【导读】凭借完全稳压的单路输出电压（24 V 或其他电压，例如 110 V），每个产品都具备 16.8 V 至 137 V 连续以及 14.4 V 至 154 V 短期的超宽输入电压范围，涵盖所有常见全球铁路标称电压。这有助于减少型号种类，并为库存、供应和价格带来显著的物流优势。

DC/DC 电源" width="768" height="514" border="0" vspace="0" title="RECOM推出轨交专用的超宽输入 150 W 和 300 W 一体化盒式DC/DC 电源" style="width: 768px; height: 514px;">

RMD150 和 RMD300 系列一体化盒式 DC/DC 电源极具性价比优势，完全符合铁路和一流产品的标准。

凭借完全稳压的单路输出电压（24 V 或其他电压，例如 110 V），每个产品都具备 16.8 V 至 137 V 连续以及 14.4 V 至 154 V 短期的超宽输入电压范围，涵盖所有常见全球铁路标称电压。这有助于减少型号种类，并为库存、供应和价格带来显著的物流优势。

这两款产品的效率通常为 94%（峰值 >95%），相对于平均效率为 90% 的其他解决方案，使用 RECOM RMD 系列意味着最终应用中的功率损失和散热将减少 40%。散热减少 40%，无疑将延长产品寿命！

这两个系列均采用金属外壳，符合 IP-20 防护等级，适于采用底架安装在任何部位，并且可以自然对流散热。 这些产品可在 -40°C 至 +70°C 的温度范围内工作，并可在 85°C 高温环境下连续满载工作 15 分钟而无需降额。因此，与其他需要在超过 55°C 或 70°C 时降额的解决方案不同，使用这些产品时不需要额外增加功率。这符合轨道运行温度等级 OT4以及特定等级 ST1 和 ST2。即将推出的“-E”版本可将启动温度降至 -50°C。

产品符合铁路标准 EN 50155、EMC 标准 EN 50121-3-2 和 IEC/EN 61000-4-2,3,4,5、绝缘配合标准 EN 50124-1 以及铁路防火安全标准的 EN 45545-2 危险等级 HL1-HL3。这些产品还获得了适用于非铁路应用的 IEC/EC 62368-1 认证。增强型隔离电压为 3.5 kVAC/5 kVDC。这些产品设计符合工作海拔高达2000米的 III 类过电压 (OVC III)，以及高达5000米的OVCII。 产品满足环境标准要求，包括 EN 60068 温度测试和 EN 61373 B 级车体安装应用中的使用寿命、冲击和振动测试。

RMD 系列即插即用，无需任何外部元器件或额外散热器。提供浪涌电流限制功能以及全面保护措施，包括输入极性反接保护和欠压保护，在输入中断或输入短路后 24 VDC 输入电压下提供 10 ms 的保持时间，以及过温和输出过流、过压以及短路保护功能。RMD150 和 RMD300 内部包含 OR-ing 二极管，用于并联以增加功率或实现冗余配置或为电池充电。控制和监控功能包括远程开/关、电流共享引脚、输出微调，以及带有相关浮动切换触点的“电源良好” LED 指示灯。

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