1S......

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;北京路通博远通信技术有限公司;;转换器系列: E1/10Base-t转换器     FE1/10Base-t转换器 E1/V.35转换器FE1/V.35转换器 V.35/10Base-t转换
、基带猫等 接口转换产品:E1/V35、E1/10Base-T、4E1/10/100Base等 光传输设备:单/多模收发器、PCM/PDH/SDH/电话/视频光端机 维修服务:各种调制解调器、路由
;深圳市启光电子有限公司;;公司代理MACONICS网络变压器。主要有: 1. 10BASE-T、10/100BASE-T/TX、1000BASE-T以太网变压器 2. 光纤
槽集中式机架、RS232/422/485光纤MODEM。二、G.703转换器系列:E1/V.35协议转换器、E1/10Base-t网桥。三、光端机系列:DH120型4E1、8E1、16E1、V.35
成为晶体行业的知名品牌。科裕公司成为瑞士MICROCRYSTAL公司正式代理商:1、瑞士微晶(MICROCRYSTAL)品牌晶体。32.768KhzMX1V-T1K、MS1V-T1K、MS2V-T1S
、邮政、交通、电信、电力等行业。 主要经营范围 调制解调器:话带猫、DDN、HDSL、G.SHDSL 、EDSL 接口转换产品:E1/10Base-T、4E1/10/100Base-T、8M网桥
-10Base-T转换器(以太网桥) ★ RS232 -V.35转换器(V.24-V.35) ★ RS-232/RS-485、RS-232/RS-422 ★ G.703平衡非平衡转换器 ★ 机架式G.703
.703/E1-V.35转换器(MODEM) ★ E1-10Base-T转换器(以太网桥) ★ RS232-V.35转换器(V.24-V.35) ★ RS-232/RS-485、RS-232/RS-422
式多路视音频光端机 协议转换器系列:E1/10Base-T以太网桥、FE1/10Base-T网桥、E1/V.35协议转换器、FE1/V.35协议转换器、4E1-10/100Base-T以太网桥 SNMP
机8E1光端机16E1光端机 E1(G.703)转RJ45口,E1/RJ45,E1转V.35,E1转10BASE-T PARADYNE(百令达)EDSL 1020,EDSL 6M 美国PARADYNE